DB4419-T 12-2024 电动自行车集中停放、充电场所消防安全规范

ICS13.220.01CCSC80DB4419DB4419/T12—20242024-07-01发布2024-07-15实施东莞市市场监督管理局发布IDB4419/T12—2024前言 II 12规范性引用文件 13术语和定义 14总体要求 25平面布置和耐火等级 35.1一般要求 35.2建筑内电动自行车停放充电场所 45.3建筑外电动自行车停放充电场所 45.4建筑架空层电动自行车停放充电场所 46防火分隔和建筑构造要求 47安全疏散 57.1一般规定 57.2建筑内电动自行车停放充电场所 57.3建筑架空层电动自行车停放充电场所 58消防设施和器材 58.1一般规定 58.2建筑内电动自行车停放充电场所 68.3独立式电动自行车停放充电场所 68.4附建式电动自行车停放充电场所 68.5架空层电动自行车停放充电场所 7 710消防安全管理 8 8 8IIDB4419/T12—2024本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本文件由东莞市消防救援支队提出并归口。本文件起草单位：东莞市消防救援支队、广东南方应急管理研究院、广东省东莞市质量技术监督标准与编码所。本文件主要起草人：陈全、方国亮、陈竟志、沈钊弘、冯文杰、许仲明、黄路生、潘明星、陈严博、李穗苹。本文件为首次发布。1DB4419/T12—2024电动自行车集中停放、充电场所消防安全规范1范围本文件规定了电动自行车集中停放充电场所的总平面布局、平面布置和耐火等级、防火分隔、安全疏散、消防设施和器材、电气、消防安全管理等要求。本文件适用于东莞市内新建、改建、扩建的电动自行车集中停放充电场所的消防安全设计、施工、验收，已投入使用的电动自行车集中停放充电场所可按照本文件执行。本文件不适用于换电站、电动公共汽车等大型汽车的停放充电场所建设，也不适用于电动汽车、电动三轮车等车辆的停放充电场所消防要求，电动摩托车停放充电场所可参考本文件的要求执行。电动自行车集中停放充电场所设计除应符合本文件的规定外，应符合其他现行文件的规定。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB14287（所有部分）电气火灾监控系统电动自行车安全技术规范消防应急照明和疏散指示系统独立式感烟火灾探测报警器爆炸危险环境电力装置设计规范电力工程电缆设计标准建筑电气与智能化通用规范消防设施通用规范建筑防火通用规范DL5027电力设备典型消防规程3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1以车载蓄电池作为辅助能源，具有脚踏骑行能力，能实现电助动或/和电驱动功能的两轮自行车。3.2用于电动自行车停放或充电的建筑外场地或构筑物。2DB4419/T12—20243.3电动自行车停放场所和电动自行车充电场所的统称，具备其中一种或两种使用功能的场所。注：电动自行车停放充电场所按停放区域分为建筑外场所和建筑3.3.1依附于其他主体建筑而建造的电动自行车停放充电车库。3.3.2独立式电动自行车停放充电车库independentelectricbicycleparkingandcharginggarage单独建造且具有独立完整的建筑主体结构与配套设备系统及充电设施的电动自行车停放充电车库。3.3.3敞开式电动自行车停放充电车库openelectricbicycleparkingandcharginggarage任一层车库外墙敞开面积超过该层四周外墙总面积的25%，且敞开部分均匀布置在外墙上且其长度不小于此车库周长的50%的电动自行车停放充电车库。3.3.4地下电动自行车停放充电车库undergroundelectricbicycleparkingandcharginggarage建筑内地坪地面低于建筑外地坪地面高度超过该层净高1/2的电动自行车停放充电车库。3.3.5半地下电动自行车停放充电车库semi-undergroundelectricbicycleparkingandcharginggarage地下建筑内地坪面与建筑外地坪面的高度之差大于该层车库净高1/3且不大于1/2的电动自行车停放充电车库。