DBJT 13-316-2019 聚合物透水混凝土路面技术规程

福建省工程建设地方标准DBpolymerpermeableconcretep福建省住房和城乡建设厅发布福建省工程建设地方标准工程建设地方标准编号：DBJ/T13-316-2019施行日期：2020年03月01日福建省住房和城乡建设厅关于批准发布省工程建设地方标准《聚合物透水混凝土路面技术规程》的通知闽建科〔2019〕14号各设区市建设局，平潭综合实验区交通与建设局，各有关由福建省建筑科学研究院有限责任公司、中汇建筑集团有限公司和福建省永泰建筑工程公司共同编制的《聚合物透水混凝土路面技术规程》,经组织审查，批准为福建省工程建设地方标准，编号DBJ/T13-316-2019,自2020年3月10日起执行。在执行过程中，有何问题和意见请函告省厅科技与设计处。该标准由省厅负责管理。福建省住房和城乡建设厅2019年12月10日根据福建省住房和城乡建设厅《关于印发福建省住房和城乡建设系统2019年第三批科学技术项目计划的通知》(闽建科[2019]90号文)的要求，规程编制组经广泛调查研究，结合我省当前实际，认真总结实践经验，参考有关本规程主要技术内容是：1总则；2术语；3配合比设计；4路面结构层设计；5施工；6验收。省建筑科学研究院有限责任公司负责具体技术内容解释。执行过程中如有意见和建议，请寄送福建省住房和城乡建设厅科技与设计处(地址：福州市北大路242号，邮编：350001)和福建省建筑科学研究院有限责任公司(福建省福州高新区创业路8号万福中心3号楼15—19层，邮政编码：350108)。福建建朔建材有限公司福建建工建材科技开发有限公司厦门固泽环保科技有限公司宁德宁古高速公速有限责任公司中交四航局第五工程有限公司本规程主要起草人员：林顺官陈乘鑫张勇林陈维灯陈松和吴承彬高庆强林也坚郑允宅叶子文黄身勇张时维郑琇佛翟作卫本规程主要审查人员：黄可明姚长习许小健 23配合比设计 33.1原材料 33.2聚合物透水混凝土 33.3配合比设计 44路面结构层设计 74.1一般规定 74.2路面结构层设计 84.3排水设计 5.1一般规定 5.2搅拌和运输 5.3铺筑 5.4养护 5.5季节性施工 6.1一般规定 6.2主控项目 6.3一般项目 附录A自然裹覆胶粘剂用量测试方法 标准用词说明 21 条文说明 23 1 2 3 3 3 4 7 7 8 AppendixATheTestMe ExplanationofWordinginthisCode ListofQuotedStandards 22ExplanationofProvisions 2311.0.1为规范聚合物透水混凝土的应用透水混凝土路面工程质量，做到技术先进、经济合理、安全市政道路人行道、公园休闲道、小区步行道、树池面等聚合1.0.3聚合物透水混凝土路面的设本规程的规定外，尚应符合国家、行业及福建省现行有关标22.0.2聚合物透水混凝土混合料polymerpermeabl种植树木的人工构筑物，是城市道路广场树木生长所需的路表水能够直接通过道路面层和基层向下渗透至路基土3ab%含泥量(按质量计)%泥块含量(按质量计)%0含水率(按质量计)%1有害物质限量应符合现行国家标准《建筑胶粘剂有害2耐人工气候老化性能应符合现行国家标准《地坪涂装3.2聚合物透水混凝土3.2.1聚合物透水混凝土混合料可操作时间(23℃±2℃)不应低于45min。4耐磨性(磨坑长度)%透水系数(15℃)强度等级抗压强度(7d)弯拉强度(7d)抗滑性(BPN)3.2.3聚合物透水混凝耐久性能应符合表3.2.3的规定。耐水性(168h)耐碱性(20%NaOH溶液，72h)耐酸性(10%H₂SO₄溶液，48h)耐油性(120#溶剂油，72h)时间商定(不低于400h),不起泡，不剥落，无裂纹，粉化≤1级，变色≤2级3.3.1聚合物透水混凝土的配合比设计应符合本规程表3.2.2中的性能要求。