船舶主机附有答案

船舶主机1.四冲程柴油机换气总曲轴转角角度在（°）[单选题]*A.450-500(正确答案)B.300-400C.230-260D.220-2502.四冲程柴油机的实际压缩与膨胀行程所占曲轴转角分别为[单选题]*A.均小于180°(正确答案)B.压缩行程小于180°，膨胀形成大于180°C.均为180°D.压缩行程大于180°，膨胀形成小于180°3.四冲程柴油机的进气阀正时为[单选题]*A.上止点前开，下止点后关(正确答案)B.上止点后开，下止点后关C.上止点前开，下止点前关D.上止点后开，下止点前关4.四冲程柴油机气阀重叠角的作用是[单选题]*A.有利于新鲜空气吸入B.有利于缸内废气排出干净C.实现燃烧室扫气并降低气缸热负荷D.A+B+C(正确答案)5.四冲程柴油机完成一个工作循环，其凸轮轴转速与曲轴转速之间的关系为[单选题]*A.2:1B.1:1C.1:2(正确答案)D.4:16.柴油机的正时圆图是按下列___原则绘制的[单选题]*A.按凸轮所在位置为基准B.按活塞所在位置为基准C.按飞轮上的记号为基准D.按曲柄与其上、下止点的曲轴转角为准(正确答案)7.在工作循环结束后，留在气缸中参与废气最少的柴油机是[单选题]*A.非增压四冲程B.增压四冲程(正确答案)C.弯流扫气二冲程D.直流扫气二冲程8.下列关于四冲程柴油机工作特点的说法中错误的是[单选题]*A.用四个行程完成一个工作循环B.进、排气过程持续角比二冲程的小(正确答案)C.在上止点附近存在气阀重叠角D.每完成一个工作循环，曲轴回转二周9.二冲程柴油机与四冲程柴油机在相同条件下比较，下面哪个说法是不对的[单选题]*A.运转平衡，转矩均匀B.气缸热负荷较高C.功率为四冲程的2倍D.换气质量较四冲程好(正确答案)10.二冲程横流扫气式柴油机的进、排气口正时有[单选题]*A.扫气口先开，排气口后开，扫气口先关，排气口后关B.扫、排气口同时启闭C.排气口先开，扫气口后开，排气口先关，扫气口后关D.排气口先开，扫气口后开，扫气口先关，排气口后关(正确答案)11.二冲程柴油机完成一个工作循环，其凸轮轴转速与曲轴转速之间的关系为[单选题]*A.2:1B.1:1(正确答案)C.1:2D.4:112.增压四冲程柴油机排气阀提前开启的目的是①排气干净;②减少排气阀节流;③实现燃烧室扫气;④减少膨胀功损失;⑤减少排气耗功;⑥增加进气量[单选题]*A.②+③+④+⑥B.②+④+⑤C.②+④+⑤+⑥D.①+⑤+⑥(正确答案)13.进气阀和排气阀的气阀间隙大小，一般是[单选题]*A.气阀间隙一样大B.进气阀间隙大C.排气阀间隙大(正确答案)D.间隙大、小随机型而定14.在二冲程柴油机中，采用直流换气的优点是1换气质量好;2缸套下部受热均匀;3经济性好;2管理方便;5适于发展超长行程[单选题]*A.1+3+4+5B.1+2+3+4C.1+2+4+5D.1+2+3+5(正确答案)15.二冲程柴油机控制扫气定时的部件是[单选题]*A.进气凸轮B.活塞头部(正确答案)C.活塞裙部D.扫气箱16.柴油机曲轴曲柄的排列与下述___因素无关[单选题]*A.冲程数B.扫气型式(正确答案)C.发火顺序D.气缸数17.若四冲程柴油机进气阀提前角为Φ1，延后角为Φ2，则进气过程的凸轮轴转角θ为[单选题]*A.θ=180°+(Φ1+Φ2)B.θ=180°-(Φ1+Φ2)C.θ=(180°+Φ1+Φ2)/2(正确答案)D.θ=(180°-Φ1-Φ2)/218.四冲程筒形活塞式柴油机连杆大端轴承的滑油来自[单选题]*A.专设喷嘴B.活塞销C.飞溅D.曲轴(正确答案)19.对同一台四冲程非增压柴油机，一般地说排气阀面积[单选题]*A.大于进气阀面积B.