13.任务2-3 BAS和ISG混合动力系统认识

新能源汽车概论课程架构模块1纯电动汽车模块2混合动力汽车模块3其他新能源汽车模块2混合动力汽车相关学习任务任务2-1混合动力汽车类型认识任务2-2混合动力系统的结构特点与工作模式认识任务2-3BAS和ISG混合动力系统认识任务2-4典型的混合动力汽车认识任务2-3BAS和ISG混合动力系统认识【任务引入】BAS混合动力系统，即驱动皮带-发电机-起动机系统，简称“皮带启动系统”。ISG是集成的具有起动机功能的发电机的缩写，简称“集成启动系统”。BAS和ISG这两种动力系统目前只给发动机起助力作用，无法实现纯电驱动。那么，BAS和ISG这两种动力系统是什么样的结构？如何实现发动机启动与助力功能呢？本任务主要学习BAS和ISG这两种动力系统的结构原理及整车特点。任务2-3BAS和ISG混合动力系统认识主要学习内容一、混合动力系统的工作阶段二、BAS混合动力系统三、ISG混合动力系统学习目标1．知识目标①能够正确解释混合动力系统的工作阶段。②能够正确描述BAS混合动力系统的基本结构特征及典型工作模式的工作原理。③能够正确描述ISG混合动力系统的典型结构和控制原理。2．能力目标①能够通过观察不同类型的混合动力汽车，区分BAS和ISG混合动力系统。②能够结合具体的混合动力汽车，简单阐述其典型结构特征和工作原理。3．素质目标①具备劳动安全保护及善于观察分析的职业素养。②具备坚持生态良好的文明发展道路等综合素养。开始学习一、混合动力系统的工作阶段二、BAS混合动力系统三、ISG混合动力系统一、混合动力系统的工作阶段燃油供给阶段：发动机正常工作，消耗燃油。电动助力阶段：当驾驶人踩下加速踏板比较深时，通过电动机对车辆进行电动助力。智能充电阶段：发电机由发动机带动旋转，动力电池尽可能地从系统中获得更多的充电机会。一、混合动力系统的工作阶段减速断油阶段：当车辆在制动、滑行或停驶后，发动机被切断燃油供应。在某些滑行期间，为了保证扭矩的平顺性，电动机也将转动。再生制动阶段：当车辆减速时，发动机停止供油，变矩器锁止，车辆带动电动机转动，电动机此时作为发电机进行发电，发电机相当于车辆的负载，对车辆有制动作用（类似于发动机制动）。开始学习一、混合动力系统的工作阶段二、BAS混合动力系统三、ISG混合动力系统二、BAS混合动力系统1.基本结构特征BAS混合动力系统是一种低电压，小电动机系统，电动机没有驱动车辆的能力。发动机在自动停止模式时处于关闭状态，没有燃油流向发动机。当驾驶人松开制动踏板，或踩下加速踏板车辆需要起步时，电动机带动发动机运转，燃油供应恢复，发动机自动起动。二、BAS混合动力系统别克君越EcoHybrid二、BAS混合动力系统二、BAS混合动力系统二、BAS混合动力系统36V动力电池，内置电压传感器二、BAS混合动力系统4速手自一体式变速器，适合智能停机（仅在D挡），具有限挡功能。辅助油泵保持智能起动后的动力连续性。二、BAS混合动力系统2.典型工作模式（1）起动OFF二、BAS混合动力系统2.典型工作模式（1）起动二、BAS混合动力系统（2）坡路起步二、BAS混合动力系统（3）空调空调有3个模式：OFF、ECO和Normal（A/C）。Normal模式不允许智能停机。二、BAS混合动力系统（3）空调如果为暧风模式，则SGSM控制加热水泵的运转与停机。二、BAS混合动力系统（4）AutoStop智能停机指发动机不供油，但电动机待命。踩下制动踏板至车辆停止，发动机自动停转；松开制动踏板瞬间，发动机自行起动并恢复至怠速状态。AutoStop发动机自动停止工作后SGCM将36V电池组电源转换成12V的电源，用来给12V电池充电及车内其它用电器和负载使用；如果电池的充电能力太低，发动机将自动重新起动。空调加热器水泵使冷却液循环。SGCM控制冷却水泵工作，确保足够的冷却液流过SGCM。

