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PAGEPAGE12024年城市轨道交通信号工(技师)技能鉴定考试题库-下(多选、判断题汇总)多选题1.属于第一类的ATS服务器有()。A、TS车站服务器B、主机服务器C、通信服务器D、接口服务器E、数据库服务器答案:ABC2.调压屏由()系统组成。A、调整系统B、驱动系统C、控制系统D、回采系统E、人机界面答案:ABC3.进路始端按钮的作用是()。A、排列进路B、重复开放信号C、取消进路D、人工解锁进路E、故障解锁进路答案:ABCD4.下列属于带通信的的列车驾驶模式是()。A、IATOB、IATP+C、IATPD、RME、NRM答案:AB5.对于LED信号机开路故障,描述正确的是()。1A、接到故障通知后,查看微机监测和HMI上信号机状态和故障报警信息,并询问车站值班人员故障发生时的情况和相关操作,确认故障现象B、分线盘处测量LED点灯电压是否送出,如果未送出在故障点在室内;若已经送出,则故障点在室外C、测量室外LED信号机方向盒一次电压是否正常,如正常继续测量二次侧;如果不正常在接线端子处查找故障点D、测量室外LED信号机的变压器一次电压是否正常,如正常继续测量二次侧;如果不正常在在LEU箱内查找故障点E、如果变压器二次侧电压不正常,则是变压器故障,更换故障变压器,如果二次侧电压正常,则是LED灯头故障,更换LED灯头答案:ABCDE6.对于LEU(或应答器)故障,描述正确的是()。A、LEU(或应答器)故障会造成连续多次列车产生紧制B、当发生LEU故障时,“C”接口板显示开路或短路故障C、若用电阻表测量LEU机柜至分线柜线缆线间、対地絶縁异常,则需要更换机柜至分线柜的备用芯线D、若用电阻表测量分线柜至终端盒线缆线间、対地絶縁异常,则需要更换分线柜至终端盒的备用芯线E、若为应答器故障,更换完需刷写报文,即可投入运营答案:ABCD7.在ZDJ9转辙机电路中,X2线的作用包含()。A、反-定时接电机B线B、定-反时接电机B线C、定表二极管支路D、反表二极管支路E、表示共用线答案:AC8.ZYJ7提速道岔控制电路的X1线是定反位动作、表示共用线,定位表示线还有()。A、X2线B、X3线C、X4线D、X5线E、X6线答案:AC9.对于处理现地工作站故障,描述正确的是()。A、注销MMI时,需要执行Stop-ats指令B、注销MMI时,需要执行Stop-hmi指令C、关闭HMI时,需要执行Stop-hmi指令D、关闭HMI时,需要执行Stop-ats指令E、注销MMI时,需要执行Star-ats指令答案:AC10.要使得防护进路始端信号机开放以下()是必须检查的。A、进路内所有区段空闲B、终端信号机红灯灯丝状态C、保护区段空闲且锁闭D、敌对信号机关闭E、敌对信号机开放答案:ABCD11.对于ZD6转辙机故障处理,描述正确的是()。A、接到故障通知后,首先确认故障现象B、室外表示电路故障的查找需要掌握的数据:定位表示X1、X3,反位表示X2、X3C、开路故障的查找(以定位为例)用万用表交流档,测X1、X3间电压,有110V,说明从电缆盒至电转机内部有开路点D、短路故障的查找测X1-X3间电压为0V,拔下插接件,X1-X3间电压有110V,说明有短路故障E、ZD6转辙机启动电路故障时,定操反时,应测量X2、X4;反操定时,应测量X1、X4答案:ABCD12.25Hz相敏轨道电路,受端轨道变压器变比说法正确的是()。A、带扼流变压器无适配器时18.3:1B、带扼流变压器带适配器时30:1C、无扼流变压器时40:1D、带扼流变压器带适配器时40:1E、无扼流变压器时80:1答案:ABC13.计算机联锁系统应具备的功能有()。A、联锁控制B、显示C、绝缘测试D、岔动作电流记录E、故障定位答案:AB14.在城市轨道交通系统中,下列符合计轴布置原则的有()。A、计轴的布置满足系统降级控制模式下的运营间隔要求。B、计轴区段的划分应保证排列平行进路,便于车站作业,并满足点式模式下系统的追踪间隔要求。C、岔区与区间的计轴区段分别设置D、联锁区分界处布置计轴E、不同线路间联络线需在线路分界处应设置两个计轴磁头,一侧线路的计轴故障不影响相邻线路的运营答案:ABCDE15.在计算机软件系统中软件主要可分为这()类。A、系统软件B、应用软件C、工具软件D、操作软件E、编辑软件答案:AB16.三个连续静态信标A、B、C,列车读取A、B和C都失败,列车将()。A、定位丢失B、EBC、FSBD、正常运行E、完整性丢失答案:AB17.作为一名员工,你的安全生产权力有()。A、上岗前接受安全知识培训的权利B、安全生产知情权与建议权C、拒绝违章指挥和强令冒险作业权D、享受工伤保险与伤亡补偿权E、听从任何指挥答案:ABCD18.基于ETCSL2互联互通理念,在点式ATP系统平台上实现点式ATO级的互联互通,并通过制定设计标准和接口标准化实现点式ATC全功能的互联互通,从ATS到车载()。A、确认设备(模块/单元)的嵌入状况B、扣车请求C、确认受电电压D、行程确认E、运行等级请求答案:BE19.在对LED信号机进行设备质量鉴定时,鉴定项目应包含()内容。A、设备是否侵入建筑限界B、信号机(包括继电器箱)安设位置是否符合规定C、信号机机柱是否倾斜超限D、信号机机柱是否弯曲、裂纹超限E、机柱内引入线有无腐蚀现象答案:ABCDE20.计算机联锁系统应在双套(系)设备同步的情况下进行联锁试验,并进行()及()试验。A、接口B、电源C、同步故障倒机D、报警E、人工切换答案:CE21.ZDJ9转辙机在1、3闭合为定位的情况下,用于反位表示电路的自动开闭器接点有()。A、15、16B、23、24C、25、26D、45、46E、35、36答案:BCD22.在城市轨道交通系统中,车站人工控制功能包括但不限于()。A、列车进路控制B、将信号机设置为自动模式等C、封锁信号元素(信号机、道岔等)D、跳停、扣车、提前发车E、计轴复位答案:ABCDE23.BiLOCK型计算机联锁系统屏幕可以显示()信息。A、站场基本图形显示B、现场信号设备状态显示C、值班员按压按钮动作的确认显示D、联锁系统的工作状态、故障报警显示E、时钟显示,必要的汉字提示答案:ABCDE24.在城市轨道交通系统中,CC与ZC配合实现安全的列车隔离功能,以防止列车进入危险区域从而造成人员伤亡和财产损失,移动授权应该()设置。A、前方为线路轨道终点:设置在尽头信号机处B、前方为通信列车:前车车尾位置预留可能的退行距离处C、前方为非通信列车:隔开一个空闲区段,并预留缓冲距离D、前方为未开放的联锁进路(带有保护区段):延伸到保护区段上E、前方为未开放的联锁进路(无保护区段):设置到信号机处答案:ABCDE25.下列属于在联调联试阶段信号系统在试车线内进行低速动态测试的自动折返测试项目内容有()。A、确认司机按下车载自动折返按钮后,列车开始自动折返(列车发车)B、确认折返点上,列车自动折返C、确认在折返结束时,列车停车D、自动折返过程中,有紧急制动指令时,确认其恢复的动作E、当自动折返条件不成立时,确认未实现自动折返答案:ABCDE26.CC和ZC信息交换中,下列()是CC发给ZC的信息。A、轨旁信号机灭灯授权B、列车站台停稳C、站台PSD开关门命令D、停车保证请求E、列车运行速度答案:ABC27.关于安全生产说法正确的是()。A、不戴安全帽,不准进入施工现场B、工作时间不准喝酒,酒后不准作业C、机械设备的安全防护装置不完善不准使用D、吊车无人指挥,看不清起落点不准吊装E、不带安全帽随意进出工地答案:ABCD28.信号电源屏中直流屏由()组成。A、交流输入B、监控模块C、电源模块D、输出配电E、直流输入答案:ABCD29.关于信号微机监测系统报警的说法正确的是()。