驾驶员标准作业理论考试试题及答案（GTMC）

驾驶员标准作业理论考试试题及答案（GTMC）

注意区分单选题与多选题

1.货物装载要点以下正确的是（）

A、前高后低D、胶箱装前，铁架装后

B、左右对称

C、有高度差使用木板及捆绑带固定

D、以供应商叉车司机装载为准

2.关于捆绑带使用规定正确的是（）

A、长途路线要求必须使用捆绑带固定，防止部品移位

B、不管什么路线，部品出现左右不平衡，高度差，则需要使用捆绑工具：

C、不管什么路线，驾驶员认为没有必要则不需要使用

3.关于捆绑带的使用错误的是（）

A、捆绑带从底下一托的托盘穿过，进行捆绑

B、捆绑带从上面一托的托盘穿过，进行捆绑

C、使用木板挡住货物，再使用捆绑带进行捆绑

4.从GTMC待机场牵引挂车出发时，需核对哪些信息（）

A、APP手机计划便次的车辆信息

B、挂车放大号是否与集货车辆信息一致

C、卡车卡是否为空箱便

D、在YD确认挂车证件：

5.供应商出货时;胶箱上面捆绑着一个纸箱做法错误的是（）

A、不报告，直接装载

B、要求供应商拆分后，不装载纸箱

C、报告管理员后，由管理员与供应商协调

D、搬下来放到车头,

6.供应商要求追加一小箱货物（没有托盘），正确的选择是（）

A、没有托盘拒绝装载

B、不报告，直接装载

C、报告管理员，由管理员与供应商协调使用托盘后装载，

7.

司机去办单，出来后发现供应商叉车司机已装好货，但是货物摆放比较错乱，做法

错误的是（）

A、关飞翼，直接出发

B、要求供应商进行调整

C、报告管理员后，直接出发；；一；R

D、上车，搬动货物，自行调整

8.供应商叉车故障，有一小托很轻货物尚没有装载，以下正确的是（）

A、叉车司机抬上车（。「力）

B、司机自己抬上车

C、报告管理员，由管理员协调

D、供应商其他人员抬上车

9.

到达供应商时候，发现车上有一个木托盘，供应商不接收，但车已经装满，以下做

法正确的是（）

A、竖放在货物后面

B、报告管理员，由管理员协调

C、暂放供应商处，并报告管理员

D、夹在车后木板之间竖放，并用铁丝挡住，并报告管理员

10.

如果第二个供应商装完货后，发现需要调整第一个供应商的货物，司机应该（）

A、不管，直接出发

B、要求叉车司机协助调整或联系管理员协调

C、司机上车搬动货物

11.最后一托部品（3层铁架）堆码过高，以下操作正确的是（）

A、因为铁架不容易倒塌，不需要要求叉车司机调整堆码

B、在车尾有位置的情况下，要求供应商叉车司机调整堆码

C、使用捆绑工具进行固定

12.集货时部品堆码有高度差，但是捆绑工具不足（）

A、先返回公司领取再进行固定

B、不管直接返回

C、报告运管，要求供应商调整堆码或寻找替代的工具，

13.以下防倒货注意事项正确的是（）

A、检查供应商装载是否合理，要点是前高后低、左右对称

B、有高度差使用木板及绑带进行固定

C、按照规定对荷姿进行拍照并上传微信群等待运管确认用；；E

14.最后一山是两层铁架，而另一侧无部品，正确的做法是（）

A、要求供应商调整或使用捆绑带固定

B、铁架不需要理

15.司机在供应商进行捆绑作业时应正确的做法是（）

A、穿戴齐劳保用品

B、做到人跟叉车司机分离作业

C：需要叉车司机配合时提前提醒注意

D、无法捆绑时需用空箱填充高度差

16.