3.3.6用于停放电动自行车且安装配套充电设施的建筑外的露天场地或构物。3.4用结构支撑且无外围护墙体的开敞空间，具体指建筑物深基础或坡地建筑吊脚架空部位不回填土石，形成的建筑空间。3.5由交流充电控制器和配电线路及插座组成，可为多辆电动自行车或蓄电池组同时进行充电提供220V交流电源并进行管理的设施。3.6专门为电动自行车提供停放或充电的区域。4总体要求4.1新建的公共建筑、住宅建筑、工业建筑应建设电动自行车停放充电场所，既有的公共建筑、住宅建筑、工业建筑应根据需要选择合适位置增设电动自行车停放充电场所。3DB4419/T12—20244.2电动自行车停放充电场所应合理确定位置，并符合以下规定：a)宜充分利用就近的供电、消防及防排洪等公用设施、选在有公用通信网络覆盖的区域；应选取消防救援力量便于到达的场所；b)应满足设施电源接入的要求：c)不应设在多尘、水雾、有腐蚀性和破坏绝缘的有害气体及导电介质的场所，当无法远离时，不应设在污染源盛行风向的下风侧；d)不宜设在有可能积水的场所；不应设在防、排水设施不完善的场所；如因条件限制确需设在有可能积水的场所或防、排水设施不完善的场所，应采取预防滴、漏水的措施或选用相应防护等级的设施；e)不应设在有剧烈振动的场所：应远离明火、高温、潮湿和人员密集场所；不应靠近有潜在火灾或爆炸危险的区域；当与有爆炸或火灾危险的建筑物毗连时，应符合GB55037和GB50058的规定；f)不应与火灾危险性为甲、乙类的厂房、仓库贴邻建造，其防火间距的设置应符合GB55037的规定；不应建设在修车库内，以及甲、乙类物品运输车的汽车库、停车场内；不应在场所内设置车辆或电池的拆解与焊接和组装等维修作业；g)不应设在上方可能有落物或因管道破裂泄漏液体的区域；h)临近建筑物的电动自行车停放充电场所应远离安全出口、疏散楼梯及设置窗户的外墙。4.3电动自行车停放充电场所不应占用消防车道、防火间距和消防车登高操作场地；不应妨碍消防车通行、堵塞安全出口和疏散通道；不应影响建筑外消防设施救援通道的正常使用。4.4电动自行车停放充电场所应采取防雷、防风、防雨、排水等措施，且不应影响人员安全疏散。4.5建筑外电动自行车停车场与其他建筑物之间防火距离不应小于6m，地上电动自行车停车库与其他多层民用建筑物之间的防火间距不应小于6m；与其他高层民用建筑物之间的距离不应小于9m；与厂房、仓库之间的防火距离不应小于12m。4.6建筑外电动自行车停放充电车场不应与托儿所、幼儿园及其活动场所，老年人照料设施及其活动场所，学校教学楼及其集体宿舍，医院病房楼、门诊楼贴邻建设，且其防火间距的设置应符合GB55037的规定。4.7公共场所和公共建筑的电动自行车停放充电场所宜设置在公共场所和公共建筑的主体建筑外。5平面布置和耐火等级5.1一般要求5.1.1电动自行车停放充电场所内应分组停放电动自行车，组与组之间应设置间距不小于2m的隔离带，或采用高度不低于1.5m的实体隔墙分隔，隔墙的耐火极限不应低于1h。5.1.2电动自行车停放充电场所内同组电动自行车的车位宽度不宜小于0.8m。5.1.3电动自行车停放充电场所门窗、墙壁、顶板（棚）等装修材料应采用不燃材料。5.1.4架空层电动自行车停放充电场所内停车位数量大于200辆时，其供人员和车辆进出的出入口应不少于2个，2个出入口之间最近边缘的水平距离不应小于5m。5.1.5架空层电动自行车停放充电场所应规范有序、分组设置，每组停车数量不应超过20辆。5.1.6电动自行车停放充电场所应规范有序，并符合以下要求：a)应划线规范停车位置和确保疏散安全；b)充电设施应采取防撞保护措施；4DB4419/T12—2024c)建筑内的安全出口、疏散走道、楼梯间、门厅区域应采取禁止电动自行车停放充电的措施，并应设置警示标识。5.2建筑内电动自行车停放充电场所5.2.1设置在建筑内的电动自行车停放充电场所其建筑耐火等级应不低于GB55037要求规定的二级。5.2.2设置在建筑内的电动自行车停放充电场所，应采用防火墙、甲级防火门、耐火极限不小于1h的楼板与建筑其他区域完全隔开。