一种道路施工用测量设备

111、一种道路施工用测量设备，包括测量主机(1)、前支架(2)和后支架(3),其特征在于：所述测量主机(1)的下端面安装有收纳壳(11),所述收纳壳(11)与测量主机(1)固定连接，所述前支架(2)对称安装在收纳壳(11)的前端，且前支架(2)与收纳壳(11)转动连接，所述后支架(3)安装在收纳壳(11)的后端，且后支架(3)与收纳壳(11)转动征在于，所述收纳壳(11)包括壳体(111)和转轴架(112),所述转轴架(112)固定安装在壳体(111)的中部，且转轴架(112)上还倾斜设置有限位框(113)。征在于，所述壳体(111)的前端设置有托架(13),所述托架 (13)包括立板(131)和横杆(132),所述立板(131)对称设置在横杆(132)上端面，且立板(131)与横杆(132)垂直征在于，所述前支架(2)包括套管(21)和活动板(22),所述活动板(22)安装在套管(21)的中部，且活动板(22)与套管(21)转动连接。征在于，所述套管(21)的头部固定安装有与壳体(111)相连2接的合页(211),且套管(21)的外侧面上还安装有紧固螺栓，所述紧固螺栓通过螺纹在套管(21)旋进旋出。征在于，所述后支架(3)包括配合管套(31)和滑杆(32),所述滑杆(32)安装在配合管套(31)的中部，且滑杆(32)与配合管套(31)滑动连接。征在于，所述配合管套(31)的头部还设置有与转轴架(112)转动配合的连接板(311),所述连接板(311)与配合管套(31)固定连接，所述配合管套(31)上还安装有固定滑杆(32)的1一种道路施工用测量设备技术领域本实用新型涉及道路施工测量设备技术领域，具体为一种施工用测距专用测量设备，其结构包括可调节支架、激光接收器、物镜及激光发射器、橡胶外壳、显示屏、电源开关、屈光可调节支架安装于橡胶外壳下端，本实用新型一种道路施工用测距专用测量设备，通过按摇动可调节支架上的摇杆，使得转杆转动，致使涡轮杆机械转动，一级齿轮与主动轮依次转动，在皮带作用下制动轮便开始转动，使得链条将被带动，通过二级齿轮转动，使得卡块与焊板上下移动，从而推杆实现伸缩移2一种道路施工用测量设备，包括测量主机、前支架和后支架，所述测量主机的下端面安装有收纳壳，所述收纳壳与测量主机固定连接，所述前支架对称安装在收纳壳的前端，且前支架与收纳壳转动连接，所述后支架安装在收纳壳的后端，且后进一步的，所述收纳壳包括壳体和转轴架，所述转轴架固定安装在壳体的中部，且转轴架上还倾斜设置有限位框。进一步的，所述壳体的前端设置有托架，所述托架包括立板和横杆，所述立板对称设置在横杆上端面，且立板与横杆垂进一步的，所述前支架包括套管和活动板，所述活动板安装在套管的中部，且活动板与套管转动连接。进一步的，所述套管的头部固定安装有与壳体相连接的合页，且套管的外侧面上还安装有紧固螺栓，所述紧固螺栓通过螺纹在套管旋进旋出。进一步的，所述后支架包括套管和滑杆，所述滑杆安装在套管的中部，且滑杆与套管滑动连接。进一步的，所述套管的头部还设置有与转轴架转动配合的连接板，所述连接板与套管固定连接，所述套管上还安装有固3与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过对传统的道路施工测量设备结构和使用过程加以研究，设计出一种道路施工用测量设备，通过在测量主机的下端面安装收纳壳，保证通过收纳壳来进行安装前支架和后支架，当不使用的时候使用者可以将前支架和后支架收纳在收纳壳中部，便于使用者快速收纳和更好的携带移动操作，当需要使用的时候就可以将前支架和后支架从收纳壳中部翻转出来，方便前支架可以通过横杆来进行限位，当后支架翻转出来以后就可以通过限位框进行限位支撑，这样就可以通过两条前支架和一条后支架来将测量主机支撑起来。附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本实用新型装置使用时的立体图；图2是图1所示装置收纳起来时的立体图；图3是图1所示测量主机的结构示意图；图4是图1所示前支架的结构示意图；图5是图1所示后支架的结构示意图。图中：1、测量主机；11、收纳壳；111、壳体；112、转轴4参照图1、图2、图3、图4和图5所示，一种道路施工用测量设备，包括测量主机1、前支架2和后支架3,测量主机1的下端面安装有收纳壳11,收纳壳11与测量主机1固定连接，收纳壳11包括壳体111和转轴架112,转轴架112固定安装在壳体111的中部，且转轴架112上还倾斜设置有限位框113,壳体111的前端设置有托架13,托架13包括立板131和横杆132,立板131对称设置在横杆132上端面，且立板131与横杆132以研究，设计出一种道路施工用测量设备，通过在测量主机15的下端面安装收纳壳11,保证通过收纳壳11来进行安装前支架2和后支架3,方便前支架2可以通过合页211与收纳壳11前端进行安装，同时通过对转轴架112的设置来保证后支架3通以将前支架2和后支架3收纳在收纳壳11中部，便于使用者快支架2和后支架3从收纳壳11中部翻转出来，方便前支架2可以通过横杆132来进行限位，当后支架3翻转出来以后就可以通过限位框113进行限位支撑，这样就可以通过两条前支架2和一条后支架3来将测量主机1支撑起来，而且在使用的时候使用者还可以根据摆放位置来调节前支架2和后支架3的长度，前支架2对称安装在收纳壳11的前端，且前支架2与收纳壳11转动连接，前支架2包括套管21和活动板22,活动板22安装在套管21的中部，且活动板22与套管21转动连接，套管21的头部固定安装有与壳体111相连接的合页211,且套管21进旋出，通过对前支架2的结构设置来保证通过套管21来安装活动板22,方便活动板22可以在套管21中滑动来改变前支架6套管21和活动板22相互锁定；后支架3安装在收纳壳11的后端，且后支架3与收纳壳11转动连接，后支架3包括配合管套31和滑杆32,滑杆32安装在配合管套31的中部，且滑杆32与配合管套31滑动连接，配合管套31的头部还设置有与转轴架112转动配合的连接板311,连接板311与配合管套31固定连接，配合管套31上还安装有固定滑杆32的紧固螺栓，通过对后支架3的结构设置来保证通过配合管套31来安装滑杆32,方便通过调节滑杆32在配合管套31中的位置来实现改变后支架3整体长度，同时还可以通过紧固螺栓来对配合管套31和滑杆32进行锁定。以上所述仅为本实用新型的优选实施方