JJG交通199-2024 车辙试验机

中华人民共和国交通运输部门计量检定规程2024-07-09发布中华人民共和国交通运输部发布JJG(交通)199—2024车辙试验机检定规程VerificationRegulationofRuttingTesterJJG(交通)199—2024 归口单位:全国公路专用计量器具计量技术委员会主要起草单位:交通运输部公路科学研究所中路高科交通科技集团有限公司北京建筑大学北京交通大学本规程委托全国公路专用计量器具计量技术委员会负责解释本规程主要起草人:张金凝(交通运输部公路科学研究所)周毅姝(交通运输部公路科学研究所)任励硕(中路高科交通科技集团有限公司)王佳妮(北京建筑大学)于博雅(北京交通大学)王义旭(交通运输部公路科学研究所)朱静(中路高科交通科技集团有限公司)JJG(交通)199—2024Ⅰ引言 Ⅲ 3计量性能要求 3.4位移传感器 4通用技术要求 5计量器具控制 5.4检定结果处理 附录A车辙试验机检定记录表格式 附录B车辙试验机检定证书内页格式 附录C车辙试验机检定结果通知书内页格式 JJG(交通)199—2024ⅢJJG(交通)199—20241车辙试验机检定规程本规程适用于车辙试验机的首次检定、后续检定和使用中检查。2概述车辙试验机是用于测定沥青混合料高温抗车辙能力的设备。图1车辙试验机结构示意图1—试件;4—滑动板;7—立柱;10—曲柄连杆;13—变速器;2—试验轮;5—加载装置;8—位移传感器;11—保温层;14—温度传感器。3—试验轮支架;6—配重;9—恒温室;12—运行导轨;车辙试验机通过试验轮碾压恒温室中试验台上的沥青混合料试件,自动记录试件变形曲线和试件温度,并计算沥青混合料的动稳定度。3计量性能要求3.1.4橡胶硬度(国际标准3.1.5试验轮往返碾压速率应为(42±1)次/min。试验轮与试件的接触压强在恒温室温度(60±1)℃时应为(0.7±0.05)MPa。当车辙试验机恒温室温度设定为60℃时,试件表面温度应保持在(60±0.5)℃,恒温室温度应保持在(60±1)℃。JJG(交通)199—20242位移传感器测量范围不小于30mm,分度值不大于0.01mm,最大允许误差应为4通用技术要求车辙试验机的外观应平整、光洁、无缺损;表面漆层应光滑、均匀;表面电镀层不应有铭牌清晰,至少应包括仪器名称、型号、出厂编号和制造厂商等。5计量器具控制检定环境条件要求如下:b)环境湿度:不大于85%RH。检定器具及要求如下:a)游标卡尺:测量范围(0~300)mm,分度值不大于0.02mm;b)国际橡胶硬度计:测量范围(30~95)IRHD,分度值不大于1IRHD;c)电子秒表:测量范围不小于10min,分度值0.01s;d)平板式工作测力仪:量程不小于1000N,最大允许误差为±1%;e)温度测量装置:量程不小于100℃,最大允许误差为±0.15℃;g)辅助工具:毫米方格纸,复写纸、检测平板。检定项目见表1,检定记录表格式见附录A。表1检定项目一览表序号检定项目首次检定后续检定使用中检查1外观+++2铭牌+++3试验轮外径+ 4轮宽+--5橡胶层厚度+-+6橡胶硬度+ +7往返碾压速率+ 8行走距离+--JJG(交通)199—20243表1检定项目一览表(续)序号检定项目首次检定后续检定使用中检查9加载装置压强+++试件表面温度++ 恒温室温度++-位移传感器示值误差+++注:“+”表示需要检定,“-”表示无须检定。通过目测和手感检查设备的外观。通过目测和手感检查设备的铭牌。用游标卡尺测量试验轮的外径,每120°测量1次,共测量3处,取算术平均值作为测量结果。用游标卡尺测量试验轮的轮宽,每120°测量1次,共测量3处,取算术平均值作为测量结果。用游标卡尺测量试验轮橡胶层厚度,每120°测量1次,共测量3处,取算术平均值作为测量结果。用国际橡胶硬度计测量试验轮橡胶硬度,每120°测量1次,共测量3处,取算术平均值作为测量结果。启动车辙试验机主机,试验轮空运行1min后,待试验轮运行至最左端时,同时启动秒表,记录试验轮5min的往返碾压的次数,按公式(1)计算试验轮往返碾压速率。