【基于运营模式的S汽贸公司财务问题探究11000字（论文）】

基于运营模式的S汽贸公司财务问题研究摘要随着汽车消费由卖方市场转为买方市场，许多汽车实体4S店出现了微利或亏损的局面。汽车4S店如何在不利的环境下逆流而上，实现经营的改善和业绩的突围？由销售导向转向售后服务导向、从粗放型管理转向精细化是汽车4S店的现实选择。论文以4S店——四方汽贸有限公司为研究对象，采用实地调研和案例研究方法，在分析其盈利模式和运营模式的基础上，详细剖析四方汽贸公司财务方面存在的问题，并提出针对性的解决措施。例如：建立相应的整车销售台账，解决公司返利账目不清晰的问题；根据返利政策，优化进车方案，解决公司存货周转期较长，营运效率低的问题；提升资金管理意识和健全资金管理体制，解决公司资金短缺的问题；健全成本费用控制制度和加强日常费用管理解决公司成本控制的相关问题。本文研究有利于提高四方汽贸公司的盈利水平，增强其竞争力，对同类型4S店相关财务问题的解决也具有借鉴价值。关键词：运营模式；成本控制；资金管理；4S店目录288431绪论 1104841.1研究背景 154511.2研究意义 1294051.3文献综述 130241.3.1国外文献综述 181081.3.2国内文献综述 2114991.3.3文献述评 3153361.4研究方法与数据来源 3305181.4.1研究方法 3100241.4.2数据来源 4250091.5研究内容和研究框架 4171931.5.1研究内容 4232821.5.2研究框架 6206632相关概念及理论基础 789582.1汽车4S店 742462.2运营模式 7237962.3汽车运营专卖店模式 7125682.4企业财务问题的五个主要方面 7242922.4.1收入 753802.4.2持续盈利能力 8147312.4.3资产质量 899662.4.4现金流量 9324642.4.5成本费用 9174693四方汽贸简介及运营模式和盈利模式介绍 10177083.1公司简介 10259663.2盈利模式介绍 1059963.3运营模式介绍 1154584基于运营模式的四方汽贸财务问题分析 13152154.1收入方面问题 1359794.1.1营业收入账目不清 13204194.1.2销售循环缺少内部控制 13238594.2盈利能力方面问题 13326024.2.1过分依赖返利政策 13118284.2.2售后服务业务缺少统筹规划 13173194.3资产质量方面问题 13142044.3.1应收账款和存货周转期过长 14125144.3.2资产负债结构不合理 14127164.4现金流两方面问题：资金严重短缺，缺少现金预算 15259354.5成本费用方面问题：成本控制意识缺乏、措施不力 15290745基于运营模式的四方汽贸财务问题解决对策 16152795.1收入方面对策 1690505.1.1建立相关的返利账户并及时预估返利 1687735.1.2加强对销售循环的内部控制 16112475.2盈利能力方面对策 16171845.2.1设法提升汽车销售和服务的盈利能力 16191225.2.2对售后不同毛利率水平的业务进行规划和管控 16203525.3资产质量方面对策 1796585.3.1提高存货营运效率 1739835.3.2改良资产负债结构 17320525.4现金流量对策：进行现金预算，提升资金使用效率 1783965.5成本费用对策：建立健全成本费用控制制度，加强日常费用的管理 17262676结论与不足 19247906.1结论 19140516.2不足 1912147参考文献 2015053附录 221绪论1.1研究背景我国汽车行业经过数十年的发展，在2018年首次出现负增长，汽车消费市场由卖方市场转为买方市场。随着汽车行业消费群体和消费观点变化，以及近几年电商行业对汽车实体4S店的冲击，汽车实体销售行业出现了微利或亏损的局面。