A、一级报警:报警方式为声光报警,人工确认后停止报警,并通过网络传送到站机、车间(含工区)机及段机B、二级报警:报警方式为声光报警,人工确认后停止报警,并通过网络传送到站机、车间(含工区)机及段机C、一级报警:报警方式为声光报警,报警后,延时适当时间自动停报,并通过网络传送到站机及车间(含工区)机D、二级报警:报警方式为声光报警,报警后,延时适当时间自动停报,并通过网络传送到站机及车间(含工区)机E、三级报警为红色显示报警,电气特性恢复正常后自动停报答案:AD30.操作有旋转零部件的设备时,严禁()。A、用反铲B、戴安全帽C、戴手套D、穿过于肥大的服装E、穿工作服答案:CD31.当ZDJ9转辙机操动不正常,操动时分线柜上各端子间有AC380V,则检查范围为()。A、电源屏B、继电器接点C、方向盒D、终端盒E、转辙机内部答案:CDE32.TAZII/S295计轴室内设备由()板卡组成。A、放大板B、计轴板C、输出板D、I/O板E、继电器板答案:ABC33.加强职业道德修养的途径与方法有()。A、在平时工作和生活中培养B、在一般学习与专业学习中修炼C、严于律己,“一日三省”D、坚决同社会上的不良现象作斗争E、通过自己的职业劳动,履行对社会和他人的责任答案:ABC34.车载ATP子系统的功能包括()。A、安全的超速保护B、站台门控制C、安全的列车对位停车D、安全的列车对位停车E、道岔控制答案:ACD35.对于信号电源设备监控系统,下列说法正确的是()。A、信号电源设备监控系统,分别在各联锁集中站设置一套B、信号电源设备监控系统,分别在各联锁集中站设置两套C、当电源系统出现故障时,监控系统会及时发出报警故障信息传输给集中监测系统D、当电源系统出现故障时,集中监测系统会显示故障设备出现在哪个区域或车站,以及故障发生时间E、当电源系统出现故障时,集中监测系统会显示引起故障的具体原因答案:ACD36.当发生ZDJ9转辙机定位表示电路故障时,测量X1~X2,下列的说法正确的是()。A、X1、X2及R1无电压,则说明室内混线B、X1、X2无电压,R1有100V电压,则说明室外混线C、X1、X2有交流100V,无直流电压,则说明室外X1断线D、X1、X2有交流60V,无直流电压,则说明室外X2断线E、X1、X2有交流60V,直流20.5V,则说明室外X4断线答案:BCDE37.以下()选项属于车载控制器数据库信息。A、线路坡度参数B、永久限速C、折返位置D、列车长度及列车运行特征E、站台门数量答案:ABC38.下列属于ATS子系统主要设备状态信息的有()。1A、计轴设备的故障报警B、道岔故障报警C、DCS通道故障信息D、信号机的灯丝断丝报警E、LEU故障报警答案:ABCD39.用0.06Ω标准分路电阻线在97型25Hz相敏轨道电路送、受电端轨面上分路时,轨道继电器(含一送多受的其中一个分支的轨道继电器)()。A、端电压不应大于7VB、端电压不应大于7.4VC、端电压不应大于10VD、其前接点应断开E、端电压不应大于5V答案:BD40.发现或发生行车事故或事件时,及时、如实地向班组长及以上管理人员或相关负责人反映或报告,不得()。A、惊慌B、隐瞒C、谎报D、推脱E、负责答案:BC41.()属于25Hz相敏轨道电路防护盒的作用。A、减少25Hz信号在传输中的衰耗B、减少25Hz信号在传输中的相移C、减少50Hz工频干扰D、防雷E、减少20Hz工频干扰答案:ABC42.乘客信息系统(PIS)设在(),为乘客和工作人员提供列车运营信息以及公共多媒体信息。A、车站出入口B、站厅C、站台D、客车客室内的显示屏E、车控室答案:ABCD43.电路发生并联谐振时,其特征有()。A、谐振时,回路阻抗呈纯电阻性,回路端电压等于总电流同相B、在Q»1的条件下,谐振时,回路阻抗为最大值,回路导纳为最大值C、谐振时,电感支路电流与电容支路电流近似相等,并为总电流的Q倍D、若电源为电流源,并联谐振时,由于谐振阻抗最大,故回路端电压为最大E、并联谐振时的总阻抗为最大值。因此当电压一定时,电路电流将最小。答案:ACDE44.列车关门后,ATO模式下,按压发车按钮,列车未启动,可能原因()。A、屏蔽门未锁闭B、车门在旁路模式C、没有足够的移动授权D、PMC1故障E、PMC2故障答案:ABC45.信号技术资料及图表包括但不限于()。A、联锁图表B、设备台账C、软件(数据管理台账)D、备品清单E、信号设备建筑限界答案:ABCE46.车载控制器CC负责()A、列车精确定位B、速度监督和防护C、制动次序管理D、站台的连续安全防护E、红灯禁止发车防护答案:ABC47.联锁表内容包括()。A、进路号码B、进路顺序C、有关信号机名称及显示D、有关道岔名称及位置敌对信号E、有关列车号答案:ACD48.下列属于车载信号设备故障的是()。A、CC机笼故障B、速度传感器故障C、TOD显示屏故障D、BTM设备故障E、SDM通信故障答案:ABCD49.轨道电路的道岔跳线和钢轨引接线应平直地固定在枕木或其他专用的设备上,并且()。A、不得埋于石砟中B、须涂油防蚀C、断根不得超过1/5D、断根不得超过1/10E、断根不得超过1/20答案:ABC50.起重机伤害主要应对措施有()。A、起重机司机应听从任何人发出的停车信号B、任何人不得在起吊物下方停留C、吊装物能从人员头顶上方通过D、起重机操作工、起重指挥人员必须经专门培训后上岗E、起重机司机应只听从指挥人发出的停车信号答案:AB51.使用电缆故障测试仪来处理电缆故障处理,下列说法正确的是()。A、一般分成三个步骤进行B、第一步是测量出任意两根正常电缆芯线的环线电阻C、第二步是测量出测试点至故障点间一根电缆芯线的电阻D、第三步是计算测试点至故障点的距离E、故障电缆不用甩开设备答案:ABCD52.下列属于在联调联试阶段信号系统在试车线内进行静态测试的门控单元设备与安全门的数据传输测试项目内容有()。A、在地面应答器上停车,确认能够接收到来自地面应答器的控制信息B、在地面应答器上停车,确认能够接收到来自地面应答器的显示信息C、在地面应答器上停车,确认能够发送给安全门控制信息D、在地面应答器上停车,确认能够接受来自安全门显示信息E、确认接受到“地面/列车传输间歇性地发送安全门的控制信息”答案:CDE53.以下()选项属于车载信号ATO自动驾驶的功能。A、自动行驶模式B、列车速度控制C、列车目标制动D、开关车门E、车门防护答案:BD54.对某一台联锁机而言,可能出现的三种运行状态分别是()。A、停机状态B、关闭状态C、运行状态D、主用状态E、备用状态答案:ACD55.对于危险源识别及评价的时机,正确的是()。A、开通运营前B、每年定期一次C、新改扩工程实施之前D、新设备设施投用之前E、每2年定期一次答案:ABCD56.对于信号电源设备故障处理,下列说法正确的是()。A、可以根据报警信息直接判断是蓄电池、电源屏或UPS故障B、当电源屏故障时,需要测量输入电压是否正常C、当电源屏故障时,需要测量输出电压是否正常D、当电源屏故障时,不需要测量输入电压是否正常E、当电源屏故障时,不需要测量输出电压是否正常答案:ABC57.车载广播系统包括()。A、全自动广播B、半自动广播C、人工广播D、手动广播E、乘客广播答案:ABC58.下列()是CC发送给TMS的信息。A、牵引制动B、下一站开门侧C、列车处于ATO模式D、列车速度E、目标距离答案:ABCD59.计轴系统在轨道上设置计轴点,检查轨道区域的()。A、空闲B、占用C、异物D、速度E、道岔答案:AB60.车载控制器机笼A包含()板卡。A、3块CCTEB、2块CBOPC、2块MTORED、3块ACSDVE、1块NRB答案:ABCD61.下列术语的中文含义对应正确的是()。A、DC车门自动关闭B、ESB紧急制动C、MAL移动授权限制D、TOD司机显示器E、ADC车门手动关闭答案:ABCD62.下列对联调联试术语的解释正确的有()。A、单体调试:设备在安装后而未与系统连接时,为确认其是否符合产品出厂标准和满足实际使用条件而进行的单机或单体加电、调试工作。B、点对点测试:对于存在软件协议的互联接口,检查接口双方系统数据库对应关系正确性的测试。C、冷滑:在架空接触网或接触轨无电条件下,受电弓或受电靴沿架空接触网或接触轨滑行的试验。D、热滑:在架空接触网或接触轨系统带电条件下,列车进行带电运行的试验。