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文档简介
2021-2022学年高一下物理期末模拟试卷注意事项:1.答题前,考生先将自己的姓名、准考证号填写清楚,将条形码准确粘贴在考生信息条形码粘贴区。2.选择题必须使用2B铅笔填涂;非选择题必须使用0.5毫米黑色字迹的签字笔书写,字体工整、笔迹清楚。3.请按照题号顺序在各题目的答题区域内作答,超出答题区域书写的答案无效;在草稿纸、试题卷上答题无效。4.保持卡面清洁,不要折叠,不要弄破、弄皱,不准使用涂改液、修正带、刮纸刀。一、选择题:(1-6题为单选题7-12为多选,每题4分,漏选得2分,错选和不选得零分)1、(本题9分)如图所示,质量为m的物体在恒力F的作用下沿天花板匀速滑动,F与水平方向的夹角为θ,物体与天花板之间的动摩擦因数为μ,则物体受到的摩擦力大小是()A.Fcosθ B.FsinθC.μ(Fsinθ+mg) D.μ(mg-Fsinθ)2、(本题9分)下列说法不正确的是()A.的功大于的功B.功是标量,正、负表示外力对物体做功还是物体克服外力做功C.一个力对物体做了负功,则说明这个力一定阻碍物体的运动D.功是矢量,正、负表示方向3、(本题9分)小球A沿着光滑的水平面以速度v0(方向向右)与静止的小球B发生弹性正碰。若mA:mB=1:2,则碰撞后()A.A球的速度大小为13v0B.A球的速度大小为13v0C.B球的速度大小为13v0D.B球的速度大小为13v04、一物体由静止开始自由下落,一小段时间后突然受一恒定水平向右的风力的影响,但着地前一段时间内风突然停止,则其运动的轨迹可能是()A. B.C. D.5、如图所示,一质量为m的小圆环,套在一竖直固定的光滑轻杆上,用一跨过光滑定滑轮的细绳拉住,在力F作用下,让小圆环由位置A(AO在同一水平面上)缓慢运动到B点,已知此时细绳BO段长为l,与轻杆的夹角为θ,重力加速度为g,则此过程中力F所做的功为A.-mglcosθ B.-Fl(1-sinθ)C.-Flcos2θ D.无法确定6、(本题9分)如图所示,a、b、c三个相同的小球,a从光滑斜面顶端由静止开始自由下滑,同时b、c从同一高度分别开始自由下落和平抛下列说法正确的有A.重力做功大小相等 B.它们的末动能相同C.运动过程中的重力平均功率相等 D.它们落地时重力的瞬时功率相等7、如图所示,一个球绕中心轴线OO′以角速度ω做匀速圆周运动,则()A.a、b两点的线速度相同B.a、b两点的角速度相同C.若θ=30°,则a、b两点的线速度之比va∶vb=∶2D.若θ=30°,则a、b两点的向心加速度之比aa∶ab=∶28、如图甲所示,质量为m的小滑块A以向右的初速度v0滑上静止在光滑水平地面上的平板车B,从滑块A刚滑上平板车B开始计时,它们的速度随时间变化的图象如图乙所示,物块未滑离小车,重力加速度为g,以下说法中正确的是A.滑块A与平板车B上表面的动摩擦因数μ=B.平板车B的质量M=2mC.滑块A与平板车间因摩擦产生的热量为Q=1D.t0时间内摩擦力对小车B做功的平均功率为P=9、(本题9分)如图所示,一质量为m的小球套在光滑竖直杆上,轻质弹簧一端固定于O点,另一端与该小球相连.现将小球从A点由静止释放,沿竖直杆运动经过B点,已知OA长度小于OB长度,弹簧处于OA、OB两位置时弹簧弹力大小相等.在小球由A到B的过程中A.加速度等于重力加速度的位置有两处B.弹簧弹力的功率为0的位置只有一处C.弹簧弹力对小球做功等于零D.弹簧弹力做正功过程中小球运动的距离等于小球克服弹簧弹力做功过程中小球运动的距离10、(本题9分)如图所示,飞行器P绕某星球做匀速圆周运动。测得该星球对飞行器的最大张角为θ,飞行器离星球表面的高度为h,绕行周期为T.已知引力常量为G,由此可以求得A.该星球的半径B.该星球的平均密度C.该星球的第一宇宙速度D.该星球对飞行器的引力大小11、(本题9分)如图所示,细绳的一端固定于O点,另一端系一个小球,小球从某一高度摆下.