专用工具使用vagvasusew

VAG1551/1552和VAS5051使用主讲：温寒VAG1551和VAS5051

V.A.G1598/31、22、36、20V.A.G1526\1527\

V.A.G1594专用仪器、专用工具VAG1551/1552屏幕为淡黄色液晶显示，字符上下两行，每行40格，共80字符VAG1551VAG1551概述连接诊断电线的羊眼圈诊断电线打印机键盘电缆键盘

0~9键钮输入数字式数据

C为清除键，抹去输入的数据，回到前一个使用功能，或者用来中断运行中的程序

Q确认或强化输入命令键，对地址码、功能码、测量数据显示组代码予以确认，执行输入。

“”键用以移动到当前程序或条文的前方，即继续下一个程序键盘

“”和“”或按“1”键和“3”键可以用来改变匹配值和数据块组号

PRINT打印HELP帮助，可以得到其他附加的操作信息，帮助解决此时测试中的困难。

O调节打印纸的速度

PRINT打印电缆

诊断电缆插头测试仪插座 序号1K线72电源+163电源-44L线155照明信号线14使用说明VAG1551自诊断1-快速传递数据2-闪光码3-自我检测更换程序卡切断电源，取下盖子，取出程序卡，放入新的程序卡，注意卡上箭头；接上电源，选择工作方式3（自我测试）。VAG1551电缆连接后屏幕显示RapiddatatransferHELPInsertaddresswordxx快速数据传递帮助输入地址码xx如果屏幕上没有显示，则检查A、诊断插座上的电压及极性B、诊断导线是否导电各系统地址码发动机控制单元01柴油泵控制单元41变速器控制单元02离合器控制单元12ABS系统控制单元03空调系统控制单元08舒适系统控制单元46安全气囊控制单元15防盗系统控制单元25仪表控制单元17氙灯控制单元23记忆座椅控制单元36收音机控制单元56活动天窗控制单元26驱动防滑控制单元24车轮减振控制单元14辅助转向系统44自动检测00各系统地址码电动后视镜调节66驻车帮助系统76导航系统37音响系统47电视调谐系统57电话系统77驻车加热18电控刮水器68全轮驱动22DATENBUS诊断19各系统地址码操作输入地址码“00”按“Q”键确认，进入‘自动检测程序’仪器将自动查询和显示车辆所有电器系统的故障。如果只检测某一控制系统，只需输入相应地址码。检测发动机输入地址码“01”显示如下RapiddatatransferQ01-Engineelectronics快速数据传递Q01-发动机按Q键确认，显示如下4A0907473A2.6V6MPFID01Coding00001WSC638804A0907473A2.6V6MPFID01编码00001WSC63880显示说明1A0907473A--控制单元零件号2.6L--发动机排量V6--V型6缸MPFI--多点燃油喷射系统D01--控制单元软件版本00001--控制单元编码WSC63880--服务站代码按键进入发动机系统功能选择,显示如下RapiddatatransferHELPSelectfunctionxx快速数据传递帮助选择功能

xxVAG1551功能：01：查询控制单元版本号02：查故障记忆03：终端执行元件诊断，ACF、N30-33等04：基本设定05：清除故障记忆06：结束07：控制单元编码08：阅读测量数据块10：匹配11：登录功能01--查询控制单元版本号选择功能“01”，并按“Q”键确认仪器显示如下：4A0907473A2.6V6MPFID01Coding00001WSC638804A0907473A2.6V6MPFID01编码00001WSC6388002功能——查询故障记忆选择功能02，并按Q键确认，仪器会显示系统存储的故障信息。例如：2faultsrecognized查到2个故障按“”后可依次显示故障具体内容。例如：Faultnumber00513