E、动车调试:对地铁线路、信号、车辆、通信、供电等专业通过行车调度系统统一指挥,并对列车牵引、运行、制动、开关安全门、车地传递视频信息等功能进行综合试验。答案:ABCDE63.关于信号微机监测系统第三级报警的说法正确的是()。A、报警方式为声光报警B、报警方式为红色显示报警C、人工确认后停止报警D、延时适当时间自动停报E、电气特性恢复正常后自动停报答案:BE64.点式ATC系统列车反向运行时,应严格按照()。A、限速命令驾驶列车B、注意曲线限速C、转换RM模式D、站台停车位置按照临时停车标停车E、转ATP模式答案:ABCD65.在城市轨道交通系统中,主要涉及的限界有(),是工程建设、管线和设备安装等必须遵守的依据。A、车辆限界B、侧门限界C、设备限界D、建筑限界E、信号限界答案:ACD66.查看微机监测ZD6型道岔启动电流曲线时,发现从一开始到30S为止,动作电流就长时间维持在较高(如2.0V)的电流,造成该故障的原因可能是()。A、道岔压力过大B、锁闭圆弧缺油解锁时卡阻C、摩擦电流小D、道岔卡缺口E、1DQJ接点接触不良答案:ABC67.当发生ZDJ9转辙机定位表示电路故障时,测量X1~X2,下列的说法正确的是()。A、X1、X2及R1无电压,则说明室内表示电源故障或断线B、X1、X2无电压,R1有100V电压,则说明室外混线C、X1、X2有交流100V,无直流电压,则说明室外X1断线D、X1、X2有交流60V,无直流电压,则说明室外X2断线E、X1、X2有交流60V,直流20.5V,则说明室外X1断线答案:ABCD68.在城市轨道交通系统中,列车的折返方式包括()。A、TO无人自动折返(ATB)B、ATO有人自动折返C、ATP监督下的人工折返D、限制人工折返E、非限制人工折返答案:ABCDE69.根据《城市轨道交通信号工程施工质量验收标准》规定,箱盒内配线应符合()规定。A、引入箱盒内的电缆应在端子上与其他电缆或设备软电线进行连接,每根芯线应留有能做2次~3次线环的余量B、备用芯线应预留至最远程端子进行配线的长度C、当采用柱型端子接线时,芯线线环应按顺时针绕制,线环间及线环与螺母间应设置垫圈D、当采用插接型端子配线时,应一空一线E、配线应正确,连接应可靠答案:ABCDE70.电容器在电路中的作用一般有()。A、整流B、隔直流C、通交流D、滤波E、隔交流答案:BCD71.在城市轨道交通系统中,下列符合应答器布置原则的有()。A、相邻两个应答器间的距离至少保证不会相互干扰B、在转换轨上布置轮径校准、定位初始化的无源应答器C、为保证轮径校准结果的正确性,保证列车在经过两个轮径校准应答器的时候能够保持匀速不打滑惰行前进,因此轮径校准应答器需要布置在直道,无坡度的地方D、在有精确停车需要的区域(如站台区域),为保证ATO停车精度要求E、区间无源应答器的布置确保列车在丢失一个应答器的情况下,仍能保证列车的定位误差在允许范围内答案:ABCDE72.在当某一线路在联调联试阶段时,其信号系统在车库内进行的静态调试一般主要有()。A、设备恢复B、前后驾驶台接口测试C、通过测试仪进行车地数据传输测试D、速度传感器输入测试E、与牵引、制动的接口测试答案:ABCDE73.对于LED信号机开路故障,描述正确的是()。A、可以通过在分线盘处测量有无220V电压来判断室内外故障B、若为室内故障,则需要检查LXJ,DJ是否良好C、若为室外故障,则需要检查点灯变压器的输入电压是否正常D、若为室外故障,则需要检查点灯变压器的输出电压是否正常E、若为室外故障,则需要检查LED光源电源的输入电压是否正常答案:ABCDE74.车辆段内行人经过平交道口时严格执行(),必须注意瞭望,确认无列车通过后方可走行。A、一停B、二看C、三通过D、四再瞭望E、五再瞭望答案:ABC75.下列故障现象,可能是CC机笼故障导致的有()。A、列车上电或者运行中,通信无法建立B、列车上电或者运行中,灯位显示不正常C、列车上电或者运行中,列车突发性EBD、列车上电或者运行中,板卡显红故障E、车载电台无法拨打答案:ABCD76.根据《城市轨道交通信号工程施工质量验收标准》规定,箱盒内端子编号应符合()规定。A、终端电缆盒端子应从基础开始按顺时针方向依次编号B、终端电缆盒端子应从基础开始按逆时针方向依次编号C、分向电缆盒端子应面对车控室按顺时针方向依次编号D、分向电缆盒端子应面对车控室按逆时针方向依次编号E、所有箱盒配线起始端子应有醒目标注答案:ACE77.城市轨道交通系统中线路可分为()。A、正线B、配线C、车场线D、安全线E、试车线答案:ABC78.每个联锁设备集中站的具体硬件配置有()。A、1套冗余联锁B、2台现地控制工作站C、1台本地维护终端SDMD、1个切换机笼E、一台电源屏答案:ABCD79.室外有()原因可能导致单动道岔扳不动。A、安全接点接触不良B、电机故障C、插接件接触不良D、电缆故障E、电流太大答案:ABCD80.()统称为站台门。A、端门B、车门C、屏蔽门D、安全门E、通道门答案:CD81.在()模式下,若列车门模式在AM位,站台门及车门联动且会自动打开,司机负责确认车门/站台门联动开启状态。A、IATOMB、IATPM+C、RMD、NRME、CBTC答案:ABE82.开放信号的三项基本条件是()。A、进路空闲B、道岔位置正确C、敌对进路未建立D、列车接近E、站台门关闭答案:ABC83.员工在安全生产方面所必须履行的义务包括()。A、遵章守纪,服从管理B、正确佩戴和使用劳动防护用品C、上岗前接受安全知识培训D、及时报告事故隐患E、无论什么情况都需遵守负责人指挥答案:ABD84.对于车载通信故障,描述正确的是()。A、通过日志查看,EB是由于A、B网全部与ZC的通信KO导致MAL丢失而触发EBB、首先观察ESE通信灯位显示是否正常C、如果ESE通信灯位显示不正常需要判断是单次偶发故障还是硬件性故障D、偶发故障则重启可以解决E、硬件故障需要更换ESE设备或MR主机解决答案:ABCDE85.关于信号微机监测系统车站采集系统说法正确的是()。A、车站采集系统包括站机、采集机、机柜、隔离转换单元等B、站机的作用是完成实时监测和人机对话,收集数据、处理数据、存储数据、查看数据等C、采集机的作用是完成实时监测和人机对话,收集数据、处理数据、存储数据、查看数据等D、站机的作用是在线釆集各种信号设备的质量数据和状态数据并对釆集数据进行预处理E、采集机的作用是在线釆集各种信号设备的质量数据和状态数据并对釆集数据进行预处理答案:ABE86.员工关于安全生产应具备的主要职责包括()。A、自觉遵守安全生产规章制度和劳动纪律B、积极参加各种安全活动,牢固树立“安全第一”思想和自我保护意识C、爱护和正确使用电器设备、工具,正确佩戴防护用品D、遵守有关设备维修保养制度的规定E、无论什么情况都需遵守负责人指挥答案:ABCD87.行车基本闭塞法有()。A、自动闭塞B、电话闭塞C、移动闭塞D、准移动闭塞E、固定闭塞答案:AB88.下列()是CC与动车组的其他系统接口。A、驾驶室控制系统(如键盘开关与主控制器)B、牵引与制动系统C、乘客上下门系统(列车与站台)D、列车管理系统(TMS)E、应答器验证系统答案:ABCD89.信号电源屏故障可以采取()方式自诊断。A、故障定位B、故障信息记录C、声光告警D、故障参数E、故障处理答案:ABC90.所谓职业道德,是指从事一定职业的人,必须遵循与所从事的职业活动相适应的、符合职业特性所要求的()的总和。A、道德准则B、道德情操C、道德品质D、礼仪规范E、礼仪品质答案:ABC91.造成信号微机监测系统上、下位机通信故障的主要原因有()。A、CAN通信线断B、某一块CPU板故障而影响所有CPU板与上位机的通信C、电源板损坏D、CAN卡损坏造成上下位机不通信E、CAN通信头与CAN卡接触不良答案:ABCDE92.根据《城市轨道交通信号工程施工质量验收标准》规定,室内设备单元控制台安装应符合下列()规定。