张唐铁路ZTSG-8标 三分部路基施工组织设计

目录

第一章编制依据、编制范围及设计概况..........................................................1

1.1编制依据.............................................................................1

1.2编制范围.............................................................................1

1.3设计概况.............................................................................1

第二章工程概况...............................................................................3

2.1线路概况............................................................................3

2.2主要技术标准.........................................................................3

2.3主要工程项目及数量...................................................................3

2.4工程重难点..........................................................................3

第三章建设项目所在地区特征..................................................................5

3.1自然特征............................................................................5

3.2交通运输情况.........................................................................5

3.3沿线水源、电源、燃料等可资利用的情况................................................6

3.4当地材料的分布情况..................................................................6

第四章总体施工组织安排......................................................................7

4.1施工总体目标.........................................................................7

4.2施工组织机构及职责分工、队伍部署....................................................8

4.3总工期及进度控制....................................................................12

4.4施工总平面布置示意图...............................................................13

第五章临时工程..............................................................................15

5.1施工营地及施工场地布置.............................................................15

5.2施工便道布置.......................................................................15

5.3临时用电、水和通讯..................................................................16

第六章施工方案..............................................................................17

6.1基床以下路堤.........................................................................17

6.2基床.................................................................................20

6.3过渡段...............................................................................23

6.4路基堆载预压........................................................................25

6.5沉降变形观测........................................................................26

6.6坡面加固、防护......................................................................27

6.7支挡工程.............................................................................28

6.8电缆槽、综合接地等附属结构物........................................................29

6.9路基排水工程........................................................................29

6.10路基施工注意事项..................................................................30

第七章资源配置..............................................................................33

7.1物资供应方案.......................................................................33

7.2主要施工机械设备及仪器配备........................................................38

7.3劳动力配置...........................................................................41

第八章管理措施..............................................................................45

8.1标准化管理..........................................................................45

8.2质量管理措施.......................................................................48

8.3安全管理措施.......................................................................53

8.4工期控制措施.......................................................................59

8.5投资控制措施.......................................................................62

8.6环境保护、水土保持措施............................................................63

8.7文物保护管理体系及措施............................................................68

8.8文明施工措施.......................................................................69

8.9节约用地措施.......................................................................74

8.10冬季施工措施......................................................................75

8.11夏季施工措施......................................................................75

8.12雨季施工措施......................................................................75

8.13预警机制和应急预案................................................................75

8.14信息化管理........................................................................83

