汽车智能座舱系统与应用 课件 1-1 认知智能座舱系统的概念及结构

能力模块一

对智能座舱系统的基本认知任务一

认知智能座舱系统的概念及结构近年来，随着“电动化、网联化、智能化、共享化”的汽车“新四化”加速发展，汽车正在从“单一的交通工具”向集休闲、娱乐、办公等多功能于一体“第三空间”转变，智能座舱系统在其中发挥重要作用。作为智能座舱测试岗位新入职的实习生，在培训期间，你的主管需要你对智能座舱系统进行初步了解，有助于理解行业技术发展。查阅相关资料，完成智能座舱系统认知信息表整理并向其汇报。任务引入Tasktointroduce01智能座舱的定义03智能座舱的应用场景02智能座舱的基本组成部件04智能座舱场景功能场景介绍目录

CONTENTS智能座舱的定义PART0101智能座舱的定义智能座舱就是在智能化和网联化发展下的车载产品，可以与人、路、车本身进行智能交互的座舱，是人车关系从工具向伙伴演进的重要纽带和关键节点。

通俗来讲，智能座舱其实就是汽车驾驶舱中的人机交互，是将汽车的驾驶信息与娱乐信息进行整合，并利用大数据信息的处理能力，为各用户提供更加便捷、有效且充满未来科技感的汽车驾驶体验。01智能座舱的定义汽车从最早能够反映车速和发动机转速的机械仪表，已经完全演变为当前主流的显示驾驶信息的液晶仪表和实现人机交互的中控屏。屏幕的变化01智能座舱的定义屏幕数量也随着智能化发展而有所变化。中控屏的技术发展也从小屏到大屏，再从大屏到双联屏，双联屏到三联屏，再到贯穿的一体超大屏的不断“进化”。屏幕的变化特斯拉modelS17英寸大屏比亚迪唐独立中屏红旗HS5双联屏01智能座舱的定义超大贯穿屏通常应用在豪华车型上，例如林肯Z的贯穿式大屏、福特EVOS的27英寸贯穿屏、全新一代蒙迪欧1.1米的超大屏、奔驰EQS轿车的17.7寸+12.3寸大彩电。屏幕的变化奔驰EQS贯穿式大屏多屏交互已成为发展的主流。目前大部分车企采用1-2块中控屏幕的方案，随着座舱朝着车辆感知精细化、实现机器自主/半自主决策方向发展，3块屏幕及以上方案的占比也将明显提升。智能座舱的基本组成部件PART0202智能座舱的基本组成部件

操控系统包括：方向盘；

娱乐系统包括：中控台屏幕、后排多媒体、麦克风等；

通信系统包括：蓝牙、WIFI、NFC等；

交互系统包括：中控屏、仪表盘、HUD（HeadUpDisplay，抬头显示系统）；

感知系统包括：雷达、摄像头、驾驶员健康监控系统、空气质量传感器等。从硬件范围来看：智能座舱包括了带给驾驶员和乘客更加安全、舒适、智能的驾乘体验所有模块，主要包含：02智能座舱的基本组成部件02智能座舱的基本组成部件智能座舱包含了车机互联、语音交互、驾驶员状态监控、生物识别、车路协同、安全预警、物联网、信息安全等功能，主要是在用户体验上进行功能设计，在舒适化、智慧化等方向上不断提升。从软件范围来看：智能座舱的应用场景PART0303智能座舱的应用场景一、人机共驾场景