小于进气阀面积(正确答案)C.等于进气阀面积D.不一定20.关于扫气效率ηs和扫气系数φs有[单选题]*A.扫气效率小于扫气系数(正确答案)B.扫气效率大于扫气系数C.扫气效率等于扫气系数D.依机型或工况而定21.关于压气喘振的错误认识是[单选题]*A.压气机实际空气流量小于限制流量B.气流通道堵塞会引起喘振C.增压器与柴油机的配合不当会引起喘振D.增压器越接近高效区就越远离喘振区(正确答案)22.增压四冲程柴油机气阀重叠角的作用是[单选题]*A.有利于新鲜空气吸入B.有利于缸内废气排出干净C.实现燃烧室扫气并降低气缸热负荷D.A+B+C(正确答案)23.制动平均有效压力pe或BMEP表征[单选题]*A.发动机负荷大小(正确答案)B.气缸内压力的平均值C.气缸中压缩终点的压力D.气缸中假定的一个平均压力24.下面可提高柴油机制动平均有效压力(BMEP)pe的措施为[单选题]*A.增加气缸直径B.增加转速C.增压(正确答案)D.增长活塞工作行程25.下列对二冲程柴油机利用排气涡轮增压有利的因素[单选题]*A.排气口开后活塞继续下行做功B.排气口关前活塞上行做功(正确答案)C.排气中掺混扫气空气D.提高扫气效率26.同定压涡轮增压比，下列关于脉冲涡轮增压描述不正确的是[单选题]*A.可利用更多排气能B.涡轮效率更高(正确答案)C.涡轮迟滞较小D.利于扫气27.相同条件下，关于扫气效率ηs，扫气系数φs及给气比β正确的为[单选题]*A.φs>β>ηs(正确答案)B.ηs>φs>βC.ηs=φs=βD.β>φs>ηs28.关于离心式压气机进口段错误的是[单选题]*A.截面积逐渐减小B.工质温度降低C.工质压力升高(正确答案)D.工质流速增加29.关于废气涡轮错误的是[单选题]*A.改变排气流动方向形成冲动力矩B.排气离开涡轮叶片间加速产生反动力矩C.排气离开涡轮叶片时绝对速度增加(正确答案)D.喷嘴环起加速流体的作用30.控制涡轮增压器喘振的基本方法时[单选题]*A.提高压气机背压，降低其流量B.提高压气机背压，增加其流量C.降低压气机背压，降低其流量D.降低压气机背压，增加其流量(正确答案)31.下列同柴油机压缩自着火无关的燃油特性指标是[单选题]*A.低热值(正确答案)B.密度C.粘度D.十六烷值32.若四冲程柴油机进气阀提前角为Φ1，延后角为Φ2，则进气过程的凸轮轴转角θ为[单选题]*A.θ=180°+(Φ1+Φ2)B.θ=180°-(Φ1+Φ2)C.θ=(180°+Φ1+Φ2)/2(正确答案)D.θ=(180°-Φ1-Φ2)/233.相同条件下，下列燃料自着火特性由易到难的顺序是[单选题]*A.链烷烃>环烷烃>芳香烃(正确答案)B.链烷烃>芳烷烃>环香烃C.环烷烃>芳烷烃>链香烃D.上述都不对34.同柴油机燃烧放热率无关的燃油特性指标是[单选题]*A.低热值B.蒸馏温度C.十六烷值D.含硫量(正确答案)35.相同条件下，同普通汽油比，柴油[单选题]*A.闪点更高，更难压缩着火B.柴油闪点更低，更难压缩着火C.闪点更高，更易压缩着火(正确答案)D.上述都不对36.关于柴油机过量空气系数不正确的是[单选题]*A.增加全局过量空气系数有利于提升热效率B.增加全局过量空气系数有利于降低热负荷C.柴油机全局过量空气系数总是大于1D.增加全局过量空气系数有利于降低有害排放(正确答案)37.通常柴油机制动平均有效压力BMEP增加时，全局过量空气系数[单选题]*A.增加B.减小(正确答案)C.不变D.上述都不对38.下列关于柴油机过量空气系数的说法中错误的是[单选题]*A.有害排放生成同局部过量空气系数相关B.有害排放的生成受全局过量空气系数影响C.燃控当量比是过量空气系数的倒数D.有害排放同过量空气系数无关(正确答案)39.