汽车4S店如何在不利的环境下迎难而上，做到经营的改善和业绩的突围?许多4S店着手调整经营战略：由销售导向转向售后服务导向，内部管理从粗放型转为精细化，做到增加收入、节省支出以图实现盈利。本文选择4S店——济宁四方汽贸有限公司（以下简称“四方汽贸”）作为研究对象，在分析其运营模式和盈利模式的基础上，对四方汽贸公司的财务问题进行研究，并提出针对性的解决对策。本文旨在增强四方汽贸公司的营运水平和盈利能力，解决和改善其财务方面的问题，保证其未来可持续健康发展。1.2研究意义基于运营模式对四方汽贸公司的财务问题进行探讨，有如下意义：（1）能够合理提高四方汽贸的营运水平和盈利能力，解决或改善其财务方面的问题或不足，使四方汽贸公司更具竞争力，保证其未来健康发展。（2）能够为我国同类型汽车4S实体店相关财务问题的解决提供可借鉴的案例资料和建议。1.3文献综述1.3.1国外文献综述国外学者对汽车销售相关业务进行研究时，主要研究了影响汽车销售盈利能力的相关因素。HandeKaradag（2015）依据战略管理的方面进行研究，分析财务管理起到的相应关键作用，得出以下结论：汽车销售业财务管理能力不足是导致企业出现生产经营方面危机的一个关键因素[1]。Wanetal.（2016）指出，在汽车销售中，良好的业务流程十分重要，在客户对汽车行业品牌感官进行研究中，二位研究者指出不同的消费者对于同一品牌产品的感官与体验都有着较大差异[2]。HundeDetal.（2020）在研究中，展示了在肯布塔坦巴罗地区，SNNPR的财务管理实践对汽车4S店等类似企业盈利能力的影响[3]。1.3.2国内文献综述国内学者在对汽车4S店的财务问题进行研究时，认为汽车4S店的相关财务问题主要在返利的处理、售后业务处理、资金预算管理、人力资源成本控制等方面。张文娟等（2013）对4S店存在的特殊业务——返利的处理方法进行了讨论[4]，李燕（2014）分析并探讨了我国汽车网络营销发展现状及其存在问题，并找出了相应的解决对策[5]。罗伟华等（2015）对我国汽车4S店经营管理现状进行了多方位的分析，表明可以从销售、售后、全面预算管理、人力资源成本控制以及税收六个方面来提升其经营能力[6]。瞿曼丽（2017）从汽车4S店资金管理的的角度出发，分析了汽车4S店在资金管理过程中存在的各种问题，并提出相应的解决措施[7]。张金如（2017）在研究中指出，汽车4S店要进一步的发展，应当提高销售能力，改变其营销方式，进行人力资源控制，合理改善税金支出[8]。张莉（2018）根据4S店按揭回款的收款方式，按照最新会计准则，对相应的会计业务进行了研究，使确认收入业务更加明了[9]。克烜（2018）在对淮北大众汽车4S店的研究中指出，要提升企业经营能力，需要提高员工素质，充分利用信息渠道[10]。张启田（2019）针对汽车4S店存在的资金管理问题提出了相应的解决措施[11]。郭延明（2019）对当前4S店全面预算存在的问题进行分析，并得出相应的解决方案[12]。李宣瑾（2020）分析了在大数据时代下，汽车4S店财务管理方面存在的问题，并提出了较为可行的具有针对性的对策[13]。陈洁（2020）提出汽车4S店想要占据优势，要以成本控制为先的观点[14]。郝君（2020）指出，汽车4S店要更好的发展，就要充分应用全面预算管理，更好的统筹规划[15]。刘维佳（2020）针对沈阳汽车4S店存在的有关销售问题，提出了提高人工素质，增大经营规模等解决方案，达到汽车4S店更好发展的目的[16]。梁渊（2020）在研究中指出了4S店盈利效率主要依托于厂家的特点，提出提高经营核算与财务分析能力对4S店竞争力的提升十分重要[17]。刘卫红（2020）以XZ投资公司为研究对象,针对汽车4S店的资金管理进行研究。以经营、投资、筹资三类活动为凭，分析汽车4S店的资金管理状况存在的问题，并给出改善的措施和办法[18]。