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文档简介

PAGEPAGE83目录TOC\o"1-2"\h\z\u第一章编制原则 1第二章编制依据 1第三章工程概况及主要工程数量 1一、工程概况 1二.主要工程数量 1第四章施工总体安排 2一.施工组织机构及施工队伍分布 2二.主要机械设备的配置 3第五章玉峰山战场施工方案 4一、施工方案 4二、施工工艺 4三、技术措施 24第六章安全管理体系 27一.安全目标 27二.安全组织机构 27三.安全保证体系 27四.安全保证措施 28五.施工安全管理制度 30六.危险部位及危险源安全措施 40七.安全生产奖罚制度 45第七章质量管理体系 46一.质量目标 46二.质量管理组织机构 46三.质量保证体系 46四.质量保证措施 47五.质量保证制度 49六.主要科室及人员职责 50七.管理体系各要素的控制 56第八章环境保护管理体系 62一.环境保护管理目标 62二.环境保护组织机构及保证体系 62三.工程施工环境保护的管理职责 63四.工程施工环境保护的主要技术措施 68五.环境、职业健康管理 71第九章其他说明的事项 81一.雨季的施工安排 81二.后续工程配合措施 82三.缺陷责任期内的维护方案 82玉峰山战场施工组织设计第一章编制原则1.遵循工程建设规律和技术规律,围绕质量目标,合理安排工艺流程和施工顺序。2.充分利用现有设备,做到配套、实用,合理安排冬、雨季施工。尽量减少临时工程及物资运输量,科学布置施工平面图,统筹安排各单项工程进度。3.对施工现场全过程控制,实行动态管理。第二章编制依据 1.渝利客货共线新建铁路建设工程招标文件。2.渝利客货共线第I标段玉峰山战场设计文件与图纸。3.客货共线铁路工程路基施工技术指南及质量验收标准。4.中国铁道出版社出版的铁路工程施工规范及质量验收标准。5.可利用的新技术、新工艺、新材关料、新设备资料。6.国家、行业及重庆市有关工程建设的法律、法规、标准、条例等。第三章工程概况及主要工程数量一、工程概况玉峰山战场路基范围为DK12+874~DK13+086,路基形式主要以路堑式为主,其位于微丘区,地形波状起伏,地面高程235~245m相对高差5~10m,丘坡上基岩多出露,沟槽中覆土,民房较密集。段内路基上覆第四系坡洪积、破残积层,下覆侏罗系中统上沙溪庙组泥岩夹砂岩,其地下水不发育,主要以第四系孔隙水及基岩裂隙水两类为主。二.主要工程数量玉峰山战场主要工程数量见表3-1表3-1工程名称单位数量土石方填方土方m321401改良土609AB组填料5310挖方土方27650石方115440第四章施工总体安排一.施工组织机构及施工队伍分布1.施工组织机构玉峰山战场施工组织机构(见图4-1)由项目部抽派人员组建,负责玉峰山站场的施工生产,直接对玉峰山战场施工全面负责。其中设项目副经理1人,技术主管1人,测量队4人、试验员1人、安全员1人、质检员1人、司机1人,共有人员110人。2.管理职责人员职责见表4-1。工地测量员工地测量员量队中铁十二局集团渝利铁路Ⅰ标段三分部项目经理部渝利铁路Ⅰ标段三分部项目经理部工地试验员专职质检员员隧道施工队项目副经理理工区技术干部专职安全员图4-1分部施工组织机构图表4-1管理职责表序号岗位部门管理职责1项目副经理对项目生产组织、管理和生产以及安全活动符合施工方案的实施要求;协调各作业队伍之间的进度矛盾及现场作业面冲突,使各作业队之间的现场施工有序合理地进行。具体主抓项目的进度组织管理,从施工安全、计划进度、实际进度和进度调整等多方面进行控制,确保项目如期完工。2工程技术干部解决施工中的关键、难点项目,为工程的顺利进展提供技术保障。针对本路基内的工程项目进行攻关,对重点项目进行研究、试验,制订稳妥的施工方案,提供技术支持,确保工程建设的顺利进行。负责本工程的施工技术工作;编制实施性施工组织设计和施工方案;对测量控制室进行指导并检查工作。负责对设计图纸进行核对、技术交底、过程监控,解决施工技术疑难问题;负责编制竣工资料和进行技术总结,组织实施工程竣工后保修和后期服务;组织推广应用“四新”技术,开发新成果。按照合同规定,与业主协作配合,协调各工区做好与其他各承包单位、前后专业工序之间的联系与配合。对各类技术资料档案化管理。做到实时、实地、实况监控,基本信息直接通过网络传输给建设、监理等单位及有关人员。根据施工进度要求和实际进度状况制定物资供应计划。3工地试验员做好现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集。负责现场各种原材料试件和混凝土试件的测试、检验及质量记录。根据现场试验资料,提出各种混和料的施工配合比等试验数据,并在施工过程中提出修正意见报批准执行。按照技术管理中心的部署,组织落实隧道数据处理。配合工程技术部门落实各试验的具体工作。配合各科研项目完成试验工作,作好资料整理及分析。4专职安全员依据安全目标制定本标段的安全管理规划,负责安全综合管理,编制和呈报安全计划、安全技术方案等具体的安全措施,并认真贯彻落实。组织定期安全检查和安全抽查,发现事故隐患,及时监督整改。负责安全检查督促,对危险源提出预防措施,制定救险预案。定期组织对所有参建员工进行安全教育。5专职质检员依据质量方针和质量目标,制定质量管理规划,负责质量综合管理,行使质量监察职能。按照质量检验评定标准,对本项目全部工程质量进行检查指导;负责全面质量管理,指导工程项目的QC小组活动,对试验技术工作进行指导。负责本工程环境保护和水土保持及征地拆迁工作。建立健全环境保护责任体系。依据国家、重庆市及当地环保部门的有关规定,针对本工程环境特点,制定具体详细的环保、水保规划与措施,并督促各工区抓好贯彻落实,确保施工不对当地环境造成任何损害。完成本工程的征地拆迁、临时用地,并配合业主完成永久征地拆迁工作,确保本工程的顺利进行和如期完成。负责本标段施工过程中的文物保护工作。6测量队长测量控制室负责控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查及其它抽查性测量工作。负责测量桩橛的交接;根据建设单位和设计部门给定的控制点,布置施工阶段的测量控制网;负责实施竣工测量,并按规定做好相关的测量记录;参与验工计价。3.施工队伍安排拟安排一个路基土石方施工队施工,计划于2009年9月开工,2010年5月完工。二.主要机械设备的配置主要机械设备配置见表4-2。表4-2序号设备名称型号台数1挖掘机PC24012自卸式汽车东风14063压路机YZ1814推土机TY2201第五章玉峰山战场施工方案一、施工方案 施工准备完成后,首先安排特殊地段地基处理施工,同时要抓紧涵洞工程的施工,为大面积路基施工创造条件。地基处理主要采用水泥搅拌桩、基底换填。路堑换填与堑堤过渡和相邻路基段填筑同步进行。土质路堑开挖雨天不安排施工。路基填筑按“四区段、八流程”的工艺进行,填筑路堤时,严格按照设计文件和规范要求设置沉降观测设施,进行沉降观测。采取多种措施严格控制路基工后沉降与不均匀沉降,根据沉降监测反馈信息,进一步完善工程措施,确保工后沉降达到设计要求。级配碎石采用集中拌合生产,路基基床表层级配碎石采用摊铺机摊铺、重型振动压路机碾压成型。路基附属工程与基床表层同步施工,并确保路基的稳固与安全。路基土石方调配充分利用路堑挖方及隧道洞碴作填,在集中用土路基地段,尽量采用距线路较近的合格土源。合格的弃碴在填料生产场经解小、破碎、筛分后生产成A、B、C组填料。路基加固与防护工程在稳定的地基和坡体上施工,路堑防护工程紧跟开挖施工。配制水泥浆钻机就位并对中钻至设计深度复搅下钻至桩尖桩头复搅约2min提出钻头停机配制水泥浆钻机就位并对中钻至设计深度复搅下钻至桩尖桩头复搅约2min提出钻头停机桩位放样预搅下钻检查钻杆垂直度及对位差钻机移位第一次喷(浆)并提升搅拌至停灰(浆)面第二次喷(浆)并提升搅拌至孔口1地表与地基处理1.1水泥搅拌桩⑴水泥搅拌桩施工工艺流程见图5.1.1。