第九章引用的设计文件和技术指南.............................................................86

第一章编制依据、编制范围及设计概况

1.1编制依据

参考的主要编制依据为：

(1)北京铁路局《新建铁路张家口至唐山工程指导性施工组织设计》

(2)张家口至唐山铁路ZTSG-8标段施工承包合同，招投标文件

(3)张家口至唐山铁路软土路基施工图纸

(4)设计阶段与地方签订的有关协议及纪要

(5)张家口至唐山铁路现场踏勘调查资料

(6)国家有关方针政策和国家、铁道部有关标准规范、规程和验标等

(7)我单位类似工程的施工经验及设备情况

(8)中交三航局通过质量体系认证中心认定的GB/T19001-2000

IS09001:2000《质量管理体系一要求》、GB/T24001-2004《环境管理体系一规范

及使用指南》、GB/T28001-2001《职业健康安全管理体系一规范》

(9)目前同等级铁路建设的技术水平、管理水平和施工装备水平。

1.2编制范围

工程范围DK496+720.00〜DK510+185.00内路基工程施工。主要工程内容

包括：基床以下路堤填筑、基床表层、基床底层、土工格栅铺设、堆载预压、

过渡段、边坡防护等附属结构。

1.3设计概况

本工段线路起点为老王庄2号中桥大里程台尾，终点为柳树庄中桥小里程

台尾，路基填筑施工区域DK496+720.00开始至DK510+185.00结束，路基总长

度7.21km。路堤最小填土高度为4.3m,路堤最大填土高度为8.8m。无护道路堤

边坡坡度1：1.5。有护道段路堤，护道宽度2.0m,护道标高为3.2m。路堤边坡

坡度：护道以上1：L5：护道以下1：1.75o基床表层采用A组填料，厚度为0.9m,

基床底层采用AB组填料，厚度为1.6m。总厚度为2.5m。基床以下路堤采用C

组土填筑。基床以下路堤采用C组土填筑。路堤与桥涵连接处设置过渡段，过

渡段采用A组填料填筑。

根据不同地段，采用不同施工工艺进行路基基底处理。路基基底分别采用

塑料排水板、水泥搅拌桩工法进行路基基底软土地基处理，在塑料排水板处理

区段在基床底层填筑完成以后进行压堆载预压。

路堤边坡高度小于4m时，坡面采用种紫穗槐防护。

路堤边坡高度大于4m小于6m时，坡面采用3X3mM7.5水泥砂浆砌片石

拱形骨架护坡，骨架内喷播种植紫穗槐防护。

当路基边坡高度大于6m时，坡面采用3X3mM7.5水泥砂浆砌片石拱形骨

架护坡，骨架内喷播种植紫穗槐防护。路堤边坡采用平铺双向土工格栅进行加

固，每层间距0.6m,宽度3m。

第二章工程概况

2.1线路概况

新建张家口至唐山铁路ZTSG-8标DK496+720.00〜DK510+185.00,地处唐

海地区。线路以填方通过海积平原区，地势平坦宽阔，多为水稻田，为软土路

基施工。

2.2主要技术标准

主要技术标准见下表2.2-1。

表2.2-1张唐铁路主要技术标准一览表

序号项目内容

1铁路等级国家I级

2正线数目双线

3正线设计速度120km/h

4正线线间距4m

最小曲线半径

51200m/800mo

6最大坡度重车方向6%。，轻车方向12%o

7牵引种类电力

8列车类型货机：交流传动机车；客机：SS9

2.3主要工程项目及数量

工程量

序号项目名称备注

数量单位

1基床以下路堤80000m3

3基床底层258000m3

2堆载预压149457.6m3

4基床表层63745m3

5边坡防护及附属结构

2.4工程重难点

(1)该区段内遍布鱼塘、水田，冬春季节会进行防水灌溉，这就要求路基

施工中一定要做好防水工作，施工区域内一旦进水，将给施工带来很大的阻碍

和难度。

(2)唐海地区土体多为高液限粉土，不能满足路基的填筑要求。土体运输

需要跨区运输，给施工带来一定难度。

(3)工程所在地唐山属北方地区，冬季气温较低、且延续时间长，夏季阴

雨天气较多，气候条件对施工较为不利。

我部将精心组织、科学安排，以安全生产为第一，以工程质量为根本，以

控制工程为重点，以科学先进为保障，以经济合理为基准，安全、优质高效完

成建设任务。针对本段软基处理工程的重点特制订以下施工对策：

(1)进行鱼塘回填及水田挡水围堰等施工时要保证施工质量，避免泡水、

进水。

(2)加大运输车辆的投入，合理组土方运输织。尽量利用夜间时间上土。

和桥梁混凝土施工统一调度协调使用便道。

(3)充分利用夏季秋季时间，将基床底层以及堆载预压土填筑完成，利用

冬季休工期间进行堆载预压。