相同条件下，二冲程柴油机与四冲程柴油机比较，下面哪个说法是不对的[单选题]*A.二冲程运转更平衡，转矩更均匀B.二冲程机气缸热负荷较高C.二冲程机功率约为四冲程的2倍D.二冲程机过量空气系数较小(正确答案)40.降低柴油中含硫量的益处不应包括[单选题]*A.降低酸雨量B.降低柴油机颗粒物（PM）的排放C.保障柴油机尾气后处理装置催化效率与耐久性D.提高燃烧效率(正确答案)41.良好的喷射不应包括[单选题]*A.良好的雾化B.准确的正时C.合理的供油规律D.尽可能远的贯穿距离(正确答案)42.柴油机的负荷、转速与循环供油量之间的关系是[单选题]*A.当负荷不变时，喷油量增加，转速下降B.当转速不变时，负荷增加，喷油量增加(正确答案)C.当喷油量不变时，负荷减少，转速降低D.当负荷不变时，喷油量减少，转速上升43.机械式喷油系统喷油器启阀压力过高时对柴油机的不良影响时[单选题]*A.雾化不良B.易产生二次喷射C.喷油始点提前D.针阀落座时冲击大，易反弹(正确答案)44.高压共轨技术同传统机械式喷油系统比，不正确的是[单选题]*A.可实现更高的喷油压力B.喷油正时控制更灵活C.燃油适应性更好(正确答案)D.每循环喷油量控制更精确45.下列同燃油雾化无关的是[单选题]*A.环境气体密度B.燃油密度C.燃油粘度D.燃油十六烷值(正确答案)46.下列同燃油喷雾贯穿距离无关的是[单选题]*A.喷油压力B.燃油热值(正确答案)C.燃油密度D.喷孔大小47.下列关于柴油机局部过量空气系数的说法中错误的是[单选题]*A.局部过量空气系数和燃油雾化相关B.提高喷油压力可增加局部过量空气系数，减少富油区C.增加局部过量空气系数会增加有害排放D.着火过程同局部过量空气系数无关(正确答案)48.高压共轨系统喷油规律的影响因素不包括[单选题]*A.喷油压力B.柴油机负荷C.喷孔直径D.油泵柱塞直径(正确答案)49.根据柴油机燃烧理论分析并经实验证实，混合气在燃烧室内的着火条件是[单选题]*A.混合气浓度适宜B.缸内温度足够C.空气剧烈扰动D.A+B(正确答案)50.同一柴油机，其油耗ge（be），gi（bi）热效率ηe，ηi之间存在如下关系[单选题]*A.gi>ge，ηi>ηeB.gi>ge，ηi<ηeC.gi<ge，ηi<ηeD.gi<ge，ηi>ηe(正确答案)51.凸轮磨损较严重的部位一般发生在[单选题]*A.凸轮基圆上B.凸轮轮廓曲率半径最大处C.凸轮轮廓曲率半径最小处(正确答案)D.各轮廓曲线连接处52.柴油机工作时著喷射之前进行引导喷射的益处不包括[单选题]*A.降低NOx排放B.降低颗粒物（PM）排放(正确答案)C.降低柴油机工作噪音D.缩短主喷燃油滞燃期53.柴油机所使用的高压喷油泵其形式均是[单选题]*A.齿轮泵B.柱塞泵(正确答案)C.螺杆泵D.往复活塞泵54.高压共轨技术同传统机械式喷油系统比，不正确的是[单选题]*A.可实现更高的喷油压力B.喷油正时控制更灵活C.成本更低(正确答案)D.可实现每循环多次喷射55.关于柴油机燃控当量比不正确的是[单选题]*A.降低气缸内平均当量比利于提升热效率B.局部当量比过大不利于碳烟排放控制C.柴油机工作时全局当量比不应大于1D.柴油机缸内平均当量比同燃料特性无关(正确答案)56.关于柴油机高压共轨系统喷油压力不正确的是[单选题]*A.可通过调整共轨回油量控制B.可通过调整弹簧预紧力调整(正确答案)C.可通过调整泵油流量控制D.可独立于发动机工况设定57.高压共轨电控喷油系统可实现一个工作循环多次喷射，其益处不包括[单选题]*A.降低NOx排放B.降低颗粒物（PM）排放C.控制排气温度D.提高柴油机可靠性(正确答案)58.