故障码00513此时按“”键后，可显示：Enginespeedsender--G28Nosignal/SP发动机转速传感器--G28

无信号/偶然故障接着按“”会显示下一个故障的代码及具体内容03功能——执行元件诊断可对执行元件及其控制电路的连接进行有针对性的检测按“03”并按“Q”键后，仪器会命令控制单元激活执行元件，显示如下FinalcontroldiagnosisInjector,cylinder1-N30执行元件诊断一缸喷油咀此时可以听到一缸喷油的声音。按“”键控制单元可以激活下一执行元件，依次顺序为：一缸喷咀N30二缸喷咀N31三缸喷咀N32四缸喷咀N33活性碳罐电磁阀N80增压压力限制阀N70进气气管转换阀N156凸轮轴调整阀N205如果仪器显示执行元件不动作，则说明该元件或其控制部分有故障。需要进一步检测。完成执行元件诊断后，应关闭点火开关。如果在重新起动前未关闭点火开关，则无法起动发动机，因为没有触发喷油阀和点火线圈。04功能--基本调整车辆的某些系统在维修或保养后，必须进行基本调整。主要在完成下述工作后进行：更换发动机控制单元更换节气门控制单元发动机断电断开蓄电池基本设定工作条件

清除故障蓄电池电压不低于11.5V

关闭所有电器节气门处于怠速位置点火开关打开,发动机不运转操作过程按“04”，并按“Q”键确认，仪器显示BasicsettingHELPEnterdisplaygroupnumberxxx基本调整帮助输入显示组号

xxx可输入显示组号“000”并按“Q”键确认，显示如下：Basicsetting01461330128144128基本调整01461330128144128冷却液温度、发动机负荷、发动机转速、ECU供电电压、节气们角度、λ学习值、λ学习值、λ调节、怠速λ学习值、部分负荷λ学习值各组数值依次为也可输入显示组号“060”并按“Q”键确认，显示如下：SysteminGrungeinstelllung60x.xxxVx.xxxVLeerlaufADP.laeft系统在基本设定60x.xxxVx.xxxV怠速适应正常再按下：“Q”键节气门控制单元将位置传感器MIN及MAX和中间5个位置相应的角度存储，10秒钟后结束。05功能--清除故障记忆车辆故障已修复，就要清除控制单元中存储的故障记忆。在清除故障记忆前，应先进行02功能操作，之后按“05”，按“Q”键，显示RapiddatatransferFaultmemoryiserased快速数据传递故障记忆已被清除这时按“”，则故障记忆就被清除了，诺显示如下RapiddatatransferFaultmemoryisnoterased快速数据传递故障记忆未被清除则表明故障没修好，所以不能排除。功能06--结束输出按“06”、“Q”键，测试仪中断信息输出，返回地址码状态RapiddatatransferHELPInsertaddresswordxx快速数据传递帮助输入地址码xx功能07--控制单元编码一个控制单元可以适应多种车型，这由控制单元内存储的不同程序决定，控制单元不同的代码选择不同的程序。所以更换控制单元时，先查看代码，再给新的控制单元编上相同的代码。按“07”、“Q”键，显示如下CodecontrolunitEntercodenumberxxxxx（0-00127）给控制单元编码输入代码

xxxxx（0-00127）用数字键输入一个5位的代码（例如00001）按“Q”键确认，则显示：4A0907473A2.6V6MPFID01Coding00001WSC638804A0907473A2.6V6MPFID01编码00001WSC63880发动机控制单元编码类别BORA 0 5挡手动变速器 0 带ASR的前轮驱动 5 排放标准 05 编码 05500 编码实例功能08--阅读数据块控制单元可以输出多种测试数据，有助于排除故障。这些数据被划分为若干显示小组，标以不同的组号按“08”、“Q”键，显示如下：ReadingmeasuringvalueblockHELPEnterdisplaygroupnumberxxx阅读测量数据块帮助输入显示组号xxx例如选择3小组，即按“003”、“Q”键后，显示：Readingmeasuringvalueblock3850rpm17%21<°12.7°BTDC阅读测量数据块3850rpm17%21<°12.7°OT说明：

