单元高效整合五

单元高效整合与解题技法特色讲练知识“路线图”体系构建理清脉络1.水陆交通的变迁随着生产力的发展、物质生产的丰富、交流需求的增加和技术的进步，人们通过铺设道路、开凿运河，发明和改进车、船和飞机，不断拓展陆上、水上和空中的路线，不断推动水陆空交通的发展。2．现代交通运输的新变化汽车、高速公路、高铁、航运等技术的发展，把陆海交通提升到一个新高度。交通的发展缩短了通行的时间，便利了人们的生活，改变了人们的生活观念，推动了城市的兴起与发展，促进了国家的政治、经济和文化进步，推动世界成为联系密切的整体。自我梳理：线索“互联网”要点整合纵横贯通整合一古代交通的发展及主要交通工具1．交通的起源原始社会末期，随着人们渔猎生活的丰富，经常化的足迹就形成了“路”。人类转向定居生活以后，以居住地为中心的步行交通进一步发展。人们在天然的道路与河流上依靠人力与畜力运输物品。2．古代的水陆交通发展背景：①生产的不断发展，奠定了物质基础。②古代王朝的重视，提供了政治前提。③人们政治经济文化交流的需求是原动力。④筑路、架桥、开河等技术的发展准备了技术条件。概况：①古罗马道路把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的状况。②秦朝修筑驰道、直道等，形成以咸阳为中心的道路网。③汉唐驿道以长安为中心向各方辐射，长安城市道路建设布置井然，气度宏伟。④隋朝开凿了大运河。大运河以洛阳为中心，沟通中国南方和北方；元朝完成的京杭大运河，全长近1800千米，为世界之最。⑤汉武帝时期已初步形成“海上丝绸之路”；宋元时期造船工艺和航海技术极大进步，磁罗盘、实用航海图和天文定位技术广泛应用，使中国海船能够横渡大洋，持续航行；明代郑和七次下西洋，其规模是历史上罕见的。⑥世界上很多滨海民族都开始了探索海洋的活动。早期腓尼基人首次横渡地中海，中世纪阿拉伯人在印度洋开展繁忙的海上贸易。3．古代主要交通工具最初人们依靠人背、肩挑、杠抬、头顶等原始方式，后来发明了轮车，大大解放了人力。水路则发明了舟楫，后来又升级到轮船、帆船。骑马、坐轿也很常见。国王和贵族在马车中巡行很显威风，骑着高头大马招摇过市更显霸气。整合二近现代交通的发展及对社会变迁的影响1．从马车、帆船到铁路、轮船(1)古代的陆路交通长期为马车所垄断。一直到19世纪，马车仍然是城市交通重要的交通工具。人们喜欢马车的优雅和诗意，喜欢乘坐马车从容地穿过乡村大道或古旧的城区街巷去访问朋友。长距离的水路交通则以帆船为主，或是孤帆远影，或是千帆竞发。(2)19世纪上半期，欧美兴起了修建铁路的热潮。铁路成为陆路交通的主干。人类进入铁路时代。(3)汽船发明以后，蒸汽动力逐渐过渡到内燃机动力。吨位大、速度快、航距远的轮船驰骋各大洋。2．汽车飞驰与高速公路(1)汽车的发明与汽车工业的发展。19世纪80年代德国人发明了汽车，但汽车的普及是在20世纪。美国福特汽车公司首创的流水线生产和科学的管理，为汽车工业的发展助力。汽车逐步成为现代社会广泛使用的重要交通工具。(2)高速公路的出现与普及。汽车工业的发展推动着道路的建设。1932年德国建成世界上第一条高速公路，它专为汽车使用，有严格的建造标准和限速标准。二战后，高速公路在各国广泛发展，日益普及。3．高速铁路与航空的发展(1)1964年连接日本东京与新大阪的“东海道新干线”通车运营，这是世界上第一条商业运营高铁。随后，欧洲众多国家纷纷建设高铁。2008年，京津城际铁路通车运营，中国进入高铁时代。(2)1903年美国莱特兄弟发明了飞机；1914年美国旧金山到洛杉矶的航线开通，它是世界上第一条空中航线。航空从低端到高端；材质由布质或木质转变成金属；动力系统由低效的活塞发动机转变为高效的喷气式发动机。整合三人口、城市与交通之间的关系交通与人口交通对人口的影响交通条件影响人口的分布：交通条件较好的地区，人口密度较大；反之较小。交通条件影响人口迁移：交通越发达，越有利于人口的迁移。人口对交通的影响人口分布影响交通区位：人口分布是影响交通区位选择的重要因素。人口密度影响交通密度：一般而言，人口密度越大，对交通的需求越大，交通网络越密集；反之越稀疏。人口迁移影响交通运输：人口迁移量越大，对交通的需求越高，交通压力越大。