可增加柴油机指示平均有效压力IMEP的措施不包括[单选题]*A.增加喷油量B.降低发动机转速(正确答案)C.提高喷油压力D.改变喷油正时59.根据柴油机燃烧理论分析并经实验证实，混合气在燃烧室内的着火条件是[单选题]*A.混合气浓度适宜B.缸内温度足够C.合适的空气流动D.A+B(正确答案)60.关于柴油机进气涡流错误的是[单选题]*A.受进气道设计影响B.涡流比是涡流速度与活塞速度之比(正确答案)C.涡流速度随发动机转速增加而增加D.增强涡流可加快燃烧速率61.关于柴油机挤流错误的是[单选题]*A.受活塞顶面积的影响B.一般大型机挤流强度高于小型机(正确答案)C.挤流速度随发动机转速增加而增加D.增强挤流可加快油气混合速率62.通常柴油机最高转速低于汽油机，主要原因是其受限于[单选题]*A.缸内涡流强度B.柴油挥发性较差C.喷油持续期(正确答案)D.柴油燃烧反应速度低于汽油63.采用下列燃烧室的柴油机对燃油射流雾化质量要求由高至低为[单选题]*A.开式燃烧室>半开式>预燃室式(正确答案)B.预燃室式>半开式>开式燃烧室C.半开式燃烧室>开式>预燃室式D.上述都不对64.同半开式燃烧室比，预燃室式柴油机主要缺点是[单选题]*A.功率密度较小B.传热损失较大(正确答案)C.最大转速较小D.成本较高65.影响船舶柴油机滞燃期的因素不包括[单选题]*A.进气氧浓度B.喷油策略C.进气温度D.燃油热值(正确答案)66.柴油机喷油提前角由上止点TDC前向TDC推迟时，滞燃期[单选题]*A.单调缩短B.先缩短后增长C.单调增长D.上述都有可能(正确答案)67.柴油机扩散燃烧速率取决于[单选题]*A.燃油十六烷值B.燃油热值C.燃油与空气混合速率(正确答案)D.上述都不对68.柴油机增加废气再循环EGR率时[单选题]*A.滞燃期缩短B.燃烧速度加快C.热效率增加D.火焰温度降低(正确答案)69.Zeldovich机理中，thermalNOx生成的速控反应时[单选题]*A.O+N2=N0+N(正确答案)B.N+O2=NO+OC.N+OH=NO+HD.O2=2O70.柴油机燃烧过程中NOx生成需满足[单选题]*A.反应区温度足够高B.反应区过量空气系数足够高C.高温滞留时间足够长D.A+B+C(正确答案)71.柴油机中可降低NOx排放的措施不包括[单选题]*A.引导喷射B.提高喷油压力(正确答案)C.增加EGR率D.缸内喷水72.可降低柴油机碳烟生成量的措施不包括[单选题]*A.适当降低反应区温度B.减小反应区当量比C.增加环境压力(正确答案)D.优化燃油分子化学结构73.减少速燃期或预混合燃烧放热的效果不包括[单选题]*A.降低NOx排放B.降低PM排放(正确答案)C.降低燃烧噪音D.降低最大压升率74.降低柴油机燃油含硫量可降低发动机排气中的[单选题]*A.NOx排放B.THC排放C.HC排放D.PM排放(正确答案)75.通常柴油机为例过滤器DPF需要定期再生，否则[单选题]*A.降低SCR中NOx的净化效率B.排气背压增加，影响发动机性能(正确答案)C.微粒过滤效果会降低D.B+C76.柴油机连续再生式微粒过滤器CDPF通常前置氧化催化剂DOC，起作用不包括[单选题]*A.净化HC和COB.提升排气温度C.降低NOx排放(正确答案)D.提高DPF再生效率77.柴油排气后处理UreaSCR系统后置氧化催化剂的作用是[单选题]*A.转化NO为NO2，提升SCR净化效率B.加速尿素水溶液热解生成NH3C.利于NH3均匀分布，提升SCR净化效率D.防止NH3泄漏(正确答案)78.法规限制的柴油机有害排放中同雾霾形成无关的是[单选题]*A.NOxB.THCC.PMD.CO(正确答案)79.柴油机润滑系统的主要作用不包括[单选题]*A.