⑵工艺要点与技术措施根据设计资料绘制浆喷桩桩位布置图,并注明桩位编号。现场准确定出处理范围及桩位,并复核浆喷桩数量、间距。③按确定的施打顺序布置桩机。拌制浆液按试验确定的配合比拌制水泥浆,并用比重计测定密度,符合要求后储存在储浆筒备用。水泥浆随拌随用,备用浆存放不得超过2h。图5.1.1水泥搅拌桩施工工艺流程图图5.1.1水泥搅拌桩施工工艺流程图待深层搅拌机的冷却水循环正常后,启动搅拌机电机,放松起重机钢丝绳,使搅拌头沿导向架搅拌切土下沉,下沉速度由电机的电流监测表控制。如果下沉速度太慢,可从输浆系统补给清水以利钻进。接近设计桩尖位置时,钻机放慢速度低速钻进至设计深度后停止钻进。⑥第一次喷浆提升搅拌当钻至设计深度后钻头反转提升搅拌,开启灰浆泵将水泥浆压入进行第一次喷浆搅拌;边喷浆、边旋转,同时严格按规定的提升速度提升搅拌头。按试验确定的第一次喷浆量喷浆搅拌至停浆面,停浆面控制在距地面0.5m高处。⑦复搅下钻按照规定的下钻速度使钻头正转复搅下钻至设计桩尖。⑧第二次喷浆提升搅拌按照规定的提升搅拌速度进行第二次喷浆搅拌,按试验确定的第二次喷浆量喷浆搅拌至停浆面。⑨桩头部位复搅喷浆结束后,对桩头部位再增加一次搅拌,提高桩端质量,最后打印喷浆记录。⑩钻机移位钻机司机操作液压操纵杆使钻机移位到指定桩位对中,重复以上步骤,进行下一根桩的施工。2路基填料生产基床以下路堤采用A、B、C组填料或改良土填筑,当采用C组填料中的细粒土、粉砂和易风化软块石土时,要采取隔水或加强边坡防护措施。基床底层采用A、B组填料或改良土填筑。基床表层、过渡段采用级配碎石填筑。填料生产来源于隧道弃碴;石方在填料生产场经解小、破碎、筛分后生产成A、B、C组填料。各种路基填料均采用厂拌法生产,拟设置3处填料生产场,在填料生产场配备破碎筛分设备、级配碎石生产设备。2.1A、B、C组填料⑴生产工艺流程基床以下路堤A、B、C组填料生产工艺流程见图5.1.2。基床底层A、B组填料生产工艺流程见图5.1.3。⑵工艺要点与技术措施料源分选:根据路基填筑的不同部位,对路堑挖方和隧道弃碴中不易风化的料源进行相应分选。选用隧道弃碴中的硬质岩石加工A、B组填料;对满足C组填料标准的土石,当粒径及级配满足基床以下填料要求时,直接进行填筑;当粒径及级配不满足基床以下填料要求时,经填料生产场破碎筛分后,再用于基床以下路堤的填筑。将料源粒径大于900mm的进行二次解小,用皮带输送机将混合料输入破碎机破碎,再经孔径为150mm(100mm)的振动筛筛分,使其生产填料的粒径全部小于150mm(100mm),振动筛下填料分别隔离堆放。2.2级配碎石级配碎石利用25~45mm、15~25mm、7~15mm、小于7mm四种规格的粗细集料,分别按基床表层的粒径级配范围要求,通过室内试验和现场填筑工艺试验验证取得的配合比,进行配料,经具有自动计量装置的拌和机拌和,生产出级配稳定、质量合格的级配碎石混合料。在路堤填筑前1个月开始储备各种规格的集料。为保证填筑压实质量,填料随拌随用。⑴级配碎石厂拌法生产工艺流程见图5.1.4。⑵工艺要点与技术措施①拉运25~45mm、15~25mm、7~15mm、小于7mm四种规格的碎石和石屑粉集料。>150mm石块>150mm石块填料料源分选石块解小过φ150mm振动筛破碎机填料检验>900mm石块<900mm混碴出料(A、B、C组填料)图5.1.2基床以下路堤图5.1.2基床以下路堤填料生产工艺流程图>>100mm石块填料料源分选块石解小过φ100mm振动筛破碎机填料检验>900mm块石<900mm混碴出料(A、B组填料)图5.1.3基床底层A、B组填料生产工艺流程图合格合格不合格调整配料25~45mm碎石15~25mm碎石7~15mm碎石<7mm石屑粉计量配料拌合加水出料室内配合比试验现场填筑工艺试验检验图5.1.4级配碎石生产工艺流程图②贮存集料时用装载机及时转运,分层堆放,防止形成自然坡角的堆,避免颗粒发生离析,各种集料隔离堆放。③根据各集料用级配碎石方孔筛的筛分结果,按《新建客专线铁路设计规定》规定的粒径级配范围要求,分别设计出三种基床表层级配碎石配合比例。④按设计的配合比例进行室内击实试验和现场填筑工艺试验,从中分别优选出合适比例、并求得混合料颗粒密度和最优含水率。⑤采用具有自动计量配料系统的拌和机,按试验确定的配合比(加水量根据气候及运距在最优含水率基础上增加1~2%)进行配料和拌和,以获得颗粒级配稳定和含水率合适的级配碎石混合料。3基床底层及以下路基填筑在进行大面积填筑前,根据选用的填料和摊铺压实机械,选取有代表性的地段和部位,对不同性质填料分别进行填筑工艺试验,确定填料级配、含水量、摊铺厚度、压路机行走速率和碾压(夯实)遍数等关键的施工工艺参数。针对本线路过渡段多、部分路基工点长度较短的特点,以两个结构物或每200m路基为一个施工工区进行路基填筑,填筑按路基横断面全宽一次分层填筑,纵向分层压实,不同性质填料分别在不同段落或层次填筑。⑴A、B、C组填料施工工艺流程见图5.1.5。准备阶段准备阶段施工阶段整修验收阶段平整区段平整区段检测区段碾压区段填土区段检测区段碾压区段填土区段检验洒水或晾晒摊铺平整分层填筑基底处理施工准备碾压夯实路基整修检验洒水或晾晒摊铺平整分层填筑基底处理施工准备碾压夯实路基整修合格,填筑下层不合格合格,填筑下层不合格图5.1.5基床底层及以下路堤填筑施工工艺流程图图5.1.5基床底层及以下路堤填筑施工工艺流程图⑵工艺要点与技术措施①路堤填筑前清除基底表层植被及腐植土,挖除树根,做好临时排水设施。地基表层为松散土层时,厚度不大于0.3m,将原地表碾压密实;厚度大于0.3m时,将松土翻挖,分层回填压实或采取其他地基加固措施,碾压后的密度满足地基系数K30≥0.8MPa/m、相对密度Dr≥0.7的规定。地基表层为软弱土层,其静力触探比贯入阻力Ps值小于1.2MPa,根据软弱土层的性质、厚度、含水量、地表积水深度等,采取挖除换填等地基加固措施。②原地面横坡为1:5~1:1.25时,原地面要挖台阶,台阶宽度不小于2m。当基岩面上的覆盖层较薄时,先清除覆盖层再挖台阶;当覆盖层较厚且稳定时,可予以保留,即在原地面挖台阶后填筑路堤。地面横坡陡于1:1.25地段的陡坡路堤,必须检算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性,抗滑稳定安全系数不小于1.25。否则,采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。③测出基底处理后的原地面标高,依照设计资料精确测放路基边线及线路中心线,打桩标示;直线地段每20m一个桩,曲线地段每10m一个桩,并在桩上作出虚铺厚度的标记。④路基填筑采用横断面全宽一次分层填筑、纵向水平分层压实方法。当原地面高低不平时,先从低处分层填筑,并由两边向中心填筑。⑤不同类别的填料分别填筑,每一水平层的全宽采用同一组别的填料填筑,每种填料累计总厚度不小于50cm。对于不同种类的填料,遵循有利于层间土层的渗透反滤的原则施工。⑥按工艺试验确定的所处部位(基床底层以下路堤或基床底层)的合理摊铺层厚,进行分层上土,虚铺厚度控制采用“方格网法”和“挂线法”,填筑时路基两侧各加宽50cm以上,以保证边坡压实质量。⑦使用推土机初平,再用平地机精平。摊铺整平过程中尤其注意防止填料离析,使每一摊铺层填料中的粗细料摊铺均匀、层面平整。⑧洒水或晾晒填料的含水率应控制在工艺试验确定的施工允许含水率范围内。在填料生产场未作含水率调整的填料含水率较低时,应及时采用洒水措施,含水率过大时,采取摊铺晾晒措施降低填料含水量。⑨按工艺试验确定的碾压速度、碾压遍数,用重型振动压路机按先两边后中间(曲线地段先曲线内侧后曲线外侧),先慢后快的原则进行碾压。各区段交接处互相重叠压实,纵向搭接长度不小于2m,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm,上下两层填筑接头错开不小于3m。