某地下车库加硬混凝土地面施工方案附示意图

目录TOC\o"1-3"1．编制依据 12、工程概况 13、加硬地面设计要求 24、施工准备 34.1.材料准备 34.2.机具准备 34.3.劳动力准备 44.4.技术准备 44.5.施工条件准备 55．车库主要施工方法及技术措施 55.1.施工段的划分原则 55.2.工艺流程 55.3.施工方法及要求 56、汽车坡道主要施工方法及技术措施 87、施工缝的处理 98、质量要求 129、质量保证措施 1310、安全文明施工 1411.成品保护措施 141．编制依据1.1、《建筑地面工程施工质量验收规范》（GB50209－2002）1.2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204－2002）1.3、《建筑安装分项工程施工工艺规程》（DBJ/T01－26－2003）1.4、施工图纸1.5、《北京市建筑工程施工安全操作规程》(DBJ01-62-2002)1.6、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86)1.7、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)1.8、《BCA耐磨性测定》（EN13892-4)1.9、《抗冲击性测定》（ENISO6272)1.10、《混凝土磨损表面实施规范》（BS8204-2)1.11、工程设计变更、洽商记录及图纸会审记录2、工程概况本工程加硬混凝土地面主要集中在地下室车库和坡道区域，各层面积如下：1、车库面积：区域面积（m2）总面积（m2）2、坡道面积：坡道编号面积（m2）总面积（m2）3、加硬地面设计要求3.1、构造要求车库地面面层设计为：厚度为50～70mm，坡度为0.5％，水沟及双层车位处放坡大样见附图，坡道厚度为100mm。耐磨地面内设φ6＠200单层双向钢筋网片，耐磨层厚度为3-5mm。3.2、混凝土及加硬剂参数要求混凝土为C30细石砼，坍落度140～160mm，骨料粒径不超过20mm，水灰比小于0.5，初凝时间8h，终凝时间为12h。表面掺西卡（SiKafloor-3QuartzTop）－1型非金属氧化物类骨料硬化剂，抗压强度为80N/mm2，莫式硬度为7-8，抗压抗弯性能如下：类别1天3天7天28天抗压强度（Mpa）46647380抗弯强度（Mpa）799.511耐磨性能如下：耐磨转数损失毫重混凝土非金属硬化剂250493029050068806307508800780100098809503.3、耐磨地面先做样板，样板经业主、设计、监理认可后，方可大面积开展施工。4、施工准备4.1.材料准备主要材料准备明细表序号材料名称规格、型号用途1竹脚板12mm模板2木方50×100mm模板背楞3塑料薄膜砼养护覆盖4钢筋Φ6板钢筋5西卡－1型耐磨材料地面硬化4.2.机具准备主要施工机具一览表序号机具名称型号单位数量1混凝土输送泵80m3台12地面抹光机φ900台53插入式振捣器φ50台24平板振动器辆15铁锹把106木抹子把47铁抹子把48刮杠2m～3m把29砼切割机台110水准仪台111橡皮锤子把44.3.劳动力准备混凝土地面劳动力配置序号工种班组每班人数合计1钢筋工220402力工28163电焊工2484混凝土工215305抹灰工2486养护工2247泵工2128耐磨层施工21224共计132人4.4.