减少摩擦、磨耗、磨损B.降低NOx、PM等有害排放(正确答案)C.冷却和清洁D.密封和降噪80.通常柴油机转速增加时，下述错误的是[单选题]*A.利于在轴和轴承之间形成油楔B.利于液体动压润滑C.摩擦损失增加D.上述都不对(正确答案)81.关于润滑油粘度错误的是[单选题]*A.粘度大会导致摩擦损失较大B.粘度小的润滑油承载能力小C.满足润滑可靠前提下粘度随温度变化越小越好D.上述都不对(正确答案)82.通常柴油机缸套上部磨损较大，其合理解释为[单选题]*A.近上止点时缸套表面较难形成完整油膜B.近上止点时缸套所受径向力较大C.近上止点时工质温度较高，腐蚀严重D.A+B+C(正确答案)83.柴油机使用低硫油带来的影响不包括[单选题]*A.降低摩擦损失(正确答案)B.降低SOx排放C.降低润滑油总碱值D.降低PM排放84.关于动力粘度正确的是[单选题]*A.适当减小利于柴油机冷启动时的润滑(正确答案)B.表述固体表面形成油膜的附着力C.随温度增加而增加D.上述都不对85.液体润滑状态下摩擦副相对速度增加时，摩擦系数[单选题]*A.减小B.增加(正确答案)C.先减小再增加D.先增加再减小86.通常润滑油的粘度指数[单选题]*A.由特定温度下的动力粘度的比值定义B.其值越大则粘度随温度变化越大C.其值越大则温粘特性越好(正确答案)D.上述都不对87.采用中央冷却系统的优点包括1投资成本低;2维修方便;3气缸冷却水温度稳定，工况变化影响小;4维修间隔期长;5机械效率高[单选题]*A.1+2+5B.2+3+4(正确答案)C.2+3+5D.1+2+388.关于冷却系统的不正确说法是[单选题]*A.可用辅机循环淡水对主机暖缸B.气缸冷却水出口温度低一些较好(正确答案)C.一般采用闭式循环系统冷却柴油机D.船用柴油机冷却系统一般配置膨胀水箱89.柴油机单凸轮换向时，其动作时[单选题]*A.轴向移动B.相对曲轴转过一个角度(正确答案)C.轴向移动的同时，相对曲轴转过一个角度D.不运动90.根据我国海船建造规定，起动空气瓶的总容量在不补充情况下，对可换向柴油机正倒车交替进行起动至少冷机连续起动___，对每台不能换向主机起动至少冷机连续起动___[单选题]*A.12次，6次(正确答案)B.6次，12次C.16次，8次D.8次，16次91.根据我国海船建造规范规定，起动空气瓶应保证至少[单选题]*A.有2个气瓶，瓶内压力为1.5-2.5MPaB.有3个气瓶，瓶内压力为2.5-3.0MPaC.有2个气瓶，瓶内压力为2.5-3.0MPa(正确答案)D.有3个气瓶，瓶内压力为3.0-3.5MPa92.为保证四冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气起动，则最少气缸数应不少于[单选题]*A.四个B.五个C.六个(正确答案)D.八个93.为保证二冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气起动，则最少气缸数应不少于[单选题]*A.四个(正确答案)B.五个C.六个D.八个94.关于压缩空气起动装置的错误说法是[单选题]*A.气缸起动阀由空气分配器控制B.进入气缸的空气要经过空气分配器(正确答案)C.主起动阀由起动控制阀控制D.空气分配器由启动凸轮控制95.通常大功率柴油机气缸起动阀开启时刻[单选题]*A.在TDC前某个角度(正确答案)B.位于TDCC.在TDC后某个角度D.TDC前后皆有可能，依工况而定96.关于采用电马达起动的小型高速柴油机，正确的是[单选题]*A.通常对气缸数没有限制(正确答案)B.起动时至少一个气缸的活塞处在膨胀冲程位置C.气缸气动阀需在正确时刻开启D.