A、控制台表示盘面的布置及表示方式应满足设计要求B、指示灯应安装正确,并应显示清晰、亮度均匀C、按钮应动作灵活,接点应通/断可靠D、插接件应接触紧密、牢固E、控制台内部配线应正确,接地应可靠答案:ABCDE93.ATP曲线是速度-距离曲线,表示低于ATP超速检测曲线的超速允许量,是ATP子系统所使用的基本曲线,它需要考虑()。A、车载控制器响应时间B、牵引取消反应时间C、惰行时间D、紧急制动建立时间E、GEBR紧急制动答案:ABCDE94.下列属于在联调联试阶段信号系统在车库内进行静态调试的设备恢复项目内容有()。A、确认设备(模块/单元)的嵌入状况B、测量车载应答器的安装位置C、确认受电电压D、确认内部电源电压E、确认ATP/ATO车载机柜内各单元LED显示内容答案:ABCDE95.25Hz相敏轨道电路HF型防护盒共有()等类型。A、HF-25型B、HF2-25型C、HF3-25型D、HF4-25型E、HF5-25型答案:BCD96.以下()情况不会导致EB。A、所有车门关好信号丢失B、列车完整性丢失C、C与ZC通信丢失D、牵引严重故障E、单个站台门无法打开答案:AD97.TAZII/S295计轴系统功能有()。A、为联锁、列控、闭塞和其它信号系统提供轨道区段占用或空闲的安全开关量输出接口B、列车运行方向鉴别功能C、复位功能D、自诊断及故障检测功能,具备与信号微机监测系统、维护支持系统等监测、管理系统的接口E、紧急停车功能答案:ABCD98.查看微机监测ZD6型道岔启动电流曲线时,发现该道岔转换时,动作电流不平滑产生锯齿波,上下抖动,造成该现象的原因可能是()。A、电机碳刷与换向器不是同心弧面接触,只有部分接触B、电机换向片有断匝(小电机不良)C、道岔滑床板吊板D、道岔卡缺口E、摩擦电流小答案:ABC99.员工受伤伤口出血时,应()。A、用布条止血B、净水冲洗伤口C、用干净毛巾包扎D、用卫生纸止血E、用普通棉签擦干答案:ABC100.对于TOD显示屏故障处理,描述正确的是()。A、TOD黑屏、卡屏、白屏、触屏漂移,一般重启TOD就可以解决B、首先通过MCT查看CC状态、下载日志分析故障时间的记录C、如果CC状态正常,TOD仍然表现黑屏、卡屏、白屏、触屏漂移,则需要更换TOD硬件D、检查CC与TOD网线接头连接情况或者更换网线E、处理该故障可能用到的工具有网线钳、网线测试仪答案:ABCD101.若ZDJ9转辙机表示电路为二极管支路开路故障,则用MF14型万用表测试时,现象有()。A、X1~X2(或X1~X3)交流电压为110V左右B、X2~X4(或X3~X5)交流电压为110V左右C、用直流档测试X1~X2(或X1~X3)时,指针抖动D、用直流档测试X2~X4(或X3~X5)时,指针抖动E、X1~X4(或X1~X5)交直流电压均为0V左右答案:ABCDE102.组合架零层KZ保险烧断可能会出现()现象。A、本架有区段组合时,在控制台出现红光带B、本架有方向组合时,整个咽喉不能排进路,整个咽喉进路不能正常解锁C、本架有道岔组合时,道岔不能扳动D、本架有信号组合时,以该信号点为始端或终端的进路均不能选出E、本架有道岔组合时,道岔能扳动答案:ABCD103.爱岗敬业的具体要求是()。A、树立职业理想B、强化职业责任C、提高职业技能D、抓住择业机会E、抓住跳槽机会答案:ABC104.在对设备房、控制台、鼠标操纵台等设备进行设备质量鉴定时,鉴定项目应包含()内容。A、控制台(包括按钮盘)操纵台、安装状态是否良好B、控制台、操纵台内部配线是否整洁C、控制台盘面是否规整,显示器灰度是否超标D、电缆槽路是否良好E、控制台操纵台、防尘是是否良好答案:ABCDE105.下列说法正确的是()。A、ZD6系列电动转辙机锁闭齿轮圆弧和齿条块削尖圆弧,必须同时进行电火花强化处理,不允许两个配合使用的圆弧,只对其中单一弧面作强化处理B、电液转辙机使用中油箱常备油量用油标尺测量,应保持在上、下标记之间C、ZYJ7型电液转辙机开关滚轮在动接点凸轮上时,常开接点应可靠断开D、当道岔被挤时,SH6型转换锁闭器应能可靠断开表示接点E、ZD6转辙机速动爪与速动片的间隙,在解锁时不小于0.2mm答案:ABDE106.当发生ZDJ9转辙机定位表示电路故障时,测量X1~X2,下列的说法正确的是()。A、X1、X2及R1无电压,则说明室内表示电源故障或断线B、X1、X2无电压,R1有100V电压,则说明室外混线C、X1、X2有交流100V,无直流电压,则说明室外X1断线D、X1、X2有交流60V,无直流电压,则说明室外X2断线E、X1、X2有交流60V,直流20.5V,则说明室外X4断线答案:ABCDE107.对于ATS服务器的描述正确的是()。A、TS服务器服务器共分为四类B、运行的ATS软件类型一致,为第一类C、运行的软件为与外部接口的数据互传功能,为第二类D、只起到存储功能,为第三类E、属于第一类的ATS服务器有ATS车站服务器、主机服务器和通信服务器答案:BCDE108.下列属于CBTC系统控制级别的是()。A、CBTCB、IATPC、联锁D、ATPE、RM答案:ABC109.对于ATS服务器故障处理流程,描述正确的是()。A、TS服务器单系发生异常或者宕机,需确保服务器正常倒切B、ATS服务器单系发生异常或者宕机,倒切至另一系后,立即重启故常服务器C、在运营期间,重启故障服务器需征得生产调度同意D、在运营期间,重启故障服务器无需征得生产调度同意E、重启故障服务器完成后,需要确认服务器进程是否正常答案:ACE110.交流连续式轨道电路主要由()部分组成。A、电源设备B、钢轨C、钢轨连接线D、钢轨绝缘E、轨道继电器答案:ABCDE111.造成轨道电路短路故障的主要原因有()。A、道岔岔后极性绝缘破损B、道岔安装装置角钢绝缘双破损C、轨端绝缘双破损D、岔后跳线接触轨底E、轨端绝缘单破损答案:ABCD112.列车进路的排列有以下()方式A、人工办理列车进路B、人工出发列车进路C、自动办理列车进路D、自动出发列车进路E、自动锁闭列车进路答案:ABD113.下列对于ZDJ9描述正确的是()。A、采用燕尾式内锁结构滚珠丝杠传动,提高了锁闭的可靠性和传动效率B、推板套和动作杆之间设置的阻尼机构解决了推板套锁闭后的惯性反弹,提高了动作的平稳型C、调整过程中应该遵循先密贴再缺口的原则D、调整密贴时只需要宏观目测即可E、调整过程中应该遵循先缺口再密贴的原则答案:ABC114.在城市轨道交通设备系统联调联试中对信号系统调试时,其调试大纲内容应包括()。A、车库内的静态测试B、试车线内的静态测试C、试车线内的低速动态测试D、试车线内的高速动态测试E、信号系统测试答案:ABCDE115.职业道德要素包括()。A、职业理想、职业态度B、职业义务、职业纪律C、职业良心、职业荣誉D、职业作风、职业报酬E、职业利益、职业报酬答案:ABC116.下列说法正确的是()。A、IATP模式下。预告动态信标读取失败,若列车可以停在信号机前,列车将执行FSBB、IATP模式下。预告动态信标读取失败,列车EBC、IATP模式下。区间本地动态信标读取失败,列车将EBD、IATP模式下。出站本地动态信标读取失败,列车将EBE、IATP模式下。预告动态信标读取失败,若列车可以停在信号机前,列车将执行EB答案:AD117.SH6型转换锁闭器的作用是()。A、将电能变液压能B、转换锁闭尖轨在密贴位置C、定力固定锁闭铁,具有挤岔时传递给断表示机构的功能D、正确反映尖轨状态,具兼有挤岔状态表示的功能E、正确反映尖轨状态,但没有挤岔状态表示的功能答案:BCD118.()原因造成交流接触器烧毁。A、外电网电压低于交流接触器的正常工作值,即不足其额定值的85%B、接触器内部卡阻C、接触器线圈短路D、误将40A/220V接触器接在380V电路中E、接触器长时间频繁动作答案:ABCDE119.在对车载信号设备进行设备质量鉴定时,鉴定项目应包含()内容。A、机柜安装是否方正B、部件(板卡)安装是否符合标准C、设备线缆预留长度是否符合规定D、加速度计安装是否水平E、BTM天线接头有无锈蚀现象答案:ABDE120.()线路建筑限界范围内的区域统称为轨行区。