人机共驾场景下，智能座舱能通过交互感知技术为用户提供一定程度的机械自主决策。车内感知系统（IVS）将对驾驶员状态进行主动提醒，信息显示系统的智能化程度也将提升。

广汽埃安ADiGO3.0的方向盘脱离预警广汽埃安ADiGO3.0的HOD（方向盘脱离预警），在方向盘安装了电容式传感器，非常灵敏，因此双手只要轻轻搭在方向盘上即可。系统也支持短暂的脱手功能，传感器会在双手离开方向盘几秒钟后再发出警报，从而为用户提供一定程度的机械自主决策。03智能座舱的应用场景智能座舱的交互感知拓展到外部环境，智能座舱的服务场景与便利性得到延伸，涵盖娱乐、生活、附加信息等一系列活动的出行服务，智能网联实现驾乘人员线上线下体验的无缝连接，车辆将真正作为“第三生活空间”。随着虚拟个人助理的发展，家庭和汽车之间会出现更深层次的连接，用户可通过手机的语音助手远程操控车内设备。二、内外联合场景应用场景03智能座舱的应用场景智能座舱甚至可以睡眠场景，一键/语音操作，即可实现座椅放倒打平，天幕遮阳帘关闭，大屏亮度调暗，助眠轻音乐与香氛开启，再安装单向隐私帘，进入舒适的睡眠空间。通过电量安全检测，空气安全监测，起夜安全光设计以及定时闹钟，完成安全睡眠环境布置。二、内外联合场景应用场景小鹏P5智能睡眠场景03智能座舱的应用场景智能座舱将为用户提供高质量的游戏、影音等娱乐服务。智能座舱的人机交互是建立在AI技术的辅助驾驶功能。利用AI和传感器的配合，提高驾驶安全和提升座舱互动便利。 三、“应用为王”场景03智能座舱的应用场景华为HarmonyOS，车辆的主机可以与其他智能终端连接并共享信息，各种硬件设备可以与人，车辆和家庭连接。HarmonyOS智能座舱生态应用HMI设计规范，强调了聚焦驾驶场景的核心任务；简洁高效交互，减少学习成本；三、“应用为王”场景HarmonyOS智能座舱共享信息连接智能座舱常见功能场景介绍PART0404智能座舱常见功能场景介绍DMS（驾驶员监测系统）是检测驾驶员出现疲劳及其他异常驾驶状态的辅助设备。DMS系统基于摄像头和近红外技术，从闭眼、凝视方向、打哈欠和头部运动等，检测驾驶员状态。若出现情况能及时语音灯光提示，起到警示驾驶员，防范驾驶严重事故的作用。一、驾驶员监测系统04智能座舱常见功能场景介绍早期的条目式语音，在使用时你必须像背诵课文一样对系统说出标准而又死板的指令，才能得到系统的正确回应，哪怕说错一个字都不行。二、AI语音助手目前语音助手在识别准确率提升之后，还能够完成声源定位、语义理解、单句多任务等功能。例如声源定位可以让后排右边的乘客仅说出打开我的车窗，就能实现精准定位，打开车窗。04智能座舱常见功能场景介绍语义理解能够凭借粗略描述就能精准反馈结果。自然语义理解(NLU)是语音控制迄今为止最困难的一步，因为系统需要理解用户原始问题的意图。其最大的特点就是对中文语言进行了深入的优化，无需刻板的命令词汇，系统便可听懂“人话”，能够达到自然语音的效果。

二、AI语音助手蔚来语音助手NOMI04智能座舱常见功能场景介绍小鹏的语音助手小P目前的语音交互响应速度达到了毫秒级，在线请求延时水平在1.8-2.0秒，对其进行连续对话实测，1分钟内可完成了40+个指令。此外，小P在语音交互方面可做到前后四座收声识别，如精准识别副驾驶乘客下达调节座椅指令，联动可单独调节副驾驶座椅。二、AI语音助手小鹏的语音助手小P04智能座舱常见功能场景介绍比亚迪“小迪”，持免唤醒和语音直达功能（oneshot），避免重复的唤醒词，比如，调节音量，开关空调等操作，用户直接发出“增大/减小音量”“打开/关闭空调”等指令即可。声源定位功能，小迪可分辨出语音指令来自主驾还是副驾，并做出相应的反馈指令二、AI语音助手比亚迪语音助手小迪工作状态1