5.2.3设置在建筑内的电动自行车停放充电场所，应设置在建筑首层、半地下层或地下一层，并宜靠外墙布置，不应设置在负二层及其他建筑楼层，且应设置火灾自动报警系统、排烟设施、自动喷水灭火系统、消防应急照明和疏散指示系统。5.3建筑外电动自行车停放充电场所5.4建筑架空层电动自行车停放充电场所5.4.1设置在架空层内的电动自行车停放充电场所，不应占用、堵塞安全出口和疏散通道，不应影响建筑消防设施的正常使用。5.4.2架空层电动自行车充电设施附近除电动自行车外，不应有其他明显增加火灾荷载的易燃可燃物品，不应敷设易燃可燃液体管道和燃气管道。5.4.3建筑公共门厅、疏散走道、疏散楼梯间或安全出口，不应经由架空层设置的电动自行车停放充电场所通至室外，疏散楼梯间在首层应直通室外。6防火分隔和建筑构造要求6.2设置在建筑内的电动自行车停放充电场所，应采用防火墙、甲级防火门、耐火极限不小于1h的楼板与建筑其他区域完全隔开。6.3设置在建筑内的电动自行车停放充电场所应设置独立的防火分区，防火分区面积不应大于500m2，设置自动灭火设施面积也不得增加。6.4设置在建筑内的电动自行车停放充电场所外墙上、下层开口之间应设置高度不小于1.2m的实体墙或设置耐火极限不低于2h、宽度不小于1m、长度不小于开口宽度的不燃性防火挑檐。当建筑内电动自行车充电场所设置自动喷水灭火设施时，上、下层开口之间实体墙高度不应小于0.8m。6.5设置在建筑架空层的电动自行车停放充电场所，应采用没有门窗、洞口的防火墙和耐火极限不低于1小时的楼板，与建筑的采光通风井、公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口等其他部分进行有效的防火分隔。6.6架空层电动自行车停放充电场所进行防火分隔时，面向室外的架空区域不得封闭，以满足通风排烟需要。6.7架空层电动自行车停放充电场所墙面、顶棚、地面等装修材料应采用不燃材料。6.8架空层电动自行车停放充电场所实施防火分隔时，不得影响建筑消防设施的正常使用，必要时应按分隔后的平面布置对建筑消防设施进行调整和完善。6.9独立式电动自行车停放充电场所每个防火分区的面积不应大于1000m2。6.10附建式电动自行车停放充电场所建筑面积不应超过300m2。5DB4419/T12—20247安全疏散7.1一般规定7.1.1每个电动自行车停放充电场所的每个防火分区或一个防火分区的每个楼层的安全出口和疏散门应根据场地实际分散布置，且不应少于1个。如有条件设置两个及以上疏散门的最近边缘之间的水平距7.1.2场所内任一点至最近人员安全出口的直线距离不应大于30m。当场所面积不大于200m2时可设1个疏散门，且门的净宽度不应小于1.4m，场所内任一点至疏散门的直线距离不大于15m。7.1.3疏散门应向疏散方向开启，并应确保人员在火灾时易于从内部打开。7.1.4场所内疏散楼梯、走道、门的净宽度应满足人员安全疏散的需要，疏散楼梯、疏散通道和疏散门的最小净宽度不应小于1.1m。7.1.5场所内沿走道双面布置车位时，疏散走道的宽度不宜小于2.6m，沿走道单面布置车位时，疏散走道的宽度不宜小于1.5m。7.2建筑内电动自行车停放充电场所7.2.1设置在建筑内的电动自行车停放充电场所安全出口和疏散门不应直接正对建筑疏散楼梯间，且与疏散楼梯间最近水平距离不宜小于5m。7.2.2当设置在建筑内的电动自行车停放充电场所有多个防火分区相邻布置时，每个防火分区可利用防火墙上通向相邻防火分区的甲级防火门作为第二安全出口，但建筑内电动自行车停放充电场所的每个防火分区应当至少设置一个独立的安全出口。7.2.3设置在建筑内的电动自行车停放充电场所安全出口不应与建筑其他部分安全出口共用，应设置独立的安全出口，且应与建筑内其它防火分区通过隔墙完全隔离。直通建筑外的安全出口上方应设置挑出宽度不少于1m的防护挑檐。7.2.4设置在建筑内充、换电柜设置区域与建筑安全出口距离不应小于6m。7.3建筑架空层电动自行车停放充电场所设置在建筑架空层的电动自行车停放充电场所内停车位数量大于200辆时，按5.1.4执行。