A、正线B、配线C、车场线D、存车线E、试车线答案:ABC121.对于ZC故障处理,描述正确的是()。A、当故障ZC管辖区域各站通信覆盖范围所有列车IATP+/IATO模式不可用,需要考虑重启ZCB、对于发生故障时,只有硬重启,即通过机笼背后按钮断电重启C、ZC重启后各板卡运行情况,可以通过观察ZC板卡上的LED显示和FTM工作站上对应板卡的显示来结合判断ZC是否工作正常D、通过FTM工作站检查设备工作状态时,需要确认工作站的网络连接是否正常,若工作站上网络有问题,界面会卡滞E、维保人员主要通过FTM工作站上报警信息判断ZC故障情况答案:ABCDE122.在城市轨道交通系统中,下列符合信号机布置原则的有()。A、信号机原则上设置于列车运行方向的左侧,也可经业主方同意后设置于列车运行方向线路的右侧B、信号机的布置将考虑线路弯道、坡道、人防门、站台门、正线与车辆段/停车场及联络线间的供电分区划分等因素,确保信号机显示距离满足相关要求C、信号机的布置将满足系统降级控制模式下的运营间隔要求D、根据列车运行方向,在道岔区域前方布置道岔防护信号机E、出站信号机可兼作道岔防护信号机答案:ABCDE123.地铁正线视觉信号的基本颜色有()。A、红B、黄C、绿D、蓝E、白答案:ABC124.25Hz相敏轨道电路接收器主要使用()。A、JRJC-66/345B、JRJC1-70/240C、JXW-25D、JWX-25E、JWX-26答案:ABC125.办理列车进路(包括进站进路、出站进路和区间通过进路),应检查()条件通过后方可建立列车进路。A、进路内道岔位置正确B、防护道岔位置正确C、进路内区段空闲D、与本进路有关的侵限区段空闲E、无需检查与本进路侵限有关的区段答案:ABCD126.开关门功能有()。A、采用集中控制和本地控制两种方式B、司机室两侧设置开门、关门和门使能按钮C、司机须先操作门使能按钮才能操作开门按钮开门,直接按关门按钮关门D、车门由司机集控开关,也可由乘客操作门口处的单门控制开关E、车门由司机集控开关,不可由乘客操作门口处的单门控制开关答案:ABCD127.车载控制器基于DCS子系统的通道,在站台区域无线覆盖范围内与BiLOCK子系统建立通信。典型接口信息主要包括:A、站台ID信息B、列车停靠在站台C、乘客服务信息D、列车到站信息E、信号维护信息答案:ABD128.ZYJ7提速道岔外锁闭道岔中下列()情况需要工务配合克服。A、尖轨吊板B、道岔拱腰C、岔枕不方正D、尖轨开程不一致E、更换电机答案:ABC129.DCS网络系统分为()网络子系统。A、骨干网络B、轨旁数据接入网络C、车地双向通信网络D、车载数据通信网络E、车地单向通信网络答案:ABCD130.根据《城市轨道交通信号工程施工质量验收标准》规定,外锁闭装置安装的主控项目包括()。A、外锁闭装置及附属设施进场时应进行检查,其型号、规格、质量应满足设计要求B、外锁闭装置的安装位置、安装方式应满足设计要求C、锁闭框、尖轨连接铁、锁钩和锁闭杆等部件的安装应正确,并应连接牢固D、可动部分在转换过程中应动作平稳、灵活,并无磨卡现象E、锁闭框下部两侧的限位螺钉应有效插入锁闭杆两侧导向槽内,不得松脱答案:ABCDE131.列车检测与车地通信设备的验收宜包括()。A、钢轨连接线B、漏泄同轴电缆C、应答器D、AP天线E、信号机及其配线答案:BCD132.根据《城市轨道交通信号工程施工质量验收标准》规定,下列属于机械绝缘轨道电路安装的一般验收项目的有()。A、钢轨绝缘配件应安装正确、齐全、无破损B、各类连接线的金属裸露部分,在安装完后应涂刷机械油C、钢绞线应无断股、锈蚀现象D、塞钉不得弯曲,打入深度应为露出钢轨1mm~4mmE、塞钉头与钢轨的接缝处应涂漆封闭答案:ABCDE133.对于速度传感器故障处理流程,描述正确的是()。A、先进行外观检查,主要检查速传外观以及机柜外观,是否线缆有破损、机柜有异常显示,在此步需要特别注意SSRB板卡接触有无异常B、若ACSDV的对应电源灯位点亮,则进行更换C、根据MCT中各板卡对应的计数查找异常计数,不管有无异常计数,先进行MNV擦除D、若进行ABC选项故障处理操作,还不能解决,则需要更换速度传感器硬件E、处理该故障可能用到的工具有网线钳、网线测试仪答案:ABCD134.三极管有()工作状态。A、缩小B、放大C、截止D、饱和E、通过答案:BCD135.组合的排列顺序有()。A、“S”形排列法B、分段排列法C、矩阵排列法D、一般排列法E、“I'形排列法答案:AB136.人工准备进路人员携带的手摇道岔工具包包括()等工具。A、红闪灯B、手摇把C、钩锁器锁及钥匙D、扳手E、尖嘴钳答案:ABCD137.动火作业前,操作者必须用()将动火区域与外部区域、火种与需保护的设备有效的隔离、隔绝。A、铁板B、石棉瓦C、防火屏风D、纸箱E、木板答案:ABC138.在ZDJ9转辙机电路中,X3线的作用包含()。A、反-定时接电机C线B、定-反时接电机C线C、定表二极管支路D、反表二极管支路E、表示共用线答案:BD139.当某一线路在联调联试阶段时,其信号系统在试车线内进行的低速动态调试一般主要有()。A、运行模式转换测试B、点式列车自动防护制动测试C、自动折返测试D、冗余测试E、时刻修正测试答案:ABCD140.地面应答器设备安装流程包括()。A、安装支架制作B、模具钻孔定位C、应答器安装D、电缆铺设、尾缆安装E、水泥浇筑答案:ABCD141.高于36V电压设备带电作业安全的基本规定包括()。A、使用带绝缘的工具,穿绝缘胶鞋(室内应站在绝缘板上)B、一般应切断电源或一人监护一人作业C、不得同时接触导电和接地部分D、未脱离导电部分时,不得与站在地面的人员接触或相互传递工具、材料E、可同时接触导电和接地部分答案:ACD142.轨道电路内部干扰有()情况。A、轨道电路不平衡B、钢轨绝缘接头及轨间绝缘不良C、钢轨的极化作用产生的残电压D、列车分路不良E、钢轨的极化作用产生的残电流答案:ABCD143.对于25HZ轨道电路故障处理(在轨道区段非正常占用的情况下),描述正确的是()。A、在分线盘上测量,若有回楼电压,则说明是室内故障B、在分线盘上测量,若有回楼电压,则说明是室外故障C、在分线盘上测量,若有送端电压,无回楼电压,则说明是室外故障D、在分线盘上测量,若有送端电压,无回楼电压,则说明是室内故障E、在分线盘上测量,若无送端电压,则说明是室内故障答案:ACE144.三违指的是()。A、违章作业B、违章指挥C、违反劳动纪律D、违反公司规定E、违反安全红线答案:ABC145.采用故障—安全的ATP三取二表决方式()。A、正线计算机联锁B、区域控制器(ZC)C、车载控制器(CC)D、数据存储单元(FTM)E、区域控制器(FTM)答案:BC146.车载CBTC系统接口有()。A、驾驶室控制系统(如钥匙开关和司控器)B、牵引与制动系统C、乘客门系统(列车与站台)D、列车管理系统(TMS)E、应答器验证系统答案:ABCD147.当某一线路在联调联试阶段时,其信号系统在试车线内进行的高速动态调试一般主要有()。A、列车自动驾驶定点停车测试B、点式列车自动防护控制测试C、自动折返测试D、列车区间速度调整功能测试E、时刻修正测试答案:ABCD148.在ZDJ9转辙机电路中,X1线的作用包含()。A、电机A线公用线B、电机B线公用线C、动作共用线D、表示共用线E、反表二极管支路答案:AD149.下列()情况会导致ZD6转辙机空载电流过大。A、轴承内有异物B、大齿轮与电动机齿轮配合不良C、内齿轮与壳间有杂质D、内齿轮擦中间板E、插接器松动答案:ABCD150.BiTRACON型CBTC移动闭塞列车控制系统主要包括()。A、TS子系统B、ATP子系统C、ATO子系统D、PIS子系统E、DCS系统答案:ABCE151.根据《城市轨道交通信号工程施工质量验收标准》规定,的内部配线应符合()规定。A、配线线缆型号及规格应满足设计要求B、配线线缆不得有中间接头,并应无损伤、老化现象C、机箱内部的配线应绑扎整齐D、当绝缘软线两端芯线采用铜线绕制线环时,应缠绕紧密,线环的孔径与连接端子柱外径应匹配E、接插件应插接牢固,放松脱装置应紧固答案:ABCDE152.