当小球经过最低点时,下列说法正确的是()A.细绳对小球拉力的方向竖直向上B.细绳对小球拉力的大小等于重力C.小球经过最低点的速度越大,细绳对小球的拉力越大D.细绳对小球的拉力大小与小球经过最低点的速度大小无关12、(本题9分)汽车安全性能是当今衡量汽车品质的重要指标,也是未来汽车发展的三大主题(安全、节能、环保)之一,实车碰撞试验是综合评价汽车安全性能最有效的方法,也是各国政府检验汽车安全性能的强制手段之一。试验时让汽车载着模拟乘员以48.3km/h的国际标准碰撞速度驶向质量为80t的国际标准碰撞试验台。由于障碍物是固定的,所以撞击使汽车的动量一下子变到0,其冲击力相当于以100km/h左右的速度撞向非固定物体,对该试验的下列分析,正确的是()A.汽车前面的发动机仓用料越坚硬、发动机仓越坚固,进行碰撞试验时模拟乘员受到的伤害就越小B.汽车发生碰撞时,弹出的安全气囊可增加模拟乘员与车接触的时间从而起到缓冲作用,减小模拟乘员受到的撞击力C.相对汽车撞击固定的物体(如墙体)而言,汽车撞击非固定的物体较安全一些D.如果不系安全带,快速膨开的气囊可能会对模拟乘员造成巨大伤害二、实验题(本题共16分,答案写在题中横线上)13、(6分)(本题9分)关于“探究加速度与力、质量的关系”的实验,下列说法中正确的是()A.通过同时改变小车的质量m及受到的拉力F的研究,能归纳出加速度、力、质量三者之间的关系B.通过保持小车质量不变,只改变小车的拉力的研究,就可以归纳出加速度、力、质量三者之间的关系C.通过保持小车受力不变,只改变小车质量的研究,就可以得出加速度、力、质量三者之间的关系D.先保持小车质量不变,研究加速度与力的关系;再保持小车受力不变,研究加速度与质量的关系,最后归纳出加速度、力、质量三者之间的关系14、(10分)(本题9分)为了“探究加速度与力、质量的关系”,现提供如图所示实验装置.请回答下列问题:(1)为了消除小车与水平木板之间摩擦力的影响应采取做法是__________A.将木板不带滑轮的一端适当垫高,使小车在钩码拉动下恰好做匀速运动B.将木板不带滑轮的一端适当垫高,使小车在钩码拉动下恰好做匀加速运动C.将木板不带滑轮的一端适当垫高,在不挂钩码的情况下使小车恰好做匀速运动D.将木板不带滑轮的一端适当垫高,在不挂钩码的情况下使小车恰好做匀加速运动(1)图为某次实验得到的纸带,已知打点计时器每隔0.01s打一次点.根据纸带可求出小车的加速度大小为_____________m/s1.(结果保留二位有效数字)(3)某学生在实验中,保持小车质量不变,测得小车的加速度a和拉力F的数据如下表所示.F/N0.100.100.300.400.500.600.70a/m•s-10.300.500.700.901.051.151.10①根据表中的数据在图中坐标纸上画出a-F图线_______.②在操作过程中没有始终满足保证钩码质量远小于小车总质量,则小车收到拉力的真实值______测量值(填“大于、等于”或“小于”).三、计算题要求解题步骤,和必要的文字说明(本题共36分)15、(12分)如图所示,方向水平向右的匀强电场中有a、b、c三点,线段ab=10cm、bc=15cm,其中ab沿电场方向,bc与电场方向间成53°角。电荷量q=4×10—7C的正电荷从a点移到b点,电场力做功W=1.2×10—5J,已知sin53°=0.8。求:(1)电场的电场强度大小E(2)电荷q从a点移到c点过程中电势能变化量△E16、(12分)如图所示,将一个小球水平抛出,抛出点距水平地面的高度h=1.8m,小球落地点与抛出点的水平距离x=4.8m.不计空气阻力,g取10m/s1.求:(1)小球从抛出到落地经历的时间;(1)小球抛出时的速度大小v0;(3)小球落地时的速度大小v;17、(12分)(本题9分)一个连同装备共100kg的宇航员,在离飞船45m的位置与飞船处于相对静止的状态.装备中有一个高压气源,能以50m/s的速度喷出气体.宇航员为了能在10min时间返回飞船,则他需要在开始返回的瞬间一次性向后喷出的气体质量是多少?