8消防设施和器材8.1一般规定8.1.1电动自行车停放充电场所应按GB55036的要求设置自动喷水灭火系统。确有困难的，可安装简易喷淋系统（不可设置干粉球作为灭火设施）。8.1.2电动自行车停放充电场所设置自动喷水灭火系统时，火灾危险等级按中危险Ⅰ级确定。8.1.3电动自行车停放充电场所应按GB55037和GB55036等相关消防技术文件设置与建筑相适应的灭火设施，灭火设施的设置应符合相关文件的规定。8.1.4电动自行车停放充电场所安装其它符合国家消防技术标准的灭火设施时，应根据锂电池易复燃特点选用可重复启闭的灭火设施，做到安全可靠、技术先进、经济合理。6DB4419/T12—20248.1.5电动自行车停放充电场所应按照GB55036配置应配置A、B、E类火灾灭火器，灭火器配置的危险等级可按民用建筑中危险级确定，电动自行车的电池部分灭火器宜采用手提式水基型灭火器或推车式水基型灭火器。8.1.6电动自行车停放充电场所宜增加推车式水喷雾灭火器，推车式水喷雾灭火器最大保护距离为8.1.7电动自行车停放充电场所应全域设置烟火视频监控智能系统。视频监控系统应符合如下要求：——图像应能在值班室、控制室等场所实时显示；——图像应具备储存、查询、回放功能，提倡具备火灾态势预警功能；——图像存储时间应不少于5天。8.1.8电动自行车停放充电场所火灾自动报警系统及视频安防监控信号，宜实时上传至消防控制室或者专人值守场所。8.1.9电动自行车停放充电场所应设置消防软管卷盘。8.2建筑内电动自行车停放充电场所8.2.1所在建筑按GB55036的要求设置火灾自动报警系统时，符合以下规定：a)应设置感烟火灾探测器和手动火灾报警按钮；b)除应按照GB55037要求设置火灾自动报警系统的场所外，其他建筑内电动自行车停放充电场所应安装独立式感烟火灾探测报警器；c)有条件的宜采用智能型的独立式感烟火灾探测报警器，独立式感烟火灾探测报警器的设置应符d)有条件的宜安装电气火灾监控系统，并与所在建筑火灾自动报警系统联动，电气火灾监控系统的设置应符合GB14287（所有部分）的规定。8.2.2应设排烟设施，并符合以下规定：a)采用自然排烟方式的，排烟口应设置在顶棚和墙面的上部，有效开口面积不应小于地面面积的b)无可开启外窗或可开启外窗面积不足的，应设机械排烟设施。机械排烟设施的设置应符合国家有关消防技术文件的规定。8.3独立式电动自行车停放充电场所8.3.1应安装独立式感烟火灾探测报警器，并符合以下规定：a)有条件的宜采用智能型的独立式感烟火灾探测报警器，独立式感烟火灾探测报警器的设置应符b)有条件的宜安装电气火灾监控系统，电气火灾监控系统的设置应符合GB14287（所有部分）的规定。8.3.2应采用自然通风，当不能满足要求时，应采用机械通风系统，或采用自然通风与机械通风相结合的通风方式。8.3.3电动自行车停放充电场所内通风管道，应采用不燃材料制作。通风设备应选用低噪音型。电动自行车库机械排风系统应采用全面排风方式，以消除建筑内余热。8.4附建式电动自行车停放充电场所8.4.1所在建筑按GB55036的要求设置火灾自动报警系统时，符合以下规定：a)电动自行车停放充电场所应设置感烟火灾探测器和手动火灾报警按钮；7DB4419/T12—2024b)除应按照GB55037要求设置火灾自动报警系统的场所外，其他建筑内电动自行车停放充电场所应安装独立式感烟火灾探测报警器；c)有条件的宜采用智能型的独立式感烟火灾探测报警器，独立式感烟火灾探测报警器的设置应符d)有条件的宜安装电气火灾监控系统，并与所在建筑火灾自动报警系统联动，电气火灾监控系统的设置应符合GB14287（所有部分）的规定。8.4.2应采用自然通风；当不能满足要求时，应采用机械通风系统，或采用自然通风与机械通风相结合的通风方式。8.4.3电动自行车停放充电场所内通风管道，应采用不燃材料制作。通风设备应选用低噪音型。电动自行车库机械排风系统应采用全面排风方式，以消除建筑内余热。8.5架空层电动自行车停放充电场所8.5.1架空层电动自行车停放充电场所应按照国家和地方消防技术标准配备消防设施器材，并保持完好有效。