第三章建设项目所在地区特征

3.1自然特征

3.1.1地貌及水文特征

本段软基处理区为海积平原区，地势平坦、宽阔，但河渠纵横，水塘密布。

施工段跨越大片农田、村庄。

本段软基处理区地下水为第四系孔隙潜水，勘测期间地下水埋深0.6〜

3.9m,主要由大气降水补给。水位季节变化幅度2~3m左右。

3.1.2工程地质特征

本工程软基处理范围内地质条件比较复杂，地层为：第四系全新统人工堆积

层（Q」）第四系全新统海相沉积层（QD第四系全新统冲洪积层（Q4a,+Pl）黏土、

粉质黏土、粉土、淤泥质黏土、砂类土。其中不良地质及特殊岩土如下：

（1）不良地质

本路基软基处理处的地质主要为粉砂、细砂、粉土、淤泥质粉质黏土、亚硫

酸盐及（亚）氯盐渍土。

软基处理区上部①31粉土、①46、①47粉砂为地震液化层，呈带状连续分部；

①93淤泥质粉质黏土。

（2）特殊岩土

①松软土：沿线湖沼泽积平原及海积平原地区在表层普遍分布有软土。岩

性主要为淤泥质粉质黏土及淤泥质黏土，颜色为灰褐色〜灰黑色，呈软塑〜流

塑状态，含大量有机质。

③盐渍土

唐海至曹妃甸海积平原地区大部分被辟为水稻田及鱼虾池等，只有少部分

地段为旱地，局部表层分布盐渍土。

3.2交通运输情况

张家口至唐山铁路沿线交通比较发达，可利用沿海高速、唐曹高速、迁曹

公路、于唐线等与已修便道到达工地。

3.3沿线水源、电源、燃料等可资利用的情况

(1)施工用水

本段线路路基位于唐海县境内，途径沟渠鱼塘较多，经检测合格后可利用

附近的水源进行施工。

(2)施工用电

软基处理施工用电以自发电为主，每个工点各设一台发电机。每台发电机

配一名专业电工进行安全维护。

(3)油燃料

施工所需油燃料由地方石油公司供应。

3.4当地材料的分布情况

本段线路所使用的路基C组填料来自滦县司家营铁矿山取土场，A、B组填

料来也自滦县司家营取土场。土工格栅来自江苏鼎泰工程材料有限公司和江苏

九鼎新材料股份有限公司。

第四章总体施工组织安排

4.1施工总体目标

4.1.1质量目标

确保全部工程达到国家及铁道部现行的工程质量验收标准，实现按设计速

度开通的要求，经得起运营的考验和历史的检验。分解目标为：

⑴按照验收标准要求，各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达

到100%；单位工程一次验收合格率100%；

⑵减少质量通病，杜绝工程质量缺陷和工程质量大事故及以上等级事故；

⑶在合理使用和正常维护条件下，路基工程结构的施工质量，满足设计使

用寿命内正常运营要求。

4.1.2安全生产目标

⑴杜绝一般及以上施工安全事故；

⑵杜绝一般及以上铁路、道路交通责任事故；

⑶杜绝一般及以上火灾事故；控制和减少一般责任事故；

4.1.3工期目标

确保控制性工程、架梁线路、联调联试等主要阶段工期目标；

新建张家口至唐山铁路ZTSG-8标段三分部DK496+720.00-DK510+185.00

段区间路基工程，计划在2012年8月1日开工，2013年8月31日完工，总工

期395天。

4.1.4环保节能目标

环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，节能、节材

措施落实到位，努力建成一流的资源节约型、环境友好型铁路。

4.1.5水保控制目标

加强施工期水位水量监控测量、信息反馈工作，杜绝路基施工中发生

阻碍泄洪的情况。施工期产生的污水经沉淀处理后，达标排放。水保措施落

实到位，减少水土流失数量。

4.2施工组织机构及职责分工、队伍部署

4.2.1施工组织管理机构图

施工组织管理机构图见下图lo

4.2.2架子队职责分工

4.2.2.1架子队队长岗位职责

1.宣传国家、铁道部和路局的法律法规及各项规章制度并抓好贯彻落实。

2.负责所承担工程施工质量、安全、进度和文明施工。

3.负责本队的思想文化建设，基础设施和生活管理。

4.架子队队长是承建工点的现场负责人，负责工点的全面工作。

5.接受经理（工地负责人）领导，对本工点的安全、质量、进度以及人员

调配等负责，实现工点利润、成本、工期、安全质量指标。

6.坚决贯彻落实国家有关安全工作的规定，制定安全制度。落实安全措施,

组织安全施工，消除施工中的一切不安因素，对违章作业、野蛮作业的坚决制

止，抓好安全生产。

7.实行全面质量管理，认真做好技术交底，合理调配人员、机械设备、材

料，推行“科学管理，质量为先；遵纪守法，关爱环境；以人为本，安全生产;