如发现有凹凸不平现象,采用人工配合及时补平,使碾压好的路面平整度符合要求。⑩用普通重型振动压路机按上述规定碾压后,再采用具有连续压实控制/智能压实功能的振动压路机进行碾压和检测,以控制压实质量的均匀性。对埋有沉降观测装置的周边不能碾压的部位,采用冲击夯进行夯实。填至基床底面、基床表层底面标高后,及时恢复中线,进行水平标高测量,检查路基宽度。按照设计结构尺寸进行路面整修后,达到路面平整,横向排水坡符合设计要求。4路堑开挖土质、软质岩及强风化硬质岩路堑开挖前,首先进行排水设施施工。按照“永临结合”的原则对临时排水设施进行周密规划,避免积水冲刷边坡、浸泡边坡坡脚,并于路堑开挖施工前完成所有临时截、排水设施的施工,保持边坡的稳定。路堑开挖采用挖掘机自上而下、分层进行,纵向开挖坡度不小于4%,在每一开挖层路基两侧设临时排水沟,以便及时将路堑开挖中的渗水和雨水排出开挖面,保持开挖层面不被水浸泡。边坡防护、边坡平台及其上截水沟的施工与开挖紧密衔接,开挖一段,防护一段。4.1施工工艺流程(见图5.1.6)否是否是测量放样山体稳定检查堑顶水沟施作预加固低于设计采用的地质资料检查设计,必要时变更设计机械开挖运输检查基床范围地基条件修整开挖底面与设计资料一致或好于设计资料基床施工(地基处理)开挖至距换填顶面30cm开挖至换填标高图5.1.6土质路堑施工工艺流程图4.2工艺要点与技术措施①路堑开挖前,首先进行排水设施施工。作好截水沟,并做好防渗工作,保证边坡稳定。②开挖过程中经常检查边坡位置,防止边坡部位超挖和欠挖;边坡部位预留不小于30cm土层,采用人工配合机械进行边坡修整,并紧跟开挖进行;施工中及时测量,开挖至边坡平台时,预留不小于30cm保护土层,待人工施做平台及其上截水沟时开挖,表面做成向外侧4%的排水坡。③防护紧跟开挖,随挖随护。刷坡修整随时检查堑坡坡度,避免二次刷坡造成不必要的浪费。坡面坑穴、凹槽中的杂物清理后,嵌补平整。④当开挖接近路堑换填底面设计标高时,及时测量开挖面标高,预留30cm,对基床范围内的地基进行检测,检测土质和压实标准是否满足设计要求,满足要求,则继续开挖至基床底层顶面按设计要求同相邻路基段同步填筑基床表层;若地基条件不能满足设计要求时,则按设计进行处理。5路堑石方爆破根据本段环境的特殊性、复杂性及技术要求,采用纵向台阶控制爆破的方法进行施工,概括为“纵台阶、密布孔、浅打眼、少装药、严防护”。开挖时先在局部对爆破参数进行试验、调整。具体为:5.1台阶长度台阶长度10~20m,台阶宽度为扩堑的宽度,台阶高度取3.0m。5.2炮孔布置炮孔方向除边坡预裂爆孔沿边坡坡度方向钻孔外,其余炮孔均采用垂直钻孔。预裂炮孔深度一般为1.5~2.0m,主炮孔深度一般为3.1~3.4m。5.3装药采用接近于内部作用药包的松动爆破,药量计算公式最大限度地减少炸药多余能量对药量的抛散作用。装药方式为间隔装药,炮孔堵塞长度大于或等于炮孔的最小抵抗线。具体见图5.1.7台阶法浅孔控制爆破示意图。图5.1.7台阶法浅孔控制爆破示意图5.4爆破设计5.4.1预裂孔参数孔距:a=0.4~0.45/(m)孔深:H=1.5~2.0/(m)炮孔方向按边坡设计坡度:1:1装药计算公式:Q=k×a×H式中:Q——每孔装药量k——单位面积装药系数(kg/m2)装药结构:采用32mm直径二号岩石卷装炸药,分3层间隔装药,从底层至上层装药分别为全孔装药量的50%、30%和20%,三根药包之间用一根导爆索连接,将炸药用电工胶布牢固地绑扎在导爆索上,并将导爆索引出孔外,药包之间不用堵塞,上层药包至孔口段用有一定湿度的黄土堵塞并轻轻捣实。5.4.2主炮孔参数排距:b=0.8~1.0(m)孔距:a=0.8~1.0(m)孔深:H=3.1~3.4(m)钻孔方向一般为垂直孔装药计算公式:Q=k×a×b×H式中:Q——每孔装药量(kg)k——用药量系数:严重风化层采用0.20~0.30,风化层采用0.30~0.35。装药结构:采用32mm直径2号岩石卷装炸药,分2层间隔装药。底层装药为全孔装药量的70%,自孔底开始装药,上层为30%,自炮孔深度的一半开始装药,同一个炮孔的上、下层药各装一发同段别的非电毫秒雷管,2层药包之间用黄土地或粗砂填充,不用捣实,上层药包至孔口段用有一定湿度的黄土堵塞并轻轻捣实。5.4.3起爆顺序及起爆网络光面爆破起爆顺序为:先普通炮孔后光爆孔。起爆网络为:前排普通孔采用塑料导爆管非电起爆网路,每个药包均装一发1段毫秒雷管,孔外用双发1段毫秒雷管簇联组成复式串联网路。后排光爆孔在孔外用双根导爆索将各炮孔的导爆索串联起来,并用双发3段毫秒雷管绑在主导爆索上做为引爆雷管,使后排光爆孔迟于前排普通孔50ms起爆。最后光爆孔的引爆雷管导爆管同普通孔的主线导爆管一起用电雷管引爆。预裂爆破起爆顺序为:先预裂炮孔后普通炮孔。起爆网络与光面爆破起爆网络相反。5.5石方爆破施工工艺控制爆破施工工艺及流程图见下图5.1.8台阶法浅孔控制爆破工艺流程图。5.5.1施工准备爆破施工前,在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上,进行现场核对和施工调查;向爆破作业影响范围所涉及的部门通报爆破施工概况及可能造成的影响,并征询相关部门的意见,确保施工顺利进度。反馈设计地形勘测、设计反馈设计地形勘测、设计开凿作业面形成台阶放样布孔钻孔装药堵塞网路连接安全警戒起爆安全检查总结经验报封锁计划施工防护栏图3.1.8台阶法浅孔控制爆破工艺流程图根据地形的开挖标高,以及钻眼和挖装机械的情况确定梯段分层厚度、钻孔直径和钻孔倾斜角。根据岩石性质、临空面等情况,确定爆破参数、起爆顺序和网络设计。编制实施性的施工方案报监理工程师、业主以及公安部门批准,并及时提出开工报告。5.5.3爆破环境复查详细调查与复查各石方爆破段空中、地面、地下构筑物类型、结构、完成程度及其距开挖界距离。重要地段施工前,实测与地质、地形有关的爆破震动参数。施工中发现问题时及时处理并提出修改意见。5.5.4施工过程①先清除地表杂物和覆盖土层,施作小爆破形成台阶作业面。②按设计要求放出开挖轮廓线,各炮孔位,予以编号并插木牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜角方向及大小。③钻孔是爆破质量好坏的重要一环,应严格按照爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔,先慢后快。钻孔过程中,必须仔细操作,严防卡钻、超钻、漏钻和错钻。装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求,孔内有无堵塞、孔壁是否有掉块以及孔内有无积水。如发现孔位和深度不符合设计要求时,及时处理,进行补孔或透孔,严禁少打眼,多装药。孔口周围的碎石、杂物清除干净,对于孔口岩石破碎不稳固段,应进行维护,避免孔口形成喇叭状。钻孔结束后应封盖孔口或设立标志。④应严格按设计的炸药品种、规格及数量进行装药,不得欠装、超装,而影响爆破效果。并按设计装起爆装置。预裂炮眼为空气柱间隔装药,主炮眼用散装炸药集中装在底部。⑤堵塞:预裂炮孔堵塞长度一般为口部1m左右,堵塞材料先采用草团堵到药串上部位置,然后用钻孔的石屑粉堵塞,主炮眼用土堵塞。⑥网路敷设前应检验起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类,严格按设计敷设网路。网路敷设严格遵守《爆破安全规程》中有关起爆方法的规定,网路经检查确认完好,具有安全起爆条件时方可起爆。起爆点设在安全地带。⑦、安全警戒:从开始装药,即设置安全警戒,防止非作业人员进入现场。网路连接后,工作人员逐渐撤离,警戒员、防护人员在指定地点就位,实行区段临时封闭,防止人、车等进入施爆区。⑧网路检测无误,防护工程检查无误,各方警戒正常情况下,在规定时间,指挥员即可命令起爆。起爆采用非电起爆。⑨检查:爆破完成到规定间隔时间后,安全检查无误,即可开始下道工序作业。