1、850rpm--发动机转速

2、17%--发动机负荷

3、21<°--节气门开度

4、12.7°OT--点火提前角若阅读其他显示组，可以按“”、“3”键增加组号或按“”、“1”键减小组号进行转换。仅接通点火：001，节气门电位计检查所有工作范围003，进气温度、冷却液温度、电瓶电压与发动机运转时比较021，氧传感器控制中断情况098，节气门自适应发动机冷起动：002，检查喷射时间，运转加浓；空气流量021，氧传感器控制中断情况功能08各显示组车辆状态发动机热运转及运转：000，一般状况001——003，基本功能004——006，怠速稳定性007——009，氧传感器控制010，ACF阀011，油耗013——016，爆震控制018，空燃比海拔高度修正023，节气门适配099，氧传感器诊断功能08各显示组车辆状态功能09--阅读单个数据块此功能与“08”功能类似，只是每次只能阅读一个显示组，不象“08”那样可在各显示组之间转换。功能10--匹配此功能操作者可以改变或选择控制单元内的车辆参数设置（如怠速喷油量）。以便使车辆处于最佳工作状态。下面以调整怠速转速为例介绍匹配功能：按“10‘、”Q“键，显示如下：AdaptationEnterchannelnumberxx匹配输入通道号xx按”01“、”Q“键确认，显示：channel1Adaptation013通道1匹配013这时按”1“键每次减低10RPM，按”3”键每次提高10rpm，调整好后按“Q”键确认即可功能11--登录主要用于防盗系统的故障诊断和维修SELF--TEST------仪器自检仪器自检必须在诊断线已连到车上的情况下进行。在下图的状态下，按“3”键，仪器进入自检状态，它可诊断仪器自身的好坏及诊断导线的连接情况VAG1551selfdiagnosHELPRapiddatatransferVAG1551自诊断帮助快速数据传递在进行极限状态检查时，“K”和“L”线后的”H“代表高电位，显示”L“或其他信息表明仪器有故障，如下图：StatusofinputstagesKwire:HLwire:H输入极限状态K线:HL线:H服务站代码输入输入服务站代码的步骤如下：将仪器的诊断线与车连好，显示如下：VAG1551selfdiagnosHELPRapiddatatransferVAG1551自诊断帮助快速数据传递按”4“显示如下：Dealershipcode1--Display2--Feedin服务站代码

1--显示2--输入按”2“键，显示如下：DealershipcodeFeedindealershipnumberxxxxx服务站代码输入服务站代码xxxxx此时用数字键输入5位服务站代码，如“12345”显示如下：DealershipcodeQFeedindealershipnumber12345服务站代码Q输入服务站代码12345按“Q”键确认，显示如下：Dealershipcode1--Display2--Feedin服务站代码

1--显示2--输入按“C”，返回主显状态VAG1551selfdiagnosHELPRapiddatatransferVAG1551自诊断帮助快速数据传递服务站代码输入完成总结除第三层向第二层退回使用06功能外其余功能向前退回只需按“C”键即可更换程序卡快速数据传递的仪器所有功能均由程序卡的软件程序控制，随着车辆的更新，新装置的使用，必须更换程序卡，以适应新车型1、拧下仪器右侧十字螺钉，取下罩盖。2、握住程序卡标签，向外拉出。3、插入新程序卡，并插到位。4、将程序卡标签插好，盖上盖，拧紧螺钉。注意：程序卡只能在断开诊断线的情况下抽出和插入；不能触摸程序卡触点；避免产生静电实验--功能检查怠速检查检查条件冷却液温度不低于85关闭所有电器关闭空调自动变速器变速杆置于P或N位置油门位置正确检查过程起动发动机，选择“01”--发动机控制单元首先检查故障存储器，必要时清除故障。之后按“04”键和“001”键，即选择基本设定，3显示组，显示如下Basicsetting3780/min86℃-9.3%00111110基本设定3780/min86℃-9.3%00111110首先检查第二区发动机水温是否高于85℃。之后检查第一区发动机转速在760~880/min怠速转速自适应在特殊情况下，允许稍许调整怠速转速，但是要注意不能超出排放手册规定的怠速范围。检测条件故障存储器内无故障存储冷却液温度不低于85℃工作过程快速数据传递帮助选择功能01SchnelldatenübertragungHELPFunktionanwählen01Login-ProzedurHELPCodenumbereingeben11登录帮助输入代码11AnpassungKanalnumbereingeben10自适应输入通道号10Anpassung→760/min780/minx.x%x.xg/s通道1自适应→

760/min780/minx.x%x.xg/sAnpassungKanalnumbereingeben01自适应输入通道号01AnpassungQ760/min780/minx.x%x.xg/s通道1自适应Q760/min780/minx.x%x.xg/sV.A.G1551：按下1和3键V.A.G1552：按下↓和↑键AnpassungQGeändertenWertspiechern?按下述键改变显示区2中的规定转速（每次10/min）通道1Q是否存储新值？Anpassung→