8.5.2架空层电动自行车停放充电场所应配备适用于扑救A、B、C、E类火灾的灭火器，宜配备手提式水基型灭火器或推车式水基型灭火器。8.5.3架空层电动自行车停放充电场所应全域设置视频监控系统，有条件的可设置具备火焰识别功能的视频监控系统，视频监控信号应实时上传至消防控制室或者有人值守的值班室。9电气9.1电动自行车停放充电场所供电系统的消防安全应符合DL5027的有关规定。9.2电动自行车停放场所充电场所内消防用电设备按照不低于二级负荷供电。附建式电动自行车停放充电场所内消防设备负荷等级，与其所依附的主体建筑内消防用电设备相同。9.3电动自行车的充电设备线路应按照防火分区设置，每个防火分区设置总充电配电箱。电动自行车停放充电场所内，每个充电区域应单独设置专用配电箱，进线为专用配电回路，与其他场所合用一个供电回路时，进线断路器应采用漏电保护器，并加装浪涌保护器，分支断路器应采用漏电保护器。有条件的可安装电气火灾监控系统。9.4电动自行车停放充电场所充电设施应具备充满自动断电、充电故障自动断电、过载保护、短路保护和漏电保护、充电故障报警等功能，同时增加智能化充电管理，如具备远程控制、温度监控、电压监控、电流监控等功能。9.5电动自行车停放充电场所的充电配电箱及充电线路等应安装在不燃烧材料上，且严禁拉接临时电源线路、插座和开关。确需进行线路维修改造的，应由具有资格的电工实施。9.6电动自行车停放充电场所的充电区域应设置专用配电箱，配电箱应设置在具有明显标识和便于操作的部位，安装于室外的配电箱应具备防火防虫措施。9.7电动自行车停放充电场所的充、换电柜馈出充电配电回路中每个回路均应设置过载保护、短路保护、漏电保护等保护。9.8电动自行车停放充电场所的配电箱或插座处设置在建筑外时，建筑外露天配电箱采用IP65，在雨棚或屋檐采用相应等级防水配电箱。电源插座并加装防雨罩，提倡采用新能源充电方式。9.9电动自行车充、换电柜柜体需要具备防火防爆能力。充电柜单仓壁厚不宜低于2.0mm、机柜壁厚不宜低于1.5mm。柜门具备防冲击能力，单仓电池事故不能影响其他单元的充电安全，且不造成火势蔓延、扩大等二次事故，电动自行车充、换电柜柜体内部宜每个仓单独配置气溶胶灭火器，宜具有仓内8DB4419/T12—2024火情的自动探测、自动灭火等功能支持电量检测、散热交换、温度传感以及离线情况下仓控板一键应急解锁开仓，不通电情况下柜体内机械可按键应急开仓。9.10电动自行车停放充电场所的充电设施应使用阻燃电线电缆，线芯截面大小应满足线路载流量、机械强度等要求，经常弯曲或者有较高柔软性要求的回路，应使用橡皮绝缘等电缆。电缆防火与阻止延燃要求应符合GB50217的有关规定。充电设施内部电线电缆截面大小应满足线路载流量、机械强度等要求，电线电缆采用阻燃电线电缆。9.11电动自行车停放充电场所的电气线路应暗埋或穿绝缘套管或线槽保护，如需从地面穿过应埋地布置。9.12除露天以外的其他电动自行车停放充电场所应设消防疏散指示标志和消防应急照明灯具，应符合下列要求：——消防安全疏散标志的设置应确保其不被遮挡，并在疏散走道和主要疏散路径的地面上应增设能保持视觉连续的灯光疏散指示标志或蓄光疏散指示标志，设置高度和间距应符合GB55037的规定。9.13电动自行车停放充电场所的充、换电柜和充电桩总量设置应满足场所内电动自行车最大停放数量。9.14场所电气设备应按GB55024的要求设置接地系统。9.15电动自行车停放充电场所的充电设备应当由专业人员设计及施工，电气产品、线缆应采用符合现行国家标准的合格产品。10消防安全管理10.1一般规定10.1.1属地镇街（园区）、社区（村）负责组织协调做好电动自行车停放充电场所相关工作。10.1.2机关、团体、企业、事业单位应负责本单位的电动自行车停放充电场所的消防安全管理工作。10.1.3物业服务企业应负责其管理区域的电动自行车停放充电场所的消防安全管理工作。10.1.4未设物业管理服务的村（居）民区，应由村（居）民委员会统一明确该居民区的消防安全管理人，具体负责电动自行车停放充电场所的消防安全管理工作。10.1.5电动自行车集中充电设施产权人、管理人应当做好充电设施设备的消防安全管理和维护工作。10.1.6电动自行车停放