Vn=(1)式中:Vn—试验轮往返碾压速率,次/min;N—试验轮碾压次数,次;T—试验时间,min。试验轮行走距离的检定方法为:a)使滑动板滑动到运行导轨最左侧位置,在运行导轨上做起始标记;JJG(交通)199—20244b)使滑动板滑动到运行导轨最右侧位置,在运行导轨上做终止标记;c)用游标卡尺测量起始标记和终止标记之间的距离,即为试验轮行走距离,重复试验3次,取算术平均值作为测量结果。加载装置压强的检定方法为:a)启动车辙试验机恒温室使温度达到60℃,试验台上放置沥青混合料车辙试件。b)在沥青混合料车辙试件上铺一张新的毫米方格纸,毫米方格纸上再铺上复写纸。c)试验轮加载700N荷载,试验轮静压复写纸上至少1min。撤去载荷,取出毫米方格纸并读取方格纸上试验轮与试件的接触面积。按公式(2)计算试验轮与试件的接触压强。注:毫米方格纸每一个方格为1mm2,方格纸上有多少个方格有压痕,即接触面积为多少平方毫米。(2)式中:P—试验轮与试件的接触压强,Pa;F—试验轮加载力,N;S—试验轮与试件的接触面积,m2。d)重复步骤b)~c),测量3次,取算术平均值作为压强测量结果。5.3.4.1恒温室试件表面温度的检定方法为:a)将温度测量装置的传感器置于试件表面中心处。b)启动车辙试验机和加热系统,并将恒温室温度设置为60℃。待恒温室温度稳定30min后,记录温度测量装置的示值。c)每隔10min记录一次温度,共记录6次温度值,取与60℃最大差值的温度值作为结果记录。a)将温度测量装置的温度传感器置于试件表面中心上方(40~60)mm处。b)启动车辙试验机和加热系统,并将恒温室温度设置为60℃。待恒温室温度稳定30min后,记录温度测量装置的示值。c)每隔10min记录一次温度值,共记录6次温度值,取与60℃最大差值的温度值作为结果记录。位移传感器示值误差的检定方法为:a)在位移传感器探测头下方放置检测平板,使探测头与平板接触,记录位移传感器初值。b)在位移传感器探测头和检测平板中间放置1mm量块,记录位移传感器终值。按照公式(3)计算位移传感器示值误差。×100%(3)5式中:ΔL—位移传感器示值误差,%;L1—位移传感器终值,mm;L0—位移传感器初值,mm;L—量块标称值,mm。c)重复步骤b)2次,取算术平均值作位移传感器在1mm处的示值误差。每个点示值误差均不得超过该点的最大允许误差。5.4检定结果处理检定合格的车辙试验机发给检定证书,检定证书内页格式见附录B。检定不合格的车辙试验机发给检定结果通知书,并注明不合格项目,检定结果通知书内页格式见附录C。车辙试验机的检定周期一般不超过1年。JJG(交通)199—20246车辙试验机检定记录表格式记录编号:样品名称样品编号型号规格出厂编号制造单位检定依据检定地点检定前样品状态检定后样品状态环境条件温度:℃;相对湿度:%;其他:所用的计量标准装置器具/主要仪器设备名称测量范围不确定度/准确度等级/最大允许误差证书编号证书有效期至使用前情况使用后情况检定项目序号检定项目123结果1外观2铭牌3试验轮外径4轮宽5橡胶层厚度6橡胶硬度7往返碾压速率8行走距离9加载装置压强试件表面温度恒温室温度位移装置示值误差检定:核验:日期:7车辙试验机检定证书内页格式检定证书第2页检定机构授权说明检定依据检定环境条件及地点:温度℃地点相对湿度%其他检定使用的计量标准装置/主要仪器名称测量范围不确定度/准确度等级/最大允许误差证书编号有效期至8检定证书第3页序号被检项目检定结果结论1外观2铭牌3试验轮外径4轮宽5橡胶层厚度6橡胶硬度7往返碾压速率8行走距离9加载装置压强试件表面温度恒温室温度位移装置示值误差注:1本报告检定结果仅对该计量器具有效;2本证书未加盖“×××××”无效;3下次检定时请携带(出示)此证书。未经授权,不得部分复印本证书。以下空白9车辙试验机检定结果通知书内页格式检定结果通知书第2页检定机构授权说明检定依据检定环境条件及地点:温度℃地点相对湿度%其他检定使用的计量标准装置/主要仪器名称测量范围不确定度/准确度等级/最大