贾雪芳（2020）从汽车4S店的角度，结合税务筹划及管理的基本原则，就其税务筹划及管理策略进行了分析和讨论[19]。俞毅萍（2020）对当今汽车4S店财务管理水平进行了分析，指出汽车4S店的财务管理水平较差，指出了汽车4S店主要存在的财务问题，并提出了相应的解决对策[20]。1.3.3文献述评国内外学者对于4S店的研究角度丰富，成果颇丰。然而，多数研究关注的是营销模式、管理模式的有关问题，对于汽车4S店财务问题的实例分析较少，真正实现业财有效融合的研究明显不足。本文对汽车4S实体店四方汽贸公司进行研究，在分析其运营模式基础上，探讨四方汽贸公司存在的财务问题，并提出具体的解决方案，旨在丰富我国汽车4S店特殊运营模式下财务问题的个案研究，对我国类似汽车4S店的财务问题也有借鉴价值。1.4研究方法与数据来源1.4.1研究方法1.4.1.1文献分析法利用文献分析法，查询阅读与论文研究内容有关的文献，并对这些文献进行分类和分析，总结出国内外学者的相应研究结果，找出他们研究的相同点与不足之处。将已经研究得出的相关理论作为研究依据，应用到第一章和第二章的研究中。1.4.1.2访谈法对四方汽贸公司的工作人员进行访谈，采用当面提问、线上访谈及致电访谈的形式，对公司当前的盈利模式和运营模式有了进一步的认知，掌握了公司基本的财务问题，为第三章和第四章对公司深层次分析奠定基础。1.4.1.3案例分析法选取四方汽贸为案例公司，用实地观察与访问的形式了解四方汽贸相关运营模式，依托近几年的财务报表，结合四方汽贸最新运营模式，深入分析在特殊运营模式下四方汽贸存在的财务问题及成因，并结合公司的发展形式提出具有针对性的解决方案，为第三、四、五章的研究提供数据与支持。1.4.2数据来源本文所使用的财务数据，如四方汽贸公司2018-2020年资产负债表与利润表均由四方汽贸财务主管提供；本文查询阅读的国内外研究文献大部分由中国知网获得。笔者对四方汽贸公司进行了两次访谈，访谈人员有财务部门员工、相关部门经理以及销售人员。第一次是实地访谈，第二次是线上访谈，访谈过程均进行了录音，整理后又重新进行了确认，共获得一手资料近30000字。具体访谈时间和内容如表1所示：表1访谈形式与内容数据内容主要来源访谈记录第一次实地访谈（时间：2021年2月26日）1.财务部经理，时间长度为60分钟；2.销售部经理，时间长度为40分钟；3.售后普通员工，时间长度为45分钟；第二次线上访谈（时间：2021年3月5日）1.财务部出纳，时间长度为70分钟；2.财务部会计，时间长度为50分钟；访谈基本内容1.公司现如今财务方面经常出现的问题；2.公司相关盈利模式；3.公司的运营模式；4.公司返利相关记账方法；5.公司管理人员对成本控制方面的了解与认知。1.5研究内容和研究框架1.5.1研究内容论文预期从以下六部分开展研究：第一章绪论。主要介绍论文的研究背景、研究意义、研究内容、研究方法、文献综述等，为整篇文章奠定研究基础。第二章相关概念及理论基础。主要对汽车4S店进行介绍,并列示运营模式、汽车运营模式的有关概念，对财务问题的五个主要方面进行梳理和说明。第三章四方汽贸简介及运营模式和盈利模式介绍。采用实地调研和案例研究方法，简要介绍四方汽贸公司后，对四方汽贸的运营模式及盈利模式进行介绍。第四章四方汽贸公司财务问题分析。在分析四方汽贸公司运营模式和盈利模式的基础上，从收入方面、盈利能力方面、资产质量方面、现金流和成本控制五个方面详细剖析四方汽贸公司存在的财务问题。第五章四方汽贸公司财务问题的解决对策。对于四方汽贸公司存在的财务问题，提出优化建议和针对性较强的解决对策。第六章结论与不足。将本文的研究过程与内容加以总结，并指出本文的不足之处。

