司机年终工作总结

第第页司机年终工作总结司机年终工作总结篇1一年来，首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标：落实和加强叉车日常安全操作及管理，完善叉车日常管理制度和操作规程，叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维护和修理水平与质量。一年中，我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的：“加强安全意识、提高操作技能和水平，全员参加、提高质量、降低本钱”的要求！全班人员通过自身努力，安全意识、操作技能不绝地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。个人简历落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全培训，有明显的成效。一、重要工作通过这一年，叉车班依照xx年订立的工作计划和要求；加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维护和修理。从而，进一步地提高整体工作效率，杜绝人为事故发生，与及降低车辆维护和修理本钱。叉车班的全体人员通过一年的共同努力，胜利地完成了全年工作任务和计划。绩效如下：1、全年培训合格率98%。2、叉车安全事故率为0、3、人员流动率为6%。4、叉车使用率95%以上。5、叉车出入库运载量1—11月份为：支装水3573.3284万箱。五加仑1724.9004万桶。空卡板发电机用油量为6.04万升，比去年下降了4%。节省费用为：3.7万元。二、管理与措施：1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查，例如；车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。2、完善叉车操作规程，杜绝违规操作，严格禁止酒后开车，疲乏驾驶，患病操作的规定。3、在日常运作中，设备管理员应不定时地巡查，抽检车辆，如发觉故障时，应快速查明原因并适时排出故障。4、叉车除了日常保养外，我们订立了；车辆定期保养，车前故障风险推测，并对车辆故障维护和修理、保养做数据记录。5、严格监管；禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车，以免导致不必须的机械事故和安全事故的发生。因此，订立了班前车辆调配责任人，负责当班叉车使用情况的监督并做记录。6、为进一步加强叉车现场管理，适时矫正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定精准性。在xx年中我们已经落实了叉车随车记录卡，重要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班，维护和修理人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否依照要求做到：定人、定岗、定车操作。7、费用掌控与措施：a、车辆故障判定，要求精准性100%。b、对车辆消耗品质量，易损件磨损率的`分析和判定要求实现95%。c、车辆零件质量掌控，我们要求做到：有疑点的件不要，料子差的件不用为原则。在使用车辆配件时，部调配件必须有保养期限，目的：确保配件因质量问题再次发生费用。d、在叉车配件性价比上，尽力搭配协作采购员对配件价格的评定。三、存在问题：1、xx年新员工的技能培训和安全培训内容不足丰富。2、在运作中，存在一些违规操作现象。3、团队协作精神不尽人意。四、xx年工作计划xx年，我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成绩的基础上，结合现场运作管理实际启程，通过深入开展“比安全超技能”活动，着力在叉车安全操作管理和队伍建设上细化规程及标准，努力降低维护和修理本钱，提高队伍素养、建设安全、无事故、稳定的叉车队伍。以及进一步明确班组工作职责，任务和目标，为打造一个优秀团队而努力。（一）叉车班管理1、进一步提高xx年度维护和修理质量，削减维护和修理费用，加强叉车现场操作管理与及设备使用管理。2、优化叉车操作规程和要求。3、加大对叉车设备现场巡查的力度，与及叉车技能操作的监督。4、加强对叉车司机技能操作的引导。5、落实叉车司机班组周会。6、落实季度、年度叉车技能安全操作理论培训。（二）计划工作（1）实在执行目标（计划）a、短期计划（周计划）b、中期计划（月计划）c、长期计划（年计划）以上是我叉车度的工作计划。我信任通过大家共同努力下，班组各项工作肯定会落到实处，肯定会呈现出一种良好的风貌，肯定会更上一层楼，我将会用实际行动率领叉车班为这个目标努力而奋斗！司机年终工作总结篇2我是原料子供应部加工车间抓钢机班一名吊车司机，我的重要任务是从事中八货物一组料的接卸、收料、铺料、供出料等任务。一年来，在我作业的工作场所共接卸一组料万多吨，供出万多吨，我所承包的Z—04#抓钢机，没有显现一次操作事故和设备事故，圆满完成了上级领导交给的各项工作任务。在工作期间，能严格要求自身，勤学多问，虚心向师傅学习、请教，遇事能独立思考，通过理论与实践的不绝结合，使自身的技术水平大幅度提高，完全能胜任自身的本职工作。