自动变速器辅助油泵工作，保持工作压力，确保发动机和变速器的连接。坡路保持阀关闭，保证制动管路中的制动液压力，减少车辆溜滑的趋势。AutoStop实现智能停机的主要条件：在D档空调在OFF或ECO模式下电池电量（SOC）指示表高于L踩紧制动踏板第一次Autostop之前，最高车速要大于20km/h。AutoStop如果不满足智能停机条件，发动机将正常怠速。在智能怠速停机状态驾驶人需要行车时，只需把脚离开制动踏板发动机即会平顺起动。如果智能怠速停机时间较长，达到了标定的最长停机时间（2min），发动机也会自动起动，以保持动力电池电量。AutoStop自动停止模式启用（发动机自动起动）条件一（同时具备）：车辆速度超过6.4km/h（初始）；环境温度高于-15℃；动力电池温度在10℃～50℃区间；变速器储油槽温度在25℃～110℃区间；发动机冷却液温度在60℃～121℃区间（环境温度低于12℃）；发动机冷却液温度在82℃～121℃区间（环境温度高于12℃）；档位在D位置。AutoStop自动停止模式启用条件二（同时具备）：空调系统请求发动机打开为False；足够的制动真空；充电状态大于自动停止要求(70%)；动力电池放电功率大于自动起动要求的最小值（6.2kW）；可接受的辅助蓄电池状态；车轮滑移控制未起动；燃油箱蒸发系统没有运行轻微泄漏测试；发动机舱盖关闭。AutoStar自动停止后重新起动：制动踏板松开后，车辆开始进入重新起动/加速模式，发动机重新起动。在30s～2min之内，起动/发电机自动起动发动机，这要视动力电池的充电状态和车辆附件的用电情况而决定。空调Eco工作状态下，系统会在自动停止模式启用后30～120S内重新起动发动机。车辆在重新起动开始加速时，坡路保持阀打开。自动变速器辅助油泵由驱动器通过PWM进行控制。二、BAS混合动力系统（5）减速当加速踏板被释放后，燃油供应停止，车辆进入减速断油状态。在车辆滑行减速期间，变矩离合器会尽早地锁止，车辆从发动机推动（燃油消耗）到能量再生（制动发电）的过程中，扭矩的变化比较平稳。车辆在再生制动状态，当车速接近0km/h时，如果驾驶人想要快速起动发动机，动力电池将作为电源带动起动/发电机通过驱动皮带使发动机转动，燃油系统重新启用。二、BAS混合动力系统（5）减速当车速降低（未踩油门，车辆靠惯性滑行时；或在车辆制动时），燃油供应自动切断，同时，部分能量回收。当车辆降低至一定车速或再次踏下油门，发动机将自动起动，恢复至正常燃油状态。二、BAS混合动力系统（6）ECO模式当车辆的燃油经济性超过(小于)4L/100km后，ECO指示灯会点亮；在车辆进入自动停止模式后，因为发动机停止工作，没有了燃油的消耗，所以ECO指示灯亮起；车辆滑行进入再生制动模式时，该指示灯点亮。二、BAS混合动力系统（7）智能充电车辆滑行进入再生制动模式时，该指示灯点亮。当混合动力电池组处在充电的状态时（电压较高），指针偏向“H”方向。充电时指针由L向H方向缓慢移动。二、BAS混合动力系统（8）转向助力系统(EHPS)开始学习一、混合动力系统的工作阶段二、BAS混合动力系统三、ISG混合动力系统三、ISG混合动力系统ISG混合动力系统的车辆主要功能有怠速起停、再生制动、辅助驱动、发电功能。三、ISG混合动力系统3三、ISG混合动力系统