电商行业与物流的联系作文

电商行业与物流的联系作文电商行业与物流的联系作文篇一在信息技术的推动下，电子商务获得了前所未有的发展契机，成为我国经济结构中的重要组成部分。电子商务是在虚拟网络环境下完成交易，然后借助物流实现商品的空间转移，由此可见，物流行业的发展对于电子商务的持续发展具有重要作用。本文将对我国现代电子商务环境下的物流管理现状进行分析，并在此基础上提出发展我国现代物流的可行性措施。一、引言。电子商务是利用计算机和信息技术所进行的各类商务活动的总称，交易双方在虚拟网络环境中完成商品交换，摆脱了传统交易方式受空间和时间限制的不足，降低了交易成本。但电子商务具有虚拟性，只是完成了商品或服务所有权的转移，交易的最终完成是需要实体商品的位移来实现，因此电子商务需要物流作为支撑。电子商务环境下的物流不同于传统的物流形式，具有合理运输、自动化仓储、标准化包装、机械化装卸、一体化加工配置以及网络化信息管理等特点。本文将对现代电子商务环境下的物流管理进行分析讨论。二、我国现代电子商务环境下物流管理现状。（一）政府监督力度不足。物流行业的发展涉及基础设施建设、产业政策制定、税收和运输标准统一、物流技术设备以及投资融资等多个方面，需要不同政府职能部门参与管理。但实际操作中，我国物流管理体制多出于区域性、或部门性分割管理的状态，部门之间缺乏统一的战略思想，管理方式不一，影响了现代物流配送的时效性；另外，与电子商务物流相匹配的社会安全保障制度、市场准入制度、财税制度不够健全，无法对物流企业的经营管理形成有效监督。（二）物流企业经营管理体制落后。电子商务的快速发展，推动了物流行业的发展，我国物流企业顺应市场发展需求，积极建立和完善物流网络，促进物流行业的发展。但物流企业对物流网络的利用率不高，只在某一环节使用，没有融入物流管理的全过程，不利于物流管理体制的改革。（三）物流管理基础设施落后。虽然物流企业发展规律和发展速度较快，通讯设备、交通运输设备、货物装卸设备、仓储建设等得到了一定发展，但总体水平仍落后于国外先进国家。我国物流行业中基础设施的建设缺乏统一规划和合理性，兼容性较差，重复建设现象严重，设备利用率不足等问题都制约了物流行业的进一步发展。（四）物流管理信息化程度较低。电子商务环境下的现代物流管理对信息化管理技术的依赖性较高，我国物流企业的信息化建设起步较晚，实施程度较低，无法真正实现物流的自动化管理。现有的信息化技术没有在部门之间、行业之间和领域之间充分应用，影响了信息传输的速度和准确度；另一方面，政府没有对信息化技术发展提供必要的支持和引导，电子数据共享平台的功能得不到充分利用，数据资源不足，交换数据有限都是亟待解决的问题。（五）物流管理人才的匮乏。国外发达国家的物流行业发展较为成熟，物流专业的教育和培训也得到了同步发展，为物流企业培养和输送了大批专业人才。我国关于物流专业人才的教育和培训比较落后，没有形成完善的教育体系，物流管理人员缺乏足够的电子商务知识和经验，难以适应现代电子商务环境下的物流行业的发展需求，也限制了物流行业的进一步发展。三、现代电子商务环境下物流管理发展对策。电子商务的发展，给物流企业带来了新的发展机遇和挑战，企业应充分认识到自身的优势和不足，积极改进物流管理，提升自身的市场竞争力。为促进我国物流行业的健康发展，政府和物流企业应协同努力，创设良好的市场环境，促进我国物流行业的发展。（一）政府要发展自身的指导和监督作用。