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8.5电磁感应现象的应用新课导入互感现象变压器涡流电磁阻尼与电磁驱动课堂小结在机场、高铁站和考场等地,同学们经常会看到工作人员用金属探测仪进行安保、检查工作。为什么金属探测仪能够检测出隐藏的金属器件呢?新课导入提出疑惑：在上一节课的实验中，分别处于两个回路的两个螺线管A和B,之间没有导线连接,但当一个螺线管线圈中的电流变化时,它所产生的变化的磁场会在另一个螺线管线圈中产生感应电动势。互感与互感电动势

互感是一种常见的电磁感应现象,它不仅可以发生于绕在同一铁芯上的两个线圈之间,而且可以发生于任何两个相互靠近的电路之间。变压器是互感在电工和电子技术中的常见应用。变压器与高压输电升压变压器与降压变压器发电厂的大型发电机电压一般在10kV左右,而输电线路上的电压通常为几百千伏甚至几千千伏,因此需要采用变压器来升压。家用电路的额定电压为220V,工厂电动机的额定电压通常为380V,因此需要使用降压变压器来适应电压需求。变压器由闭合铁芯和绕在铁芯上的线圈组成。

与电源连接的线圈叫作原线圈,也称为初级线圈;与负载连接的线圈叫作副线圈,

也称为次级线圈。

当副线圈的匝数大于原线圈时,副线圈的输出电压高于原线圈的输入电压,变压器起到升压的作用;当原线圈的匝数多于副线圈时,副线圈的输出电压低于原线圈的输入电压,变压器起到降压的作用。变压器的基本工作原理在一个产生感应电流的线圈附近的任何导体如何穿过它的磁通量发生变化，导体内就会出现感应电流。

感应电流在金属块内部形成闭合回路,就像旋涡一样,我们把这种感应电流叫作涡电流,简称涡流。

涡流

如果将块状金属放在变化的磁场中,由法拉第电磁感应定律可知,金属块也将产生感应电动势。该感应电动势在金属块内构成的闭合回路中产生感应电流,这个电流也是涡流。

涡流会引起金属发热，因此可以利用这点制成家用电磁炉和工业用金属冶炼炉。

而过大的涡流会损耗大量电能,还可能会烧坏设备、引起事故，因此有时需要减小涡流。

涡流的应用电磁阻尼电磁驱动通常把这种促进作用称为电磁驱动。导体切割磁场运动安培力感应电流产生产生阻碍通常把这种阻碍作用称为电

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