交通与城市交通对城市的影响交通影响城市区位：交通条件是城市区位选择的重要因素。交通影响城市功能区分布：交通条件影响城市功能区的布局；工业区往往布局在交通便捷的地区；商业区往往布局在城市中心处，交通最为便捷。交通影响城市化：逆城市化现象的出现与交通条件的改善密切相关。城市对交通的影响城市化过程可能导致交通拥堵的现象，城市规划建设会影响城市道路分布。解题“金钥匙”题型快攻触类旁通一、选择题满分导练[解题技法]——以史实支撑法解答选择题(1)史实支撑法就是利用所学知识、史实、现象或观点，对题干材料或情境进行分析、判断，来说明材料反映的史实或结论。(2)判断方法：先把握试题创设的情境，再分析与情境相关的史实或结论，最后作出正确的判断。(3)适宜运用史实支撑法解答的选择题，要求题干和选项所叙述的内容是真实存在的且有必然联系的，或者是题干和备选项中的情境、材料体现的观点在历史上有史实支撑等。[经典示例]——技法支招，有章可循,[技法点拨]运用史实支撑法解答的选择题，要求题干和选项所叙述的内容是真实存在的并且有必然的联系，或者是题干和备选项中的情境、材料体现的观点有史实的支撑等。本题以1910年，上海某刊载的交通工具的进步，考查近代交通的新变化。汽车诞生后，设计越来越科学化、人性化和精细化，汽车逐步成为现代社会广泛使用的重要交通工具。[模拟演练]——创新应用，立竿见影1．[2021·新高考天津卷，12]某学者提出，随着交通工具的变革，人们对空间和距离的感知也会发生变化，并绘制了如下示意图予以形象地展示。据此可以认识到()A．科技发展消除了国家界限B．世界文化多样性逐渐消失C．世界从分散到整体的全貌D．人类命运关联度不断提高[尝试解答]________[点拨]解答本题注意运用史实支撑法。随着交通工具的变革，“地球”在变小，各地区民族间的联系不断增强，据此判断正确选项。2.[2022·山东济宁期末]古代罗马的统治者十分重视境内道路的修建，到公元前1世纪，罗马的道路几乎遍及整个意大利，并且开始向其他行省延伸，形成了“条条大路通罗马”的壮观景象。这些道路的修建()A．推动了罗马城市的兴起B．扩展了罗马共和国的版图C．保证了帝国的长治久安D．便利了罗马商贸活动开展[尝试解答]________[点拨]材料“罗马的道路几乎遍及整个意大利，并且开始向其他行省延伸”体现的是罗马帝国境内的交通网络十分发达，这有利于各地区的经济往来。以史实支撑法判断正确选项。3.[2022·山东淄博实验中学高三月考]19～20世纪，北美伊利运河、比利时阿尔贝特运河、苏伊士运河、莫斯科运河、巴拿马运河、曼彻斯特运河等多条运河修筑通航。这些运河的修建()A．反映了世界经济联系的加强B．促进了世界殖民体系的形成C．刺激了生产和技术革命发生D．使资本主义经济发展不平衡[尝试解答]________[点拨]据材料“19～20世纪……多条运河修筑通航”并结合所学知识可知，这些运河的修建改善了交通，满足了世界经济交流的需要。以史实支撑法判断这些运河修建的作用。4.[2021·八省联考辽宁卷]1958年《人民画报》(海外版)刊出了新中国汽车的报道：“‘东风’牌轿车在长春第一汽车制造厂诞生……北京制造出‘井冈山’牌轿车，天津也制造出‘和平’牌轿车”，“中国制造的公共汽车、卡车与轿车，安全，坚固，舒适”。这表明，当时新中国()A．品牌建设是工业发展的重心B．工业产品的竞争力得到提升C．对外积极树立国家工业形象D．利用对外贸易打破西方封锁[尝试解答]________[点拨]以史实支撑法解答本题，汽车制造是工业化的成就，《人民画报》(海外版)刊登我国汽车制造的报道，意在宣扬我国的工业化成就，分析判断正确选项。二、非选择题高分导练eq\a\vs4\al\co1([开放探究题])[解题技法]——开放探究题表述成文三要素(1)揭示真相。某一历史事件或现象的真相是什么？用事实说话，最有说服力。(2)精选史实。因为这是“评论”，不是叙述，所以论证不一定要全面，但语言绝对要精炼。(3)认识升华。为什么会产生这样的主观认识？上升到理论层次。历史观点是指人们对历史事件、历史现象、历史人物的评价，它是人们对客观对象的主观认识。历史观点是人们主观思维活动的产物，必然会受到阶级、时代、环境和个人素质等方面的影响，从而导致与客观事实有所偏差。