GeändertenWertistgespeichert通道1自适应→

新值已被存储按→键结束自适应按0和6键选择“结束输出”，按Q键确认输入关闭点火开关检查λ调节检查条件发动机控制单元与节气门控制单元适配过冷却液温度不低于85℃滤清器与缸盖间无漏气功能检查首先检查冷却液水温，01-Q-08-Q-003，第三区接上步，切换到显示组9，按C-009-Q，检查3显示组，其电压值在0~1V变化，每分钟不低于30次。电压变化过缓可能原因传感器孔堵塞传感器附近通风孔封住传感器有额外的负荷传感器被铅毒害检查发动机功况检查发动机控制单元是否能够识别：怠速、超速、部分负荷、加浓、全负荷。工作过程首先检测水温不低于85℃，之后查显示组4，第四显示区--工况显示怠速（Leerlauf)超速，转速在3000/MIN以上时关闭节气门当转速低于1400/MIN时又显示怠速部分负荷--均匀给油加浓--短时迅速提高转速全符合--油门踏到底检查控制单元电压检测条件：电压不低于11.5V10号及29号保险丝正常(电路图)检测过程:１．连接Ｖ．Ａ．Ｇ１５５１（１５５２），起动发动机，选择０１（发动机控制单元）２．按０８（读取测量数据块）３．按００３选择显示组按Ｑ确认输入４．显示屏第二区规定值：不低于１１．５Ｖ６．按０６结束输出，按Ｑ键确认．关闭点火开关．如果未达到规定值，使用Ｖ．Ａ．Ｇ１５９８／２２连接到控制单元线束上进行检测．１．检查３０号接线柱供电：使用万用表测量插口２＋３之间电压，不低于１１．５Ｖ２．检查１５号接线柱供电：使用万用表测量插口１＋２之间电压，不低于１１．５Ｖ如未达到规定值，使用电路图查找故障原因断电后的处理：如果供电中断，发动机控制单元将丢失所有的自学习及设定值，根据行驶工况，可能出现严重行驶故障．

工作过程：打开点火开关至少１０秒钟，关闭点火开关．１．节气门控制单元间自适应：输入０１－发动机控制单元，按０４（基本设定），按Ｑ键确认按０９８，按Ｑ键确认．（节气门经过Min-Max点和五个间位置，将相应的节气门角度存入存储器）２．进行自动变速箱控制单元自适应：进行下述工作后进行自动变速箱控制单元自适应更换发动机更换发动机控制单元调整节气门更换节流阀体自动变速器控制单元更换

操作步骤02-04-00，这时将油门踏板踏到底，触动强制低档开关，并保持3秒，之后再按“”键。更换发动机控制单元发动机控制单元控制：喷射系统，节气门控制单元，入调节，点火系统，爆震传感器，活性碳罐电磁阀，通过喷油阀或油泵继电器限制转速，还控制凸轮轴调整，进气歧管转换，增压压力调节及自诊断。工作过程：１．先打印出控制单元识别码及最新的控制单元编码，关闭点火开关．２．更换控制单元．３．检查代码并给新控制单元编制代码．４．进行新控制单元与节气门控制单元的自适应．５．进行新控制单元与电子防盗器间的自适应．６．进行新控制单元与自动变速器控制单元的自适应．V.A.S5050\1978\5056nokommunicationatallDatabusdrivetrainsporadicVAS5051VAS5051结构测量头车间手推车测试仪打印机VAS5051结构功能主件是带有LCD触摸屏的检测仪检测仪可单独拿下有计算机和测量仪两部分构成车辆技术参数、试验程序和其它文件可通过CD-ROM读出新的CD可升级VAS5051结构左侧右侧VGA接口串联接口键盘接口PC卡接口主电缆插口软驱光驱红外接口开关VAS5051结构DSO测头2VAS5051/8电流采集电缆夹50AVAS5051/9DSO测头1VAS5051/8VAS5051结构U/R/D测头用于测量电压和电阻、二极管和连续性测试用于在线测量电流VAS5051/7带有安全测量探针的COM测头VAS5051/7保险丝用于1在线测量电流VAS5051结构16角诊断插口诊断转接器VAS5051/1Action-FlashCD(Multitronic)CD-UpdateBasis-安装Vehicleself-diagnosisNNCDswithmarquespec