3.3.2聚合物透水混凝土的配合比设计步骤应符合下列规51采用肯塔堡标准飞散试验确定初始最小胶粘剂用量，试验方法除应符合现行行业标准《公路工程沥青及沥青混合1)洛杉矶试验机转速为30r/min~33r/min,转数为125r。2)飞散损失为20%时的胶粘剂用量为初始最小胶粘剂用2采用胶粘剂自然裹覆试验确定初始最大胶粘剂用量，3根据试验过程中胶粘剂损失量对初始最小胶粘剂用量4在修正后的最小胶粘剂用量与最大胶粘剂用量范围内，选取至少5个连续的胶粘剂用量制作试件。5测试聚合物透水混凝土试件的抗压强度，绘制聚合物透水混凝土抗压强度随胶粘剂用量变化的曲线，并做曲性拟6聚合物透水混凝土抗压强度富余系数宜取1.15,根据7根据曲线图确定聚合物透水混凝土达到配制强度时的8根据上述确定的胶粘剂用量，制备聚合物透水混凝土试件，测试聚合透水混凝土的设计性能。1成型前，试模应先刷涂有机硅或其他不与胶粘剂反应62称取原材料，胶粘剂允许误差(按质量计)为±0.5%,集料允许误差(按质量计)为±1%。组分时，应先按厂家推荐比例进行混合均匀，再加入到集料中拌合。集料和胶粘剂的拌合时间不宜小于90s。4聚合物透水混凝土混合料宜分两次装入模内，每次的5应按螺旋方向从边缘向中心均匀进行分层人工插捣，在10000mm²截面积内插捣次数不应少于12次，每层插捣完6试件宜采用自然养护，养护龄期为7d。3.3.4当初始最大胶粘剂用量下，聚合物透水混凝土抗压强74.1一般规定适用范围I型市政道路人行道为代表，还包括休闲广场、景观广场等小区步行道为代表，还包括公园休闲道、宅间小路等4.1.2I型聚合物透水混凝土路面结构层设计应符合现行行业标准《城镇道路路面设计规范》CJJ169的相关规定，Ⅱ型和Ⅲ型聚合物透水混凝土路面结构层设计应符合现行国家标准《民用建筑设计通则》GB50532、现行国家标准《城市居住区规划设计规范》GB50180及现行国家标准《公园设计1铺设聚合物透水混凝土的树池深度应大于70mm。2根部易凸起或易形成板状根的树木不应采用聚合物透4.1.4聚合透水混凝土路面纵向坡度大于12%时，面层应做84.2路面结构层设计4.2.1聚合物透水混凝土路面基层横坡度宜为1%~2%,面层4.2.2采用全透水结构的聚合物透水混凝土基层应符合下列1I型和Ⅱ型聚合物透水混凝土路面基层(图4.2.2-1)1)无砂混凝土基层的抗压强度等级不应低于C20,厚度不应小于150mm。2)级配砂砾、级配碎石或级配砾石基层厚度不应小于2IⅢ型聚合物透水混凝土路面(图4.2.2-2)应符合下列91)基层应采用级配砂砾、级配碎石或级配砾石。2)基层厚度不应小于50mm。4.2.3采用半透水结构的聚合物透水混凝土基层(图4.2.3)应符合下列规定：1水泥混凝土基层的抗压强度等级不应低于C20,厚度不应小于150mm。2稳定土基层或石灰、粉煤灰稳定砂砾基层厚度不应小4.2.4聚合物透水混凝土路面面层设计要求应符合表4.2.4路面类型强度等级I型4.3排水设计4.3.2全透水结构的I型和Ⅱ型聚合物透水混凝土路面排水设计宜考虑路面下排水，路面下的排水可设排水盲沟。排水盲沟应与道路设计时的市政排水系统相连，雨水口与基层、面层结合处应设置成透水形式，利于基层过量水分向雨水口汇集，雨水口周围应设置宽度不小于1m的不透水土工布于4.3.3设计排水系统时可利用市政排水沟或雨水口，聚合物透水混凝土直接铺设至市政排水沟或雨水口，面积较大的广5.1.1施工前应查勘施工现场，复核地下隐蔽设施的位置和标高，根据设计文件及施工条件，确定施工方案，编制施工组织设计，并对施工人员进行详细的施工技术交底。5.1.2施工现场应配备施工工具、辅助设备、辅助材料以及5.2搅拌和运输5.2.1聚合物透水混凝土宜采用强制式搅拌机进行搅拌，搅拌机的容量应根据工程量、施工进度、施工顺序和运输工具1胶粘剂称量允许偏差为±0.5%,集料称量的允许偏差为±2%。