供应商装货时，右侧一层铁架部品，左侧是三层空容器胶箱，存在以下哪个风险（

）

A、只需要注意前高后低，两侧装载无需理会

B、只需要注意部品是否有倒塌的风险，空箱无需理会

C、存在空箱倒塌砸到部品导致货损的风险，需要使用木板隔档或要求供应商调整

正确答案）

17.司机在集货完成后对荷姿拍照确认的要求（）

A、在两侧车厢尾部45度位置向挂车车厢拍照

B、照片要求清晰看到部品积载状态、捆绑道具的使用及部品与尾板的距离

案）

C、拍照后将照片上传至指定的微信群等待运管确认

D、相片需要有水印时间

18.运管在确认荷姿发现问题时要求司机调整，正确的是（）

A、要求叉车司机调整装载

B、有高度差的使用木板隔档

C、时间有限不进行调整，直接离开

D、使用捆绑带对部品进行固定

19.以下防漏水注意事项正确的是（）

A、按照规定2年更换一次雨布，每季度对挂车进行漏水点检并做好5s

B、无雨棚供应商禁止打开飞翼，雨棚长度不足的供应商需注意避免飘雨

C、打开车厢先检查挂车有无漏水、水迹，供应商部品不需要检查

D、行车中、路边停靠注意避让低矮树枝避免被刮破雨布，

20.牵引作业：发现所牵引的挂车有问题或新的破损痕迹，驾驶员应该（）

A、立即报告营运等待指令

B、不需要报告

C、认为报告后麻烦，会浪费时间

D、拉回车队维修

21.甩挂前，发现挂车有轮胎漏气或已爆,错误的做法是（）

A、报告营运等待指令

B、不报告，直接甩挂I

C、先甩挂，回公司后报告，

D、当没发现（山确答案）

22.甩挂时在YD待机场分离挂车的时候，要将卡车卡的（）插在挂车的卡车卡槽

（）

A、部品面（正确答案）

B、空箱面

C、作业面

D、完成面

23.甩挂前在YD办公室的操作有

A、停车熄火、安全着装并走人行通道

B、拿取卡车卡和卡车牵引卡

C、交换受领书和挂车证件

D、挂车退勤

24.运输过程中如果车辆突发故障继续维修，应如何应对

A、立即开入维修厂维修

B、停车自己解决

C、先打电话回公司报告营运管理员，等候指示，

25.以下异常处理正确的是（）

A、发生异常立即停止作业：

B、电话联络运管等待运管下一步的指示

C、司机可根据异常的重要程度自行判断处理

26.司机在运输途中发生异常情况，以下选项正确的是

A、遵守“停止、呼叫、等待”原则，马上通知营运等待指示

B、司机判断后觉得没什么大不了的，不进行下一步处理

C、司机报告营运后不等待指示直接继续行驶

27.在规定路线行驶时，司机了解到前方封路需要绕行时，以下选项错误的是（）

A、直接绕行，事后报告营运，

B、报告营运，营运指示可以绕行再绕行

C、不管，继续行驶

28.在供应商集货时;发现挂车有漏水的风险，以下选项错误的是（）

A、报告营运，等待指示

B、直接要求现场装货，

C、将挂车拉去修理再返回装货

D、拿雨布或者纸皮遮挡继续装货

29.

集货时发现供应商部品有水迹或污迹破损，要求供应商换货，供应商人员表示直接

擦掉即可

A、确定供应商擦掉水迹即可

B、报告并拍照向运管反馈，等待指示

3（）.在供应商取货时发生订单溢出，做法错误的是（）

A、供应商溢出哪些订单就溢出哪

B、从日期最早的订单开始溢出

C、从日期最晚的订单开始溢出并立即报告运管确认

D、不管「

31.在清点货物时候，以下各项需要检查的是（）

A、受入口、订单号和供应商名称

B、托盘数量、路线名，

C、托盘外观、包装、捆包

D、丰田卸货时间

32.在供应商集货时候必须保证以下哪一项数量一致（）

A、受领书和APP（或DCS）

B、受领书、APP（或DCS）和实际货物数量，

C、APP（或DCS）和实际货物数量

33.司机发现货物数量与单据不一致，错误的做法是（）

A、不管，直接离开「

B、找供应商签名确认后离开

C、报告管理员，等待管理员指示下一步操作

34.供应商临时追加1托部品，正确的做法是（）

A、只要车辆装得下就带回

B、报告运管后等待指示

C、直接拒载

35.供应商集货时发现有订单无单无货，错误的做法是（）

A、订单欠品，立即报告运管等待指示

B、与供应商确认，确实无货记录在DCS/集货检查表后即可离开

C、直接在DCS/集货检查表上记录（

36.供应商订单出货异常的情况有（）

A、错装、漏装、多装

B、溢出、追加、欠品

C、以上都是（正确笞案）

37.司机集货时未核对部品标签只核对总托数存在以下哪些风险（）

A、供应商错装其它便次的部品

B、供应商错装其它路线的部品

C、供应商部品标签打印错误］

D、卸错其它供应商的部品

38.集货时不清点部品标签和托数存在以下哪些风险（）

A、供应商错装其它部品

B、供应商漏装该便次部品

C、供应商多装其它部品

D、供应商贴错标签;