⑩爆破后应对爆破效果进行全面检查,综合评定各项技术指标量是否合理,进一步确认已暴露岩石结构,产状、地质构造、判断岩石物理力学性质,综合分析岩石单位耗药量作好爆破记录,聘请有经验的爆破专家进行分析、总结、对下循环爆破作业进行优化设计。5.6安全保证措施1、爆破前应做好准备工作,并根据爆破设计,对参加爆破人员进行安全教育和技术交底。2、爆破工点应建立爆破领导小组,指定专人负责。3、从事爆破的人员,必须通过爆破技术培训,并持有合格证。4、各项爆破施工作业应分工明确,专人负责,并制定具体的岗位负责制。5、钻孔前,应根据爆破设计,按编号顺序,标明炮孔位置。6、钻孔应达到以下要求:①深度误差不超过5%。②孔口位置偏差不超过二倍炮孔直径。③方向误差:光爆不超过3%,其它不超过5%。④地面不平处,应调整孔深,以求爆破后地面平整。⑤钻孔完毕后,应按爆破设计进行检查,并做好记录,对超标的炮孔,应由技术负责人调整用药量或重新钻孔。⑥对药包进行编号,并和炮孔编号相符。装药量、装药结构及堵塞质量,必须符合设计要求。⑦爆破后,对危及行车及人身安全的危石、落石必须及时清除。⑧对每次爆破的地质状况、主要参数、爆破效果等,应做详细记录。6基床表层施工基床表层按路基横断面全幅拉开距离分层填筑,分三层填筑,每层填筑厚度20-25cm,曲线地段外侧超高均匀分配到每一层,但确保每层厚不超过25cm。当分两层填筑每层超过25cm时,则采取均分三层填筑的方法施工。为保证基床表层施工质量,每一填筑区段不少于200m,并严格按“四区段、八流程”施工工艺组织施工。在进行大面积填筑前,根据生产的填料和选用的摊铺压实机械,进行填筑工艺试验,确定填料施工配合比、施工控制含水量、摊铺厚度、压路机行走速率和碾压(夯实)遍数等关键的施工工艺参数。6.1施工工艺流程(见图5.1.9)运运输验收基床底层区段拌和运输区段摊铺碾压区段检测修整区段测量放样检验修整基床底层拌和摊铺碾压夯实不合格合格,填筑下层填至顶层修整养护检验图5.1.9基床表层填筑施工工艺流程图6.2工艺要点与技术措施①基床表层填筑前对基床底层的压实质量和几何尺寸进行复查确认。②对路堑换填地段,当开挖至换填底面标高时,将开挖表面整理平顺整齐,并按设计做成向两侧的横向排水坡。③依照设计资料精确测放路基边线及线路中心线,打桩标识;直线地段每10m一个桩,曲线地段每5m一个桩,并在桩间挂线标识出填料分层摊铺厚度。④将拌和好的级配碎石混合料用自卸汽车尽快运输到现场,防止水分蒸发损失过多。⑤采用摊铺机按工艺试验确定的摊铺厚度铺摊,曲线超高段将超高均匀分摊到每层上,但确保每层厚不超过25cm,当分两层填筑每层超过25cm时,则采取均分三层填筑的方法施工。摊铺前根据测量标线调整好摊铺机左右的控制高度。⑥摊铺时,在摊铺机后面配备人员及时消除粗细集料离析现象。对于粗集料“窝”和粗集料“带”,应添加细集料并拌和均匀;对于细集料“窝”,应添加粗集料,并拌和均匀。⑦整型后,当表面尚处湿润状态时应立即进行碾压。如表面水分蒸发较多,明显干燥失水,在其表面喷洒适量水分,再进行碾压。⑧直线地段,由两侧路肩开始向路中心碾压;曲线地段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时,遵循先轻后重、先慢后快的原则,先采用轻型压路机静压几遍,然后再采用重型压路机振动碾压;压路机的碾压行驶速度开始采用慢速,以后几遍逐渐加快,但最大速度不超过4km/h。沿线路纵向行与行之间压实重叠不小于40cm,各区段交接处,纵向搭接压实长度不小于2m,上下两层填筑接头错开不小于3.0m。⑨用普通重型振动压路机按上述规定碾压后,再采用具有连续压实控制智能压实功能的振动压路机进行碾压和检测,以控制压实质量的均匀性。⑩表面修整养护。局部表面不平整,要洒水补平并补压,使其外形质量达到设计要求。已施工的基床表层禁止任何车辆通行。7过渡段施工本线过渡段类型主要有桥路过渡段,路堤与横向结构物过渡段,隧路及桥隧相连地段过渡段,路堤路堑过渡段,半填半挖路基及不同岩土组合的横向过渡段等多种形式。施工过渡段结构类型多,施工工序复杂,需加强施工质量控制;过渡段填筑主要安排在旱季施工,填料来自填料生产场或混凝土拌和站,压实标准及检测频率均按路基相应部位要求控制。过渡段填筑前的地基压实采用冲击压实或重型机械碾压。7.1桥路过渡段桥路过渡段采用级配碎石分层填筑,基床表层部分采用级配碎石掺5%水泥,基床底层采用级配碎石掺4%水泥,桥台基坑以C20混凝土回填或原状土分层压实,桥台与路基结合部设带排水槽的渗水墙,渗水墙采用无砂混凝土块砌筑,渗水墙底部设直径100mm软式透水管,将渗流水横向排出路基外。过渡段与相邻路堤作为相同施工工区同步填筑。填料摊铺按设计要求分段选用不同填料,桥台后长度不小于4倍桥台后路堤高度,且不小于2m范围内不能使用大型压路机施工的部位,采用小型压路机配合冲击夯进行压实,其它部位与路基同步采用大型压路机碾压。7.1.1施工工艺流程(见图5.1.10)图5.1.10路桥过渡段施工工艺流程图图5.1.10路桥过渡段施工工艺流程图填筑至基床底层顶面基坑回填基底处理桥台后背墙绘填筑线埋设底层透水管砌筑渗水墙过渡段与路基同步摊铺碾压或夯实桥路过渡段填筑基床表层过渡段施工结束不合格检测压实质量7.1.2工艺要点与技术措施①过渡段基底处理与桥台及相邻路基的地基同时进行,过渡段填筑与相邻路堤按相同施工工区同步施工。②按设计要求对基底进行处理,经检查验收合格后再进行上层填筑。③将填料生产场拌和好的混合料用自卸汽车尽快运输到现场,防止水分蒸发过多。④台后每层摊铺厚度为相邻路堤分层摊铺厚度的1/2,采用冲击夯按工艺试验确定的参数进行碾压夯实。⑤台后每层摊铺厚度与相邻路堤分层摊铺厚度相匹配,采用压路机按工艺试验确定的碾压遍数、行驶速率及碾压程序进行碾压。⑥台背后在设计要求长度范围内进行分层填筑。⑦桥台与路堑过渡段厚度渐变混凝土及桥台与路堤过渡段桥台混凝土搭板施工时,模板加固要牢靠,防止跑模漏浆,造成混凝土质量降低。浇筑完混凝土,收浆抹面,覆盖洒水养护至少14d;三天后拆除模板,处理伸缩缝;及时施作过渡段两侧部分,填料同路基各部位填料要求或按设计要求,采用人工摊铺,手扶式振动压路机配合冲击夯碾压夯实。7.2路堤与横向结构物过渡段路堤与横向结构物连接处等纵向刚度变化地段,采用级配碎石掺4%水泥填筑,涵洞基坑以C15混凝土回填。7.2.1施工工艺流程(见图5.1.11)基坑回填基坑回填基底处理结构物后背墙绘填筑线涵顶距路肩高度h>1.5m涵顶距路肩高度h≤1.5m检测压实质量填筑至涵洞顶面与路基同步摊铺碾压或夯实不合格合格过渡段与路基同步摊铺碾压或夯实填筑至基床表层底不合格合格下道工序检测压实质量图5.1.11路堤与横向结构物过渡段施工工艺流程图图5.1.11路堤与横向结构物过渡段施工工艺流程图7.2.2工艺要点与技术措施①过渡段基底处理与横向结构物及相邻路基的地基同时进行,过渡段填筑与相邻路堤按相同施工工区同步施工。②按设计要求对基底进行处理,经检查验收合格后再进行上层填筑。③将填料生产场拌和好的混合料用自卸汽车尽快运输到现场,防止水分蒸发损失过多。④涵背两侧每层摊铺厚度为相邻路堤分层摊铺厚度的1/2,采用小型手扶式振动压路机和冲击夯按工艺试验确定的参数进行碾压夯实。7.3路堤路堑过渡段当路堤与路堑连接处为坚硬岩石路堑时,在路堑一侧顺原地面纵向开挖台阶,台阶高度≥1.0m,并在路堤一侧设置过渡段,由硬质岩路堑顺路堤方向铺设2米以上过渡段。过渡段采用级配碎石填筑。当路堤与路堑连接处为软质岩石或土质路堑时,顺原地面纵向挖成1:1.5的坡面,坡面上开挖台阶,台阶高度≥1.0m,与路堤同步填筑相同填料。7.3.1施工工艺流程(见图5.1.12)。7.3.1工艺要点与技术措施①在路堑一侧顺原地面横向按设计要求的坡率开挖台阶。②路堑为软岩或土质时,过渡段与路堤同步采用相同的填料分层填筑;路堑为硬质岩时,过渡段与路堤同步分层填筑,过渡段填筑级配碎石。