GB∕ T 21296.6-2022 动态公路车辆自动衡器 第6部分:平板模块式(正式版)_第1页
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文档简介

(OIMLR134-1:2006,Automatinmotionandmeasurin国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会发布国家市场监督管理总局I Ⅲ IV 1 1 1 2 2 2 3 35.4分度值 45.5最小秤量 55.6指示装置和打印装置的一致性 55.7影响量 6 6 6 6 66.2设计和生产要求 66.3跟随式称重传感器或平板式称重传感器 76.4称重控制单元(电子称重仪表) 7 76.6抗干扰性能 76.7防护措施 8 8 98.1通用要求 98.2规划设计 98.3道路 98.4基槽清理 8.5承载器定位 8.9分道装置设置(若适用) ⅡGB/T21296.6—2022 附录A(规范性)平板模块式的结构及测试方法 A.1结构形式 A.2结构组成 A.3称重原理 A.4结构特性 A.5测试方式 Ⅲ运行速度范围为0km/h<v≤40km/h)、高速WIM(HS-WIM衡器及系统的运行速度范围为GB/T21296由6个部分构成:1GB/T21296.1—2020动态公路车辆自动衡器第1部分QB/T1588.1轻工机械焊接件通用技术条件QB/T1588.2轻工机械切削加工件通用技术条件QB/T1588.4轻工机械涂漆通用技术条件U2通过平板式弹性体将承载器与基础板固定连接为一体,实现承载器支撑点将跟随式称重传感器或平板式称重传感器固定安装于承载器上构成平板模块,平板模块式动态公路车辆自动衡器(以下简称平板模块式)产品型号应符合GB/T26389和GB/T21296.1—2020中4.6的规定。平板模块式轴计量方式的车辆总重量的基本准确度等级划分为4个等级,用符号表示为:1,2,平板模块式整车计量方式的车辆总重量的基本准确度等级划分为4个等级,用符号表示为:1,2,3轴载荷(单轴或轴组载荷)的准确度等级1257C√√—D√√√√E √√√√F一—√√G——√型式试验、首次检定后续检定12574(以静态参考单轴载荷约定真值的百分比表示)型式试验、首次检定后续检定CDEFG轴时n=1。(以单轴或轴组载荷修正平均值的百分比表示)型式试验、首次检定后续检定CDEFG5准确度等级1257125用分度值表示的最小秤量(下限)165.7影响量应符合GB/T21296.1—2020中5.9的规定。度不应大于1/1000。平板模块式的结构及测试方法按附录A的规定执行。的150%,并达到预期使用频次要求。平板模块式相关机械切削加工件应符合QB/T1588.2的要求。平板模块式及其部件在生产过程中应采取措施防止产生翘曲或变形,必要时7差,不得低于相应路面要求(可按照GB/T21298平板19平板模块式的安装条件及维护通用要求应符合GB/T21296.1—2020中第8章的规定。路面平整8.3道路总重准确度等级m弯道半径纵向坡度5152555755平板模块式用于低速整车称量的安装路面条件应符合表9的规定。总重准确度等级弯道半径纵向坡度8182858788注:L为整车称量设备总长度。表10中速称量安装路面条件总重准确度等级m弯道半径纵向坡度132353735总重准确度等级m弯道半径纵向坡度132353733浇筑区域上表面应保证与连接道路及承载器的上表面平齐,浇筑材料达平板模块式功能及数据要求应符合GB/T21296.1-2020中第9章的规定。测试应在稳定的环境温度条件下进行,测试过程温度变化不大于5℃,并且温度变化速率不大于第8章的要求。应符合GB/T21296.1—2020中10.4的规定。型式试验时,应对表12规定的全部计量要求和技术要求进行检验。检验条件受限时,应按照检验项目型式试验十十说明性标志十十十一十十外观检查,10.2.2十一十一十中A.3.5十十十十第9章十一注:“+”表示必检项目,“一”表示不检项目。应符合第5章的要求;应符合GB/T21296.1—2020中第12章的要求。(规范性)平板模块式典型的结构形式如图A.1和A.2所示。承载器路面承载器路面承载器将跟随式称重传感器或固定式称重传感器固定安装于承载器上构成一个或多个车辆负载通过固定安装的平板模块及安装于承载器受力梁上的跟随式称A.4结构特性平板模块式的承载器侧面与基坑边框的缝隙控制在3mm±1mm,无需限位固定,传感器与承载A.5.1通用要求A.5.2测试装置(标准力)测试装置误差不应大于平板模块式施加该载荷最大允许误差的1/3。A.5.3.1最大允许误差测试(串联安装)A.5.3.1.1承载器应按设计和预期使用条件放置(安装)在测试装置的测试平台上,通过在平板模块上施加测试载荷(标准力)对承载器进行称量测试,测试装置及加载示意如图A.3所示。(图中竖杆标识可移动)施加载荷(标准力)A.5.3.1.2测试装置应同时满足下列要求:a)测试平台尺寸和刚度应满足制造商设计要求和预期使用要求;b)载荷加载装置上与承载器接触的部位的推荐尺寸为600mm×300mm(沿承载器纵向中心线A.5.3.1.4从零逐级施加测试载荷至承载器最大秤量(Emx),再以相反次序逐级卸下3次。其他选定的测试载荷按照接近实际工况的载荷进行,选定的测试载荷数不应少于5个。A.5.3.1.5最大允许误差应符合表A.1的规定。表A.1承载器最大允许误差十一一一一一1一十一一一2一一十一一一5一

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