当发生ZD6转辙机定位表示电路故障时,测量X1~X3,下列的说法正确的是()。A、交流电接近为0V,直流电无电压,则可能是室内表示电源故障或断线B、交流电55V左右,直流电45V左右,则可能室外开路故障C、交流电110V左右,直流电0V左右,则可能室外开路故障D、交流电160V左右,直流电150V左右,则可能表示继电器支路开路E、交直流均为0V,则可能道岔四开(挤岔)答案:ACDE153.根据《城市轨道交通信号工程施工质量验收标准》规定,下列属于应答器安装的主控验收项目有()。A、应答器的安装高度及纵向、横向偏移量应满足设计要求B、馈电盒的连接电缆应采取机械防护措施,并应采用卡具固定C、馈电盒内部配线应正确,并应连接牢靠D、馈电盒密封装置应完整,防潮性能应良好E、馈电盒体应接地良好答案:ABCDE154.下列对高于36V电压的设备进行作业描述正确的是()。A、使用带绝缘的工具B、未脱离导电部分时,不得与站在地面的人员接触或相互传递工具、材料C、穿绝缘胶鞋(室内应站在绝缘板上)D、室外环境可直接作业E、室内环境可直接作业答案:ABC155.单置调车信号机的调车按钮有()用途。A、进路始端按钮使用B、进路终端按钮使用C、列车变通按钮作用D、长调车进路变通按钮E、列车紧急停车答案:ABCD156.信号电源屏故障自诊断采用()方式。A、故障定位B、故障信息记录C、声光告警D、故障参数E、故障处理答案:ABC157.用评价方法之是非判断法,出现以下()情况,直接定位较高级别危险源。A、不符合职业健康安全法律、法规、标准的B、直接观察到潜在的重大风险(火灾、爆炸、行车中断等)的C、曾发生过事故,尚无合理有效控制措施的D、相关方有合理的反复抱怨或迫切要求的E、直接观察到潜在的较小风险的答案:ABCD158.在对房组合架(柜)丶设备机柜等设备进行设备质量鉴定时,鉴定项目应包含()内容。A、组合架、联锁机柜、分线盘、安装状态是否良好B、机柜配线、走线架和电缆沟防护是否良好C、侧面引入线是否良好D、板块、器材、继电器安装是否牢固E、继电器插座是否符合规定答案:ABCDE159.下面关于ZDJ9表示电路元件分析,正确的是()。A、R1的作用主要是防止室外负载短路时保护电源不被损坏B、R2的作用:由于1DQJ具有缓放作用,在道岔转换到位时,转辙机接点接通瞬间,380V电源将会送至整流堆上,接入R2可保护二极管不被击穿C、R2的作用主要是防止室外负载短路时保护电源不被损坏D、2DQJ接点的作用:在电路中DBJ检查了2DQJ的前接点;FBJ则检查了2DQJE、2DQJ接点的作用:在电路中FBJ检查了2DQJ的前接点;DBJ则检查了2DQJ答案:ABD160.安全生产“十不准”的内容包括()。A、不戴安全帽,不准进入施工现场B、工作时间不准喝酒,酒后可以作业C、电源开关不准一闸多用D、吊车无人指挥、看不清起落点不准吊装E、施工现场不准玩手机答案:ACD161.员工的安全生产权力有()。A、上岗前接受安全知识培训的权利B、安全生产知情权与建议权C、拒绝违章指挥和强令冒险作业权D、享受工伤保险与伤亡补偿权E、拒绝参加培训答案:ABCD162.对于DCS系统网络故障,描述正确的是()。A、出现故障首先检查各部位指示灯位是否正常B、如需重启设备需判断是否影响行车安全C、涉及到冗余设备时,确保重启是部位为主用还是备用,以免误操作,造成故障升级D、若发现故障设备本地连接或网卡异常,可以查看IP、重装网卡驱动或更换网卡来处理E、处理该故障可能用到的工具有网线钳、网线测试仪答案:ABCDE163.当轨道电路在规定范围内发送电压值最高、()的条件下,用标准分路电阻线在轨道电路的任意处可靠分路(不含死区段),轨道电路应可靠表示轨道占用。A、钢轨阻抗值最大B、钢轨阻抗值最小C、道床电阻值最小D、道床电阻值最大E、发送电压为最大值答案:BD164.下列()信号机采用三灯位信号机。A、正向出站信号机B、区间通过信号机C、进站信号机D、入段信号机E、调车信号机答案:AB165.下列列车驾驶模式转换中,不需要停车就可以转换的是()。A、IATP转IATP+B、IATP+转IATOC、IATP+转IATPD、IATP转IATOE、IATP转RM答案:AB166.冷滑试验为列车在不带电条件下,有内燃机车或专用冷滑试验车牵引在轨道上进行的试验,其主要目的在于()。A、检查各系统设备安装和性能是否符合设计要求B、检查各系统设备设施是否满足限界要求C、检验线路、接触网安装位置是否满足设计标准D、检查信号系统基础联锁关系是否达到设计要求E、为热滑试验提供条件答案:ABCDE167.联锁子系统一般由()组成。A、联锁计算机B、现地控制工作站C、联锁维护工作站D、驱动接口设备E、采集接口设备答案:ABCDE168.对于CC机笼故障处理流程,描述正确的是()。A、首先查看TOD显示屏自检信息B、可以查看CC机笼板卡灯位状态,查找故障点C、查看MCT工作状态,下载CC日志进行分析,分析故障原因D、当显红板卡重启能恢复,则跟踪观察,如重启不能恢复,则进行更换E、查看TOD显示屏自检信息和CC机笼板卡灯位状态均正常,则需要刷写CC软件来处理CC机笼故障答案:ABCDE169.职业道德与企业发展密切相关,以下说法正确的是()。A、职业道德对企业发展具有重要价值B、职业道德在企业文化中占据重要作用C、职业道德是增强企业凝聚力的手段D、职业道德可以增强企业竞争力E、有利于改进经济发展模式,促进企业进步答案:ABCD170.下列对DTI的工作原理和功能说法正确的是()。A、DTI从ATS系统接收报文信息B、DTI从DCS系统接收报文信息C、DTI从ZC系统接收报文信息D、通过发车计时器内部控制器解析后发送给显示模块进行显示,用于显示各种提示信息E、发车计时器内部电源模块将外部220V电源转换,为板卡及显示模块等其它设备供电答案:ADE171.关于职业的描述正确的是()。A、职业是人们谋生的手段和方式B、通过职业劳动使自己的体力、智力和技能水平不断得到发展和完善C、通过自己的职业劳动,履行对社会和他人的责任D、职业是责任、权利和利益的有机统一E、不用履行对社会和他人的责任答案:ABCD172.DTI的主要功能包括()。A、显示列车发车倒计时时间B、显示列车晚点时间(正计时)C、显示跳停信息D、显示扣车信息E、显示其它功能信息答案:ABCDE173.三相电动机电源线中任意两根线对调,不应使电动机()。A、不转B、反转C、转速变慢D、转速变快E、转速不变答案:ACD174.智能型电源屏应具备()基本监测功能。A、故障信息处理、事故追忆、声光报警及紧急呼叫B、电源屏输入输出电压变化的日、月、年曲线C、监测系统的远程组网及故障诊断功能D、模块工作状态E、日常报表管理及历史数据保存答案:ABCDE175.触电急救过程中的安全注意事项有()如送医院应尽快送到,在途中不能中断抢救,并向医护人员讲明触电情况。A、首先迅速脱离电源的过程中,要保护自身的安全不要造成再次触电B、应注意脱离电源后的保护,不要造成二次伤害C、脱离电源后要根据情况立即进行抢救,抢救过程不能有停顿D、在夜间触电要解决照明的问题,以利抢救E、脱离电源后要根据情况立即进行抢救,抢救过程可以有停顿答案:ABCD176.以下()情况不会导致列车EB。1A、现地工作灰显B、列车完整性丢失C、C与ZC通信丢失D、列车对标停稳后无门使能E、车辆防滑系统故障答案:ADE177.以下()是车载CBTC系统接口。A、驾驶室控制系统(如钥匙开关和司控器)B、牵引与制动系统C、乘客门系统(列车与站台)D、列车管理系统(TMS)E、应答器验证系统答案:ABCD178.下列说法正确的是()。A、股道亮白光带,说明股道已锁闭,表示ZCJ继电器在落下状态B、当发生挤岔时,防护该进路的信号机应自动关闭C、极性交叉是轨道电路绝缘破损的防护措施之一D、道岔转换密贴后,ZD6系列电动转辙机自动开闭器的动接点断开道岔的启动电路,从而使1DJF缓放落下E、当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时,可采取区段故障解锁答案:ABCE179.