39.司机点呼出发要做以下哪些工作（）

A、填写证件领用表B、领取证件和文件，点检车辆：确方案）

B、领取证件和文件，点检车辆

C、提前3（）分钟到达点呼、出发

D、电话或者微信点呼出发

40.某路线在集货至倒数第二家供应商，发现挂车已无空间装最后一家厂，正确的

做法是（）

A、立即打电话反馈运管，听从运管指示

B、将最后一家空箱全部卸下，装完倒数第二家厂的货直接返回

C、溢出部分倒数第二家厂的部品，预留部分空间装最后一家（

D、联系最后一家厂已无空间集货，下一便挽回

41.APP可以用（）登录

A、专属二维码

B、公司名、司机姓名、司机个人手机

C、以上二者皆可，

42.手机APP任务与运管安排的不一致，正确做法是（）

A、不报告继续集货

B、报告运管修改任务，

C、用DCS集货

43.在供应商集货时发现手机没电了，正确做法是。

A、直接装货，不报告

B、报告运管，按运管指示操作

C、叫供应商打印纸版DCS,用DCS集货。

44.集货时发现供应商上传数据与实际出货不一致，正确做法是（）

A、直接按照厂家数据提交

B、报告运管，按运管指示操作

C、不报告也不提交数据，等运管补录入

45.集货时供应商有追加订单，正确做法是()

A、货装车，直接走

B、报告运管，并在订单补录里面操作

C、APP里面没有这个订单，不装此订单部品

46.供应商出现网络不稳、扫描枪故障，不能上传数据时・，正确做法是()

A、直接装货去下一个供应商

B、报告运管由运管下载计划到APP手机，提交数据再去下一个供应商，

C、一直等待供应商修复好相关设备

47.到达供应商，电子锁由谁解封()

A、司机自己拿厂家解封卡打开

B、联系运管远程解封

C、供应商管理员解封，

48.电子锁解封后需要放在()

A、油箱上面C、副驾驶或者挂在电源箱锁孔上

B、随便放哪里都可以

C、副驾驶或者挂在电源箱锁孔上

49.在厂家发生电子锁解封后打不开情况，应该()

A、直接撬锁或者撬开电源箱

B、用专用充电线充电5分钟仍无法打开报告运管按照运管指示处理

C、联系运管远程解封，打不开就撬锁或者撬电源箱

50.在GTMC厂内多个受入口卸货时，电子锁是按照()操作

A、叫叉车司机解封施封

B、司机第一个受入口解封，最后一个受入口施封

C、司机在每个受入口都进行解封和施封作业。

51.电子锁点呼的正确做法是()

A、在YARD拉挂，报告YD派卡员，点击离开后直接去供应商集货

B、YD拉挂直接去供应商集货

C、YD拉挂，报告YD派卡点击离开后回公司点呼后出发去供应商集货；

52.直送便提前2H到达，卸货时正确操作是()

A、YD点呼到达，拿取卡车卡后按照APP指示待机位停放挂车，差不多到卸货时

间再去受入口卸货

B、YD点呼到达，拿取卡车卡后直接去受入口前面等待卸货

C、卸货还早，先把车停在公司等到快到卸货时间再直接进去受入口卸货就行

53.电子锁上锁时应该()

A、锁住电源箱，刷卡面朝外

B、锁住电源箱，机械锁朝外

C、锁住机械锁放在驾驶室内

54.GTMC厂内13号口卸货时，没有找到施解封卡应该()

A、直接拿旁边受入口卡进行施封解封

B、撬锁或者撬开电源箱

C、询问现场叉车或管理人员，如找不到则电话报告公司运管按照指示操作।

案)

55.

司机在GTMC受入口停车打开电子锁后，随手电子锁放置在油箱上面，厂家现场人

员告知司机因有其他情况需要将车辆挪开，司机应该()

A、不理他，先卸完货装完空箱再挪车

B、直接将车驶离受入口

C、电子锁重新挂好或者放在驾驶室内，确认飞翼关闭再将车辆驶离受入口，

56.某路线供应商已经实施了纳受领书无纸化，司机去到厂家应该如何操作()

A、正常集货即可

B、出示司机本人登陆APP手机二维码给供应商扫描

C、出示本便次的便次二维码给供应商扫描

57.牵引便司机到达YD,需要如何操作智能到发柜()

A、点呼后将挂车证件交给YD派卡人并领取卡车卡

B、点呼后拿出公司配发的当便次二维码到智能柜扫描后拿取卡车卡并将挂车证件

放进该柜筒

C、点呼后直接去待机场甩挂就行

58.牵引便司机在YD拖挂后，需要如何操作智能到发柜()

A、拿下卡车卡，找到卡车卡部品便对应的便次，拿出该便次的二维码到智能柜扫

描。打开柜筒后，拿取证件并核对证件无误、将卡车卡放进柜筒，点呼离开

答案)

B、直接看卡车卡外面显示的便次，拿出该便次的二维码到智能柜扫描拿取证件即

C、直接将卡车卡交给YD派卡人，让他操作就行

59.司机在YD操作到发柜时，二维码多次扫描无法打开智能柜应该()