上述都不对97.同中高速四冲程柴油机比，关于二冲程低速机下述说法正确的是[单选题]*A.气缸气动阀的开启持续期较长(正确答案)B.气缸气动阀开启提前角较小C.气缸气动阀开启持续期较短D.上述都不对98.为了保证大功率船用柴油机有效、可靠地起动，必须具备1压缩空气应具有一定的压力和储量2合适的供气正时3足够的供气持续时间4保证足够气缸数5活塞位于膨胀冲程位置[单选题]*A.1+2+3+4B.1+2+3+5(正确答案)C.1+2+4+5D.2+3+4+599.某船用柴油机发电机组运行中，若船舶耗电量突然增加，则该机组在调速器作用下的工况变化是[单选题]*A.转速自动降低稳定工作B.增大循环供油量后转速不降（或微降）稳定工作(正确答案)C.增大循环供油量后转速稍有上升稳定工作D.A、B、C都不对100.柴油机外载荷增加时，通过机械式调速器调速后，同原来比转速[单选题]*A.较低(正确答案)B.较高C.相同D.不确定101.下列指标中衡量柴油机调速器准确性的是[单选题]*A.瞬时调速率δ1B.稳定时间tsC.稳定调速率δ2(正确答案)D.不灵敏度ε102.关于稳定调速率δ2的说法错误的是[单选题]*A.亦称为静速差B.发电柴油机δ2通常比推进主机δ2小C.δ2越小越好(正确答案)D.双机并车时δ2影响功率分配103.柴油机外载荷减小时，通过刚性反馈液压调速器调速后，同原来比转速[单选题]*A.较低B.较高(正确答案)C.相同D.不确定104.经下列调速器调速后柴油机可恢复原转速的是[单选题]*A.机械式调速器B.弹性反馈液压式调速器(正确答案)C.无反馈液压式调速器D.刚性反馈液压式调速器105.在液压调速器中，刚性反馈与弹性反馈机构比，其主要作用在于[单选题]*A.保证有差调节(正确答案)B.保证恒速调节C.保证调节过程稳定性D.保证稳定时间符合规定106.柴油机在运转中，表征转速变化量足够大时调速器才能起作用的性能参数是[单选题]*A.稳定调速率B.瞬时调速率C.不灵敏度(正确答案)D.转速波动率107.在UG型液压调速器的稳定性调节中，可调部件包括1刚性反馈机构;2调速机构;3补偿指针的开度;4负荷限制机构;5低速限制螺栓;6反馈指针位置[单选题]*A.1+2+3B.1+3+6(正确答案)C.1+2+5D.2+4+6108.使用表盘式液压调速器的两台发电柴油机并联运行负荷始终不能均匀分配，应该调整的部件是[单选题]*A.调速旋钮B.补偿针阀开度C.伺服马达D.速度降差旋钮(正确答案)109.关于发电机工况的说法正确的是[单选题]*A.转速不变，功率变化(正确答案)B.功率随转速指数变化C.一定转速和功率范围内任意变化D.上述都不对110.柴油机转速一定，各性能指标随平均有效压力变化的曲线为柴油机的[单选题]*A.万有特性B.推进特性C.转速特性D.负荷特性(正确答案)111.关于柴油机外特性的说法正确的是[单选题]*A.全负荷之外测得的特性B.全负荷时的速度特性(正确答案)C.额定转速时的负荷特性D.属于限制特性112.柴油机按照负荷特性工作时，随着负荷增大，其比油耗[单选题]*A.单调减小B.先减小，后增加(正确答案)C.单调增加D.先增加，后减小113.柴油机按照推进特性工作时，随着转速增加，其扭矩[单选题]*A.单调减小B.先减小，后增加C.单调增加(正确答案)D.先增加，后减小114.柴油机按照速度特性工作时，随着转速增加，其扭矩[单选题]*A.单调减小B.先减小，后增加C.单调增加D.先增加，后减小(正确答案)115.在负荷特性曲线中，随着负荷的增加，过量空气系数如何变化[单选题]*A.增加B.减少(正确答案)C.先增加后减少D.不变116.