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文档简介

增换购用户趋势洞察2024.0 1

11

车市驶入历史存量高峰,置换新动能未来可期。目前换车周期多在8年以上,以此测算,2024年~2026年有望迎来换购高峰 如何捕捉换车时机?换购用户的换车时间点灵活,并且多数换购用户先选定意向车系、甚至完成新车交易后再卖旧车,换购时机难以捕捉,需如何影响购车决策?进入换购用户选购清单的车系数量是首购用户的一倍,选购范围之广决定了其需要更多内容辅以决策,浏览时间也会更长,45用 画 PAGE7PAGE7

1112%

18-2526-

31-4041-51-31-4041-

5%已婚一孩已婚多孩未 已婚无 离已婚一孩已婚多孩

21%

二 三 四 五 首购用 置换用37%5%5

10~20

3%20~30 30~5020~30 30~50

3%100 PAGE9数据来源:汽车之家研究院用户调研_PAGE9数据来源:汽车之家研究院用户调研_2024T2一线城市退养群体为主,拥有多年驾乘E1低线城市为主,偏D1追求可靠性,注重品牌口碑和安全,偏D2E2D3T3舒适/T1 数据来源:汽车之家研究院用户调研_数据来源:汽车之家研究院用户调研_2024偏偏硕士以上更多看重(该类群体占比-换购整体占比)更 (该类群体占比-换购整体占比)购车关注偏好差 (该类群体占比-换购整体占比)

燃 新能 纯 插 增中国品 合资品 豪华品 独立新能车价/成本售后服 舒适 配置/功 智能 安全 品牌/口银发乐活族兼顾实力潮流派(该类群体占比-换购整体占比)偏品牌偏好差 偏

纯 插 增(该类群体占比-换购整体占比)

中国品 合资品 豪华品

偏购车关注偏好差 偏

50-60偏好40-50中等收入小镇务实派30-40中等收入(该类群体占比-换购整体占比)偏品牌偏好差 偏

燃 新能 纯 插 增(该类群体占比-换购整体占比)

合资品 豪华品 独立新能偏购车关注偏好差 偏安 品牌/口 智 舒 配 内外饰车价/成

vs23

产品质量提升

收入预期不佳 第一 第二 第三 第四

旧车过 新车提

Q:Q:数据来源:汽车之家研究院用户调研_2024但仍有60%

Q:Q:数据来源:汽车之家研究院用户调研_2024%

3000元及以 3000-5000元(含 10000元以5000 36%→

选购车系范围更 互动意愿更为强 个个%%换首购首购差异

改装改装 汽车知 旅 越容装 动力与行5%

2024H1vs +4.09+3.86--

--

1.6%1.0%

对其他品牌有购车意 不会选择旧车品牌 新车品牌69%19旧车驾驶/20242023

10

10万-20

50换购用户意向燃油类型分 未来换购用户意向燃油类型分

未来1-2

是哪种?[单选题]N=192

1.4% 1.8% 1.8%

PHEV17-22年车型纯电续航54kmPHEV15-22年车型纯电续航95kmPHEVPHEVPHEV

增购用户画 增购用户画 数据来源:汽车之家研究院用户调研_数据来源:汽车之家研究院用户调研_2024

换购用 增购用1%已婚1 增购用户画 增购用户画 数据来源:汽车之家研究院用户调研_数据来源:汽车之家研究院用户调研_2024

换购用 增购用

新旧车能源类型流转分 新车能源分

2%

新能源增换燃油新能源增换新能 换 增

新 新 数据来源:汽车之家研究院用户调研_数据来源:汽车之家研究院用户调研_2024 G2-G2-

G2-G2-

增购用户画 增购用户画 增购用户选购偏好数据来源:汽车之家研究院用户调研_数据来源:汽车之家研究院用户调研_2024增购燃油人群与增购整体差 增购新能源人群与增购整体差--

--

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Q:N=480-

-

-%%

-

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中国独立新能源品牌:既包含理想、蔚来等造车新势力,也包含奇瑞新能源、欧拉、几何、深蓝、腾势、极氪等由传统品牌发布的、专营新能源产品的独立品牌 报告编审:周游冼碧娟报告撰写:李裔丹李思佳张金利王皓汽车之家数据仓库团队柳雷、陈宏炜、张可可,汽车之家研发与数据中心平台产品团队赵铭、杨晓玲、孙翔亦对此报告有贡献,我们在此表示报告中文字

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