当发生ZD6转辙机定位表示电路故障时,测量X1~X3,下列的说法正确的是()。A、交流电接近为0V,直流电无电压,则可能电容或二极管击穿故障B、交流电55V左右,直流电45V左右,则可能电容或二极管击穿故障C、交流电110V左右,直流电0V左右,则可能室外开路故障D、交流电160V左右,直流电150V左右,则可能表示继电器支路开路E、交直流均为0V,则可能道岔四开(挤岔)答案:BCDE180.职业道德范畴主要包括()。A、职业素质B、职业精神C、职业态度D、职业技能E、礼仪规范答案:ABC181.防止间接接触电击的方法()。A、保护接地B、工作接地C、重复接地D、保护接零E、速断保护答案:ABCDE182.列车进路的控制分为自动控制和人工控制模式,其中自动控制模式分为()。A、中央自动控制模式B、车站自动控制模式C、车站ATS自动控制模式D、车站联锁自动进路模式E、车站人工控制模式答案:ABCD183.查看微机监测ZD6型道岔启动电流曲线时,发现该道岔动作电流曲线在启动前有一段时间(大于0.3S)道岔动作电流为零,造成该现象的原因可能是()。A、1DQJ接点接触不良B、2DQJ接点接触不良C、继电器本身特性不良D、道岔卡缺口E、摩擦电流小答案:ABC184.当发生ZDJ9转辙机定位表示电路故障时,测量X1~X2,下列的说法正确的是()。A、X1、X2及R1无电压,则说明室内表示电源故障或断线B、X1、X2无电压,R1有100V电压,则说明室外混线C、X1、X2有交流100V,无直流电压,则说明室外X2断线D、X1、X2有交流60V,无直流电压,则说明室外X2断线E、X1、X2有交流60V,直流20.5V,则说明室外X4断线答案:ABDE185.对于25HZ轨道电路室外故障处理(在轨道区段非正常占用的情况下),描述正确的是()。A、抢修人员前往故障相应区段,无需与室内人员配合联系B、若测量轨面电压正常,则需测量受端设备C、若测量轨面电压正常,则需测量送端设备D、若测量轨面电压不正常,则需测量送端设备E、若测量轨面电压不正常,则需测量受端设备答案:BD186.信号设备质量鉴定是制定()的重要依据。A、专项整治B、维修计划C、中修计划D、大修计划E、轮修计划答案:ABCD187.在ZDJ9转辙机电路中,X5线的作用包含()。A、反-定时接电机C线B、定-反时接电机C线C、定表继电器支路D、反表继电器支路E、表示共用线答案:AD188.在城市轨道交通系统中,中央控制工作站控制功能包括但不限于()。A、列车进路控制B、变更计划运行图/时刻表C、将信号机设置为自动模式等D、封锁信号元素(信号机、道岔等)E、跳停、扣车、提前发车答案:ABCDE189.严禁明火作业,必须要明火作业时,须经()批准,派专人监护作业完毕,立即灭火。A、工程部B、安全生产部C、施工管理部D、技术部E、通号部答案:BC190.在城市轨道交通系统中,下列关于列车速度确定的原理说法正确的是()。A、列车速度测定是列车间隔和超速防护的基础,为了确保测速信息安全,CC采用速度传感器和测速雷达进行安全融合测速B、未打滑和空转时,系统采用2个速度传感器进行安全速度的评估C、在打滑或空转时,系统采用测速雷达对列车速度进行打滑、空转的补偿来保证恶劣天气情况下的测速精度以提高系统的可靠性D、不同测速通道之间进行安全监督,以确保测速信息的安全和可靠E、安全速度为列车本周期内可能的最高速度答案:ABCDE191.下列进路中属于敌对进路的有()。A、同一到发线上对向的列车进路和列车进路B、同一到发线上对向的列车进路和调车进路C、同一到发线上对向的调车进路和调车进路D、同一咽喉区内对向重叠的列车进路E、同一到发线上同向的调车进路和调车进路答案:ABD192.信号维护监测子系统(MSS)监测的系统和设备包括()、电源、信号机、转辙机、道岔缺口监测、电缆绝缘测试,以及必要的继电器开关量等信息。A、TSB、CIC、ZCD、CCE、计轴答案:ABCDE193.在城市轨道交通信号系统中,原则上正线信号机的设置需()。A、在道岔区设置道岔防护信号机B、在每个车站出站方向设出站信号机,若出站信号机内方有道岔,则出站信号机兼做道岔防护信号机C、联络线处防护信号机D、折返进路终端设置阻挡信号机E、线路尽头设置阻挡信号机答案:ABCDE194.根据《城市轨道交通信号工程施工质量验收标准》规定,下列属于机械绝缘轨道电路安装的主控验收项目的有()。1A、钢轨绝缘安装应符合相关规定B、钢轨引接线的安装应符合相关规定C、钢轨接续线的安装应符合相关规定D、道岔条线的安装应符合相关规定E、回流线的安装应符合相关规定答案:ABCDE195.当网络不通时,如何通过协议转换器的状态来简单判断故障原因()。A、如果协议转换器PWR为绿灯,TXD、RXD为黄灯则协议转换器没问题,并且与之相连接的线缆也没问题,是正常状态B、如果协议转换器PWR为绿灯,TXD为黄灯、RXD不亮,而且LOS为红灯,则线路信息没送到协议转换器,看本站和对方站的同轴电缆连接;对方站用T型头换接与本站连接的同轴电缆,如果还是这种现象,则是线路问题C、如果协议转换器PWR为绿灯,RXD为黄灯、TXD为不亮,则本站路由器的信息没能送到协议转换器,检査V.35线的连接D、如果协议转换器的PWR灯不亮了,则是协议转换器没加电E、如果协议转换器的PWR灯亮了,则是协议转换器没加电答案:ABCD196.员工安全生产义务是()。A、遵章守纪,服从管理;B、正确佩戴和使用劳动保护用品;C、参加培训,掌握安全生产技能;D、及时报告事故隐患;E、不可拒绝负责人指挥答案:ABCD197.当ZDJ9转辙机操动不正常,操动时分线柜上端子无动作电压或各端子间个别无电压,则检查范围为()。A、电源屏B、组合断路器C、断相保护器D、继电器接点E、终端盒答案:ABCD198.根据《城市轨道交通信号工程施工质量验收标准》规定,对于转折设备安装装置的一般验收项目包括()。A、安装装置应经热镀锌等防腐处理,应无脱皮、反绣、鼓泡现象B、连接杆的调整丝扣余量不应小于10mmC、安装装置的零部件安装应正确、齐全D、螺栓应紧固、无松动E、开口销应齐全,其双臂对称避开角度为60°~90°答案:ABCDE199.安全生产过程中每位员工应尽的主要职责有()。A、遵守有关设备维修保养制度的规定B、同事之间互相帮助C、自觉遵守安全生产规章制度和劳动纪律D、爱护和正确使用机器设备、工具,正确佩戴防护用品E、积极参加各种安全活动,牢固树立“安全第一”思想和自我保护意识答案:ACDE200.TAZII/S295+JC计轴监测系统CPU软件能够监测并主动向外部监测设备传送包括但不限于以下信息()。A、车轮传感器信号通道状态等B、运行速度C、系统复位记录D、区段空闲、占用状态E、区段轴数答案:ACDE201.根据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》要求,应对信号系统内()实时监控。A、维护机B、转辙机C、电源D、应答器E、服务器答案:BCD202.联锁图表是利用简单明了的表格形式,表示()之间的基本联锁内容。A、进路B、道岔C、信号机D、应答器E、AP答案:ABC203.根据《城市轨道交通信号工程施工质量验收标准》规定,机柜安装应符合下列()规定。A、机柜固定方式应满足设计要求,机柜底座与地面固定应平稳、牢固B、当机房内铺设有防静电地板时,底座应与防静电地板等高C、机柜进线孔应封堵D、机柜安装应横平竖直、端正稳固,倾斜度偏差应小于机柜高度的1‰E、当机柜间需绝缘隔离时,绝缘装置应安装齐全、无损伤答案:ABCDE204.BiLOCKSTAR型计算机联锁系统提供()进路控制模式。A、TS中央自动控制模式B、ATS中央人工控制模式C、ATS车站自动控制模式D、ATS车站人工控制模式E、车站联锁控制模式答案:ABCDE205.ZD6道岔在下列()情况会导致道岔表示继电器抖动。