1.5.2研究框架本文研究框架如图1所示：文献综述研究意义研究背景绪论文献综述研究意义研究背景绪论研究内容研究方法研究内容研究方法运营模式概念汽车运营模式汽车4S运营模式概念汽车运营模式汽车4S店介绍相关理论与概念财务问题的五个主要方面财务问题的五个主要方面四方汽贸简介四方汽贸运营模式四方汽贸简介四方汽贸运营模式四方四方汽贸盈利模式资产质量方面问题盈利能力方面问题收入方面问题四方汽贸公财务问题分析资产质量方面问题盈利能力方面问题收入方面问题四方汽贸公财务问题分析成本控制方面问题现金流方面问题成本控制方面问题现金流方面问题收入方面问题解决对策盈利能力方面问题解决对策资产质量方面问题解决对策收入方面问题解决对策盈利能力方面问题解决对策资产质量方面问题解决对策对策与建议对策与建议成本控制方面问题解决对策现金流方面问题解决对策成本控制方面问题解决对策现金流方面问题解决对策不足研究结论结论与不足不足研究结论结论与不足图1研究框架

2相关概念及理论基础2.1汽车4S店随着人们对汽车需求量的增加，对服务质量、售后要求日益增多，原有的代理商销售模式不足以满足需求，汽车4S店随之出现。汽车4S专卖店是由相关销售商进行投资、相应厂家进行授权，销售单一品牌汽车专卖店，是集汽车销售（Sale）、零配件供应（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售模式。汽车4S店可以给予顾客系统专业的设备维修服务、清晰化的讲解、舒适优秀的环境、一应俱全的零配件以及全方位的服务，满足了客户的一应需求。2.2运营模式运营模式是指企业对经营过程的计划、组织、实施和控制，是与产品生产和服务创造密切相关的各项管理工作的总称。换而言之，运营模式是企业一整套运作的系统，是能保证企业正常运转的系统性模式，其基本职能是财务会计、生产运营、市场营销和人力资源管理。2.3汽车运营专卖店模式汽车专卖店是一种集销售、服务、反馈为一体的运营模式。专卖店模式由厂家统一发货，其具体制度随着地区的改变而改变。随着第一家汽车专卖店的成功，这种模式飞快地成为了中国最普遍和最常见的汽车运营模式。2.4企业财务问题的五个主要方面2.4.1收入在利润表中，营业收入占据关键地位，收入代表着企业创造现金流及盈利的能力，其主要关注点如下：（1）企业的销售方法、途径以及企业收款方式。由会计准则可知，企业确认收入的重要原则之一就是确认库存商品的所有权及风险是否转移，这些都是由企业的销售方法、途径以及收款方式决定的。（2）有无健全的销售内控制度，有无标准的销售流程，能否将单据流、资金流以及商品流进行清晰明了的记录。以上均为收入确定的关键依据。（3）销售合同的一系列条款，公司销售合同的流程规范、确认方法以及货物的运输途径。（4）收入的完整性。就是指营业收入是否全部入账、有无对现金收入进行专门的管控。2.4.2持续盈利能力公司生存与进一步发展的基本条件就是可以连续不断的盈利，持续盈利能力在企业中具有如下表现：（1）从财务会计角度，盈利能力通常表现在三个方面，即营运收入的变化趋势及其占比情况、毛利率的变动趋势及各业务毛利率的占比情况、收入来源的连续以及稳定性。（2）从企业经营角度，核心业务、核心技术和主要产品及其用途与原料供应等方面是影响企业盈利能力的内部因素。（3）从企业经营环境角度，行业环境、行业地位、市场空间、竞争特点与产品的销售情况和主要消费群体是影响公司盈利能力的外部因素。（4）企业商业模式能否适应市场环境以及有无可复制性，是决定公司的扩张能力和快速成长的关键。（5）企业盈利质量，即盈利有无依赖性，例如依赖税收优惠、政府补助等与经营业务无关的损益，依赖重大客户，依赖供应商等。这些决定着企业的盈利质量。2.4.3资产质量公司的资产质量与资产负债结构是否合理具有如下表现：（1）应收账款余额及账龄的增长率较之同期营业收入增长率是否偏大。（2）存货余额是否较多、存货周转率较之同行是否偏大、账实相符与否。（3）固定资产相关证件是否齐全、资产利用率是否过低、保存是否良好。（4）其他应收款与其他应付款是否会随着公司应收账款及存货的增加而不断增大，进而导致流动资金短缺，风险加大。