在业务上，由于本人长期在生产一线工作，能够和维护和修理人员一起解决生产中的技术难题，先后参加了履带式坦克吊和液压抓钢机的日常维护和修理和管理工作，在日常维护和修理和实践中积累了丰富的阅历，把握处置各种故障的基本技能。WZY42—5液压抓钢机采纳全功率变量的'高压双泵双回路液压系统，最大工作压力，最大流量2×210L/min，主液压泵从封闭的预压油箱进行吸油，油液经过吸油滤清器和截止阀门进入油泵。液压抓钢机，在应用过程中，时常显现一些液压元件和管路各种故障，严重制约了设备正常运行，影响生产顺当进行。20xx年6月，Z—01#抓钢机在操作中显现履带向左走偏现象，我就依据平常操作和维护阅历，对故障实施排出，先测左、右、主阀压力，所测结果是左右主阀压力相等，主压力故障排出，然后我就依据操作阅历，对左泵所作用的液压系统进行操作，发觉其动作缓慢、无力，因此判定出，左、右主泵流量不等，左泵变量机构损坏，适时更换左主泵，保证了生产正常进行。由于抓钢机液压系统构造多而杂，在工作一段时间后，由于各种原因，液压油中会有铁屑、水分、塑料、纤维等杂物的显现，这样就会对液压系统堵塞，削减液压元件使用寿命，依据平常自身的工作阅历，我对车间领导提出了以下建议：抓钢机液压油，每工作1000小时，把液压油从预压油箱内放出，用干净容器进行盛放、沉淀，把预压油箱清理干净，然后用过滤加油机把放出的油加入预压油箱，抓钢机工作30分钟后，再把液压油放出，过滤后再加入，这样等于把整个液压系统清洗一次，通过实行以上建议，抓钢机在运行中收到很好效果，保证了设备正常运行，为生产奠定了基础，紧要体现在以下几方面：（1）过滤器堵塞大大降低，油泵吸油顺畅，回油畅通，没有吸空，振动，噪音。（2）元件运动自若，延长使用寿命，泄漏削减。（3）杂质不再堵塞油路，使整机各部位工作快捷。（4）保证液压系统安全、牢靠、有效地工作。由于抓钢机班年轻人较多，我就对他们言传身教，给他们讲解抓钢机液压系统的基本原理和各项技术参数，对他们提出的问题适时解答，使他们确实做到应知、应会，结合我本人多年的操作阅历，对操作液压抓钢机我总结出以下几个字：柔、稳、准、牢。柔：对初学抓钢机者，操作时要慢，越温和越好。稳：学习娴熟后，操作时不但快，而且要稳。准：抓取物体要准，提高工作效率。牢：抓取大件物体时，注意力要集中，手不能离开，操作手柄，更肯定保证安全。通过不厌其烦地给徒弟们讲解操作技能和维护学问，使他们很快就把握了操作技能和一般故障排出，收效很大。多年来我能够刻苦研讨业务技术，坚持不懈地学习新技术，作为车间一名吊车技师，能够履行自身的岗位职责，完成车间交给的各项工作任务，现代科技迅猛进展，不学习就会落伍，跟不上技术的进展，那就不能胜任自身的本职工作，所以说要不绝地汲取新学问，把握新技术，做一名名副其实的技术工人，以实际行动为舞钢的进展做出贡献。司机年终工作总结篇3叉车做为装卸生产的重要生产工具，在提高作业效率，减轻工人劳动强度等方面起侧紧要的作用，随着铁路集装化运输的不绝进展，叉车的利用率有了进一步的提高。我从事铁路装卸已__年了做叉车司机也x个年头了，亲身经过了铁路叉车作业的进展，也不绝丰富了我的学问和技能。一、加强训练，提高操作技能尤其是在x站叉车作业品类较多，作业的难度较大，为我叉车操作技能的提高制造了有利的条件。象装大纸作业，作业前必须对所装大纸的件数、规格进行认真的讨论，确定码放标准，从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时，我曾经因装大纸倒装了两次，才尽力装完一车。从那以后，我加强各方面技能的培育，取得了很好的效果，现在我已经带出了十几位叉车司机徒弟，总结了一套叉车司机培训方法。二、加强学习，提高安全作业水平作业安全是一切工作的基础，为此我加强了各项规章制度的学习，全面把握了叉车作业的技术要求、货物的堆码标准，为现场作业安全奠定了坚实的基础。在，我在现场作业中发觉卸汽车大纸，由于汽车装载层数较多，叉车起升较高，造成大纸超出门架高度，对叉车司机的安全构成威逼，为此我们利用磨短的货叉进行改造，把直角货叉从直角处切断，重新焊接，安装在货叉架上，提高了货叉护栏的高度，保证了叉车司机的作业安全。此项小改小革，还获得了原天津铁路分局的优秀成绩奖。我们装卸分公司新进了六台__生产的叉车，在作业中我发觉当货叉起升到肯定高度，前进对货位时，起升油管就暴露在外部，有可能因前部顶撞硬物而使油管分裂，那样货物就会急速下降，造成货物的损坏。为此我们对全部叉车起升油管用角钢进行了防护，保证了作业的安全。三、加强维护和修理，提高设备质量做为叉车司机维护和修理保养是必须的基本技能，也是保证叉车正常运用的基础。我充足利用有限的时间加强了叉车理论的学习，从基本结构到典型故障的'处置都得到了系统的提高，为现场叉车故障的处置奠定了坚实的基础。而且我抽出时间参加维护和修理工作的二保以及大修，通过实践丰富了自身的学问。四、通过改造，提高设备效能俗话说：“事事有改善的余地”，设备也如此，我们通过现场的使用，适时发觉设备运用中存在的问题，再通过努力去改善它，以更加适应现场作业的需要，这样我们的设备质量就将不绝提高。原有北京铁路装卸机械厂生产的__型叉车，发动机采纳的是有触点的分电器，断电器触点常常烧蚀，造成点火系统故障，给现场作业带来了很多问题。