技术准备4.4.1要熟悉图纸、施工规范，了解掌握加硬混凝土地面的施工工艺,按图纸和项目经理部的施工进度计划合理安排材料、机具、人员进场施工，施工放线应准确4.4.2按施工方案和技术规程对操作者进行技术安全交底并下达作业指导书，使工人熟悉施工部位重点、要点，确保施工质量、保证施工安全4.4.34.4.4做好混凝土地面施工的技术资料和施工过程中的检验记录4.5.施工条件准备4.5.1地面以下级配砂石回填按照设计标高完成，表面找平。预埋下水管安装、试压完成，车库混凝土地面下素土回填、混凝土面层浇筑完成，并完成隐蔽验收。（地面反梁间回填素土完成，面层150mm4.5.2施工前需按完成地面标高和放坡在柱子上打上4.5.3混凝土浇筑前，基层要彻底清理，表面浮浆、砼渣要剔除掉，如有油污，要用清洁剂进行清洗，并用水冲洗干净，以保4.5.4施工必须避免交叉作业，环境温度为5℃4.5.5施工前，根据本次施工面积，按5kg/m2，计算出所需耐磨材料用量。5．车库主要施工方法及技术措施5.1.施工段的划分原则加硬混凝土地面施工主要按照区域分段施工。在每个施工段内采用分仓施工，每次施工面积约1000m2。耐磨地面施工时间为大型设备进场后，施工前对相应的区域堆物进行清理，并设置好周边维护栏杆。5.2.工艺流程（初磨）压入撒布第一遍耐磨剂混凝土提浆混凝土施工（初磨）压入撒布第一遍耐磨剂混凝土提浆混凝土施工检查验收养护表面修饰细磨撒布第二遍耐磨剂检查验收养护表面修饰细磨撒布第二遍耐磨剂5.3.施工方法及要求5.3.15.3.1.1地沟和集水坑边采用角钢支模，角钢需先固定就位，当角钢无法固定时，要打入膨胀螺栓，角钢和膨胀螺栓焊接固定。角钢一定要安放平直、牢固，且标高要严格控制，角钢的上皮刚好与地面平，角钢的相对尺寸也要控制好。集水坑及隔油池的井盖做法应与加硬地面浇筑配合完成。5.3.1.2砼浇筑：当模板检查无误后，开始浇筑砼（C30），砼浇筑前基层应充分湿润，湿润深度在1.5－2.5cm，并用水泥浆充分扫浆砼采用地泵从一端往另一端浇筑，边浇筑边振捣密实。5.3.1.3安放钢筋网片：钢筋网片放在面层的上部，上皮保护层为20mmφ6＠200钢筋网片安装示意图φ6＠200网片的铺放：地坪混凝土浇到如上图所示的位置时（面标高以下20m钢筋网片要相互搭接，搭接长度5cm。值得注意的是：在铺放钢筋网片时，在收缩缝留设处，钢筋网片不能连续，应分隔开来（相隔10cm左右），以便今后用切割机切缝（假缝）。5.3.1.4砼表面标高的控制：砼浇筑完毕后，用2m5.3.2混凝土耐磨材料撒布前需进行混凝土浇筑层的提浆，若表面泌水过多，还应先用橡胶管或海绵吸取、转移表面泌水，重复去除泌水两次以上后方可进行提浆。提浆的具体操作要点如下：5.3.2.1提浆作业开始于混凝土入模平整后初凝，以人和机械设备上去后基本不下沉为标志，判别耐磨材料撒布时间的方法是脚踩其上，约下沉5mm时，即可开始第一次撒布施工5.3.2.2使用加装圆盘的磨光机均匀的破坏掉混凝土表面的浮浆层，由于靠近模板、立柱门口、墙壁、凹坑的地方较其他地方初凝早，应先采取木抹子5.3.3耐磨材料的撒布、打磨、5.3.3.1撒布第一遍耐磨剂：撒布时将耐磨材料从边角向中央均匀撒布，不能用力抛而致分离。耐磨材料用量控制：第一遍3kg/m2,第二遍2kg/m25.3.3.2初磨（压入）：第一次撒布完成后，立即用加装圆盘的机械镘碾磨分散并与基层混凝土浆结合在一起，机械镘作业应纵横交错，均匀有序，对边角部位或其它不适合使用机械镘的部位使用木抹子搓平，使耐磨材料与混凝土结合充分。