诚信守诺，追求卓越”的管理方针，严格施工过程作业程序。

8.会同本项目主要成员对工程材料、设备进行使用和管理，控制工程成本,

贯彻材料管理制度，及时提交材料计划及消耗报道。

9.管理工地日常事务，考察作业人员工作状况，查处违章、违纪、违法行

为，实行岗位考核制，奖优罚劣。

10.抓好本工点参建人员的教育培训培训工作，定期对施工作业人员进行

卫生、环保、安全法规等方面知识的宣传、培训。重点抓好普通作业人员，特

殊工种的岗前培训教育工作。

11.直接管理作业人员，合理安排、组织、协调、使用作业人员，保障劳

务人员的权利不受侵犯。

12.抓好施工现场的生产生活设施、环境卫生等方面工作。

4.2.2.2架子队技术负责人岗位职责

1.协助队长抓好工程安全、质量、进度、文明施工等各项工作。

2.向领工员、工班长进行工程质量、施工安全、环保等书面技术交底，并

将技术交底分类存档。

3.检查、监督、纠正施工中存在的质量、安全、工序、工艺方面的问题。

4.参与工程质量、安全事故的调查分析。

4.2.2.3架子队技术员岗位职责

1.协助技术负责人做好所辖技术交底。

2.跟班作业，纠正施工中安全、质量、环保、工序、工艺、文明施工等方

面存在的问题，发现重大质量隐患立即停工并报告上级。

3.做好施工日志等相关技术资料的编写、收集整理。

4.参加工程质量事故的调查分析。

5.对隐蔽工程的关键部位、重点工序的施工过程进行旁站。

4.2.2.4架子队安全员岗位职责

1.跟班作业进行施工安全巡视，发现不安全行为坚决制止，不听招呼者，

立即报告，并作好巡查记录。

2.协助队长进行安全教育，接受专职安质人员的业务检查与指导。

3.负责本队安全器材、用具、设施的维修保养与标识。

4.制止违章作业，参加相关事故的调查、分析，并保护好事故现场。

5.负责安全内业台帐的收集整理，努力提高安全工作标准化、规范化、制

度化管理，做到安全档案、资料齐全。

6.定期进行安全学习和总结，加强对作业人员的安全生产教育培训，提高

员工安全操作技能和自身防护能力，检查特种作业人员持证上岗情况。

7.配合有关部门，按标准做好防暑降温、防寒保暖和有毒有害物品防范工

作，防止食物和煤气中毒，保证员工和安全与健康。

8.上传下达有关安全文件，按规定及时准确上报工伤事故的年月报表。

4.2.2.5架子队质检员岗位职责

1.跟班作业，纠正施工工序、工艺方面可能影响工程质量的问题，监督检

查“三检制”的落实。

2.参加工程质量事故的调查分析，并制定相应的预防保证措施。

3.对工程质量及质量管理工作取得突出成绩的班组和个人有权进行奖励；

对违规操作或不重视质量的行为有权制止，或责令其停工整顿，或限期进行返

工处理。

4.坚持原则，工作失误造成的质量问题或事故承担直接责任。

5.严格按图施工、以标准规定检验工程质量，判断工程产品的正确性，做

出合格的结论，对错、漏检造成的质量问题负责。

6.对不合格品按类别和程度进行分类，做出标识、及时填写不合格品通知

单、返工通知单、废品通知单，做好废品隔离工作。

7.负责隐蔽工程自检、报检，正确填写工序质量表，作好各种原始记录和

数据处理工作，对所填写的各种数据、文字问题负责。

8.严格监督进场材料的质量、型号和规格。

9.监督班组操作是否符合规范。

4.2.2.6架子队试验员岗位职责

1.参加开工前的地质调查与取样送检。

2.收集原材料，半成品的合格证和出厂检验报告，并送试验室存档。

3.负责原材料、半成品、检查试件抽取、制作、标识、防护和送样。

4.负责管区内现场施工控制的检验与试验。

4.2.2.7架子队材料员岗位职责

1.负责本工地施工生产中的材料供应和管理工作。

2.点验进场原材料、半成品及成品，对进场材料按场容标准化要求堆放，

按规定入库保管，做到帐物相符。注意标识、储存和防护（防潮、防鼠、防盗、

防损坏）。合理布置消防设施，消除事故隐患。

3.建立出入库台帐和逐日材料消耗台帐。

4.负责原材料进场后填写通知单，通知试验室（员）取样送检。对不合格