各地区政府应加大对物流行业的重视力度，充分发挥自身职能，不断建立和健全物流行业的立法工作，为物流行业的健康发展提供法律指导和政策支持，促进物流行业向正确的方向发展；政府应加大物流基础设施建设资金投入力度，为物流行业的发展提供基础保障，同时也为我国电子商务的发展提供基础保证；不同部门之间要加强沟通合作，利用统一的规范对物流行业形成有效监督。（二）创新物流管理理念。现代物流不同于传统物流，企业领导及管理层应充分认识到电子商务环境下发展现代物流管的重要性，在实践中积累经验，不断优化管理方案和管理措施，形成科学、规范、实用性强的现代化物流管理理念，适应现代市场不断发展的需求。物流企业应加强对外交流和合作，学习国内外先进企业的管理理念，结合企业现状，简化内部组织机构，提高管理效率。（三）引进先进技术，完善物流信息化管理。物流管理的基础是信息采集、传输、处理和存储，现代物流对信息化技术的需求较为迫切，需要引进国外先进的信息技术，为我国物流企业的发展提供技术支持；与此同时，我国应加大信息技术研发力度，提升自身研发能力和研发水平，以促进我国物流行业的快速发展。（四）发展第三方物流。随着电子商务的不断发展，第三方物流将获得更大的发展机会。第三方物流是专业化和社会化物流服务体系，可为企业提供统一规范的包装、仓储以及装卸服务，配送活动则通过集约化操作方式实现，节约了企业的运输成本，提高了企业的经济效益。（五）培养物流管理专业人才。人才对企业的发展至关重要，对行业的发展同样具有深远影响。要做好物流管理工作，就要培养一批物流管理专业人才。企业可在内部组织系统的教育和培训，通过岗位培训、定期培训、长期培训、在职培训等方式提高管理人员的物流素养；为员工提供与外界沟通学习的机会，学习国内外先进的管理理念和管理方式，提升自身的管理水平；完善考核机制，将职业资格认证引入行业内部，促使物流管理人员主动提升自身的专业能力。信息技术的不断发展，促使电子商务发展速度越来越快，电子商务活动的实现离不开物流行业的支持，因此，提高物流管理水平，推动现代化物流发展，成为电子商务可持续发展的基础保障。电商行业与物流的联系作文篇二一、物流企业的电子商务活动物流企业狭义的电子商务活动，即物流服务的网上采购与物流业电子商务应用实证研究文销售。物流企业广义的电子商务活动，是在物流企业内部的信息化的基础上，扩展到与商务伙伴之间的合作和企业间的交易活动。通过调查不同类型的物流企业网站，分析电子商务应用的现状，进一步探讨物流业电子商务应用未来的发展方向。(1）运输类型的物流企业电子商务应用中远集团，通过网站电子商务频道，客户能够进行班轮与货物的信息查询、在线订舱、进出口单证和报表网络传递、报表模板定制、货物跟踪、在线船代和在线采购。中国铁路货运网，客户通过电子商务频道能够进行班列查询与预定、营业服务站点查询、运力预约、装车预订、货物在途追踪、运费查询、发货管理、运单打印、建议投诉等。中远集团和中国铁路总公司，作为大型传统的运输企业，在网站中建设了电子商务频道。为客户提供的电子商务有交易前的物流服务的采购与销售、交易过程中的预约与服务过程中的监控、交易后的客户关系管理，是在企业内部信息化的基础上，通过网站与客户进行沟通与协作。(2）节点（仓储）类型的物流企业电子商务应用青岛港电子商务网，为客户提供电子数据交换和电子商务服务。客户能够在线开展物流服务采购与销售、进出口业务申报、在线订舱，在线箱货查询、网上支付等业务。对第三方物流服务提供商，如运输车辆，提供三证查询和提供GPS车辆监控服务。威海国际物流园区，以第三方物流为载体，以港口物流为特色，为生产企业提供产品的仓储、包装、加工、配送、分拣、装卸、理货和保税等物流服务。园区内部建立视频监控系统，利用RFID技术，建立了仓储信息管理系统。