园林建筑-游船码头

园林建筑第二节游船码头一、游船码头的功能游船码头是园林中水陆交通的枢纽。以旅游客运、水上游览为主，还作为园林中自然、轻松的游览场所，又是游人远眺湖光山色的好地方，因而备受游客的青睐。若游船码头整体造型优美，可点缀美化园林环境。二、游船码头的位置选择（一）周围环境自然因素：日照、风向、温度等，设立位置要明显，游人易于发现；交通要方便，游人易于到达，以免游人划船走回头路。应设在园林主次要出入口的附近，最好是接近一个主要大门，但不宜正对入口处，以避免众多人流影响园中其他部分的活动及妨碍水上景观；注意使用季节风向，避免在风口停靠，并尽可能避免阳光引起水面的反射。（二）水体条件根据水体面积的大小、流速、水位情况考虑游船位置。若水面较大要注意风浪，游船码头不要在风口处设立，最好设在避开风浪冲击的湾内，便于停靠；若水体较小，要注意游船的出入，防止阻塞，宜在相对宽阔处设码头；若水体流速较大，为保证停靠安全，应避开水流正面冲刷而选择在水流缓冲地带。（三）观景效果对于宽阔的水面要有对景，让游人观赏；若水体较小，要安排远景，创造一定得景深与视野层次，从而取得小中见大的效果。一般说来，游船码头应地处风景区的中心位置或系列景色的起点，以达到有景可赏，使游人能顺利依次完成游览全程。三、游船码头的组成（一）水上平台供游人上船、登岸的地方，是码头的主要组成部分。水上平台高出水面约300~500mm为宜。大型或专用停船码头应设拴船与靠岸缓冲设备调节；若为专供观景的码头，可设栏杆与坐凳，既起到防护作用，又可供游人休息、停留，观赏水面景色，同时还能够丰富游船码头的造型。（二）蹬道台阶为平台与不同标高的陆路联系而设。台阶的高度和宽度高度：120～150mm

有时高度只有20～30mm踏面宽度：280～400mm有时踏面宽度有500～600mm每7～10级台阶应设休息平台，这样既能保证游人安全，又为游客提供不同高度远眺根据湖岸宽度、坡度、水面大小安排，可布置成垂直岸线或平行岸线的直线形或弧线形。设置栏杆、灯具等。在岸壁的垂直面结合挡土墙，在石壁上可设雕塑等装饰，以增加码头的景观效果。（三）售票室主要出售游船票据，还可兼回船计时退押金或回收船桨等。

（四）检票口在大中型游船码头上，若游客较多，可按号的先后顺序经检票口进入码头平台进行划船，有时可作回收、存放船桨的地方。（五）管理室一般设置在码头建筑的上层，播音、存放船桨，又可为工作人员休息、对外联系用。

（六）候船空间可结合亭、廊、花架、茶室等建筑设置候船空间，既可作为游船候船的场所，又可以供游人休息和上镜，同时还可丰富游船码头的造型，从而点缀水面景色。（七）集船柱桩或简易船舱供夜间收集船只或雨天保管船只用的设施，应与游船水面有所隔离。四、游船码头的形式（一）驳岸式一般城市公园水体不大，结合岸壁修建码头经济、实用又可以灯饰雕刻加以点缀成景，是最常用的形式。

（二）伸入式用在水面大的风景区、水体。不修驳岸，而停的船又吃水深。这种码头可以减少岸边湖底的处理，直接把码头伸入水位较深位置，便于停靠。（三）半伸入式一半伸入水面，作为水上平台和检票用，以便管理；另一半在岸上，供游客候船和休息用。（四）浮船式这种码头适用于水位变化大的水库风景区。浮船码头可以适应高低不同的水位，总能与水面保持合用的高度。为了停船晚间不需要管理人员，利用浮船码头可以漂动位置的特点，停止使用时，将码头与停靠的船只一起锚定在水中，以保护船只。

五、游船码头的设计要点1.水体标高设计前首先要了解湖面的标高、最高和最低水位及其变化，来确定码头平台的标高，以及水位变化时的必要措施。2.观赏效果在设计时建筑形式应与园林的景观和整体形式向协调一致，并形成高低错落、前后有致的景观效果，使整个园林富有层次变化。3.人流路线平台上的人流路线应顺畅，避免拥挤，应讲出入人流路线分开，以便尽快疏散人流，避免交叉干扰。4.湖岸线形状在设计时应综合考虑湖岸线的形状，要避免设在风吹漂浮物易积的地方，这样既对船只停泊有影响，又不利于水面的清洁。5.平台位置码头平台伸入水面，夏季易受烈日暴晒，应注意选择适宜的朝向，最好是周围有大