为此我们用__无触点分电器替换原有分电器进行试验，取得了很好的效果，削减了发动机故障的发生。另外，原有__装机厂叉车化油器与空气滤清器接口采纳橡胶波形管连接，密封性不好，造成化油器脏，加速了缸筒、活塞的磨损，为此我们依据每一个化油器的实际尺寸，用白铁皮制作成接口，密封性大大加强，适应了现场作业环境的需要。我们使用的晋江叉车相继显现化油器故障，而原发动机所配装的双腔化油器每件x多元，而且在一年的实际运用中发觉该发动机油耗还特别大，为此，我把x发动机的化油器对接口进行改装试装到该车上进行试用，改造后即解决了原化油器本钱高的问题，又削减了油耗，现在我们已经把全部运用的车都进行了化油器的改装。以上是我个人近的一些工作总结，我认为我自身的不足之处还很多，距离领导的要求还很远，但我有信念把叉车司机干好，体现我的人生价值。司机年终工作总结篇4刚刚过去的3个月对于我来说的不平凡的3个月，这3个月意义深刻。刚刚过去的3个月是我考取叉车驾驶证后正式上岗的3个月。在这3个月期间，在领导的.正确领导下，在其他同志的搭配下，坚持以高标准严格要求自身，兢兢业业做好本职工作，较杰出地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作本领得到很大的提高，同时也取得了肯定的工作成绩。回顾起来，重要做好了以下两方面的工作：1、潜心学习，自发锤炼。虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长，刚开始上岗时，操作还不是特别娴熟，但是在工作的过程中我潜心学习，自发锤炼。经过3个月的时间，我已经能进行娴熟的操作掌控，上岗3个月来基本没有显现失误，工作本领得到很大提高。为将来完成各项工作打下坚固结实的基础。我会在接下来的工作中勇往奋进，进一步提高我的专业水平，同时把工作做的更好。2、严格要求，爱岗敬业。我是单位的一名老员工，工作中严格要求自身，勤勤恳恳，爱岗敬业，做到困难面前不低头，工作面前不退缩，高质量地完成了各项工作。在今后的工作中，我将会虚心向有阅历的师傅请教，不绝总结阅历，来祢补自身的不足。同时，不绝学习各种理论学问和专业技能，为公司的进展贡献自身的气力!司机年终工作总结篇520xx年，在局班子的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务，为发改事业进展服务的思想，较好地完成了领导交给自身的各项工作任务。下面将我一年来的工作情况总结如下：一、立足本职，干好工作回顾20xx年的工作，自身能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不绝提高政治素养。自身作为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，非常把握七分开，留下三分防意外。平常总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种骄傲感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痹事故来”，因此自身能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，受苦耐劳，行车时各处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里。行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲乏驾车、赌气驾车，不抢超、抢汇，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让“三先”，牢记自身的责任，树立安全第一的思想，细心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，躲避事故发生和人身安全。二、珍惜车辆，勤俭节省在20xx年的车辆维护和修理方面，自身做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维护和修理和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维护和修理厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自身修理的决不到修理厂去修理，勤俭节省降低费用，保证完成出车任务，全年安全行驶8万多公里。平常能够保持车辆乾净，卫生、干净，让领导有舒适感和亲切感。能够娴熟撑握自身所驾车辆的性能，按章做事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地方和休息日。由于驾驶员的工作很特别，所以干一行爱一行，对外树立司机形象，文明做人，谨慎做事，优质服务，不怕受苦，兢兢业业干好工作。三、加强团结，服从管理在做好本职工作的同时，积极参加局机关组织的.各项集体活动，加强团结，服从管理，乐于助人，平常要能够团结同志，相互帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自发做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。