参考答案一、选择题:(1-6题为单选题7-12为多选,每题4分,漏选得2分,错选和不选得零分)1、A【解析】
AB.对物体受力分析,将推力F正交分解,如图根据力平衡条件,水平方向有:则物体受到摩擦力大小,A正确,B错误;CD.根据力平衡条件,竖直方向有:解得:又则摩擦力大小,CD错误。故选A。2、D【解析】
功是标量,功的正负既不表示方向也不表示功的大小,而是表示力对物体起动力作用(即力对物体做功)还是力对物体起阻力作用(即物体克服外力做功);A.-10J的功大于+5J的功,选项A不符合题意;B.功是标量,正、负表示外力对物体做功还是物体克服外力做功,选项B不符合题意;C.一个力对物体做了负功,则说明这个力一定阻碍物体的运动,选项C不符合题意;D.功是标量,正、负不表示方向,选项D符合题意;3、A【解析】
以向右为正方向,A和B的碰撞满足动量守恒,有:mAA和B发生弹性碰撞,系统的机械能守恒,有:12代入质量关系mA:mB=1:2,可得:vv联立解得:vA=-vA.A球的速度大小为13v0B.A球的速度大小为13v0C.B球的速度大小为13v0D.B球的速度大小为13v04、C【解析】由力的独立作用原理可知,没有风力时物体做自由落体运动,有风力后水平方向匀加速直线运动,水平分速度逐渐增大,撤去风力后水平速度不变,竖直分速度继续增大,C对5、A【解析】
小圆环由A(AO在同一水平面上)缓慢运动到B点过程中,应用动能定理可得:,解得:此过程中力F所做的功.A.与计算结果相符,故A项正确.B.与计算结果不符,故B项错误.C.与计算结果不符,故C项错误.D.可以进行计算,故D项错误.6、A【解析】试题分析:a做的是匀变速直线运动,b是自由落体运动,c是平抛运动,根据它们各自的运动的特点可以分析运动的时间和末速度的情况,由功率的公式可以得出结论.a、b、c三个小球的初位置相同,它们的末位置也相同,由于重力做功只与物体的初末位置有关,所以三个球的重力做功相等,所以A正确;由上述分析可知,三个球的重力做功相等,但是三个球运动的时间并不相同,其中bc的时间相同,a的运动的时间要比bc的长,所以a的平均功率最小,所以运动过程中重力的平均功率不相等,所以B错误;由动能定理可知,三个球的重力做功相等,它们的动能的变化相同,但是c是平抛的,所以c有初速度,故c的末动能要大,所以C错误;三个球的重力相等,但是它们的竖直方向上的末速度不同,所以瞬时功率不可能相等,所以D错误;故选A.故选AD.考点:功能关系、功率、重力做功.7、BCD【解析】
AB.球绕中心轴线OO′以角速度ω做匀速圆周运动,球上的质点a、b
两点的角速度相同,半径不同,由v=rω,线速度不同,故A错误,B正确;C.a、b
两点的角速度相同,由v=rω,线速度比等于半径比故C正确;D.a、b
两点的角速度相同,由a=rω2,向心加速度比等于半径比,故D正确;故选BCD。8、BC【解析】