③过渡段填筑至基床底层顶层后,在堑堤分界处施作横向排水砂沟,内置软式排水管将路基水引排到路基外。④硬质岩路堑路堤过渡段基床表层采用级配碎石填筑,土质、软质岩及强风化硬质岩路堑路堤过渡段基床表层填筑同相邻路基。硬岩硬岩路堑土质路堑填筑至路基基床底层顶面开挖台阶与路基同步同料填筑摊铺填料碾压不合格检查厚度合格不合格检测压实质量合格过渡段填级配碎石与路基同步不同料填筑与相邻路基同步填筑基床表层施作横向排水砂沟图5.1.12路堤路堑过渡段施工工艺流程图图5.1.12路堤路堑过渡段施工工艺流程图7.4隧路过渡段隧道与土质、软质岩、强风化硬质岩石路堑相接时,在路堑基床范围内设置过渡段,采用掺加5%水泥的级配碎石填筑。宽度为11.8m,厚度由2m阶梯式渐变至0.6m,单侧最小长度不小于20m。施工方法、工艺及措施参考“桥路过渡段”中的相关内容。7.5半填半挖路基及不同岩土组合路基土质与软质岩或强风化硬质岩组成的非均质路基,基床表层以下挖除换填A、B组填料,换填厚度:软质岩、强风化硬质岩不小于0.5m,土层、全风化层不小于1m。挖除换填地基土的底部设4%的向外排水坡。土质与硬质岩组成的非均质路基,基床表层以下挖除换填级配碎石,换填厚度不小于0.5m。挖除换填地基土的底部设4%的向外排水坡。陡坡地段的半填半挖路基,为保证路基横向刚度和防止横向差异沉降的产生,基床表层以下挖除换填均质填料。当挖方地段为土质、软质岩或按软质岩路基处理地段,挖除换填同填方路基基床材料,换填厚度:土质及全风化层1m,软岩及强风化硬质岩0.5m。当挖方地段为硬质岩或按硬质岩路基处理地段,挖除换填级配碎石。换填底部设置4%的向外排水坡。施工工艺、方法及措施参考路堤路堑过渡段施工。8排水工程排水工程主要工程量有:排水沟、边沟、侧沟、天沟、排水管、急流槽等工程。施工前对照现场核对全线排水系统的设计,检查路基边沟、侧沟、天沟、排水管、急流槽等地表排水设施与天然沟渠和相邻的桥涵等排水设施及路基面排水、坡面排水、电缆沟槽两侧排水的衔接情况,确保设计的排水工程组成完整的排水系统。结合地质、地形情况,按照“永临结合”的原则规划临时排水设施,具备条件的地段按设计做好排水工程以及施工场地附近的临时排水设施,然后再做主体工程。不具备施作排水工程的地段,先做好临时排水设施,条件许可时及时完成永久排水工程。8.1施工方法 ①施工前对原地面复测,以核实图纸上设计排水位置是否符合实际。②路堑开挖过程中按设计图纸及时施作边沟、天沟等永久及临时排水设施。③天沟的水要排到两端低处的涵洞或排水沟中。④砌体采用挂线挤浆法砌筑。块石及镶面片石由人工用花锤修面修边,块石一丁一顺分层砌筑,要求砂浆饱满,无瞎缝、通缝,勾缝采用平缝压槽工艺。天沟排水沟侧沟引水沟的基础垫层采用6%石灰土处理,浆砌片石砌筑时砂浆采用强制式拌和机拌和,施工做到砌体砂浆饱满,石料尺寸选配合理,强度满足要求,石料颜色一致,勾缝采用平缝压槽。⑤排水系统的浆砌砌体每隔10~15m设一道沉降缝,沉降缝缝宽1~2cm,缝内全断面填塞沥青麻筋。挖方段的天沟,以及路基填筑的临时排水工程,尽量在雨季到来之前完成。⑥小型构件预制方法模板采用专用木模或钢模做外模,台座的混凝土底板作为预制构件的底模。钢筋采用现场加工、绑扎。混凝土浇筑采用插入式振捣,初凝之前表面用较硬的钢丝刷拉毛。混凝土养护用土工布覆盖在表面,洒水养护,保证砼表面湿润。8.2施工要求与注意事项①浇筑前,对模板、钢筋和预埋件进行检查,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净,模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。②浇筑前,检查混凝土的和易性和坍落度。③浇筑混凝土时,采用振动器振动捣实。9路基加固与防护工程路基加固和防护工程包括路基坡面防护与路堑坡面防护工程及冲刷防护工程。主要圬工为干砌片石、浆砌片石护坡、土工材料、混凝土挡墙、喷混植生、灌草护坡等。各种防护设施在稳定的地基和坡体上施工,在设置支挡工程、排水设施地段,先做好排水设施和支挡工程,有地下水出露时先做引排处理,再施做防护工程。防护先将坡体表面浮土、石块清刷干净,填补坑凹部分,使坡面大体平整,施工时与土石坡面密贴结合,背后不留空隙,施工中加强现场监控。路堑防护工程紧跟开挖施工,从上至下刷出一级边坡就防护一级边坡;松软土路堤的边坡防护待路基沉降稳定后进行。10沉降观测设备的设置及施工期间的保护措施路基沉降观测主要有以下内容:地表变化、边桩位移观测、地面沉降观测、路肩沉降观测。沉降观测采用二级水准测量。10.1观测方法①人工巡回观察地表变化:由有经验的施工人员沿着线路巡回观察路堤外貌的微小变形、微小裂缝及其发展情况;路堤坡脚附近地面的微小隆起和出水现象等。若有以上现象,则考虑缓填或停填。②地面沉降及边桩位移观测:采用沉降观测板配合观测桩的方法进行地面沉降及位移观测。③观测的频率:在填筑期间每天应进行一次观测,各种原因暂时停工期间,前2天每天监测一次,以后每3天测试一次。填筑施工完成后,前15天内每3天监测1次,第15~30天每星期监测一次,第30~90天每15天监测一次,以后每个月监测一次至验交运营。观测后及时绘制“填土高—时间—沉降量”关系曲线图,进行沉降及位移结果分析。沉降观测流程图见图5.1.12。10.2板、位移监测桩、边桩的布置原则基底沉降监测,每200m设一个监测断面(路桥过渡段必须设置),路堤填筑前,于路堤基底地面预埋沉降板进行监测,每个监测断面预埋3个沉降板。地面沉降量用仪器测量,精度要求准确到±1mm。路基面沉降监测,每100m设一个监测断面,共3个监测点,分别于路基中心、两侧路肩各设一个监测桩,路桥过渡段必须设置。松、软土路堤填筑过程中,在两侧坡脚外约2m、10m处设位移观测桩,沿线路走向的间距20~50m。10.3板埋设按设计要求埋设的沉降板,在路基填筑第一层后即开始埋设。沉降板由沉降板底座、测杆(20mm钢管)和保护测杆的50mmPVC管组成。随着填土的增高,测杆与套管相应加高,每节长度不超过1m,接高后的测杆顶面高于套管上口。路基第一层填料碾压密实后,测量放出沉降板的准确位置,人工挖除板位土层至原地面。沉降板基础底部先铺设中粗砂,人工整平,并用冲击夯夯击密实,然后安设沉降板,沉降板上分层回填路基填料并夯击密实。10.4桩埋设监测桩采用C15混凝土方桩或圆桩(边长或直径为0.1m),其中埋设16mm钢筋一根,桩长0.6m,埋入基床表层以下0.55m。10.5埋设图5.1.12沉降观测流程图放置沉降或采取加速沉降措施图5.1.12沉降观测流程图放置沉降或采取加速沉降措施测量放线沉降板及观测桩埋设填筑路基路基面中心及路肩设观测桩沉降稳定期沉降板接长基床底层填筑基床表层填筑路堤第一层满足要求暂停填筑或缓填满足要求不满足要求不满足要求观测分析观测并分析沉降分析10.6期间的保护措施10.6.1组织保护措施施工前进行专题技术教育,培训对象是参加施工的管理、技术、安质、专业人员、施工人员等,培训内容是关于沉降板、监测桩和边桩的工作原理,配备专人负责保护沉降板、监测桩和边桩。10.6.2技术保护措施①沉降板钢管周围套PVC管,保证沉降板自由沉降。②对埋有沉降观测装置的周边不能碾压的部位,采用冲击夯进行夯实三、技术措施路基工程的工后沉降通过地基条件评价,填料质量控制,保证达到压实标准、达到工后沉降及不均匀沉降标准技术措施等过程和措施的控制,结合沉降观测、建立计算机数据处理系统进行数据处理分析和沉降预测、评估,达到较准确推算沉降、判断并控制工后沉降的目的。路基地基处理后经检测、评价满足工后沉降要求,再填筑路基;填筑基床以下路基、基床底层最后一层前,要根据沉降观测数据推算其填筑标高,保证填筑后基床底层厚度不小于设计厚度且在路基沉降稳定后其顶面不高于设计标高,即保证基床表层厚度不小于设计要求。