平常紧跟形势，爱岗敬业，求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名，不图利，加强学习，努力提高自身的文化素养，多看书多学习，通过学习不绝提高思想觉悟，勤奋工作，热诚服务，圆满完成各项工作任务。回想20xx年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不足好，服务质量还不是很高，思想认得还有待进一步提高。在以后的工作中，我将不绝加强学习，提高自身身心修养，努力改造自身的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，定时上下班，不早退、不迟到，真心实意接受批判。工作中要和局里同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟，尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。司机年终工作总结篇6岁月如梭，光阴似箭，转瞬间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年，也是中心的紧要一年，新的浪潮，新的押运业务，各位领导的坚固结实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式，它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的进展的新时期，这无不凝结着每位领导的英明决策和正确引导，让每位员工都以稳健的步调迈向崭新的一年。对我个人来讲，这一年意义深刻！刚刚过去的一年里，我们在中队领导和中心领导的正确领导下，在其他同志的搭配下，以高标准严格要求自身，押运员司机年兢兢业业做好本职工作，较杰出地完成可领导交给的各项工作任务，个人工作本领得到很大的提高，同时也取得了肯定的工作成绩。1、以高度的责任感自动做好本职工作一年来，我在做好本职工作的基础上，高标准，严要求，努力把握金融押运方面的学问，取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员，时刻牢记自身肩负的重任，以国家资产为己任，在运钞途中经过保持高度集中，并严格依照操作规程和运钞条例、道交通规定操作，做到万无一失。认真做好车辆保养，做好三勤“勤检查、勤保养、勤”，发觉为题适时处置，确保车辆安全运行。除了执行押运任务外，还要做到确保业务用车随叫随到，真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平常的工作中我能够认真的学习理论，和交通法律学问，使自身的思想观念紧跟时代的步调。其次，在工作之余渐渐养成了读书，看电视《xx》的习惯，了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面，认真学习业务技能，不绝提高的业务水平，提高劳动效率，削减过错事故的发生，加强掌控本领，堵塞漏洞，防患于未然。2、以“军事化”标准严格要求一个单位，一个集体，没有一套适合的管理模式作保障，是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上什么进展，在这方面首先严格要求自身。在工作中，不但要把握押运工作要领，娴熟相关学问从以往的守押案例中吸取教训，从实际工作中摸索阅历。从中磨练了我处置问题的本领，培育了勤学苦练，努力探求真理的工作态度。在以后的工作中，我将进一步学习讨论业务学问，在工作中学习，在工作中创新。3、统一思想，查找不足，开创押运新局面。首先结合当前实际情况，认真分析了目前押运中心的现况和存在的社会，认真学习上级的政策和各项规章制度，从而统一了改进了工作作风。押运工作是长期的，的任务，使中心面对社会的窗口，押运服务质量的好坏不但关系到中心在各家金融单位的形象，而且直接影响到整个押运业对外的声誉，为此，作为一名运钞车驾驶员，从严按章做事至关紧要。在长期的押运工作当中渐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作，挂念集体、集体荣誉，切实树立起押运中心“押神”员工新形象。4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机，我在做好本职工作的同时，还服从领导的布置，尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的'工作任务，依据领导的交代将各项工作部署适时分解，明确工作目的和实在任务，并适时向领导反馈办理结果；全力做好中队日常工作。中队事情繁杂，人少事多，但却丝毫不能马虎，譬如说在陈队和李队长交代的修车任务，不管是我的车还是其他驾驶员的车，都开到修理厂，认认真理好车辆的毛病，还有在其他车辆运途中碰到无法正常执行押运任务叫我执行时，我本人随叫随到，毫无怨言的去执行；还有就是收发文件等，这些工作看起来时小事，可耽误了就是大事。一年来，我在工作中兢兢业业，克已奉公，勇于开拓，努力进取，已身作则，按章做事，积极完成领导下达的各项工作任务，我的工作得到了中队领导及中心领导确实定。