首次拌合可适当增加胶粘剂用量0.3%~0.5%。2集料外表应干燥无水分，表面温度不应超过35℃。3每次配料量应根据根据施工速度、胶粘剂适用期、可5.2.4聚合物透水混凝土拌制宜先将集料加入搅拌机拌合30s,再按厂家推荐比例配制胶粘剂，最后均匀加入配制好的5.2.5当聚合物透水混凝土采用不同颜色面层设计时，不同5.2.6聚合透水混凝土混合料应根据路况、运距、混合能、施工速度等合理选择运输工具，宜采用自卸式翻斗车或5.2.7聚合物透水混凝土混合料出机后，宜在151模板应选用质地坚实，变形小、刚度大的材料，按设2当设计有图案时，先进行图案分割、分分割条厚度不宜大于10mm。3立模的平面位置、高程、泛水坡度应符合设计要求，4摊铺前，应对模板的高度、支撑稳定情况等进行全面5.3.2聚合物透水混凝土混合料摊铺应均匀，平整度与排水坡度应符合要求，摊铺厚度应考虑松铺系数，其松铺系数宜5.3.3摊铺完后，宜使用抹平机对聚合物透水混凝土面层进行压实整平，不宜使用低频振动压实机或平板振动器，并应养护时间不宜少于24h。5.4.3聚合物透水混凝土路面未达到设计强度前不允许投入使用。聚合物透水混凝土路面的强度，应以聚合物混凝土试5.5季节性施工5.5.1当室外温度低于5℃时，不得进行聚合物透水混凝土1加强与气象部门联系，及时掌握气象条件变化，做好2雨天不得进行聚合物透水混凝土施工。3雨期施工应充分利用地形与现有排水设4雨后施工前，应先对基层进行检查。基层干燥后，方1应尽量缩短运输、摊铺、压实等工序时间，确保在适2搅拌站宜设有遮阳棚，原材料宜堆放在阴凉处。3应注意天气预报，如遇阵雨，应暂停施工，及时用遮6.1.1聚合物透水混凝土路面质量要求与检查验收除应符合本规程规定外，尚应符合现行行业标准《城镇道路工程施工6.1.2聚合物透水混凝土路面工程质量验收时应提交下列资6.1.3当施工中对聚合物透水混凝土路面的质量有怀疑或争议时，应在监理单位或建设单位等的见证下，由施工单位组织实施实体检验，委托具有相应资质的检测机构进行。2一般项目的质量应经抽样检验合格；当采用计数检验6.2主控项目检查数量：同产地、同品种、同规格且连续进场的集料，每400m³或600t为一批；不足400m³或600t时按一批计，每批检查数量：以同生产厂家、同品种、同型号、同批次的胶粘剂，每5t为一批，每批抽检一次。验收方法：检查合格证、出厂检验报告和进场复检报告。6.2.2聚合物透水混凝土路面面层质量除应符合设计要求1聚合物透水混凝土路面抗压强度应符合本规程3.2.2的检查数量：每500m²同配合比的聚合物透水混凝土，取样1次；不足500m²时按1次计。同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定，最少1组。验收方法：检查试件抗压强度报告和评定记录。2聚合物透水混凝土路面弯拉强度应符合本规程3.2.2的检查数量：每500m²同配合比的聚合物透水混凝土取样1次；不足500m²时按1次计。同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定，最少1组。检查数量：每500m²抽测一组(3块)。验收方法：检查试件透水系数试验报告。4聚合物透水混凝土路面抗滑性能应符合本规程3.2.2的验收方法：检查试件抗滑性能试验报告。5聚合物透水混凝土路面面层厚度应符合设计规定，允6.3.2聚合物透水混凝土路面接缝应垂直、直顺，缝内不应允许偏差(mm)检验范围点数高程(mm)1中线偏位 11宽度(mm)1横坡(%)1高差(mm)1十字法，用直尺和1纵缝直顺度1注：在每一单位工程中，以40m×40m定方格网，进行编号，作为量测检查的基本验收单元，不足40m×40m的部分以一个单元计。