DB34∕T 2438-2015 电动公交车充电站安装施工验收规范

DB34DB34/T2438—2015电动公交车充电站安装施工验收规范Installationinspectionandacceptanceruleofelectricbuseschargingstation安徽省质量技术监督局发布I 1 1 1 2 3 3 3 8 9 9 9 1GB4208-2008外壳防护等级(IP代码)GB/T27930电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之GB50016建筑设计防火规范GB50057-2010建筑物防雷设计GB50140建筑灭火器配置设计GB50202建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50203砌体结构工程施工质量验收GB50204混凝土结构工程施工质量验收GB50205钢结构工程施工质量验收规范GB50229火力发电厂与变电站设计防火NB/T33008.1电动汽车充电设备检验试验规范第1部分:非车载充电机DB34/T918.1-2009安徽省建筑工程资料管理规程第一建筑工程buildingengin通过对充电站建筑及其附属设施的建造和其配套线2并根据设计文件和相关标准以书面形式对工程质量是否达到合格做出传导式充电conductivecha恒流充电constantcurrentchar恒压充电constantvoltagechar34.1本标准应与GB/T29781-2013配套4.2充电站验收除应执行本标准外，尚应符合国家现行有关标准、规4.3竣工验收是对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价，并对工程建设项5.1.1.1工程质量验收均应在施工单位自检合格的5.1.1.2参加工程施工质量验收的各方人员应具备5.1.1.4对涉及结构安全、节能、环境保护和主要使用功能的试块、试件及材料，应在进5.1.1.5隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知相关单位进行验收，并应形成验收文件，验5.1.1.6对涉及结构安全、节能、环境保护和使用功能的重要分部工程应在验收前按规定5.1.2.4验收时应进行电气绝缘电阻的测量，测量用的绝缘电阻表电压等级应符合GB50155.1.2.5站房及其附属建筑物符合GB50204、G5.2.1.3非车载充电机应通过具有CNAS认证资质的充电设施检验5.2.1.4产品功能、性能等项目的检测应按相应的现行国家产品标准进行；供需双方有特45.2.2.3.2应具有自动计费功能或具有安装计费装置的在设定的输出直流电流大于等于30A时，输出电流整定误差不应超过±1在设定上限值和下限值的平均值为测试点，交流输入电压在85％～115％额定值内变化，调整负载电流为10％～100％额定值，分别测量非车载充电机的输出电压，找出上述变化范围内非车载充电机输出电压5非车载充电机在恒流充电状态下，充电电流设定为额定电流值的50％、100交流输入电压在满载时，效率应大于等于92半载及以上，效非车载充电机非电气连接的各带电回路之间、各独立带电电路与地（金属外壳）之间，按其工作5.2.2.6.2冲击耐压Ui≤6015非车载充电机输入回路对地、输出回路对地、输入对输出之间绝缘电阻应6,V,mm,mm注：小母线汇流排或不同极的裸露带电的导体之间，以及裸露带电导5.2.2.7.2三防（防潮湿、防霉变、防盐雾K75.2.2.8.1急停功能5.2.2.8.3交流输入过/欠压5.2.2.8.10防雷保护85.2.2.10.2噪声要求5.2.2.10.3可靠性要求平均故障间隔时间应大于等于100005.3.1.2非车载充电机应接入城市级监控中心实现统一监控，监控数据标准符合远程监控5.3.2.1非车载充电机应能通过网络5.3.2.2非车载充电机应具备通过远程监控管理系统对充电设备的基本参数信息进行设置5.3.2.3非车载充电机应能通过网络5.3.3.2非车载充电机应具备对充电桩的运行数据进行上传，上传数据项包含（至少包含制动状态等BMS信息（至少包含：输入输出电压、输95.3.4.2.1远程控制响应时间（如对电池实时信息进行远程监）＜5.3.5.1硬件设备文档需包含：合格证、出厂检测报告、第三方检测报告、产品使5.5.2独立建设的非车载充电机如与其他建筑物共同建设时，应综合考虑建筑5.5.3非车载充电机电气设备的工作接地、保护接地、防雷接地共用一套接地6.2分项工程应由专业监理工程师组织施工单位项目专业6.3分部工程应由总监理工程师组织施工单位项目负责人和项目技a)勘察、设计单位项目负责人和施工单位技术、质量部门负责人参加地b)设计单位项目负责人和施工单位技术、质量部门负责人应参加主体结构、节能6.4单位工程中的分包工程完工后，分包单位应对所承包的工程项目进整改。整改完毕后，由施工单位向建设单位提交工程竣工报告，申请工6.6建设单位收到工程竣工报告后，应由建设单位项目负责人组织监理12