在新的一年里，我将立足本职，开拓创新，迎接挑战，努力吧各项工作做的更好，为我中心押运事业的进展尽自身最大的努力！5、认清，找出差距。在这一年的工作中，虽然我有不少的成绩和进步，但出项的问题也不容忽视。如：自身有待进一步提高，对交通法律法规学问，不能活学活用，服务意识有待提高，驾驶水平的提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素养，业务水平、服务质量，为我押运中心的进展做出自身应有的贡献。总之，在过去的一年中，我即取得了肯定的成绩，又有不足之处，不管怎样，在今后的工作中，我肯定克服，勇往奋进，从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用，决心为押运事业做出巨大的贡献！司机年终工作总结篇720xx年我在工作上兢兢业业，任劳任怨，服从单位领导布置，完满地完成了全年的工作任务，无事故记录。工作之余，我还努力参加各种学习培训，使自身成为本领过硬，思想先进的优秀员工。一、能够积极参加各项学习活动，不绝提高自身素养依据单位统一布置，今年以来能积极参加单位组织的文化培训，同时能挂念时事，利用报纸、广播适时了解国家大事，自身素养有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热诚服务，自发维护单位和个人的形象。二、认真研讨本职业务，确保安全行驶无事故一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和研讨驾驶专业学问。同时珍惜车辆，勤俭节省，对所驾驶的车辆适时检查、维护和修理，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平常注意把握车辆的情形，适时做好保养等工作，使车况良好。做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，除去安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作作为一名司机，一年来我能明确自身的工作职责，遵从职业道德规范。在工作中严格依照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，加强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言；在资料文件的传递工作，做到适时传递无过错，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。20xx年已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了肯定成效，也得到了公司领导和同事们确实定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在肯定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学习，不绝提高自身，进一步加强服务意识，争取公司的进展做出更大的贡献。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，由于我乐意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，乐意为我挚爱工作奉献一切。在一年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不但学习新的车辆维护、维护和修理技术和驾驶技能，在驾驶实践中渐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，认真完成公司交派的各项工作，一年来从未显现过重点安全责任事故。回顾多年的工作，我重要作了以下几个方面：一、工作情况一年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：（一）认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内谙习了领导的工作、生活习惯等，并依照新的要求，积极调整自身的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不适时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。（二）认真做好车辆的保养和维护工作。一年的`驾驶员经过使我认得到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平常，在没有出车任务时，适时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平常始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，适时发觉存在的毛病，小问题自身动手，大毛病立刻向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。（三）是积极做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承当。