2.4.4现金流量企业竞争力的大小由企业运营所产生的现金流量额所决定。将企业的行业特点与营运模式相结合，并将企业的收入以及净利润与运营产生的现金流量相比较，能为企业负的现金流量额的产生确定清晰具体的缘由。2.4.5成本费用企业的营业利润以及毛利率、盈利能力等均可被成本费用所影响。成本费用的具体表现如下：（1）企业有无健全的成本内部控制体系与核算体系，有无具体的成本核算方法，核算政策是否符合规范。（2）企业有无具体的费用报销流程，有无清晰具体的管理制度，取得相关票据流程是否符合法律规定。（3）能否对成本费用的增减波动及其结构变动缘由进行清晰的解释。

3四方汽贸简介及运营模式和盈利模式介绍3.1公司简介济宁四方汽贸有限公司是2011年成立的一家销售奇瑞新能源汽车的4S实体店，注册资本200万元，员工37名。四方汽贸公司业务主要分为销售新能源汽车和售后服务两部分，其中售后服务有销售汽车配件、汽车装饰用品、机油销售、汽车维修与保养、汽车租赁、旧机动车交易、新能源汽车上牌和保险代理等。3.2盈利模式介绍四方汽贸新能源汽车销售与售后服务收入占比情况如图2所示：图2四方汽贸公司2020年营业收入占比由图2知，四方汽贸售后服务收入约占公司总收入的16%，但其毛利率较高，总体可达29.37%，见表2所示。具体而言，毛利率较高的是汽车维修与保养服务，其毛利率可达90%以上；事故车维修与索赔业务的毛利率一般可达40%-50%；汽车上牌以及保险业务毛利率约为35%。

表2销售汽车售后服务收入成本情况营业收入（万元）营业成本（万元）毛利率销售汽车2403.722611.70-8.65%售后服务460.77325.4629.37%注：数据源自四方汽贸公司2020年度利润表，整理得出。由表2可以看出，四方汽贸销售新能源汽车的毛利率为负，也就是说，公司销售新能源汽车并不能盈利。访谈得知，四方汽贸销售新能源汽车主要依靠返利盈利。返利包括进车返利、实销返利、进车目标达成返利、实销目标达成返利、交车贴息返利、广告宣发返利等等。3.3运营模式介绍2019年下半年开始，四方汽贸公司实施新的运营模式，即四方汽贸、奇瑞总公司和相关银行三方合作的运营模式，具体运营模式如图3所示：奇瑞总公司奇瑞总公司贷款购车资金贷款购车资金给予汽车，发放分期贷款提现金额与返利申请提现给予汽车，发放分期贷款提现金额与返利申请提现发放合格证发放合格证获得资金，发放合格证获得资金，发放合格证四方汽贸公司银行四方汽贸公司银行申请贷款，获得卖车款后给予资金，赎证申请贷款，获得卖车款后给予资金，赎证图3四方汽贸公司新运营模式也就是说，四方汽贸向银行申请贷款，银行批准后打款到奇瑞总公司进行购进汽车业务，奇瑞总公司将汽车发送至四方汽贸公司，并发放银行汽车合格证，公司销售汽车后获得相应资金，最后向银行赎取合格证。新的运营模式可以解决公司大部分的融资问题，能够大幅度增加新能源汽车的销售数量与销售收入，但也使公司负债比例随着销售的增加快速增加。四方汽贸公司近三年负债情况，如表3所示：表3四方汽贸公司近三年负债情况项目/年度2020年2019年2018年负债（万元）4,170.782,896.691,040.76流动负债（万元）4,170.782,896.691,040.76应付账款（万元）2770.011701.6316.85短期借款（万元）892.29171.20109.15其他应付款（万元）464.00832.42945.24注：数据源自四方汽贸公司2018—2020年的资产负债表，整理得出。由表3可以看出，四方汽贸负债构成全部是流动负债，无长期负债资金。由于在2019年实施新的运营模式，2019年和2020年公司的短期借款与应付账款快速增加。