A、打电话联系公司运管让公司运管远程操作

B、直接找工具撬开柜筒

C、到派卡窗口报告异常，叫YD派卡人操作

60.司机在供应商集货时，施解封卡操作正确的是()

A、由工厂的人进行施解封操作

B、工厂无人操作，司机自己操作，操作完后将卡放回原位置

C、以上二者皆可（「：，二）

61.司机无故延迟出发存在以下哪些风险（）

A、系统点呼出发异常报警时间足，不影响返回

B、延迟到达供应商集货

C、发生堵车等异常情况下延迟情况加剧导致延误受入

D、在途提速行驶，尽快返回

62.TCC速度管理规定，高速公路行驶速度是（）

A、90KM/H（包括90KM/H）连续驾驶不能超过1分钟

B、高速公路行驶速度不能超过100KM/H

C、以上都是，

63.未使用的捆绑带可以随意放置在车厢尾部（）

A、对

B、错（正确答案）

64.

货物装载完成后发现，货物堆码存在高度差，必须要求叉车司机调整，如叉车司机

不配合，立即联系运管，等待运管协调（）

A、对®

B、错

65.

捆绑作业时，必须穿戴劳保用品、做到人车分离，需要叉车司机配合的提前提醒注

意（）

A、对（正确答案）

B、错

66.司机集货完成后需要对部品装载及固定情况进行拍照反馈并等待运管确认（）

A、对（正确答案）

B、错

67.司机将荷姿照片上传至微信群就可以直接开车离开（）

A、对

B、错

68.司机对货物装载进行拍照，不需要添加时间水印（）

A、对

B、错

69.雨天到达没有雨棚的供应商时，赶时间使用纸皮盖住部品装载（）

A、对

B、错

70.

在供应商卸空箱时发现车厢地板有水，检查车厢顶部没有漏水迹象，判断是空箱有

水所致，直接继续装货（）

A、对

B、错

71.

牵引作业：通过卡车引取卡（或APP）,确认下一便有空箱的挂车停车位置（）

A、对（正确答案）

B、错

72.异常处理原则是停止-呼叫-等待（）

A、对（正确答案）

B、错

73.

车辆在途发生故障，司机跟运管反馈需注意反馈真实的情况，否则影响运管作出正

确的判断导致影响纳入（）

A、A（正确答案）

B、错

74.供应商叉车人员在飞翼另一边作业时，司机可以去把作业完成的一边关闭（）

A、对

B、错

75.

司机到达A供应商，点击集货时•，将A厂家数据传到B厂家去了，司机发现错误后

马上上传A厂家数据，B厂家就不管了（）

A、对

B、错（正确答案）

76.

司机到达供应商发现APP里面数据未上传，供应商的出货人员不在，司机直接拿起

厂家的扫描枪扫描纳受领书扫描上传数据（）

A、对

B、错，

77.供应商因网络问题暂时无法上传扫描数据，叫司机装完货先离开（）

A、对

B、错（」

78.

厂家将不是本路线便次的货装到该路线里面，告诉司机已经跟丰田生管沟通过可以

这样操作，但是APP未显示这些货物的订单，司机直接将货物带回GTMC（）

A、对

B、错

79.

驾驶员在A厂家集货时、发现有H2/2018122720E1的一托追加订单，但是APP未显

示该订单，驾驶员需在报告营运管理员后，再在订单补录入里面将该订单补录提

交。（）

A、对（正确答案）

B、错

80.

驾驶员提交数据时，有一个订单实际装货托数与厂家上传的数据不一致，司机给公

司运管截屏报告，按照运管指示提交厂家的错误数据。（）

A、对（正确答案）

B、错

81.

A厂家集货完毕后，发现施封卡施封没有成功，多次尝试无效，司机给挂车上供应

商铅封，然后去B厂集货。（）

A、对

B、错

82.

集货途中A车辆故障，预计修复时间较长，A司机直接联系下一便司机B提前登陆A

的APP账号集A车货，A司机登陆B司机账号集B司机货物，而且不影响纳期。（）

A、对

B、错（正确答案）

83.

A司机集货过程中，发现APP上面多了一个非本路线的据点集货，A司机马上联系

运管确认如何操作（）

A、对（I确答案）

B、错

84.

司机集货在A供应商，发现电子锁防撞装置损坏，司机集货完毕直接进入丰田甩挂

O（）

A、对

B、错（正确答案）

85.

集货时前面有车占住位置，比预定时间上位晚3（）分钟，驾驶员为挽回时间，用扫描

枪帮叉车司机扫描出货。（）

A、对

B、错（正确答案）

86.

厂家已经