1核查地质情况,准确评价路基地质条件路堤施工前,在进行地基处理和路基填筑前,根据施工图设计提供的地质资料进行现场复核,根据线路路基的不同地质情况,选用N10轻型动力触探、N63.5重型动力触探、标准贯入、静力触探四种原位测试方法的一种进行现场勘测,并结合室内土工试验进行地基条件评价;在路堑开挖至路基面标高时,根据施工图设计提供的地质资料现场复核,对地质不符的地段,根据开挖揭示的地质情况判断是否可能存在松软土,确定路堑换填厚度和地基处理措施。2保证达到填料标准技术措施2.1规范检测原材料将路基填料作为结构材料使用,对路基所用填料按TB10102-2004规范进行检测,判定填料组别。2.2A、B、C组填料及级配碎石生产技术措施设置路基填料生产厂,对选用爆破开挖和隧道弃碴的合格填料料源,通过二次解小、破碎和筛分,严格控制最大粒径,以获得颗粒级配稳定的A、B、C组碎(砾)石类土填料,统一供应优质的A、B、C组填料,保证路基填筑获得最大压实密度和长期稳定性。2.3保证达到压实标准技术措施1、选用重型振动压路机为路基填筑的压实机械,过渡段填筑压实配合小型振动压路机和冲击夯,在进行大面积填筑前,选取有代表性的地段和部位,对不同性质填料分别进行填筑工艺试验,试验填料碾压含水量、摊铺厚度、碾压机械、碾压遍数等施工工艺参数,经检验地基系数K30、孔隙率n(或压实系数K)、动态变形模量Evd(级配碎石)满足设计要求后,确定施工工艺参数,再进行大面积路基填筑。2、路基填筑施工严格按工艺试验确定的参数施工,严格过程监控和质量检验、记录。3、填筑时路基两侧各加宽50cm,保证边坡压实质量。2.4加强路基沉降观测路基沉降观测主要是测定每一层填料填筑过程中的地基沉降及整体水平位移和路基成型后的地基沉降及路堤本身的沉降值;根据观测的数据绘制时间和沉降曲线,根据计算预测其最终沉降值,确定工后沉降及不均匀沉降满足设计要求。路基沉降观测主要有以下内容:地表变化、边桩位移观测、地面沉降观测、路肩沉降观测。沉降观测采用二等水准测量,观测精度不低于1mm。1、路堤填筑期间和完工后均进行沉降观测。在填筑施工期间,填土速率根据观测情况确定,如地基稳定情况良好可以酌情加快,反之减缓填土速率,当边桩横向位移每天大于5mm,地面沉降超过10mm时,停止填土,路基变化恢复正常情况时,继续进行填筑;路堤填筑完成后,对路基沉降进行系统的观测与分析评估,观测断面沿线路方向按设计要求设置。基床底层施工完成,路基进入沉降稳定期,根据路面沉降观测,推算剩余沉降量,分析评估沉降稳定。2、沉降设备施工期间的保护措施:施工前进行专题技术教育,培训对象是参加施工的管理、技术、安质、专业人员、施工人员等,培训内容是关于沉降板和观测桩的工作原理,配备专人负责保护沉降板和观测桩;沉降板钢管周围套PVC管,保证沉降板自由沉降;埋有沉降观测装置的周边不能碾压的部位,采用冲击夯进行夯实。2.5保证达到工后沉降及不均匀沉降标准技术措施1、路基工后沉降控制技术措施①用级配良好的填料基床底层采用A、B组填料;基床以下部分填料采用A、B、C组填料;基床表层和过渡段采用级配碎石,各种填料的各项指标均满足设计要求。基床表层级配碎石集中加工,施工中严格控制级配碎石的级配和含水量,在路堤经过分层填筑到剩余最后一层级配碎石时停止填筑,预留不少于六个月的沉降观测期,通过沉降观测推算路基工后沉降量。最上层级配碎石在沉降基本稳定,并经推测能满足工后沉降要求后,用级配碎石摊铺机摊铺并碾压成型。②提高路基填筑压实质量提高路基填筑压实质量,按规范检测路基压实质量。③必要时对路基堆载预压,缩短路基沉降时间根据实测沉降曲线分析推算在规定的工期内如不能满足工后沉降要求时,对路基堆载预压,缩短路基沉降时间。④沉降后的路基评估根据施工期间的质量控制资料,审查路基填料种类、路基本体和基床底层的检测控制指标、级配碎石表层的检测控制指标,对路基压实质量的离散性进行分析。对时间—沉降曲线进行分析,推断工后沉降是否满足要求。通过路基评估判断路基是否满足铺碴条件。2、路基不均匀沉降控制技术措施①控制纵向填层厚度均匀除过渡段外每一结构层次碾压使用同等压实能量机械,按相同工艺参数施工,控制碾压质量的离散性。②控制填料质量的离散性填料严格按建筑材料看待,对填料材质、工程特性、适用性进行必要的试验工作后作出专门的评价,施工期间加强填料的检测、检验,控制填料质量的离散性。2.6路堑控制边坡平顺性、稳定性的技术措施土质路堑开挖时,边坡预留20cm,底部预留20cm。挖至预留层时,停止机械开挖,待进行路基基床施工时,用人工突击开挖。如路堑坡面上出现坑穴、凹槽,采取勾缝、灌浆、嵌补、支顶等措施进行防护加固。第六章安全管理体系一.安全目标在施工过程中始终贯彻“预防为主,安全第一”的方针,建立健全安全管理体系,强化安全机构,制定安全目标,实行目标管理,切实做好施工中的安全工作。无人员伤亡事故;无施工责任造成行车事故;无机械设备汽车交通事故;无火灾事故;无爆破器材被盗遗失和爆炸事故。二.安全组织机构建立健全管理体系,建立以项目经理为首的安全领导小组,坚持管生产必须管安全的原则,建立健全岗位责任制,从组织上、制度上保证安全生产,做到规范施工,安全操作。安全管理组织机构见图6.1。图6.1安全管理组织机构图三.安全保证体系安全生产保证体系建立健全安全组织保证体系,贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规、定期不定期地召开安全生产会议,研究项目安全生产工作,发现问题,及时处理解决。逐级签订安全承包合同,使各级明确自己的安全目标,制定好各自的安全规划,达到全员参加,全面管理的目的,充分体现“安全生产、人人有责”。按“安全生产,预防为主”的原则组织施工生产,做到消除事故隐患,实现安全生产之目的。安全生产保证体系见图6.2。安图6.2安全保证体系框图四.安全保证措施1.制定安全作业规章制度,在施工中做到各项工作有章可循主要包括以下内容:1.1车辆运输运行安全作业制度。1.2用电安全须知及电路架设养护作业制度。1.3各种机械的操作规则及注意事项。1.4施工现场保安制度。1.5有关劳动保护法规的执行措施。1.6各种安全标志的设置规则及维护措施。1.7高空作业安全作业制度。1.8起重作业安全作业制度。1.9防洪、消防措施。2.深化安全教育,强化安全意识施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训,牢记“安全第一”的宗旨。安全员坚持持证上岗。3.推行安全标准化工地建设,抓好现场管理,搞好文明施工拟在本段的起点竖立不小于150cm×100cm的较为坚固的标牌,标示牌标明:承包人名称、合同段起止桩号、项目经理及项目总工程师姓名。同时在施工现场也要竖立标示牌,标明工程概况、质量要求、简要工艺、技术参数、现场管理负责人及有关人员姓名。机具材料要妥善保管,工程材料须合理堆放,各种交通、施工信号标识完备,供电线路使用正确。施工现场紧张有序,施工工序有条不紊。文明施工,安全生产。4.加强班组建设选好班组长、安全员,执行“三工、三检”和“周一”安全活动,集思广益,发现问题,找出隐患,杜绝“三违”,把事故消灭在萌芽状态。5.认真实施标准化作业严格按安全操作规程进行施工,严肃劳动纪律。杜绝违章指挥与违章操作,保证防护设施的投入,使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础之上。6.对全体施工人员要进行防火教育培训一批义务消防人员,严禁野外用火,用火地区要采取一定隔离防护措施,生活区及施工现场配备足够的消防设备,消除一切可能造成火灾、事故的根源,严格控制易燃物和助燃物的贮放。7.实施性安全施工规则7.1机械施工中,现场设专人指挥、调度,确定合适的机械车辆走行路线,并设立明贤标志,防止相互干扰碰撞,要留有安全距离。7.2严格按照安全细则与安全操作规程进行,杜绝出现因碾压、搅拌、摔落、触电等原因而伤亡的事故。7.3对临时便道做好养护维修,对司机进行经常性的安全教育,避免在运料过程中出现车辆交通事故。