A、道岔表示继电器线圈的电容故障B、电容连线开路C、电压过大D、电压过低E、电流过大答案:AB206.造成ZD6单动道岔扳不动的室外主要原因有()。A、自动开闭器11-12或41-42接点接触不良B、安全接点接触不良C、炭刷接触不良D、配线断或端子接触不良E、电压过大答案:ABCD207.点式ATC列车信号控制系统由()子系统组成。A、TSB、ATOC、ATPD、CBIE、LEU答案:ABCD208.关于手摇道岔,以下说法正确的是()。A、拆钩锁器时,需将转辙机断电B、确认道岔位置正确不需要摇动道岔时,可直接加锁不需要断电C、钩锁器的锁钥匙与转辙机断电钥匙是同一把D、四动转辙机,先确认岔尖道岔,执行1-5步骤,再确认岔心道岔,执行1-6步骤E、确认道岔位置正确不需要摇动道岔时,需要断电后再接加锁答案:ABCD209.信号设备的防雷接地装置由()部分组成。A、接地体B、接地导线C、组合柜D、接口柜E、防雷柜答案:AB210.员工在安全生产方面所拥有的权力有()。A、正确佩戴和使用劳动防护用品B、安全生产知情权与建议权C、可拒绝违章指挥和强令冒险作业D、参加培训,掌握安全生产技能E、随时停止作业答案:BC211.无论你从事的工作有多么特殊,它总是离不开一定的()的约束。A、岗位责任B、家庭美德C、规章制度D、职业道德E、奉献社会答案:ACD212.当发生ZDJ9转辙机表示电路故障时,测量X1~X2、X1~X4及X2~X4(或X1~X3、X1~X5及X3~X5)之间交直流电压均为0V左右,造成该故障的原因可能是()。A、表示电源断电B、二级管短路或击穿C、继电器支路开路D、继电器支路短路E、道岔四开(挤岔)答案:ADE213.影响触电的危害程度与下列()等因素有关。A、通过人体电流大小B、电流通过人体持续时间的长短C、电流通过人体的主要途径D、人体的健康状况E、人体重量答案:ABCD214.在()模式,车门与站台门不联动。A、IATOMB、IATPM+C、RMD、NRME、CBTC答案:CD215.遇到以下()情况,禁止高处露天动火作业。A、使用围挡及接火盘B、地面有专职动火监护人员监控C、遇五级风以上(含五级风)天气D、雨天E、晴天答案:CD216.二元差动继电器的机械特性有()。A、接点压力:前接点30+10后接点20+10g(或20-5)B、接点间隙:大于1.3mmC、托片间隙:大于1.3mmD、接点接触电阻不大与0.1ΩE、托片间隙:小于1.3mm答案:ABCD217.ZD6系列电动转辙机的电动机3、4端子能测到动作电压,但转辙机两个方向都无法转换,且电阻表始终指示高阻。该故障原因有()。A、电动机端子3、4至换向器面之间连接线断线B、炭刷与换向器接触不良C、刷握或炭刷损坏D、弹簧失效E、插接器松动答案:ABCD218.在对信号电缆线路进行设备质量鉴定时,鉴定项目应包含()内容。A、电缆盒安装是否符合标准B、电缆带电测试,全程对地绝缘是否符合标准C、电缆盒是否存在破损、裂纹等现象D、电缆去向是否有标记E、电缆盒内是否有配线图答案:ABCDE219.正线CBI系统的主要功能包括()。A、进路控制B、信号机控制C、道岔控制D、站台门控制E、列车控制答案:ABCD220.带通信的驾驶模式的种类有()。A、IATOMB、IATPM+C、RMD、NRME、IATPM答案:AB221.ATO使用ATO与TMS的接口将牵引/制动命令发送给车辆,发送信息包括()。A、CC状态B、PIDS信息C、时间和日期D、牵引/制动指令E、列车车次号答案:ABCD222.静电的危害方式有()。A、电伤B、爆炸C、火灾D、电击E、割伤答案:BCD223.灭火的基本方法有()。A、冷却法B、隔离法C、窒息法D、抑制E、降温答案:ABCD224.在城市轨道交通系统中,列车的驾驶模式有()。A、TO:CBTC级别的列车自动驾驶模式B、ATP:CBTC级别列车自动防护下的人工驾驶模式C、IATO:点式级别列车自动防护下的自动驾驶模式D、IATP:点式级别列车自动防护下的人工驾驶模式E、RM:限制人工驾驶模式答案:ABCDE225.造成ZDJ9转辙机表示电路故障的原因可能有()。A、表示电源断电B、二级管短路或击穿C、二极管支路开路D、继电器支路开路E、继电器支路短路答案:ABCDE226.对于ZC故障,描述正确的是()。A、维保人员主要通过FTM工作站上报警信息判断ZC故障情况B、若在工作站wayside界面上出现ZC图标显红,ZC板卡界面灰显,则说明ZC故障离线C、若在工作站wayside界面上出现ZC图标显红,ZC板卡界面显红,则说明ZC故障离线D、ZC离线,该管辖区域的IATO/IATP+运行列车如果在通信区域会出现EB(当前驾驶模式不可用)E、ZC离线,在非通信区域的列车在进入通信区域后也会EB答案:ABDE227.根据《城市轨道交通信号工程施工质量验收标准》规定,电源屏的安装应符合下列()要求。A、电源屏排列顺序应满足设计要求B、信号两路电源应经专用防雷箱后再引至信号电源屏,引入电源相序与电源屏的相序、屏与屏之前的相序应一致C、电源屏按钮应灵活,开关应通/断可靠D、限流装置容量应满足设计要求E、电源模块应安装端正、牢固答案:ABCDE228.当对TAZII/S295型计轴设备的计轴区段预复位成功时,输出板()亮红灯。A、Oc3B、CLHC、Oc1D、Oc2E、Oc4答案:BCD229.事故处理坚持“四不放过”原则的内容是()。A、事故原因未查清不放过B、当事人和群众没有受到教育不放过C、事故责任人未受到处理不放过D、没有制订切实可行的预防措施不放过E、小问题可以不追究答案:ABCD230.信号机调试应符合的安全要求是()。A、信号机在安装完成,检查各个灯位的安装、排列顺序、配线是否正确后,再从室内分线盘处对各灯位逐一进行送电试验B、列车色灯信号机必须进行主副灯丝的转换试验,并与室内进行核对C、信号机、表示器灯光必须显示正确,必须达到正常的显示距离要求D、信号机应进行灯光转移试验E、模拟故障产生信号升级答案:ABCD231.路基地段轨道设备安装有()要求。A、路基地段设备防护罩边缘至钢轨内缘不应小于1500mmB、基础埋深不应少于500mm,基础顶面应高于地面500mmC、设备防护罩顶面应不高于所属线路的钢轨顶面D、基础埋设应采用防护围台防护E、基础埋设无需采用防护围台防护答案:ACD232.下列说法正确的是()。A、发生挤岔,表示杆被推动时,表示杆上的斜坡顺着检查柱的斜面移动,从而将检査柱顶起,使其中一排动接点离开静接点,切断了表示电路B、三相异步电动机的“异步”是指转子的转速总是大于旋转磁场的转速C、继电器线圈工作在直流电路中,相当于一个阻性负载D、为了提高电缆故障测试仪的灵敏度,在测量电缆故障时可以提高电源电压E、道岔锁闭后,可再扳动道岔答案:ABCD233.对于FTM重启,描述正确的是()。A、对于FTM发生故障时,优先选择软重启B、对于FTM发生故障时,优先选择硬重启C、软启动是通过FTM电脑系统,按压“ctrl+alt+del”键,弹出任务管理器,点击“logoff”之后,再登入frontam账户D、硬重启是通过按压主机服务器上的开关按钮或断路器的开关进行重启E、软重启是通过按压主机服务器上的开关按钮或断路器的开关进行重启答案:ACD234.造成道岔无表示、挤岔铃响的主要原因有()。A、道岔被挤坏B、杆件折断C、移位接触器接点接触不良或跳起D、二极管击穿E、表示电路故障答案:ABCD235.室内设备焊接配线时应符合()要求。A、焊接不得使用带有腐蚀性的焊剂,可使用酒精松香水作焊剂B、焊接必须牢固,焊点应光滑,无毛刺、假焊、虚焊现象C、对有孔端子应将线条穿入线孔后再焊D、配线线头应套有塑料软管保护,套管长度应均匀一致E、对有孔端子应焊完后将线条穿入线孔答案:ABCD236.下列()情况属于违章作业。A、任意拆除设备上的照明设施B、随意拆除设备上的安全保护装置C、特种作业持证
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