整个初磨过程必须迅速仔细5.3.3.3撒布第二遍耐磨剂：初磨完成后，立即进行剩余材料的撒布，主要用于弥补初磨后的色差，这样可以使材料充分吸收。撒布时用靠尺或平直刮杆衡量水平度，调整第一次撒布不平处5.3.3.4细磨：当表面未蒸发的水被耐磨剂吸收而颜色变深时，立即进行抹平，磨光，使水份完全泌出。待表面渐无光泽后，将机械镘圆盘更换为四片式抹片，重复镘作业。镘作业时应均匀有序，纵横交错至少3次以上，防止材料聚集。边角处用木抹子处理，面层材料硬化至指压稍有下陷时，机械镘的转速及角度应视硬化情况调整5.3.3.5表面修饰：细磨作业后面层的抹纹比较凌乱，为消除抹纹，最后采用薄钢抹子对面层进行有序、同向的人工压光，完成修饰工序；作业时应尽量减少砂眼和收光痕迹的出现，并保持接缝顺直、平整，确保地面的标高和平装度5.3.4耐磨地坪施工完成6～10小时后，以防止其表面水份的快速蒸发，保障耐磨材料前期强度的稳定性增大，需进行养护7～10天。5.3.4.1养护基本可采用两种方法：采用在其表面涂抹养护剂的方法进行养护，用量为0.2升/m2；或采用面覆塑料薄膜防止水分散失引起开裂,撒水养护的形式，但硬化剂表面未干前不能撒水养护，否则会破坏面层5.3.4.25.3.4.3养护期间地坪表面要防止其他工种施工时油、灰浆、染料、腐蚀性液体等污染，设备必须经过地坪表面时需在地面加设保护设施5.3.5混凝土需跳仓浇筑。耐磨地坪面层施工完成24小时后即可拆模，但注意不得损伤地坪边缘。混凝土表面过干而使耐磨材料不能充分吸水时，可少量洒水。撒布耐磨剂时必须带上塑料手套，不要撒布到已完工区域，可采取临时防护以避免污染，另外人防通道处地面不掺耐磨材料。具体施工过程中应注意标高控制，保持地面平整度。6、汽车坡道主要施工方法及技术措施汽车坡道主要施工方法同车库部分，仅增加了防滑条施工。6.1工艺流程初磨（压入）撒布第一遍耐磨剂混凝土浇筑并提浆弹线初磨（压入）撒布第一遍耐磨剂混凝土浇筑并提浆弹线放线撒布第二遍耐磨剂面层拉毛细磨放线撒布第二遍耐磨剂面层拉毛细磨防滑条切割检查验收养护防滑条溜边防滑条切割检查验收养护防滑条溜边6.2主要施工方法及要求6.2.1汽车坡道在完成细磨作业后无需表面压光修饰，直接用塑料扫帚将表面扫毛。6.2.2混凝土浇筑完成4天后，在坡道墙面上弹出防滑条位置线,间距100m，距结构墙体250mm，详见防滑条设置示意图。防滑条设置示意图6.2.3以定位线为中心线，用混凝土切割机切割出间距20mm两条缝，人工剔出宽20mm，深20mm槽。切割必须确保缝整齐顺直。防滑条施工示意图6.2.4用1：2水泥砂浆进行填塞，再以橡皮锤子敲入螺纹钢筋进行压槽，以形成深10mm的半圆形凹槽。7、缝的处理7.1缝的留设7.1.1隔离缝（真缝）耐磨地坪施工需在与墙、柱交界处设置一道隔离缝，缝宽10mm，与墙柱距离为200mm具体方法为：完成第一次混凝土浇筑后，安装钢筋网片前，在需留设真缝处拉通线，然后压入50mm×10mm木条，钢筋在此处需断开，然后继续进行混凝土浇筑，施工缝留设必须整齐顺直。7.1.2施工缝（真缝）若浇筑跨度不超过54m，以边模处为施工缝，缝宽10mm。边模支设前必须先弹线，并固定牢固，确保施工缝留设整齐顺直。拆模后需进行施工缝处的清理，再放入50mm×10mm木条，进行下一块地坪浇筑。