客户通过网站，可以在线监控委外的仓储产品。物流园区、港口企业作为物流的节点，汇聚了各种类型的物流企业，是物流功能要素的聚集和转换的节点。作为一个节点，以网站为依托，在节点企业内部信息系统建立的基础上，运用EDI技术，实现与其他合作企业，进行业务流程的融合和信息系统的互联互通，能够提高企业群体的市场反应能力和综合物流竞争力。(3）货代类型的物流企业电子商务应用锦程国际物流集团是中国国际货运代理协会（CIFA）副会长单位，依托呼叫中心和物流服务网站，通过资源整合，进行集中采购，实现在线受理、在线成交、在线结算和在线维护，为客户提供全面的物流解决方案和在线物流服务。通过网上物流交易市场――“锦程物流网”，汇聚全球物流提供商资源、进出口贸易商资源以及行业相关资源，为物流供需双方，发布供应、运价、招标、代理等信息。锦程国际建设的是一个针对外贸行业的物流B2B的电子商务平台，物流供需双方能够在这个平台进行信息查询、交易、金融结算，完成狭义的电子商务活动的全过程。(4）物流信息平台企业深圳国网物流信息有限公司，是一家服务于物流的网络媒体和增值业务信息服务的公司。通过全国物流信息网，结合物流信息软件和车载终端平台，物流供需双方能够进行物流服务的采购与销售，运输过程中的监控。山东物流网提供物流资讯、物流专线、车源货源、招标采购等信息服务，是物流货运一体化公共信息服务平台。相关企业可以在网站注册店铺，发布信息，进行企业推广。联合相关物流企业，形成物流园区联盟和城市专线联盟。提供GPS车辆定位系统。通过物流信息平台，物流供需双方之间，减少了交易信息匹配成本，是典型的狭义电子商务在物流行业中的具体应用。利用平台优势，容易形成企业联盟，拓展了物流服务的空间范围，降低了物流系统的成本。(5）复合型物流企业的电子商务应用顺风速运，在全国范围内，建立了快递实体运营网络。通过企业电子商务网站，客户能够进行网上寄件、查找合作便利店、寄件查询、货物跟踪等服务。百世物流，结合互联网、信息技术和传统物流服务，在全国建立了仓库和转运中心，联合认证加盟商和合作伙伴，向客户提供供应链、快运、快递、电商和软件服务。通过网站，为客户提供快运、快递和供应链运单跟踪查询，为快递和快运合作伙伴提供网上服务通道。复合型物流企业，在企业内部信息化建设的基础上，与合作企业互联互通，为客户提供供应链的服务，适合于广义的电子商务应用。(6）物流行业信息技术基础设施建设国家交通运输物流公共信息平台，是一个公共、公益性的物流信息基础设施。平台推出一批物流管理软件和一系列公共应用服务，包括物流跟踪、物流企业信用和物流资源与信息；联合相关区域物流公共信息平台，推动了各物流活动参与方互联互通，降低了信息沟通成本。电子口岸，在口岸物流信息化水平的基础上，通过与高速公路、港航电子数据交换（EDI）中心、区域物流平台和公共物流信息平台的联网，提高了国际货物的通关速度。物流信息基础设施，通过标准化的建设，为行业、企业建立了公共的信息沟通通道，降低了信息沟通的成本，是物流企业社会化服务体系建设的信息基础。二、结论物流企业的电子商务应用比较适合于广义的电子商务应用。狭义上，物流服务供需双方通过交易信息中介网站，进行物流服务的采购与销售，完成信息流和资金流。广义上，在物流企业内部业务流程电子化和信息化的基础上，通过内联网、外联网、互联网和EDI，运用电子商务信息技术，与合作伙伴和客户开展广义的商务活动，完成商流、信息流和物流的统一。运输企业运用GNSS/GIS和运输管理信息系统，客户能够通过电子商务网站进行货物在途跟踪。仓储企业运用条形码、无线射频识别（RFID）与仓储管