测定柴油机的负荷特性时随着负荷的增大下面各参数变化规律分析表述错误的是[单选题]*A.由于转速不变，所以吸入气缸的空气量可认为基本不变B.随着负荷增加，供油量会增加，而空气量不变，所以过量空气系数会减小C.过量空气系数减小到一定程度时，会导致烟度增加D.由于转速不变，机械损失近似不变，则随着负荷增加，机械效率增加，从而燃油消耗率减小(正确答案)117.在一张平面图上同时表达三个或三个以上参数之间的关系的曲线是[单选题]*A.负荷特性曲线B.速度特性曲线C.万有特性曲线(正确答案)D.推进特性曲线118.下列关于柴油机负荷特性曲线的判断，正确的是[单选题]*A.过量空气系数α随负荷增大而增大B.机械效率随负荷增大而增大(正确答案)C.燃油消耗率随负荷接近标定功率而减小D.排气烟度随负荷增大而减小119.柴油机的转速处于___范围，柴油机的排气温度将受到等排气温度曲线的限制[单选题]*A.最高转速B.最低转速C.中、高转速D.中、低转速(正确答案)120.当柴油机按推进特性工作时，若其转速下降至80%，则相应的有效功率约为[单选题]*A.40%B.50%(正确答案)C.60%D.70%121.柴油机运行时的热负荷一般由___表示[单选题]*A.过量空气系数αB.工作循环平均温度TmC.平均排气温度Tr(正确答案)D.最高排气温度Trmax122.就负荷特性而言，当柴油机转速不变，负荷减轻，则耗油量___，油耗率___[单选题]*A.减小，减小B.减小，不确定(正确答案)C.增大，增大D.增大，不确定123.我国船舶柴油机标准规定，柴油机按推进特性工作在12小时内允许超负荷运转1小时，此时的超负荷功率和转速为[单选题]*A.110%标定功率，标定转速B.110%标定功率，103%标定转速(正确答案)C.标定功率，110%标定转速D.110%标定功率的速度特性124.船舶航行阻力增加时，螺旋桨进程比____，推进特性曲线____[单选题]*A.减小，趋缓B.增加，变陡C.减小，变陡(正确答案)D.增加，趋缓125.柴油机按照推进特性工作时，随负荷增加，有效热效率[单选题]*A.先增加，后减小(正确答案)B.先减小，后增加C.单调增加D.单调减小126.柴油机按照推进特性工作时，随负荷增加，下列因素变化可降低比油耗为1机械效率;2过量空气系数;3热负荷;4燃烧相位;5燃烧效率;6缸内传热[单选题]*A.1+2+3B.1+3+6C.1+2+5(正确答案)D.2+4+6127.通常船舶柴油机在中高转速区运行时各转速下最大功率由___限制[单选题]*A.约定最大持续功率B.超负荷速度特性C.等排气温度限制线D.等转矩限制线(正确答案)128.通常螺旋桨设定点PD功率同柴油机约定最大持续功率比[单选题]*A.较低(正确答案)B.较高C.相同D.不确定129.蒸汽轮机动力装置中燃料经___能量转化与传递形成动力[单选题]*A.1次B.2次C.3次(正确答案)D.4次130.蒸汽轮机动力装置中下列关于热水井的描述不正确的是[单选题]*A.维持流体温度降低氧气含量，减轻系统腐蚀B.投入化学药剂，减轻换热器结垢C.过滤油污等杂质，净化设备D.加热流体改进循环效率(正确答案)131.关于锅炉经济器（省煤器）的说法正确的是[单选题]*A.加热空气，提升循环效率B.加热锅炉给水，提升循环效率(正确答案)C.加热蒸汽，提升循环效率D.上述都不对132.锅炉中进行汽水分离的部件是[单选题]*A.沸水管B.锅筒(正确答案)C.水冷壁D.水帘管133.锅炉过剩空气系数指实际供给燃料燃烧的空气量与理论空气量之比。关于过剩空气系数正确的是[单选题]*A.越大越好B.越小越好C.应维持在小数值范围内变动(正确答案)D.上述都不对134.燃油锅炉若过剩