《汽车发动机检测与维修》-教学课件-15-任务十五 冷却系统部件的检查

冷却系统部件的检查1任务载体冷却系统部件检查2011款大众捷达车辆信息客户信息任务信息姓名小王

公司员工2课程概述1、能够根据冷却系统工作原理及冷却液循环途径判断水温过高的故障原因；2、能够正确检测节温器、水泵等相关部件；目标1、拆检节温器；2、拆装检查水泵；内容2课程概述1、节温器的拆装和检查2、水泵的拆装和检查重点1、节温器的拆装和检查2、水泵的拆装和检查难点3知识讲解1）旋开冷却液储液罐盖；在发动机下放置一个干净的收集盘；松开夹箍，拔下散热器的下水管，放出冷却液；2）拆下冷却风扇；（使用合适的工具，避免拧断水泵固定螺栓）3）按曲轴旋转方向将曲轴转至1缸上止点，拆下发动机罩盖；4）拆下发动机正时皮带；（用专用工具将齿形正时皮带涨紧轮向左侧转动，直到可以用锁止片固定住活塞；）5）拧下水泵固定螺栓，拆下水泵；6）转动水泵皮带轮时，检查是否有不平顺感觉，是否存在异响，检查密封胶圈是否完好；（更换水泵胶圈；清洁水泵结合表面）7）用固定螺栓安装水泵；8）取下专用工具使张紧轮回位；9）安装发动机罩盖，安装冷却风扇；10）加注冷却液注意冷却系统排气；11）清洁场地卫生，恢复车辆，工具归位。1、水泵拆装检查操作步骤3知识讲解2、如何检修节温器节温器上一般有阀门开启温度，当冷却液温度高于开启温度11℃左右时会完全打开。如果冷却系统正常工作，发动机冷却液的温度就应该在节温器的开启温度和全开温度之间变化。检查时，如图所示，可以在水中加热节温器，观察节温器阀门开启温度和升程。节温器开始打开温度约为87℃，结束打开温度约为102℃，节温器最大升程为≥8毫米。如果阀门开启温度不符合规定，则应更换节温器。在节温器处于较低温度（低于40℃）时，检查阀门是否完全关闭。如不能完全关闭，则应更换节温器。3知识讲解3、如何对散热器进行检查？散热器可以使热的冷却液散热而变冷，其实散热器就是一个热交换机。汽车在行驶时，外界空气通过进气格栅进入并流过散热器表面空隙，带走大量的冷却液的热量，从而达到为发动机降温的目的。由于散热器装在汽车前端，可以起到利用迎面风进行冷却的作用，但是散热器芯片间容易贮存一些毛絮、灰尘等杂物，不利于散热，需定期清理。如果汽车年限很长，散热器长期使用会出现上下水槽老化龟裂或者密封条老化造成渗漏。如果冷却液使用不当会造成散热器内部循环管路赌赛散热能力下降。我们可以简单的对表面进行清扫，若要彻底清理一般要拆卸散热水箱清理，然后用高压气吹散热器上的污物。3知识讲解4.发动机冷却系统检查操作步骤

1）将待检查的车辆停放在适宜的位置，打开机舱盖，铺好翼子板布及三件套。2）目视检查冷却液液面高度，是否处于规定范围，如缺少防冻液应补充加注，检察冷却系统管路是否有渗漏情况。

3）启动车辆，使发动机运转5～10分钟，至冷却液温度达到工作温度。启动车辆的时候注意学生安全，以免发生危险。

4）清理散热器表面叶片的柳絮、泥土等污物。对于污物比较多的水箱散热器，应拆卸清理。

5）启动车辆，使发动机运转5～10分钟，至冷却液温度达到工作温度。启动车辆的时候注意学生安全，以免发生危险。6）检查散热器水管的温度（102℃），确定冷却系统已经大循环。热车后冷却风扇随时可能旋转，注意安全。发动机工作过程中观察是否存在异常情况7）检查温控开关及控制线路。8）整理工具设备及场地，清洁卫生。3知识讲解（1）首先按照参考维修手册中的拆卸方法，关闭点火开关，断开蓄电池负极；（2）排放冷却液，拆下空气软管；（3）接下来