7.4所有进入施工现场的人员,必须按规定配戴安全帽和其它防护用品,遵章守纪,听从指挥。7.5高空作业,必须设防护与安全网,施工人员系安全带,戴安全帽,穿防滑鞋。上下交叉作业时,采取隔离措施。7.6参加施工人员要熟知本工种的安全操作规程,坚守岗位,严禁酒后操作。7.7电工、电焊工、砼工、起重工、钢筋工等施工人员,必须经过专门训练,熟练掌握操作要求。7.8遇有暴雨或六级以上大风,停止一切高空和起重等作业。7.9指定施工经验丰富,责任心强的专职干部负责现场安全管理和进场人员的管理,作业现场有浓厚的宣传安全气氛,有固定标语,有针对性地醒目挂牌,并在进出口有安全管理规定。7.10夜间作业必须有足够的照明强度,危险区要悬挂警告标志,作业人员上岗前应集合整队,经工班长或安全员教育检查后才能上岗,任何人员未经批准,不得擅自进入作业现场。7.11施工期间,及时掌握当地气象情况,准备必要的物资设备,做好防洪工作。五.施工安全管理制度1.安全教育培训制度1.1项目部安全部门,每月针对安全形势对项目部安全人员开展一次安全教育;项目部主任每月根据施工生产情况对全体员工进行一次安全教育。1.2项目部技术负责人根据作业内容,适时对区(队)长、领工员、旁站监工、工班长和操作员工有针对性地进行安全技术培训。1.3项目部专职安全员定期组织职工学习渝利公司及集团公司下发的安全生产管理制度及安全文件,开展多种形式的安全宣传教育。1.4新上场工人必须接受公司、项目部、班组三级安全教育,对转岗人员要进行转岗安全教育,经考试合格后方可上岗。1.5特种作业人员除参加劳动安全部门岗位操作培训外,还要参加项目部安全教育。1.6安全教育培训内容围绕安全规程、安全制度、事故案例、安全纪律、安全事项,并坚持随时、随地、随人、随事教育原则。1.7安全教育分为定期和不定期两种。除每月、每周定期安全教育外,对季节变化、节假日及新工艺、新材料、新设备、新技术的使用等,做好适时安全教育工作。1.8安全培训教育要落实签字手续,安全教育主持者要及时填写安全教育记录。1.9项目部要做好施工现场安全宣传教育,在驻地、作业场所、事故易发点源、库房等醒目位置处设安全警示标志、安全标语、隔离线等。2.现场安全检查制度2.1项目经理每月、主管安全生产副经理每旬、安全科长每天对工地进行一次检查,专职安全员每天坚持巡回检查。2.2各项目部专职安全员、兼职安全员随时检查重点部位和重要工序安全隐患,对检查发现问题及时整改。2.3检查分定期、不定期、专项、节假日检查,各类检查必须有检查标准,有检查、整改落实记录。2.4安全检查主要围绕按章作业、机械设备操作、施工用电、危爆物品、防火、防汛、防雷、安全制度落实、安全方案执行、安全整改、应急预案、持证上岗等进行。2.5各级各类安全检查查出事故隐患,要逐项登记,现场签认,并签发《隐患整改通知书》,要求有关单位和个人定人定时定措施进行整改。3.事故处理报告制度3.1发生死亡事故,现场人员必须立即报告本单位领导,并在第一时间内报告项目经理部,不得隐瞒。3.2发生重伤及重伤以下事故,在二十四小时内报告项目经理部,不得隐瞒。3.3发生死亡事故、多人伤亡事故必须逐级在四小时内报告至集团公司,并通过集团公司项目部报告当地政府有关部门。3.4发生其他各类事故及媒体暴光事件,必须在十二小时内逐级上报至项目部和集团公司安全质量部。3.5发生事故后项目部要保护好事故现场,并迅速采取措施抢救人员和财产,防止事故扩大。3.6重伤及重伤以上事故,项目部配合上级有关部门,按照事故处理“四不放过”原则(事故原因不查清不放过,事故责任者得不到处理不放过,整改措施不落实不放过,教训不吸取不放过),进行调查处理。4.安全技术交底制度4.1每项作业无安全技术交底严禁施工。施工前,由项目部主管技术和安全人员编制安全技术交底书,向领工员进行书面交底,交底双方相互签字留档备查。4.2领工员是安全技术交底的接受人,由领工员和工班长进行每天的工前口头教育和交底。4.3安全技术交底必须实行逐级交底,并纵向延伸到班组全体作业人员,必须具体、明确、针对性强。4.4安全技术交底包括分部分项工程、大型特殊工程、设备安装工程,新工艺、新技术、新材料、新设备的安全技术交底。4.5安全技术交底具体内容主要有:计划施工项目的危险点、针对危险点的具体预防措施、应注意的安全事项、安全操作规程和标准、发生事故后应及时采取的避难和急救措施等。5.特种作业人员岗前培训制度5.1特种作业人员包括:电工、电(气)焊工、起重工、架子工、机动车辆驾驶员、爆破工等。5.2项目部必须配备满足工程所需数量和种类的特种作业人员,并经有资格的地市或以上劳动部门培训机构进行专门的安全理论和实际操作培训,考核合格取得《特种作业人员操作证》后,持证上岗,在证书规定作业范围操作,并按时进行培训和复审。5.3项目部要严格执行国家特种作业人员培训考核管理有关规定,认真做好特种作业人员的管理、教育、培训、办证、复审工作。5.4特种作业人员除接受专业培训外,在从事特种作业前,还必须参加岗前三级安全培训教育(包括针对性的专题安全教育),未经培训或培训不合格者,不得进行特种作业操作。5.5岗前安全教育的主要内容包括:本岗位职责、本作业的特点、事故易发点、操作要领、安全注意事项、应急处理措施等。5.6项目部要建立特种作业人员档案,并做好劳动安全机构培训、企业岗前培训的有关记录。5.7项目部要对特种作业人员作业活动进行经常性安全检查,必要时对违章操作的人要进行处罚或进行岗前再培训,确保其有相应的安全意识和能力。6.消防安全制度6.1项目部的消防安全方针是“预防为主,防消结合”。6.2项目经理是消防安全的第一责任人,项目部成立以项目经理任组长,项目副经理任副组长,项目安质部长、物资设备主管、项目部主任、区(队)长、安全员、领工员为组员的消防领导小组,研究、布置、检查消防工作。6.3项目部成立消防组织机构,消防平面布置图挂醒目位置,施工现场及驻地配齐备足灭火、防爆器材,并定期检查、更换。6.4对生产、生活易燃处所划分防火责任区域,设立消防责任牌,责任到人,抓好落实。6.5项目部做好对工人的防火教育工作,提高其防火意识,遵守安全操作规程和各项规章制度。定期和不定期对施工现场、驻地易燃、易爆处所进行检查,对发现的隐患及时进行整治。6.6发生火灾后,消防领导组立即组织抢救伤员和灭火,并拨“119”向消防部门报告。7.危爆物品安全管理制度7.1认真落实《民用爆炸物品管理条例》,对爆炸物品购买、运输、储存、使用严格控制。危爆物品库经当地公安机关验收合格并颁发许可证后使用,严格出入库管理,坚持入库有单据,出库有批条,退库有记录,做到日清月结,帐物相符,确保安全。7.2使用爆炸物品时,由使用单位提出申请计划,物资部门审核后,开具发料单,经现场施工负责人或公安人员签字后,由指定领料员领取,填写“爆炸物品每日消耗登记表”,并由领取人签字。领取爆破器材必须二人以上,并持施工现场负责人审批数量批条,经核对无误后方可发放,未经批准严禁发放。7.3性质相抵触爆破品不得同时领取,剩余的爆炸物品应当日用、当日清,及时由爆破工退库登记造册。完善领取、发放、使用(销毁),清退四本帐,随时准备接受检查。7.4严禁无批条私自领取、发放、使用爆破器材,任何人不得将剩余爆破器材私藏、私存、私带,更不允许转借、转卖、以物易物,一旦发现,严肃处理。对私存、截留、藏匿、出销、转让、私用、倒卖爆炸物品者严肃处理,直至刑事处理。7.5爆炸物品库区设巡逻看守,设置必要的防火、防雷、防盗、阻拦、报警器材。7.6库房内照明设备必须采用防爆型,库房门一律朝外,雷管不能存放在铁质容器内,进入库区必须关闭手机。7.7库内各类爆破器材,不允许超过设计批准数量,性能相抵触的物品禁止同库存放,确保库存安全。7.8禁止在库区进行霉变、失效检测试验,发现霉变、失效爆炸物品,及时清理登记,并报物资主管部门,经领导和公安机关批准后,方可采取措施销毁。8.职业病防治制度8.1作业人员防护制度对在有害气体或粉尘场所操作工人,提供适用的口罩、防护眼镜和防毒面具等。