[经典示例]——技法支招，有章可循[例][2022·中山市调研](12分)阅读材料，完成下列要求。材料新中国成立以来部分交通工具变迁情况年代主要交通工具20世纪50年代主要靠步行、独轮车或牛马车；人力、畜力是主力。1950年8月1日，中国民用航空正式开航。它是十足的“新鲜事物”，当时坐飞机前，乘客都要先过秤，体重合格才能坐飞机——因为飞机小，载重能力有限，如果乘客太胖，飞机就可能出现安全事故20世纪60年代公交车并不普及，由于国内石油资源紧张，公交车顶有一个大的煤气包。1969年10月1日，北京地铁建成通车，全长23.6千米，属于战备工程，不对公众开放20世纪70年代中国有“自行车王国”的称号。自行车与缝纫机、手表并称为“三大件”，省吃俭用才买得起，而且当时购买自行车得凭票。20世纪70年代末期，永久、凤凰、飞鸽等品牌的自行车开始风靡中国20世纪80年代摩托车是家庭富裕的象征；公交车开始普及全国；北京出租车黄色“面的”流行；1981年9月15日，北京地铁正式对外运营20世纪90年代公交车已经成为城市最主要的公共交通工具；20世纪80年代末90年代初，飞机还是个新鲜事物，线路和航班次数都很少21世纪初期私家车普遍，品牌众多，中国已跃居全球第一大汽车消费国；出租车更新换代，混合动力、无障碍出租车上路；建设更加绿色、环保、人性化的新型交通体系；火车、高铁、地铁、轮船、飞机成为国人常见的出行方式；新能源车辆加快推广上表能够反映我国交通变化的多种趋势，指出其中一种变化趋势并结合所学知识予以说明。(要求：观点明确，史论结合，史实准确。)[关键点拨]本题为开放探究试题，应注意运用开放探究题表述成文三要素。(1)揭示真相：表格反映新中国成立以来部分交通工具的变迁情况。(2)精选史实：从20世纪50年代到21世纪初期中国交通工具由少到多，交通体系日趋完备。(3)认识升华：根据材料表格中的信息，从交通工具种类由少到多(或从单一到多元、从平面到立体等)；交通工具技术不断改进，科技含量越来越高；交通体系越来越完备，更加绿色、环保、人性化等角度来归纳趋势，说明结合所学从新中国成立以后政治、经济以及思想观念和政府政策等角度思考回答。[参考答案](1)趋势：交通工具种类由少到多(或从单一到多元、从平面到立体等)；交通工具技术不断改进，科技含量越来越高；交通体系越来越完备，更加绿色、环保、人性化。(6分)(2)说明：新中国成立以后很长时间，由于经济发展落后，计划经济体制的影响，人民生活水平较低，交通工具种类(或技术、或体系)单一(或技术落后、或体系不完备)；改革开放以来，经济快速发展，人民生活水平不断提高，出行需求增加；科技不断进步，制造业、筑路技术进步；社会主义市场经济体制确立，人员流动性不断增强，人们生产、生活方式发生变化；经济发展，环境恶化，人们环保意识增强；政府更加重视民生，不断提高管理职能，服务于民；经济全球化，受国际大环境的影响等。(6分)[模拟演练]——创新应用，立竿见影5．[2022·山东烟台期中](12分)国际铁路标准轨的发展演变。阅读材料，回答问题。材料1937年国际铁路协会作出裁决，规定1435毫米的轨距为标准轨距。为什么将这样一个奇怪的数字作为世界铁路标准轨距呢？这是由于煤矿马拉煤车的轮距长久以来都是4英尺8英寸(1435mm)，史蒂芬孙设计第一条主要用于运货载客的铁路时，采用了这一既有轨距。1846年，英国政府颁布法令，将其规定为英国铁路的标准轨距。欧洲大陆早期的铁路大多数都是靠英国的资金、用英国的技术修建的，因此也采用了英国的标准……美国19世纪末按此标准铺设的铁路长度已占到全国铁路总长度的87%，铁路网一体化开始形成。1937年，1435mm轨距被国际铁路协会规定为国际通用的标准轨距，现主要分布在东亚、西亚、北非国家，以及欧洲大多数国家和部分美洲国家。结合材料及所学知识，对铁路“标准轨距”的发展演变做出合理的历史解释。单元高效整合与解题技法特色讲练解题“金钥匙”模拟演练——创新应用，立竿见影1．答案：D2．答案：D3．答案：A4．答案：C5．解析：本题为开放性试题，答案言之成理即可。据材料“史蒂芬孙设计第一条主要用于运货载客的铁路时，采用了这一既有轨距”“欧洲大陆早期的铁路大多数都是靠英国的资金、用英国的技术修建的，因此也采用了英国的标准”和所学工业革命的史实可知，可