若浇筑跨度超过54m，需在54m处设置施工缝，具体方法为：完成第一次混凝土浇筑后，安装钢筋网片前，在需留设真缝处拉通线，然后压入50mm×10mm木条，钢筋在此处需断开，然后继续进行混凝土浇筑。留设施工缝的位置需与附近同方向任意一条假缝重合，以保证地坪完成后的整体美观。7.1.3假缝需在耐磨地坪养护3天后，用混凝土切割机进行切割，缝宽5mm，深度为混凝土厚度的1/3，且不得小于15mm。切割应统一弹线，以确保切割缝整齐顺直。汽车坡道仅需设置假缝，垂直坡道方向每20m一道。车库地面收缩缝设置示意图车库地面柱单元（9000×9000）收缩缝设置示意图假缝设置示意图真缝设置示意图7.2缝的填充耐磨地坪养护3天后，在留设真缝处弹出间距10mm边线，将真缝内木条剔除干净，与假缝一起填充，注意剔凿时的成品保护，同时要确保剔凿出的施工缝的整齐顺直填充前需先将缝内杂物清理干净，用除尘器将吹干缝内积水，然后用密封硅胶填充。8、质量要求8.1砼振捣密实，接缝（施工缝）平整，无明显接槎。8.2砼表面平整、光滑，平整度用2m直尺检查不超过2mm8.3面层表面不应有裂纹、脱皮、麻面、起砂等缺陷。8.4面层表面的坡度应符合设计要求，不得有倒泛水和积水现象。8.5防滑条缝宽及间距一致、外观顺直、观感流畅。8.6坡道表面必须平整顺直，无调角，拉毛一致。8.7耐磨地面的允许偏差见下表：项次项

目允许偏差检

验

方

法1表面平整度2用直尺、靠尺和塞尺检查2缝格平直、对角线±3mm拉10m线和用钢尺检查3缝格深度±5mm用钢尺检查4嵌缝材料饱满程度饱满肉眼观察5细微裂缝长度<20mm肉眼观察6防滑条深度、宽度±2mm用钢尺检查7防护条间距±20mm用钢尺检查8防滑条平直±3mm拉线和用钢尺检查9、质量保证措施9.1排水沟和集水坑角钢要按要求安放平直、牢固，标高和地坪一平。边模要固定牢固，且表面标高要控制好。9.2浇筑混凝土时，注意保护好已浇筑完的地坪，不得破坏已完成的地坪或直接把砼放到已浇好的地坪上。泵管架设时要尽量避开已浇好的地坪，当无法避开时，要在下部垫好木板。9.3使用机械抹光机必须熟练掌握掌握机器的操作性能，设3～4人专门进行表面压光工作，尤其是要特别注意周边砼的压光。9.4砼要振捣密实，钢筋网片铺好后，要尽量少踩踏，以免网片被踩到下部。振捣网片上部砼时要采用平板振捣器。9.5切缝时间要控制好，太早容易破坏砼，太晚又使切割困难。9.6防滑条剔凿时，避免剔到切缝以外的部分，如出现槽不顺直现象，应在溜边时用1：2水泥砂浆进行修补。9.7防滑条剔凿完成后，应先拉线再进行溜边作业。9.8耐磨材料应存储在阴凉、清洁与干燥的地方，注意防潮，保存期不得超过三个月。10、安全文明施工10.1施工前，作业面内孔洞封好，并设警告标志。10.2抹光机、切割机等电气设备和线路的绝缘必须良好，且要做好接零接地保护。10.3作业前应仔细检查现场照明用灯具，电线是否有破损，是否漏电。10.4进入现场的机械在使用前，必须经项目工程部、安全部检查验收，合格后方可使用；操作人员需持证上岗作业，配戴绝缘手套，并在机械旁挂牌注明安全操作规定，严格按其使用说明书要求操作。10.5切断机切断钢筋时，要待机械运转正常后，方准作业;活动刀片前进时禁止送料，并在机械旁设置放料台;机械运转时严禁直接用手靠近刀口附近清料，或将手靠近机械传动部件上。10.6用砂轮片切割收缩缝时压力不宜过大，切忌使用劣质砂轮片;使用手持砂轮机时，要佩带绝缘手套及防护墨镜。10.7质