对在声、强光、热幅射、溅火花、碎片、刨屑场所操作的工人,提供护耳器、防护眼镜、面具、帽盔等防护用品。对在有水或液体地面上操作的工人,提供防水靴或防水鞋等。对液注浆等接触危险化学物品作业人员,配备护目镜、专用工作服、专用防护手套等防护用品。对电气操作工人,提供绝缘靴、绝缘手套等。对在露天工作的工人,提供防晒、防雨的用具。对在产生大量一氧化碳等有害气体场所工作的工人,提供防毒救护用具。8.2施工场所防护制度针对粉尘和噪声,控制粉尘浓度不超过国家规定最高容许浓度,噪声不得超过最高分贝数,车间设置饮水和洗手设备易燃易爆和有毒有害等危险作业场所,应设置相应防护设施、报警装置、通讯装置以及在紧急情况下进行抢救和安全疏散的设备。有害作业场所设立明显安全警示标志,禁止违规作业;实行有害作业场所定期监督监测,及时发现施工生产中存在的影响施工人员健康问题,提出改进意见,并督促落实,以改善劳动条件,防止职业病的发生。9.危险化学品管理制度9.1物资部门在采购前,应查询或向供货方索取所购物资的环保、安全资料。9.2危险化学品的运输必须由有资质的专业运输单位负责运输、押运及卸货。9.3危险化学品应储存在专用仓库、专用场地或专用储存室(柜)内。并根据物资品种、性质,分类、分项存放,堆垛之间的主要通道应有安全距离,不得超量储存。化学性质或防护、灭火方法相互抵触的危险化学品,不得在同一仓库或同一储存室内存放。采取相应的防护措施。9.4受阳光照射容易燃烧、爆炸或产生有毒气的物品和桶装、罐装等易燃液体、气体应在阴凉通风地点存放。9.5可燃气体的存放,要距离明火10m以上,搬动时不能碰撞。氧气瓶不能与可燃气瓶同放一处;氧气瓶要有瓶盖,减压器应有安全阀,严防沾染油脂,不得曝晒、倒置,与乙炔工作间距不小于10m。9.6保管员对入库的危险化学品应建立台帐,对物资名称、数量及入库日期进行登记并定期清点、检查。9.7发放危险化学品应专人负责,建立台帐,对领用物品、数量、领用人及领用日期进行登记。9.8危险化学品的领用,需填写《危险化学品领用申请表》,报使用单位领导审批后,方可领取和使用。9.9危险化学品的使用应按照有关操作规程和产品使用说明书严格执行。10.安全用电管理制度10.1生产、生活用电严格按照安全规范用电,严禁私自任意更改、移位、拆装和乱接。防止不安全隐患。10.2发现电器有故障时,应及时关闭电源,不得随意拆卸。10.3安全科每周对现场用电进行一次安全检查,发现用电隐患,及时督促整改。10.4配电间每天保持清洁整齐,并对配电屏电器、消防设备等进行安全检查。10.5用电线路、用电施工的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程,并按照施工组织设计进行架设,严禁任何拉线接电。10.6施工现场必须要设有保证施工安全要求的照明设施;危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具,必须用符合安全要求的电压。10.7施工现场机电设备选择要合理,接地保护良好,所有电器路均采用三相五线制,架设规范并正确安装触电保护器,保证机电设备经济安全运行。10.8生活区域内不准使用电炉、电热器等耗电量大的电器,不准在办公室、宿舍乱接电源;不准以其它金属代替保险丝。11.交通安全管理制度11.1驾驶员必须严格遵守交通规则及操作规程,未经批准,不准私自用车;任何车辆的时速决不准超过有关要求和规定速度行驶,行驶中必须严格执行有关交通法规和法则。11.2严禁领导干部、非驾驶人员或有驾照不在岗位人员驾车。严禁司机酒后开车、违章驾驶、让别人开车。11.3严禁带故障车辆上路,不管大车、小车或轨道车等作业车,没有安全保障的车,坚决不准动用。平时有关单位和人员必须做好各种车辆的保养、维护和检修工作,防止车辆带病上路,做到开好车,开安全车。11.4严禁雇用机动车驾驶人员,要通过加强车辆的维修与保养,对驾驶员进行安全行车专题教育,严禁故障车上路、疲劳驾车、强行超车等违章行为,严防各类交通事故的发生。11.5车辆按指定车位停放,不得私自乱停;坚持车辆安全检查制度,项目部每月对车辆普查一次,确保车辆完好率。11.6严格执行车辆管理及使用规定,坚持做好每周一次的安全教育、及时传达、学习有关安全规章、文件等。12.食堂管理制度为认真贯彻《中华人民共和国食品卫生法》,保障就餐人员的身体健康,制定本制度。12.1凡从事食堂工作炊事人员,每年进行一次健康检查,必须持有《体检合格证》,应做到勤洗澡理发、勤剪指甲、勤洗工作服,不佩带戒指、手镯、不染指甲。工作期间要穿工作服,戴工作帽,工具售饭菜,不吸烟,便后要洗手。12.2食堂应保持整洁卫生,每周进行一次大清扫。操作台、灶台、灶具、菜板、面板要做到随时清洁,餐具要做到每日消毒。12.3菜板、面板、肉板要分开,切菜刀、切肉刀要分开,打饭要用食品夹,要有防鼠、防蝇、防尘措施,剩菜剩饭要加热,严防食物中毒。12.4采购人员不得买腐烂变质食品,食堂人员严格把关,不出售腐烂变质食品,且生、熟食要分开存放。12.5库房食物要摆放整齐,进货不应太多,要勤进少进,防止变质,造成浪费。库门外要有挡鼠板。要经常通风,打扫卫生,保持干净整洁。12.6食堂内地面要硬化,墙壁要喷白,灶台及面、菜案位置的墙面贴白瓷砖到1.8m。12.7食堂内用电设施和照明线路要符合安全用电的要求。12.8食堂周围不得有污水乱倒、垃圾乱堆,剩菜剩饭集中处理。12.9落实岗位责任制,定期检查,发现问题及时纠正。13.动火用火管理制度13.1电焊、汽焊(割)作业,必须严格遵守动火管理制度。13.2作业人员必须持劳动部门颁发的特种作业操作许可证上岗。13.3作业地点应当符合安全要求,并采取可靠的防火措施。13.4非指定工作作业用火,应上报部门领导及安全科备案。13.5动火、用火现场要消除可燃物,并落实人员,消防器材等防护措施。13.6动火、用火结束后及时打扫现场,清除火源。13.7用火情况还应填写记录。14.施工现场消防制度14.1项目部成立以项目经理为首的消防管理小组,组建义务消防队。消防队员要定期进行教育训练,熟悉掌握防火、灭火知识和消防器材的使用方法,做到能防火检查和扑救火灾。14.2现场要有明显的防火宣传标志,每月对施工人员进行一次防火教育,定期组织防火检查,建立防火工作档案。14.3现场设置消防车道,其宽度不得小于3·5m,消防车道不能环行的应在适当地点修建回转车辆场地。14.4现场要配备足够的消防器材,并做到布局合理,经常维护、保养,采取足够防冻保温措施,保证消防器材灵敏有效厂14.5现场进水干管直径不小于lOOmm,消火栓要有明显标志,配备足够的水龙带,周围3m内,不准存放任何物品。14.6高层建筑(指30米以上的建筑物)要随层做消防水源管道,用2寸立管,设加压泵,每层留有消防水源接口。14.7电工、焊工从事电气设备安装和电、气焊切割作业,要有操作证和动火证。动火前要清除附近易燃物,配备看火人员和灭火用具。动火地点变换,要重新办理动火证手续。14.8因施工需要搭设临时建筑,应符合防火要求,不得使用易燃材料。14.9施工材料的存放、保管,应符合防火安全要求,库房应用非燃材料支搭。库管员要熟悉库存材料的性质。易燃易爆物品,应专库储存,分类单独存放。保持通风,用电符合防火规定,不准在建筑物内、库房内调配油漆、稀料。14.10建筑物内不准作为仓库使用,不准存放易燃、可燃材料。因施工需要进入工程内的可燃材料,要根据工程计划限量进入并应采取可靠的防火措施。建筑物内不准住人。14.11施工现场严禁吸烟,现场应设有防火措施的吸烟室。14.12施工现场和生活区,未经保卫部门批准不得使用电热器具。冬季用火炉取暖时,要办动火证,有专人负责用火安全。14.13氧气瓶、乙炔瓶工作间距不小于5m,两瓶同明火作业距离不小于l0m。14.14坚持防火安全交底制度。特别在进行电气焊、油漆粉刷或从事防火等危险作业时,要有具体防火要求。14.15冬季施工保

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