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文档简介
蓄电池的日常维护
蓄电池的日常维护蓄电池的日常维护
主要内容
一、蓄电池的作用二、蓄电池的构成与分类三、蓄电池的工作原理四、蓄电池的常见故障
蓄电池的日常维护
一、蓄电池的作用
通信电源系统中,蓄电池是直流供电系统的重要组成部分。在市电正常时,虽然蓄电池不担负向通信设备供电的主要任务,但它与供电主要设备-----整流器并联运行,能改善整流器的供电质量,起平滑滤波作用;当市电异常或整流器不工作的情况下,则由蓄电池单独供电,担负起对全部负载供电的任务,起到备用作用。由于蓄电池是一种电压稳定、安全方便、不受市电突然中断影响、安全可靠的直流电源,因此,一直在通信系统得到广泛应用。蓄电池的日常维护一、蓄电池的作用
目前河间站通信电源所用的蓄电池是淄博蓄电池厂生产的铅酸蓄电池,这种电池的每节单体电压为2V,是将24节单体串连,组成48V的蓄电池组。通信电源系统可靠性要求较高,因此,采用两组蓄电池并联。蓄电池组的运行方式有:全浮充、半浮充和充放制。日常维护中采用的是全浮充供电方式。蓄电池的日常维护
一、蓄电池的作用蓄电池的日常维护一、蓄电池的作用蓄电池的日常维护二、蓄电池的构成与分类
二、蓄电池的构成与分类
1、蓄电池主要由正负极板群、隔离板、电解液、透明塑料电槽等组成。电池盖上装有防酸隔爆帽。正负极板群用于支撑活性物质并传输电流。隔离板是用于吸收电解液,提供正极析出的氧气向负极扩散的通道,同时还可以防止正、负极短路。电解液与正极和负极上的活性物质进行反应,实现化学能与电能的转换。防酸隔爆帽的帽罩是用金刚砂压制成型,具有毛细孔结构,便于除酸雾透气。塑料电槽用于盛装正负极板群、隔离物和电解液。蓄电池的日常维护二、蓄电池的构成与分类2、蓄电池的分类可按用途、极板结构等划分。按不同用途和外形分为:固定式和移动式。按极板结构分为:涂膏式、化成式、半化成式和玻璃丝管式。按电解液不同分为:酸性蓄电池和碱性蓄电池。按电解液数量分为:贫液式和富液式。蓄电池的日常维护二、蓄电池的构成与分类3、蓄电池的规格型号第一个字母代表蓄电池用途。第二个字母代表正极板结构。第三个字母代表特性。第四部分一般为数字,代表额定容量。常用符号的含义:
G-------固定型或正极为管式
F-------防酸隔爆电池
X-------消氢式蓄电池
A-------干荷蓄电池或薄形极板电池
M-------密封型蓄电池或摩托车用蓄电池
Q--------起动蓄电池
D--------电动车用蓄电池蓄电池的日常维护二、蓄电池的构成与分类
GGF---800固定型正极为管式防酸隔爆式额定容量为800安时GAX---1000固定型干荷电极板消氢式额定容量为1000安时蓄电池的日常维护二、蓄电池的构成与分类
例如河间站用的蓄电池蓄电池的日常维护三、蓄电池的工作原理三、蓄电池的工作原理
蓄电池在充电过程中,正极板上的硫酸铅逐渐变为二氧化铅。负极板上的硫酸铅逐渐变为戎状铅,同时电解液中的硫酸分子逐渐增加,水分子逐渐减少,因此电解液的比重逐渐增加,蓄电池的电动势也逐渐增加。蓄电池的日常维护三、蓄电池的工作原理蓄电池在放电过程中,正、负极板上的活性物质都不断地转变为硫酸铅,由于硫酸铅的导电性能比较差,所以放电以后,蓄电池的内阻增加。此外,在放电过程中,由于电解液中的硫酸逐渐变成水,所以电解液的比重逐渐下降,电动势逐渐降低。放电终了时蓄电池的端电压下降到1.8伏左右。蓄电池的日常维护四、蓄电池的常见故障四、蓄电池的常见故障1、极板硫酸化:是指极板上产生了不易被还原颗粒较大的白色硫酸铅晶体。蓄电池的极板硫酸化后,使蓄电池的内阻增大,容量下降,在充放电时的表现为:放电时其端电压下降快,充电时电压上升快,温度升高也快,且过早的出现“沸腾”,电解液的密度上升较慢且达不到规定值。蓄电池的日常维护四、蓄电池的常见故障产生的原因:(1)蓄电池长时间处于亏电状态。(2)电解液的液面过低,极板外露氧化。(3)深度放电。所谓深度放电是指小电流长时间过放电,使极板上深层的活性物质转变为硫酸铅。(4)放电后未及时充电。(5)电解液密度过高、不纯或外部温度变化剧烈等。
蓄电池的日常维护四、蓄电池的常见故障2、活性物质过多脱落:蓄电池在充电时电解液会变成浑浊褐色溶液,充电电压上升过快,电解液过早出现“沸腾”现象,而且密度达不到规定最大值,放电时电压下降过快,容量明显不足,则说明蓄电池极板活性物质脱落过多。
蓄电池的日常维护四、蓄电池的常见故障
产生的原因:(1)充电电流过大或长时间过充。(2)蓄电池长时间大电流放电,尤其是低温长时间大电流放电,生成的硫酸铅容易形成致密层,在充电时,二氧化铅将会以树状的晶体生长,这种晶体很容易脱落。(3)过度放电,极板上的硫酸铅太多,体积膨胀而造成挤压,使活性物质过多脱落。(4)冬季蓄电池放电后未及时充电,使电解液密度过低而结冰导致活性物质过多脱落。蓄电池的日常维护四、蓄电池的常见故障3、反极:即蓄电池的正负极发生了改变,蓄电池组中的落后电池在放电时,其容量很快放完并被其他电池反充电形成反极。产生的原因:(1)大电流放电。(2)电池间连接不良。蓄电池的日常维护四、蓄电池的常见故障4、短路:指蓄电池内部正负极板群相连。产生的原因:
(1)隔板质量不好或损坏,使活性物质穿过,
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