4基于运营模式的四方汽贸财务问题分析综合分析四方汽贸现有运营模式和盈利模式，结合实地访谈一手资料，分析发现四方汽贸在财务方面存在如下问题。4.1收入方面问题4.1.1营业收入账目不清四方汽贸运营模式决定了其主要依靠整车销售“返利”生存，返利项目多且复杂。然而，四方汽贸并没有建立起相关的返利账目，也没有进行过相关预估，致使每个月的营业收入账目不符合权责发生制，导致账目不清晰。4.1.2销售循环缺少内部控制四方汽贸公司采用新的运营模式能够解决大部份的融资问题，也能够增加新能源汽车的销售数量和销售收入，但由于四方汽贸过分依赖返利政策，在销售环节缺少内部控制，单据流、资金流和货物流不能清晰确认，更无法验证，严重影响收入的真实性和完整性。4.2盈利能力方面问题4.2.1过分依赖返利政策新的运营模式下，由于返利政策的存在，四方汽贸将更多注意力集中在汽车销量上，却忽视了各车型的盈利水平，使得毛利率一再下降，进一步加深了四方汽贸对于返利的依赖性。4.2.2售后服务业务缺少统筹规划上面分析知，四方汽贸售后服务业务毛利率虽高，但其各项业务毛利率水平参差不齐，公司财务没有对各项售后服务业务进行统筹规划，也不能计算出每种售后业务真正的盈利率，一笔“糊涂账”，无法真正有效管理售后业务。4.3资产质量方面问题4.3.1应收账款和存货周转期过长新的运营模式下，由于奇瑞总公司返利到账速度缓慢，致使四方汽贸应收账款周转天数一再增长。与此同时，四方汽贸为了得到更多的返利资金而大量购进存货，这一原因也使得存货周转天数大幅度增加，如表4和图4所示，与行业平均相比，四方汽贸运营周期接近行业平均值的3倍，现金周转期是行业平均值的4倍，严重影响公司营运效率，也使公司营运资本负荷过重，资金链断裂风险加剧，公司面临时刻陷入财务困境的的危险。表4四方汽贸公司2020年营运效率与行业平均值对比情况应收账款周转天数存货周转天数应付账款周转天数营运周期现金周转期2020年数值55.93181.33109.92237.27127.34行业平均值40.43542.83103.40583.26533.07注：数据源自四方汽贸公司2018—2020年资产负债表，整理得出。图4四方汽贸公司营运情况对比4.3.2资产负债结构不合理四方汽贸、奇瑞总公司和相关银行三方合作的运营模式，使得四方汽贸负债总额快速增加，由表3知，四方汽贸负债全部为流动负债，说明四方汽贸用短期资本支撑其长期发展，财务风险较大，公司随时面临财务危机。4.4现金流两方面问题：资金严重短缺，缺少现金预算访谈得知，四方汽贸公司经常存在资金不足的问题。新运营模式下，四方汽贸公司销售一辆汽车后，可得顾客支付现金及奇瑞总公司返利资金共计60000元，短期内可提现资金仅有52000元，赎证所需资金56500元，因此就会产生4500元的现金短缺。在不进行销售活动的情况下，四方汽贸每日销售车辆数量大概在4辆左右，平均一天会产生18000元左右的现金短缺。针对资金严重短缺的问题，四方汽贸财务采取的主要措施为“拆东墙补西墙”，具体表现为先赎取较紧急的汽车合格证，以及在资金着实不足时，通过“向其他公司借款”这一形式来暂时填补资金的空缺。这种解决方式十分的被动，缺少相应的准备与对策。4.5成本费用方面问题：成本控制意识缺乏、措施不力访谈得知，四方汽贸财务人员相对素质较低，对成本控制认识片面，认为成本控制就是降低相关成本费用，没有成本计划和预算意识，也不能准确分析成本与效益的关系，成本控制措施仅凭经验和想当然进行。关键的是，在新运营模式下，相关业务部门误解成本费用控制会制约其业务发展，影响绩效收入，对成本控制十分抵触。例如，由于受四方汽贸现有业绩考核和返利政策的影响，销售部门往往只关注销量，并不考虑利润，会出现过度折扣等优惠方式，来吸引整车成交数量，导致公司汽车销量增加，利润反而下降。