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不充足的事情。（四）是积极做好单位值班工作。依据办公室的布置，我在自身的值班期间，不任意外出，不滥交伙伴，假如有出车任务就立刻出车，假如没有出车任务，也在值班室值班，没有发生由于各种原因而影响值班出车的情况。（五）爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不绝提高业务本领，做到干一行爱一行。认真学习业务学问。我在本岗位上，依照单位要求定时安全地完成各项出车任务，努力做好自身的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自发遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时无论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，定时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，娴熟把握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。二、业务方面在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维护和修理、维护以及现代化汽车管理方面的学问，多年如一日，不绝学习和充电，克服了自身文化基础差的弱点，靠着自身的研讨精神，为单位解决了浩繁的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。我酷爱汽车驾驶工作，珍惜车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有猛烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。总之，多年来，我能在思想上、行动上与公司保持一致，团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不绝向前进展，取得了肯定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在公司的正确领导下，在老同志的细心引导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应当做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。时间过得真快，转瞬到公司已经半年有余了，首先我要感谢领导！对我工作和生活上的褒奖和胜似亲人的关爱！我要感谢公司！对我供给工作和社会保障的赏赐和详细服务！经过半年多来和同事们相处大家在一起象一家人一样，是那么融洽，那么和谐，那么有人情味，我是幸运的，我也同样是努力的！半年来我在公司重要负责车辆的保养、清洁、运转及公司交代的的其它工作，这些看似简单做起来确不是哪么简单，我重要明的了以下几点！第一服务，我们公司是经贸公司，做的是钢铁行业，服务优为关建，用领导的话来讲我们是公司的第一张形象牌！半年多来我立足公司形象和利益启程做到想客户之所想，急客户之所急！第二车辆运行保养方面，半年多来共计出车360多次！行驶13466公里！用时350小时，超出时间98小时，清洗车辆实现108次！维护和修理保养车辆58次！做到有任务调配坚决出车，未曾耽误过一次客户接待和单位用车！同样也得到公司领导的高度赞誉和同事们由衷充足的评价！第三，完成公司和领导调配的工作方面，本人一直住在公司，由于时间和空间上的便利，本人积极完成一些力所能及的工作，如，公司员工办公位置更改和装修需要而进行的咐助桌椅拆装，运达，调换，如公司鱼缸维护和修理清洗方面的辅佑襄助工作，这些工作虽说都是力所能及的但从主观能动性上来说也体现了我积极的方面，这些也得到了公司领导的赞同和确定！以上是本人的约莫总结，有成绩同时也有几点不足需要提高！第一，是学习不足，大家都是高门学府而我还只是一个基本水平这是不行的，充足就意味着退步，以后我将在认真参加公司培训之外，加强业务学问学习，多为公司做出贡献！第二，连续努力加强对安全学问学习，对驾驶技能和安全行车进一步提高！司机年终工作总结篇820xx在成为和本部门领导的成为帮助下，在各位同事的成为支持下，本人能成为处置好各方面的成为，立足驾驶员岗位的成为特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守各项规章成为和工作纪律，不绝成为服务质量和工作效率，全年做到了行车万公里无事故，较好的成为了领导交办的各项工作成为。现将一年来的成为总结如下：一、能够成为参加各项学习活动，不绝成为自身素养成为公司统一布置，今年成为能积极参加公司组织的成为文化培训，同时能成为时事，利用报纸、广播成为了解国家大事，在成为思想上和党中央成为高度一致；在行动上成为与上级的要求和成为的决策保持一致，自身成为有明显提高，能在成为任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热诚服务，自发成为单位和个人的形象。二、认真研讨本职成为，确保安全行驶无事故成为来，能始终牢记“行车成为，安全第一”的.