在基本验收单元中再以10m×10m或20m×20m为子单元，每基本验收工单元在室内确定，子单元在现场确定，量取3点取最大值计为检查频率中的1个点。A.0.1本方法适用于聚合物透水混合料自然裹覆胶粘剂用量的测定。A.0.2自然裹覆胶粘剂用量试验主要试验器具包括：1电子天平：称量2000g,精度读为0.01g。3铲刀、玻璃板等。A.0.3自然裹覆胶粘剂用量试验应按下列步骤进行：1称取1000g(m₁)集料、500g胶粘剂(若为双组分，即为双组分的总质量)。2将称取好的集料倒在玻璃板上，把胶粘剂倾倒在集料上，用铲刀贴着玻璃表面快速拌和。3将拌和好的混合料倒在1.18mm方孔试验筛上，用铲刀将混合料分开并摊铺在试验筛上。4静置，当试验筛下不再有胶粘剂滴漏时，称取混合料5胶粘剂与集料混合到称取混合料质量应在5min内完A.0.4自然裹覆胶粘剂用量应按下式计算，精确至0.1%:式中P——自然裹覆胶粘剂用量(%);m——试验后混合料质量，g;m₁——试验前集料质量，g。聚合物透水混凝土混合料初始最大胶粘剂用量应按下式式中Q初始最大胶粘剂用量(%);P——自然裹覆胶粘剂用量(%)。以3次试验结果的平均值作为测定值，保留两位有效数1为便于在执行本规范条文时区别对待，对要求严格程度不(1)表示很严格，非这样做不可的：正面词采用“必须”,反面词采用“严禁”;(2)表示严格，在正常情况下均应这样做的：正面词采用“应”,反面词用“不应”或“不得”;(3)表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的：正面词采用“宜”,反面词采用“不宜”;引用标准名录7《城镇道路工程施工与质量验收规定》CJJ1工程建设地方标准编号：DBJ/T13-316-201913-316-2019),经住房与城乡建设部2019年12月10日以闽建科[2019]14号公告批准、发布，本规程制订过程中，编制组进行了广泛而深入的调查研究，总结了我国工程建设中聚合物透水混凝土路面的实践经律效力，仅供使用者作为理解和把握规程规定的参考。 26 3配合比设计 3.1原材料要求 3.2聚合物透水混凝土要求 3.3配合比设计 4路面结构层设计 4.1一般规定 344.2路面结构层设计 365.1一般规定 365.2搅拌和运输 36 5.5季节性施工 37 386.2主控项目 386.3一般项目 1.0.1为解决城市内涝、改善生态环境，2013年12月习近平总书记在中央城镇化工作会议上提出“要建设自然积存、自然渗透、自然净化的海绵城市”。提高透水铺装率是海绵城市建设有效的技术手段。常见透水铺装有透水水泥混凝土路面、透水沥青路面、透水砖路面。聚合物透水混凝土是由改性高分子树脂为胶结材料，将骨料牢固地粘接在一起的生态景观透水铺装材料，具有高效透水、自然美观经久耐用等特点。目前，我国尚缺乏相关国家和行业标准规范聚合透水混凝土的设计、施工和验收。为推广聚合物透水加强聚合物透水混凝土路面工程质量，做到技术先进、经济1.0.2相比透水水泥混凝土，聚合物透水混凝土具有透水性和景观装饰性，但抗压强度不足，因此目前主要用于承载能力要求不高的场所，如景观及休闲广场、1.0.3聚合物透水混凝土原材料中方法可参照现行国家、行业标准中胶粘剂相关标准的有关规定进行，如《建筑胶粘剂通用试验方法》GB/T12954、《胶粘剂老化条件指南》GB/T35489、《建筑胶粘剂有害物质限量》GB/T30982、《色漆和清漆涂层老化的评级方法》GB/T1766、《塑料实验室光源暴露试验方法第3部分荧试验方法和验收可参照现行国家、行业标准中透水路面相关标准的有关规定进行，如《城镇道路路面设计规范》CJ《城市道路透水人行道铺设》10MR204、《透水沥青路面技在编写本章节术语时，参考了《城镇道路工程施工与质本规程的术语是根据本规程内容的需要而设置的，不一定是术语的定义。同时还分别给出了相应的推荐性英文。