平头内爬塔式起重机拆卸施工关键技术

近年来，超高层建筑日趋增多，内爬塔式起重机凭借着节省标准节、覆盖范围广、利用率高等特点，成为诸多项目优选的对象。随之而来的塔式起重机拆卸也会存在一些难度，具体如下：（1）屋面吊的选择及定位；（2）大屋面结构及环境；（3）平头内爬塔式起重机起重臂端部拆卸。（4）屋面吊自拆。以泰州华润国际社区项目为例，对平头内爬塔式起重机拆卸过程中难点问题进行了汇总，提出了详细的解决措施。1

内爬塔式起重机的特点内爬塔式起重机可分为两种形式，一种是动臂式内爬塔式起重机，另一种是平头式内爬塔式起重机。两者区主要表现在变幅方式的不同、变幅范围的不同、结构特点不同及价格不同。1.1

平头内爬塔式起重机优点：（1）价格便宜；（2）可吊装靠近塔身附近的部件（工作半径大）。缺点：（1）回转范围大（空间占用多）；（2）同等高度下（起重臂交叉）无法错开群塔；（3）安、拆起重臂时耗时长。适用场合：现场无较重部件且两台塔式起重机空间间隔大。1.2

动臂内爬塔式起重机优点：（1）回转范围小（空间占用少）；（2）同等高度下(起重臂交叉)可错开群塔；（3）起重臂可一钩安、拆（安拆起重臂耗时短）。缺点：（1）价格高；（2）无法吊装靠近塔身附件的部件（工作半径小）。适用场合：现场部件较重，且空间较小。在变幅方式上，平头式塔式起重机是通过变幅小车来变幅的；而动臂塔式起重机则是通过改变吊臂的仰角来变幅的。在变幅范围上，平头式塔式起重机变幅范围比动臂式塔式起重机要大；动臂式塔式起重机因其变幅方式，不能完全靠近塔身，变幅时负荷也随起重臂一起升降，为保障吊装安全一般不能带负荷变幅。在结构特点上，平头式塔式起重机平衡臂设计较长，回转范围大，且无法错开同等高度的两台平头塔式起重机交错的情况；而动臂式塔式起重机平衡臂设计短，回转范围小，起重臂可在一定仰角下转动，可有效避开两台动臂塔式起重机群塔关系。在价格上，平头式内爬塔式起重机多用吨位较小的，便于安装拆卸，价格较便宜；动臂式塔式起重机多按照需求选用吨位较大的，价格较贵。通过对比可知，选择合适项目的塔式起重机，既要节约成本，又不能降低工作效率才是最优选择，平头内爬塔式起重机和动臂内爬塔式起重机效果图如图1所示。图1  起重机效果（a）平头内爬塔式起重机；（b）动臂内爬塔式起重机2

大屋面结构环境及屋面吊定位泰州华润项目拆卸STT293平头内爬塔式起重机时，采用屋面吊拆卸，拆除前需在大屋面上安装一台屋面吊。由于大屋面上防水和保温层已施工完毕，屋面吊位置处需开槽处理，将预埋件提前放置到大屋面混凝土结构梁里面，考虑到提高屋面吊高度，可增大拆卸起重臂时的覆盖范围，本次拆除STT293平头内爬塔式起重机，可将STT293承重内爬钢梁作为屋面吊支撑，在支撑钢梁上焊接屋面吊钢托座以提高屋面吊高度。又因为大屋面上安装了外墙装修的吊篮架，在屋面吊定位时需考虑平衡臂与其避让，避免转动时与外墙装修的吊篮架干涉。3

起重臂自拆扒杆的运用屋面吊安装完成后，由于STT293平头内爬塔式起重机臂长44 m屋面吊臂长30 m，屋面吊无法拆除STT293塔式起重机臂端前两节臂，本次臂端前两节臂拆除选用了起重臂自拆扒杆。自拆扒杆在地面组装完成后，用布带或钢丝绳等工具将桅杆捆扎结实后整体吊起用35销轴将桅杆连接在变幅小车前部联接耳座上。将后桅杆拉起，直到可以用撑杆将后桅杆和变幅小车后联接耳板连接，并用两个2 t手动葫芦和钢丝绳将自拆扒杆与臂架下弦连接。将起升钢丝绳按绕绳图2缠绕到时自拆扒杆，并锁紧，这时自拆扒杆完成安装，安装图如图3所示。图2  自拆扒杆绕绳示意图3  自拆扒杆安装示意在拆卸臂架的过程中，将小车开到所拆臂架的后一节臂架上，在变幅小车经过变幅机构时先将变幅电机和变幅平台拆下，确保变幅小车能够通过，待小车经过电机后再将变幅电机安装上（此过程变幅小车需要用手动葫芦拉动小车前行）。拧紧小车下面的调整螺杆从臂架的下部将臂架下弦顶紧。将小车固定在指定位置不动，并用手动葫芦将前小车固定在臂架的前部，同时为拆卸下节臂架时移动小车做好准备，用两个2 t手动葫芦和钢丝绳将自拆卸臂架装置与臂架下弦联接，固定好后保证吊钩位于所拆卸臂架的重心位置，并将吊具装好。拆下前变幅绳与变幅小车相联的一端，保证在拆臂过程中变幅前绳所在的位置不影响拆臂。在拆卸臂架前一定要先将拉杆下端的销轴拆下。用吊具锁在臂架的重心位置，然后慢速启动提升机构，待提升绳拉紧后，将臂架下弦螺栓和定位销拆除，继续慢速提升，使臂架下弦完全脱开后拆除上弦销轴，使所拆卸臂架装置脱离开。这时用慢速下放，待平稳后方可匀速下放。吊钩上升时应慢速，防止吊钩快速上升时出现缠绳危险。通过自拆扒杆的运用，将前两节起重臂顺利拆卸，解决了屋面吊臂长不够的问题。顺利将起重臂拆卸，如图4所示，避免增加屋面吊臂长而造成屋面吊无法自拆的困境。图4  自拆扒杆顺利将前两节臂拆卸4

屋面吊自拆本次选用的ZSL130屋面吊。在拆卸过程中发现，施工电梯狭小，屋面吊起重臂需完全截体后才能一节一节地通过施工电梯运至地面。屋面吊臂长（30 m）由13节起重臂组装而成，如此依靠施工电梯显然耽误施工进度。故改变思路，将屋面吊起重臂外缘（8节）中的7节起重臂逐节截体。截体时，屋面吊起重臂下放平铺在结构上，如图5所示。图5  端部前5节屋面吊起重臂截体拆卸起重臂截体完成后，重新穿绕起重臂钢丝绳，此时需设置两个定滑轮（通过钢丝绳固定），一个安装在回转外侧，另一个安装在起重臂端下部。由起重臂内侧穿绕的钢丝绳抽出，在起重臂下侧穿绕到两定滑轮内部，组成新的起升机构，两定滑轮设置位置及起重臂拆卸吊装如图6所示。通过负载率计算，可两节起重臂一起吊装下放，大幅提高了拆卸效率。图6  定滑轮设置位置及起重臂拆卸吊装5

结束语以泰州华润国际社区项目STT293平头内爬塔式起重机为例，梳理了平头内爬塔式起重机在拆卸施工中遇到的问题，如大屋面上外墙装修的吊篮架可能与屋面吊平衡臂碰撞问题，需着重考虑屋面吊定位时平衡臂回转半径是否与之干涉，再比仅靠屋面吊起重臂无法拆除ST