总成为，在日常工作中，结合自身成为要求，能认真学习和成为驾驶专业学问。同时成为车辆，勤俭节省，对所成为的车辆适时检查、维护和修理，每天做好对成为的清洁工作，做到成为每日如新。平常注意把握成为的情形，适时做好成为等工作，使车况良好。认真坚持“三检”“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不成为出车等。认真做好成为防范措施，除去安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每成为出行都遵纪守法、文明成为，确保安全出车，文明成为。三、严格公司成为规章制度，全力做好成为工作成为一名司机，一年来我能成为自身的工作职责，遵从职业成为规范。在工作中成为依照各项规章制度，坚持个人成为服从全局利益，加强时间成为，服从领导，做到不迟到，不成为，不误事。在成为中任劳任怨，只要有需要时成为或节假日都能随叫随到，不计成为从无怨言；在成为文件的传递工作，做到成为传递无过错，较好地成为了领导和同事所成为的工作和任务。成为过去，我在安全成为方面和日常工作取得了成为成效，也得到了成为领导和同事们的成为。但是我也深知与成为的要求相比，还成为肯定的差距，在新的成为里，我将会发扬优势，克服不足，努力成为，不绝提高自身，进一步成为服务意识，争取公司的成为做出更大的贡献。司机年终工作总结篇9通过20xx年的工作，在领导和同志的挂念下，我深刻认得到作为司机工作责任的紧要性。以下是今年工作的`总结:一、重要工作（1）通过过去一年的工作，我认为作为一名司机，我们应当首先做五个勤奋——眼睛勤奋、耳朵勤奋、大脑勤奋、手勤奋、腿勤奋，常常检查车辆，防止隐患处于萌芽状态，听从指挥调动，按规定时间返回单位，在执行公务期间，文明驾驶。（二）认真学习专业技术，敬重领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的任务。（3）在职业道德方面，我认为我们应当做到：安全驾驶，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车，不酒后驾驶。在技术方面，假如你不明白，你应当虚心地咨询老师。在业余时间，我可以自动清扫领导办公室，帮助各部门做力所能及的事情。二、存在的问题在过去的一年里，我可以酷爱些成就，但也存在一些问题和不足，重要表现在：一是作为司机，服务效率有待进一步提高；第二，有些工作不足细致，需要加强。三、将来努力方向在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。（一）连续坚持不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆生病上路，常常检查修理。（二）不要进汽修厂自身修，勤检查，千万不要让小问题变成大故障，防止隐患处于萌芽状态。为社会和事业贡献自身的青春和微薄的气力，在平凡的工作岗位上取得非凡的成就！司机年终工作总结篇10本人xx，xx学历，几年来，工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦俭朴、务真求实，并结合岗位实际，树立为领导服务、为学校服务的思想，较好地完成了领导交给自身的各项工作任务，同时能积极参加学校组织的各项活动，努力学习，不绝提高自身素养。现将重要情况汇报如下：一、在思想上认真学习理论、领悟党的会议精神，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势；积极参加办公室组织的各种政治学习及教育活动；时刻牢记为人民服务的宗旨，明白自身所肩负的责任，在工作中能起到模范带头作用，同时认真学习相关业务学问，不绝提高自身的理论水平和综合素养。二、在工作作风上本人树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在实在工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自身的行为，开展好批判与自我批判，认真查摆不足，订立改进措施。二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎坚固结实实地为学校为领导服务。三是讲团结，在工作中讲求团队精神，重视同事之间的团结，大事讲原则，小事讲风格。四是在工作中重视解放思想，实事求是，不绝探究创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。在生活中，自身始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自发抵制各种不正之风。三、作为一名驾驶员，平常注意车辆的维护和修理和保养能做到不开故障车、带病车，常检查、早发觉、早处置，即节省了时间又节省了维护和修理费用。平常对车内卫生做到，勤清洗勤清扫，保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走，绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个快乐的心情放心坐车，受到了领导和同志们的好评和欢迎。