和破损的要及时进行更新替换。施工中一时不能用完的材料设备可退库或在库

房另保存，做好记录。

5.负责原材料、半成品状态标识。发现不合格产品分开存放，及时上报或

退回项目分部库存。

6.对有毒、有害、易燃易爆物品管理要重点保管。

7.采购队所需辅助材料，负责工具领用、更换、损耗、损坏产品退还的手

续，并做好台帐。

4.2.2.8架子队领工员岗位职责

1.在架子队队长的领导下，负责分管工班施工的质量、安全、进度、环保

和文明施工管理。

2.组织分管工班完成队下达的施工任务。

3.坚决贯彻落实上级有关安全工作的规定，落实安全措施，组织安全施工,

消除施工中的一切不安全因素，对违章作业、野蛮作业的坚决制止，抓好安全

生产。

4.忠于职守，协助队长进行劳务人员的日常管理，及时协调解决施工中存

在的问题。

4.2.2.9架子队工班长岗位职责

1.带领工班全体人员完成架子队下达的施工生产任务。

2.严格按照图纸、技术指南的要求组织工班进行操作，对不执行工艺和操

作规范造成的质量事故和不合格产品负责。

3.纠正所属人员施工中影响安全、质量的施工行为。

4.完成队长、领工员交办的其他各项任务。

4.2.2.10架子队作业人员岗位职责

1.严格按图纸、技术指南的要求进行操作，对不执行工艺和操作而造成的

质量事故和不合格产品负责。

2.保证个人质量指标的完成，出现问题及时向工班长反映。对不及时自检

和不及时反映问题造成不合格负责。

3.注意保护成品，控制材料使用。

4.保证安全生产，严防出现安全生产事故，遵守各项安全管理规定、安全

操作规程。

4.3总工期及进度控制

4.3.1开竣工日期及总工期

新建张家口至唐山铁路ZTSG-8标段三分部DK496+720.00-DK510+185.00

段区间路基工程，计划在2012年8月1日开工，2013年8月31日完工，总工

期395天。

4.3.2施工进度控制

在本段施工进度计划和路基填筑计划的控制下，根据前期的施工进度，设

专人统计施工进度和施工计划完成或滞后情况，坚持逐月（周）召开生产会，

结合生产计划完成或滞后情况，分析原因、总结经验，并采取有效的措施，调

整施工计划和工作安排。

制定周密详细的具体施工进度计•划，抓住关键工序，对影响到总工期的工

序和作业环节给予人力和物力的充分保证，确保进度计划的顺利完成。灵活机

动地对人员、设备、物质进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物质进场,

保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。

4.3.3施工进度控制

在本段施工进度计划和路基填筑计划的控制下，根据前期的施工进度，设

专人统计施工进度和施工计划完成或滞后情况，坚持逐月（周）召开生产会，

结合生产计划完成或滞后情况，分析原因、总结经验，并采取有效的措施，调

整施工计划和工作安排。

制定周密详细的具体施工进度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工

序和作业环节给予人力和物力的充分保证，确保进度计划的顺利完成。灵活机

动地对人员、设备、物质进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物质进场,

保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。

4.3.4施工进度计划横道图

区间路基工程施工进度横道图

工程量工期2012年2013年

序号项目名称

（月）

数量单位8910I11212345678

1基床以下路堤80000m34

3基床底层257996m33

2堆载预压149458m38

-1基床表层63739m35

5边坡防护及附属结构4.5

备注:冬休将根据气温及天气情况进行合理安排

4.4施工总平面布置示意图

张唐铁路ZTSG-8标段三分部总平面布置图