5基于运营模式的四方汽贸财务问题解决对策四方汽贸公司基于新的运营模式产生的一系列财务问题，提出如下优化和具有针对性的解决对策。5.1收入方面对策5.1.1建立相关的返利账户并及时预估返利建议四方汽贸根据车架号建立相应的整车毛利台账。台账记录应登记每一车型的到店日期、售出日期和售出时的发票金额，各项返利的相关政策和金额，以及相应的其他收入和成本。同时，将未入账的返利计入“其他应收款—返利”这一会计科目，入账之后计入“主营业务收入”会计科目。使整车销售毛利更加清晰，日后对账更加明了。5.1.2加强对销售循环的内部控制在新运营模式下，建议四方汽贸加强对销售循环的内部控制，通过相关控制制度的建立和执行，保证其资金流、单据流和货物流分别专人负责和控制，定时进行确认和验证，确保收入的真实性和完整性。5.2盈利能力方面对策5.2.1设法提升汽车销售和服务的盈利能力四方汽贸财务人员应根据以往数据，分析各车型的盈利水平，相应的，销售部门应设法增加高毛利率车型的销量，降低低毛利率车型销量，在合理的销售结构内使整车销售毛利率增加。除此之外，建议四方汽贸加强与奇瑞总公司的交流和沟通，使返利相关政策更加科学合理。5.2.2对售后不同毛利率水平的业务进行规划和管控四方汽贸财务人员应当对售后部门各项业务分别建立毛利台账，分析各业务毛利率的增长趋势，对某种业务毛利下降的原因进行分析，以此为凭，对今后的接单业务进行合理的规划和管控。5.3资产质量方面对策5.3.1提高存货营运效率在新运营模式下，建议四方汽贸合理安排进车量，减小存货周转期，提高营运效率。四方汽贸应根据自身的销售水平，科学分配资金的使用量；充分利用厂家的返利政策，计算最佳采购量。进而达到减小存货周转期，提高营运效率的目的。5.3.2改良资产负债结构新运营模式让四方汽贸过分依赖负债经营，建议四方汽贸增加新的融资方式，如采取长期贷款、银行承兑汇票、吸引员工投资入股等融资方式，降低四方汽贸的财务风险。5.4现金流量对策：进行现金预算，提升资金使用效率增强四方汽贸管理人员对资金管理的重要性认知，培养资金管理人才。以此为基础，四方汽贸应关注各项业务的毛利与费用，根据以往各业务的收入费用、商品的销量等实施现金预算，资金短缺的状况进行预测，减少资金链断裂情况的出现。同时，四方汽贸应建立健全资金管理体制，寻找导致资金管理缺口的关键环节，制定更加完善的资金管理措施。使四方汽贸的资金使用效率能够提升。5.5成本费用对策：建立健全成本费用控制制度，加强日常费用的管理加强四方汽贸工作人员对成本费用控制重要性的了解，建立相应的奖惩制度。财务人员将费用进行详细记录，具体到各个部门，使各部门对成本控制更加重视，同时，对各部门的管理者进行相关培训，以此建立更完整健全的成本费用控制体系。另外，为配合四方汽贸新运营模式，公司应加强日常成本费用的管理和控制。建议从以下几点着手：（1）根据以往的业务接待经验，杜绝过度送礼情况，减少重复不必要的接待费用；（2）根据汽车毛利率发放销售人员工资，减少过度折扣情况；（3）根据潜在的客户量与订单量和生产厂家的返利政策相结合进行购车，减少相应的仓储费用；（4）加强售后业务流程管理，合理安排售后服务流程，减少相关的流程费用；（5）保障维修的合格率，减少不必要的材料浪费和客户投诉；（6）合理使用库存，降低库存成本费用。6结论与不足6.1结论本文以四方汽贸公司为研究对象，在介绍其运营模式的基础上，依托其财务报表，详细分析了四方汽贸公司过分依赖返利、营运效率低、资金短缺和缺乏成本控制意识等8个方面的财务问题，并提出针对性的具体优化解决对策。本文研究能够提高四方汽贸公司的盈利能力，改善其经营业绩。6.2不足（1）由于本文进行的是单一案例研究，存在着单案例研究固有的局限性，本文研究结论可能仅对类似4S实体店的财务问题解决有借鉴价值，对其他企业的财务相关问题改进意义不大。（2）由于四方汽贸公司的会计更换频繁、记账方法不准确和多年前资料缺失等原因，本文对四方汽贸的分析和实际情况可能存在差异，有些对策的提出可能不具有现实操作性。

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