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车机船报废、淘汰更新项目可行性研究报告-交通运输大规模设备更新行动方案编制单位：北京智博睿项目管理有限公司根据交通运输部官网，6月7日，交通运输部等十三部门印发《交通运输大规模设备更新行动方案》（下称“行动方案”）。总体要求：推动新一轮车机船等交通运输设备更新换代，支撑构建绿色低碳交通运输体系。行动方案要求，2028年，船舶运力结构得到有效改善；新能源公交车辆推广应用持续推进；重点区域老旧机车基本淘汰，实现新能源机车规模化替代应用；邮件快件智能安检设备广泛推广使用，寄递领域安检能力大幅提升；北斗终端应用进一步提升；交通运输行业碳排放强度和污染物排放强度不断降低，污染物排放总量进一步下降。重点任务：实施城市公交车电动化替代行动，执行老旧营运柴油货车、老旧营运船舶、老旧机车淘汰更新行动，支持邮政快递老旧设备替代行动及物流设施设备更新改造行动。行动方案提出，1）城市公交车电动化替代行动：鼓励有条件的地方在保障城市公交稳定运营的基础上，因地制宜制定新能源公交车及动力电池更新计划，引导退役动力电池所有方将退役动力电池交售至综合利用企业，积极推广小型化公交车辆、低地板及低入口城市公交车辆。鼓励各地推动10年及以上老旧城市公交车辆更新。研究制定新能源公交车辆动力电池更换有关政策。2）车机船报废/淘汰更新行动：①老旧营运柴油货车：加快淘汰更新老旧营运柴油货车，励引导道路货运经营者加快淘汰更新国三及以下标准营运类柴油货车，提前淘汰更新国四标准营运类柴油货车；有序推广新能源营运货车，推动新能源营运货车在城市物流配送、港口集疏运、干线物流等场景应用，科学布局、适度超前建设公路沿线新能源车辆配套基础设施，探索超充站、换电站、加氢站等建设。②老旧营运船舶：支持内河客船10年、货船15年以及沿海客船15年、货船20年船龄以上老旧船舶加快报废更新。大力支持新能源清洁能源动力运输船舶发展。完善新能源清洁能源动力运输船舶配套基础设施。③老旧机车：加快老旧机车淘汰，明确老旧铁路内燃机车报废运用年限为30年。鼓励新能源机车更新，依托复兴型等系列机车产品研发，采用大功率动力电池、新一代柴油机、内电双源、氢动力系统、低碳/零碳燃料发动机等技术，推动老旧内燃机车更新升级。3）邮政快递及物流设施设备改造行动：①邮政快递设备：支持老旧安检设备、邮政快递末端配送车辆、老旧分拣设备更新。②物流设施设备：鼓励多式联运场站和转运设施设备升级改造。加快推进智慧物流枢纽、物流园区智能化改造。支持高标准仓库、边境口岸铁路换装设施设备及应用自动分拣系统、堆垛机、电动叉车等设施设备的智慧立体仓储设施升级改造。积极推广物流装载器具循环共用系统，支持冷链设施设备智能化绿色化升级改造。项目可行性研究报告（2023年5月1日新版）编制大纲第一章概论第二章项目建设背景及必要性第三章项目需求分析与产出方案第四章项目选址与要素保障第五章建设方案第六章项目运营方案第七章环境保护第八章节能分析第

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