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第五章临时工程

5.1施工营地及施工场地布置

三分部的小临设施包括驻地、混凝土拌和站、工地试验室、钢筋加工场。

其中，驻地1处，钢筋加工场1处、混凝土拌和站1处，工地试验室1处。

三分部和钢筋加工场设在铁路里程DK505+000,于唐线与双龙河交叉口处。

占地面积分别为25亩和15亩。施工营地内设生活营地、材料堆放场、材料库、

停车场及修理房等。生活营地包括办公室、职工宿舍（含架子队生活区）、厨房、

浴室、厕所等，房屋均采用彩板房结构。

办公、生活用房全部采用活动彩钢板房屋，考虑到唐海县地区冬季寒冷并

且伴有大风、大雪天气，彩钢板房的骨架及板厚需比一般地区所用的粗和厚实,

并在房前屋后设置抗风绳。

混凝土拌和站位于DK508+500,沿唐海路向南2km处，占地面积为35亩。

配备2台搅拌楼，投产后生产能力分别为180m3/h和120m3/ho分部试验室也

设置于此。根据承担任务情况配备相应试验及检测仪器。按照相应要求进行现

场检测和取样带回检测。在局指中心试验室的领导下，按照国家、铁道部颁布

的试验检测标准进行试验和检测，对施工质量进行控制。

5.2施工便道布置

本工段线路较长，工点较多，为确保材料运输及工程车辆行驶道路通畅，

拟沿线路全线修建临时便道。临时便道干线总长13.5Km,沿红线边界修筑；便

道线路共计占用红线外农田：23480nV,占用红线外鱼塘19495nV,占用红线外

2

荒地2270mo

5.2.1便道路线布置

便道布置在主体工程的南侧，与主线走向一致。便道底部宽7米，顶部路

面宽5.5米。每隔200米设置会车道，会车道长为30米，底部加宽至10米，

路面加宽至8.5米。路基段便道原则上沿右红线内侧铺设，当便道侵入到路基

或其辐射结构内时，则便道相应向红线外扩。

5.2.2便道结构

考虑到地方材料运输车辆均为重载车辆（80〜120t）,土方运输便道设计承

载力按100t前四后八轮汽车活载考虑，其余按50t混凝土罐车活载考虑。

便道保证车道宽度不小于7m,顶面宽5.5m,高1.35m。分两层填筑：下部

填筑130cm山皮石、上部铺设5cm石屑封面。保证便道路堤边缘有足够压实度,

最后在红线侧开挖50（底）X50（高）cm梯形排水沟，设3%排水坡度，横坡

误差小于±0.5%。两边1：2放坡，排水沟通向天然河沟或水塘。沟底标高必须

高出天然水沟常水位至少0.5m。

设计标准如下：

a.参照四级公路标准设计。

b.路基段施工便道压实度：130cm厚山皮石分2次压实铺设，表层用5cm石

屑封面。地基系数K30值2110Mpa/m,压实系数K20.92。

图5.2-1普通便道结构断面图（单位：cm）

5.3临时用电、水和通讯

沿线电力资源丰富，农网10KV成网状，考虑到施工临时用电地点极其分散

且不固定，用电时间分散不连续，而且负荷较小，施工用电拟主要采用自发电。

沿线鱼塘遍布，沟渠交错，水源丰富。经取样检验，水质符合施工用水的

标准要求。通讯采用移动电话，所有管理人员加入集团网，以方便联系。

第六章施工方案

6.1基床以下路堤

6.1.1路堤施工的工艺、方法

针对本线路过渡段多、部分路基工点长度较短的特点，以两个结构物或每

200m路基为一个施工区段进行路基填筑，填筑按路基横断面全宽一次分层填筑,

纵向分层压实，不同性质填料分别在不同段落或层次填筑。填料来自借土填方。

所用填料满足设计、规范的要求。

填料确定后，选择100m全幅路段进行填筑试验，并得到监理工程师的认可。

路基填筑试验路段在填料取样检验合格的基础上进行修筑。通过试验路段，确

定每层填料施工段的长度、机械配备、最佳组合方式、碾压遍数、碾压速度、

松铺厚度、填料含水量、基底处理等施工参数及试验、检测方法，据以全面组

织施工。

路堤填筑严格按照“三阶段、四区段、八流程”的施工程序，采取路堤全

宽水平分层填筑压实的施工方法。路堤填筑采用挖掘机挖装、自卸汽车运输、

推土机摊铺、平地机整平、重型或振动压路机压实的施工方法。施工工艺如下:

基底检查：表面平整坚实，具有规定的路拱，没有任何松散材料和软弱地

点，平整度和压实度符合规定。

施工放样：在基底表面恢复中线，每20m设一桩，并在两侧路肩边缘设指

示桩。进行水平测量，在两侧指示桩上绑红布条（或白线绳）标示出每层边缘

的设计高。

确定松铺厚度：根据压实设备、压实方法及现场压实试验（试验路段）确

定，最大松铺厚度不超过40cm,最小松铺厚度不小于30cm。

压实：路基压实按重型击实试验法求得的最大干密度的压实度作为压实标

准。碾压前对摊铺层再次整平，使每层厚度均匀一致。

碾压采用重型振动压路机碾压。碾压由静压到振动，由弱振到强振，先慢

后快地进行。压实不到的部位，采用小型夯实机具压实。压路机的碾压行驶速

度开始时慢速，最大速度不超过4km/h；碾压时由低处向高处排压，直线段由两

边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。振动压路机前后两

次轮迹重叠0.4〜0.5m,前后相邻两区段纵向重叠1.0〜1.5m。压实前对每层摊

铺路基土进行含水量检测。含水量过小时，洒水车洒水；含水量过大时，翻拌

晾晒，路基含水量稍大，再进行压实。

路基填筑边线

图6.1.1-1直线段路堤填筑碾压顺序示意图

填料含水率检测与控制：

试验段碾压前对填料含水率进行测定。填料的含水率控制在该种填料的最

佳含水率的-3%〜+2%以内。如土的含水率超出+2%的范围，将土用锌犁摊开晾

晒。如超出-3%的范围，将土摊铺后，用洒水车配合人工洒水。

当需要对土加水时，达到压实最佳含水率所需要的加水量按下式计算：

m=(3-3o)Q/(1+3o)

式中：m-所需加水量(kg)

so-土原来的含水率

a-土的压实最佳含水率

Q〜需要加水的土的质量

为了保证路基的压实度，填方路堤填筑超出设计宽度80cm一并压实。最后

削坡成设计宽度。为了保证排水畅通，路基以4%横坡填筑成型。

路基整型：路基填筑基本完成后，对其外形进行整修，使之与设计图纸相

符合；各部尺寸误差满足规定要求，且具有满意的外观。路堤边坡整齐，路容

美观。按设计图纸要求检查路基中心位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高等,

并恢复各种标桩。路基表面采用平地机刮平，铲下的土不足填平凹陷时，采用

与表层土相同的土填平压实。填补凹陷时，不采用薄层补足的办法，而是将下

层土翻松，连同增补的土一起碾压成形。

路基施工工艺详见“图6.L1-2路基本体及基床底层施工工艺框图”。

准备阶段整修验收

平

碾

填

检

整

压

料

测

区

区

区

区

段

段

段

段

i

施

基

路

摊

分

洒

工

底

基

铺

层碾

水

处

准

整

平

填

或

理

备

修

整

筑

晾压

t

合格，填筑下一层L

填土路基超填的宽度按设计要求的边坡坡度，自上而下进行刷坡。修补边

坡时，挖成台阶，分层填补夯实，并符合路基土方压实有关规定。

路基超填宽度控制线

i=4%4

边坡超填控制线

1:1,1'成型边坡

地基处理线

图6.1.1-3路基横断面控制示意图

6.4.2路基施工的质量检测

路基填土压实的质量检验随碾压施工分层检测。其中细粒土压实检测采用

灌砂法。粗粒土、碎石土的压实质量采用孔隙率、K30承载板进行检验，对于

细粒土填土压实质量除进行压实度检测外，同时进行K30试验。路基面的排水

横坡，平整度，边坡等整修内容，严格按照设计结构尺寸进行，对于加宽部分

在整修阶段用人工挂线清刷夯拍。

路基整修检验路基高程、中线至边缘距离、宽度、横坡及路基平整度等采

用水平仪、钢尺及水平尺进行检验。

表6.1.2-1基床以下部位填料的压实标准

砂类

细粒土、土

填筑部位标准(土质细砂砾石类块石类碎石类

质细砂、

除外)

压实系数K0.9

地基系数K

不浸水308080110130120

(Mpa/m)

部分

相对密度Dr0.7

孔隙率n(%)3232

压实系数K

浸水部分地基系数KO

3(80)(110)(130)(120)

及桥涵两(Mpa/m)

端相对密度Dr(0.7)

孔隙率n(%)(32)(32)

注：括号内为渗水土填料的压实标准

表6.1.2-2基床以下路堤顶面外形尺寸允许偏差

序号检验项目允许偏差

1高程±50mm

2中线至边缘距离±50mm

3宽度不小于设计值

4横坡±0.5%

5平整度土质路堤顶面30mm

6.2基床

6.2.1基床施工的方法

本标段基床表层采用A组填料,厚0.6m,基床底层采用AB组填料,厚L9m。

基床按路基横断面全幅拉开距离分层填筑，分二层填筑，每层填筑厚度30cm,

曲线地段外侧超高均匀分配到每一层。为保证基床表层施工质