2.0.1聚合物透水混凝土常用合成高分子胶粘剂主要有环氧3.1原材料要求径、压碎指标、含泥量、泥块含量、针片状颗粒含量、自然堆积孔隙率应符合本规程中表3.1.1的规定。聚合物透水混凝剂性能直接影响着聚合物透水混凝土的性能。有害物质限量试验按《建筑胶粘剂有害物质限量》GB30行。耐人工气候老化试验按《色漆和清漆人工气候老化和人3.2聚合物透水混凝土要求物透水混凝土的可操作时间(23℃±2℃)不应小于45min,采用目测测定。可操作时间是聚合物透水混凝土施工时间评3.2.2聚合物透水混凝土和透水水泥混凝土路面都是一种透水铺装路面，但混凝土的胶结材料和适用范围有所不同。聚合物透水混凝土是以胶粘剂为胶结材料，而透水水泥混凝土是以水泥为胶结材料，根据试验结果和工程调研情况，前者抗压强度普遍低于后者而弯拉强度普遍高于后者，因此强度为确保使用安全，目前聚合物透水混凝土路面是以行人为主，因此其路面性能可参考现行行业标准《透水砖路面技术规程》CJJ/T188的相关规定，即防滑性能(BPN)不应小于45、耐磨性不应大于35mm。且适合场合基本相近，因此聚合物透水混凝土透水系数应符即透水系数(15℃)不应小于0.5mm/s。鉴于实验室和施工现场成型工艺及参数不同，聚合物透水混凝土透水系数偏差较大，因此透水系数应采用现场钻芯取样，实验室试验获得。3.3.2沥青混合料肯塔堡飞散试验用以评价由于沥青用量或黏结性不足，在交通荷载作用下，路面表面集料脱落而散失的程度。本规程中聚合物透水混凝土是以与沥青相似的高分子胶粘剂为胶凝材料，因此可采用肯塔堡飞散试验方法确定胶粘剂的最小用量。由于胶粘剂自身特点，根据试验结果，本规程将肯塔堡飞散试验中旋转125r、飞散损失量不超过20%的用量定为初始最小胶粘剂用量。以2.36mm~4.75mm卵石为集料、以聚氨酯树脂为胶粘旋转数(r)从图中可知，当胶粘剂用量为0.5%时，旋转50次后集料全部散落且无集料损坏现象，说明质量损失完全是由集料间的粘结力不足引起的；当胶粘剂用量为1.0%~2.0%时，肯塔堡飞散损失量和各平行试验结果的波动性均较大，且集料未损坏，这主要是由于胶粘剂不足，致使集料间的粘结力不足，受到撞击作用使集料易脱落；当胶粘剂用量为3.0%~4.0%时，分散损失曲线接近平行状态，损失量都相对较小且表面集料完全被击碎，说明此时胶粘剂用量足以保证集料间的粘结作用。据图可知，2.36mm~4.75mm聚合物透水混凝土混合料初始最小胶粘剂用量约为3.0%。由于胶粘剂流动性较强，在集料表面粘附层较薄，因此填充于孔隙中，影响聚合物透水混凝土的强度和透水性能。本规程将聚合物透水混凝土混合料发生泌胶封层时的用量确选取不同级配集料以自然裹覆胶粘剂用量为理论上限值成型100mm的立方体试件，将最先产生泌胶封层的聚合物透水混凝土混合料胶粘剂用量定为初始最大胶粘剂用量。通量之间存在一定的比例关系，初始最大胶粘剂用量与自然裹覆胶粘剂用量的比值约为0.85,自然裹覆胶粘剂用量试验结集料规格(mm)试验前集料质量(g)试验后集料+胶粘剂质量(g)自然裹覆胶粘剂用量(%)胶粘剂具有很强的粘附性，在试验和施工中损失现象较为严重，所以配合比设计过程中需要对初始胶粘剂用量范围胶粘剂用量应在初始最小胶粘剂用量和自然裹覆胶粘剂用量之间选取，并采用本规程3.3.2条确定聚合物透水混凝经过大量试验总结，得出了不同级配的集料的胶粘剂用量范围，如表3-2。不同级配集料的胶粘剂用量范围集料级配(mm)胶粘剂用量范围(%)4.1一般规定要适用于人行道路面，如公园广场、小区步行道、市政道路人行道等。根据承载力要求和使用要求，将聚合物透水混凝的、承载力要求较高、整体铺装面积较大的聚合物透水混凝土路面；Ⅱ型是以小区步行道为代表的，承载力要求不高兼具景观装饰功能的聚合物透水混凝土休闲道路面；Ⅲ型是以景观树池为代表的，承载力要求低、以景观装饰功能为主