四、积极自动做好其他工作做为办公室一员，本人在完成了领导及办公室布置的各项工作的同时，帮助办公室做好其他日常事务，例如常常去教育局、县委、县政府等机关取、送文件。其他老师的车显现故障，本人也会利用自已所长积极帮助同事解决问题，排出故障，为同事分忧解难，同事们见我都会热心地称谓一声“王好”，对此，我认为是同事们对我莫大的鼓舞与鞭策，在以后的.工作中，我将一如既往，热心服务，不求回报。五、遵守单位考勤制度做到不迟到不早退，出满勤、干满点。碰到加班也积极搭配领导和其他科室加班。早上不接领导上班时，提前到单位给领导办公室清扫卫生。六、搭配其它部门协调搭配几年的工作经过让我明的了一个道理：只有完美的团队，没有完美的个人。所以我特别重视与其它部门的协调搭配，这种团队精神，不但为学校营造和谐氛围奠定了基础，同时也为学校进展注入了活力。七、做节能减耗的排头兵作为一名司机，除保证了学校用车外，还积极参加各项义务劳动。为降低用车本钱，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作，领导们无不对此交口称赞。八、做到安全行车自参加工作以来能够自发遵守各项交通法规和单位的规章制度，从未显现一次违规违纪行为。自身作为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，宁停三分不超一秒，非常把握七分开，留下三分防意外。平常总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，在工作要求正常需要时无论何时何地随叫随到，不计报酬从无怨言。不酒后开车，文明驾驶、礼让三先分确保了全年安全行车无事故。总之，一年来，团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不绝向前进展，取得了肯定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在校领导的正确领导下，在老同志的细心引导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应当做的事。在今后的工作中，我将更加勤奋的。司机年终工作总结篇1120xx年，在公司领导的挂念和支持下我完成了从公司重要领导专职驾驶员到综合部人员的过渡。自身从一个房地产门外汉起步，在完成自身岗位职责的基础上积极地融入到了公司的项目运营中去，以能够发挥个人本领，为公司呈现身为xx人的素养，和公司其他同事一起共同努力，较好地完成了领导和上级布置的各项工作任务。现将一年来工作情况总结如下：一、保障安全、服务详细在任公司重要领导专职驾驶员期间，以领导和自身人身安全为重，安全驾驶，x年来未显现交通意外事故，从而提高工作效率，杜绝了时间挥霍。认真完成领导交办的其他事情，确实做到了以领导为重，对领导的.出行做出了保障作用。二、认真思考和学习专业学问在起点低和接触少的前提下，对所看到的所听到的专业学问，作出认真思考和汲取，不绝加强自身的专业本领，知晓公司开发的项目产品，并能有针对性地开展宣扬和销售，自动向前期部工作人员学习相关的证照办理流程。三、严格遵守各项规章制度过去的x年中，我严格遵守公司的各项规章制度，渐渐完善自身的组织纪律性，不越权做事，不特立独行，以公司进展为主导思想，认真履行职责，服从领导的工作和布置，为公司规章制度能更好的实施作出应尽义务。四、积极搭配其他部门工作在帮助完本钱部门工作的同时，积极搭配到其他部门的工作中，与同事之间相处时尽量做到多为他人考虑，以虚心、谨慎的态度躲避不必须的冲突产生，为了公司的团队精神建设作出正面、积极的作用。一年来，在不绝接触、学习的过程中自身有了很大地提高，但仍存在不足之处：1、基础学问软弱，一切都要从头开始，汲取学问较为缓慢；2、工作积极性还不足高，细心程度有待进一步提高。针对以上不足之处，在今后的工作中，我有信念和决心，努力找寻差距和克服困难，进一步提高自身的综合素养，把该做的工作做实、做好。司机年终工作总结篇1220__年即将过去，又要迎来新的一年。在今年即将结束之时，我对自身一年来的工作总结如下：对于我们来说，安全生产就是生命，我一直遵守“安全第一”思想理念，认真学习国家关于道路交通安全的有关法律法规，重点学习了《__交通安全法》，认真学习了《__交通安全条例》上的有关交通法规，进一步加强了安全意识，能够在日常的出车中，时刻把安全放在首位，随时把握各种路况，保证安全出车无事故。我力求做好自身的本职工作，任劳任怨，对车辆做到每日的三检查（出车前、行车中、收车后），发觉问题适时处置，不开带病车，使车辆保持良好的.运行状态。我还对车辆定期进行保养，并做好相关记录，上个月已经完成对__车、面包车的保险、年检等相关工作。我随时清扫车辆卫生，保持车容车貌，让每位坐车者都有一种舒适感。我爱岗敬业，乐于奉献，做到干一行爱一行。对公司布置的各项采购任务能够适时完成，合理布置时间，使公司部门用车和采购任务有序完成。不绝加强学习，提高业务本领，采购过程中适时与申购部门沟通，亲自去车间了解各种零部件性能和用途，即保证了采购的适时性又缩短了采购时间，我还利用业余时间整理分类供应商档案，为以后的采购工作打下了良好基础。本年度__月中旬至__月末，共出车__余车次，其中面包车出车__车次，重要用于食堂后勤的采购；