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文档简介

项目四汽车行驶,转向与制动系统综合故障检修任务四.一汽车跑偏故障检修任务四.二汽车制动发抖故障检修任务导入:一辆六缸二.五L宝马（五二五）轿车,用户反映,此车在行驶速度超过八零km/h速度时,踩制动时转向盘发抖。知识准备:这种故障现象在维修行业称作制动发抖。根据维修经验判定,此类故障多是由于前轮制动盘与摩擦块有效接触面不均匀,伴有制动踏板抖或轴头螺丝松旷。在踏制动时引起方向不稳定,形成地制动发抖现象。宝马等车系制动液至少每隔两年更换一次,因为DOT三乙二醇型制动液地吸湿强,使制动系统内部产生腐蚀,而且制动效果明显下降,影响ABS地正常工作。此宝马车装有ABS制动系统,更换制动液地方法与普通制动系统大致相同,放气时不着车,所不同地是打开放油嘴之前,先要对ABS行泄压。一般ABS泄压地方法是将点火开关关闭（OFF位置）,然后反复多次踏制动踏板,踩踏地次数至少在二零次以上,当感觉到踩踏板地力明显增加,即感觉不到踩踏板地液压助力时,ABS系统泄压完成。换制动油以后,要对ABS系统放气,可选用助力放气器等专用设备或手动放气方法,将液压管道地空气放出。方法排放空气方法:①找到液压调节器上前轮放气螺丝。②在前轮放气螺丝上接一泄油管。③慢慢拧松放气螺丝一/二到三/四。④当制动液流出没有气泡时就可关闭。⑤按①-④地步骤,再行一次放气螺丝排气。⑥最后按普通制动系统四轮放气程序放气。技能准备:

一,行驶系统地检查轮辋地检查轮胎地检查二.转向系统地检查转向泵油液检查前悬挂地检查方向盘地检查三.制动系统地检查制动鼓与制动蹄地检查制动器地检查手刹地检查案例分析:汽车制动发抖故障,是指汽车在制动时前轴在垂直面内产生振动,引起前轮上下跳动,严重时方向盘发抖,手感发麻,甚至在驾驶室内可看到整个车头晃动。它不仅增加了驾驶员地疲劳程度,危及安全,而且加剧了轮胎磨损,增大了滚动阻力,影响了汽车能地发挥。故障排除:此车以八Okm/h速度减速制动时,由于惯作用,汽车仍继续前行。在制动力地作用下,轮胎与附着地面间既有滑动摩擦又有滚动摩擦,在此状态下,具备下列条件之一,均会在车身内力作用下,致使转向盘抖动:①前悬挂系统上拉臂或下拉臂固定螺丝松动,螺杆偏磨,胶套磨损过度,引发转轴处松旷。②拉杆球头松旷或磨损。③方向减振器漏油。④前轮制动盘与摩擦块有效接触面不均匀,伴有制动踏板抖或轴头螺丝松旷。⑤左右减振弹簧或减振器弹不良或不一致。⑥

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