2024年铁路技师述职报告（二篇）

2024年铁路技师述职报告一、强化专业学习，提升业务能力鉴于我毕业后不久即在机关任职，我深感自身业务技能的不足和实践经验的匮乏。因此，我遵循“缺什么补什么”的原则，积极参与业务学习，主动利用休息时间到现场实践。平日里，只要工作允许，我都会翻阅《维规》、《安规》、《行规》、《技规》等安全技术标准及《铁道工务》等专业书籍杂志。遇到重要施工项目，如我段在____年进行的水害复旧工程、平交道口改造、轨道衡安装等，我都会利用休息时间前往施工现场学习，并谦逊地向现场工作人员请教和学习。在日常工作中，我也积极与一线同事交流，向他们请教业务知识。二、确保信息传递的准确与及时经过三年的____工作经验，我深刻理解了____工作的重要性。因此，我始终以极高的标准要求自己，不容许出现任何差错，确保每一条信息的传递，不遗漏任何重要通知。我已养成详细记录的习惯，无论是交接班会议的要求，还是电话通知、口头汇报的信息，我都坚持详细记录。在收集沿线单位的信息时，我注重信息的完整性，确保全面了解现场的各方面情况，为领导及各部门的决策提供准确依据。在处理信息时，我不仅做信息的传递者，更会思考问题，对上报的信息进行分析和综合，适时提出处理建议，以加速决策进程。过去一年，我成功避免了信息漏报的情况。三、加强协调，为段部施工争取更多时间____年，我段面临众多重点施工项目和其他单位的施工任务。我始终保持与上级部门的紧密联系，了解近期的列车运行状况，提前提交施工计划，并根据实际情况提出建议，以争取更长的施工“天窗”时间。今年，我们成功协调了多处水害复旧的轨道调整施工、平交道口改造、和静轨道更换和收轨施工等项目，为每一项施工的顺利完成做出了应有的贡献。四、规范调度内业管理工作____年，我深入领会____会议的精神，积极学习和借鉴站段基础资料管理的先进方法，结合我段实际情况，创新并完善了调度内业管理。我一方面将各类信息分类存储，以备查阅；另一方面，我主动学习计算机知识，采用电脑进行信息整理归档和管理。五、存在的问题与改进方向尽管我在工作中取得了一定的成绩，但我清楚地意识到距离成为一名优秀的____还有待提高。我存在一些需要改正的缺点和不足，例如缺乏现场经验，有时难以准确理解现场情况，以及我在语言表达和文字水平上的不足。对此，我将针对性地加强学习和实践，以期在工作上取得更大的进步，并在个人素质上实现提升。述职人：____年____月____日2024年铁路技师述职报告（二）尊敬的领导：我名为____，始终致力于不断学习新的知识和方法，并将所学积极应用于实际工作中。在进行现场维修作业时，除了遵循必要的技术规范和标准，我认识到工作中的创新和巧妙方法能显著提升质量和效率。例如，在年初的k40+000—k50+000配合大机捣作业中，我主动与技术部门沟通，提前采用更科学的抄平方法，摒弃了以往依赖视觉的不精确方式，使得该段线路一次大机捣即达到优良标准。在拆装、维修桥护轨的过程中，我预先设计了适用于拆卸护轨螺帽的专用工具，将其与内燃螺丝机结合，极大地提高了工作效率。在一次“天窗修”期间，我班组完成了车间布置的任务，且质量与标准均一次性达标，既减轻了职工的劳动强度，又节省了大量人力成本，得到了车间和技术部门的高度评价。在学习了关于添乘时如何判断“晃车和车晃”的论文后，我不断实践并总结经验，添乘设备的准确率达到了___%以上，有效避免了多次无效的人力投入。在___年____月获得工人技师资格后的一年中，我始终以所学的业务知识为指导，带领班组强化设备的保养和维修，提升设备质量。在路局“二次创业”理念的激励下，我坚决贯彻“六大理念”和现场作业的“三大要素”，严格控制作业质量，按照新标准对管辖的___公里正线、___组道岔、11条股道和___公里专用线进行精细化养护维修，确保所有线路均达到高标准。经过___个月的集中整治，轨检车质量从年初的平均每公里___分降低到____月份的___分，消除了三级超限，严格控制了二