A.滑块A在木板上受滑动摩擦力做匀减速直线运动,加速度为a=μmgm=μg,两者最后共速为v03B.对A和B在相对滑行的过程中,系统不受外力而动量守恒,有mv0=(M+m)C.对A和B相对滑动到共速的过程,由能量守恒定律可知,系统损失的动能转化成两者摩擦生热,有12mv02D.根据平均功率的计算式P=Wft0,而摩擦力对B做的功为9、AC【解析】
A、在运动过程中A点为压缩状态,B点为伸长状态,则由A到B有一状态弹力为0且此时弹力与杆不垂直,加速度为g;当弹簧与杆垂直时小球加速度为g。则两处加速度为g。故A正确;B、A处速度为零,弹力功率为零;下滑过程当弹簧弹力与杆垂直时,弹力功率为零;当弹簧为原长时弹力为零,弹力功率为零,故弹力功率为0共有3处,故B错误;C、由于A、B两点弹簧弹力大小相等,因此弹簧的变化量相等,即弹簧的弹性势能不变,弹力对小球不做功,所以弹簧弹力对小球所做的正功等于小球克服弹力所做的负功,即从A到B的过程中,弹簧弹力对小球做总功为零,故C正确;D、因做负功时弹力增大,而则弹簧弹力对小球所做的正功等于小球克服弹力所做的负功,则弹簧弹力做正功过程中小球运动的距离大于小球克服弹簧弹力做功过程中小球运动的距离,故D错误。故选AC。10、ABC【解析】
A.由题意,令星球的半径为R,则飞行器的轨道半径r=R+h,由几何关系,即,表达式中只有一个未知量R,故可以据此求出星球半径R;故A正确.B.由A项分析知,可以求出飞行器轨道半径r,据万有引力提供圆周运动向心力可知,已知r和T及G的情况下可以求得星球质量M,再根据密度公式可以求得星球的密度,故B正确.C.在求得星球质量M及星球轨道半径R的情况下,根据,已知引力常量G,可以求出星球的第一宇宙速度,故C正确;D.因为不知道飞行器的质量大小,故无法求得星球对飞行器的引力大小,故D错误.11、AC【解析】
小球在最低点时,由重力和绳子的拉力的合力提供向心力,方向指向圆心,所以细绳对小球拉力的方向竖直向上,,根据向心力公式得:F-mg=m,F=mg+m>mg,速度越大,拉力越大,故AC正确,BD错误.故选AC.【点睛】本题的关键是知道小球在最低点时,由重力和绳子的拉力的合力提供向心力,知道向心力方向指向圆心.12、BCD【解析】
A.汽车前面的发动机仓用料越坚硬、发动机仓越坚固,进行碰撞试验时与障碍物碰撞的时间越短,根据动量定理可知F∆t=m∆v,则F越大,即模拟乘员受到的伤害就越大,选项A错误;B.汽车发生碰撞时,在人动量变化相同的情况下,弹出的安全气囊可增加模拟乘员与车接触的时间,根据动量定理F∆t=m∆v可知,从而起到缓冲作用,减小模拟乘员受到的撞击力,选项B正确.C.相对汽车撞击固定的物体(如墙体)而言,汽车撞击非固定的物体时,作用的时间较长,则作用力较小,驾驶员就较安全一些,选项C正确;D.如果不系安全带,快速膨开的气囊可能会对模拟乘员造成巨大伤害,选项D正确.二、实验题(本题共16分,答案写在题中横线上)13、D【解析】
验证牛顿运动定律的实验,是利用控制变量法,探究加速度a与合外力F、物体质量m的关系,故D正确,ABC错误。14、(1)C(1)3.1(3)①②小于【解析】
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