GB∕T 39215-2020船舶和海上技术 海上风能 供应链信息流

ICS47.020.01GB/T39215—2020/ISO294船舶和海上技术海上风能供应链信息流国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会船舶和海上技术海上风能GB/T39215—2020/ISO294中国标准出版社出版发行北京市朝阳区和平里西街甲2号(100029)北京市西城区三里河北街16号(100045)各地新华书店经销开本880×12301/16印张2.5字数70千字2020年10月第一版2020年10月第一次印刷书号：155066·1-65577定价36.版权专有侵权必究IGB/T39215—2020/ISO29404:2015前言 Ⅲ 1 13术语和定义 14缩略语 4 4 45.2零件和组件生产 65.3内陆和近海运输 65.4储存 85.5安装 85.6维修 95.7承载架和设备收回 95.8拆除 9 7.2参与方责任 7.3参与方和营业地点识别 7.4零件和组件 7.5运输载体和机械 7.6集装箱 7.7唯一识别代号 9事件数据 9.2事件字段的常规扩展 9.3计划数据 9.4指令数据 9.5物流事件报文 9.6可扩展性和具体实施设计 11.1通则 Ⅱ11.4其他 附录A(规范性附录)可扩展字段的XML模式 附录B(资料性附录)海上供应链报文示例 ⅢGB/T39215—2020/ISO29404:2015本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准使用翻译法等同采用ISO29404:2015《船舶和海上技术海上风能供应链信息流》。——在第6章增加了条号。本标准由全国海洋船标准化技术委员会(SAC/TC12)提出并归口。1GB/T39215—2020/ISO29404:2015船舶和海上技术海上风能供应链信息流本标准规定了安装和维修阶段启动和控制风力发电机(WTG)组件从供应商到安装地点物流的报本标准未规定适用于信息技术(IT)产品的技术实现。本标准提供了基于物品电子代码信息系统(EPCIS)标准的方法，并对该方法使用EPCIS标准提供的扩展机制交换海上风能供应链信息进行说求建立个性化机制。低层可扩展EPCIS概念允许终端用户和行业联盟扩展和改进信息交换。这些扩ISO29400船舶和海上技术海上风能港口和海上作业(Shipsandmarinetechnology—Offshorewindenergy—Portandmarineoperations)物品电子代码信息服务(EPCIS)1.1版规范[EPCInformationServices(EPCIS)Version1.1自动识别与数据采集automaticidentificationdatacapturing;AIDC2GB/T39215—2020/ISO29404:2015注2:参见ISO19111:2007,4.5。注2:改自ISO19111;2007,4.12。注1:更多信息见IMO决议A.600(15)。注2:IMO编号的发行机构是IHSFairplay。物流枢纽logisticshub注1:物流枢纽通常位于内陆或沿海地区。注2:供应链中可能包括多个物流枢纽。3GB/T39215—2020/ISO29404:20154GB/T39215—2020/ISO29404:2015过程状态processstate描述过程的处理和当前业务步骤的状态。可扩展置标语言extensibelmarkupl一组人和机器可读的格式编码文档规则。XML模式XMLschemeCBV:核心业务词汇(CoreBusinessVocabulary)EPC:物品电子代码(ElectronicProductCode)IMO:国际海事组织(InternationalMaritimeOrganization)GIAI:全球单个资产标识代码(GlobalIndividualAssetIdentifier)GLN:全球位置码(GlobalLocationNumber)GTIN:全球贸易项目标识代码(GlobalTradeItemNumber)GPS:全球定位系统(GlobalPositioningSystem)GRAI:全球可回收资产标识代码(GlobalReturnableAssetIdentifier)OWF:海上风电场(OffshoreWindFarm)SGTIN:序列化全球贸易项目代码(SerialisedGlobalTradeItemNumber)SSCC:系列货运包装箱代码(SerialShippingContainerCode)SPMT:自行式模块运输车(Self-PropelledModularTransporter)URIs;统一资源标识符(UniformResourceIdentifiers)URL:统一资源定位符(UniformResourceLocator)本章描述了生产、运输和维护等不同阶段产生的数据通信需求。海上供应链的计划和控制依赖于--运输至集成港；——中间储存；-运输至安装地点；5GB/T39215—2020/ISO29404:2015——安装WTG组件；——指令数据：包含短期计划数据信息(例如船舶到港预计时间)。物流的信息流由该信息启动。 物流事件数据：完成计划或指令过程后发生的事件。事参与方原始设备制造商(OEM)/供应商运输公司物流服务商安装公司/运输公司安装公司生产海上运输港口作业安装生产海上运输港口作业安装计划数据计划在生产地停计划离开生产地时间计划到达基本港口时间计划在基本港口停留时间：计划离开基本港计划开始组配；计划结束组配计划到达安装地点时间计划安装开始时计划安装结束时间预计在生产地停预计离开生产地指令数据时间预计到达基本港口时间预计在基本港口停留时间；预计离开基本港预计开始组配；预计结東组配预计到达安装地点时间预计安装开始时预计安装结束时间生产结束；可运输事件数据运输载体准备装载：装载完成；运输开始；储存到位；可运翰；开始组配；结束组配运输载体准备装载；装蛾完成运输开始；安装开始；安装结束运输结束运输结束图1中未说明维修以及拆除作业的相关数据，其信息需求在5.6和5.8中进行了描述。图1所示过6GB/T39215—2020/ISO29404:2015组件的生产从客户(例如总承包商)下单开始。合同阶段以及制造商的生产计划不在本标准范围 —-预计到达目的地时间。——运输停留位置(例如位置ID)。--运输单元的唯一识别属性(例如车牌);—-组件目的地(例如位置ID);—计划到达目的地时间；—运输工具位置(例如地理信息)。7GB/T39215—2020/ISO29404:2015 ——运输单元的唯一标识属性(例如IMO编号); ——组件目的地(例如位置ID); 运输单元的唯一标识属性(例如UIC车厢号); ——组件目的地(例如位置ID); —-预计抵达目的地时间； 8GB/T39215—2020/ISO29404:20155.4储存—组件的唯一标识属性；--—组件计划到达储存点时间； ——组件计划到达集成港或物流枢纽时间(例如准备上安装船的组件的到达);——零件预计到达集成港或物流枢纽时间(例如准备上安装船的组件的到达)。组件入库后，储存公司应通知其他参与方(例如制造商或安装公司)以下组件当前状态信息： 组件位置(例如地理信息或位置ID)港口公司应至少收到以下关于码头区停留日期信息： 组件计划在码头区停留时间——组件预计在码头区停留时间。组件在中间储存阶段经常进行组配。在港口或其他物流枢纽的组配的开始日期和持续时间是供应链中的相关信息。负责组配的公司应至少提供以下有关组配过程的信息：——组件的唯一标识属性；——预计开始组配；—-计划完成组配的时间；——组配作业位置(例如地理信息或位置ID)。在安装阶段，安装船将WTG组件从集成港运输到海上风电场的安装地点。也可为安装船提供配套运输船。在这两种情况下，组件可能在集成港口停留。安装船或配套运输船到达集成港之后开始装载WTG组件。至少应向其他供应链参与方提供以下信息： -预计装船完成时间；——位置(例如位置ID)。--预计船舶起航时间；9GB/T39215—2020/ISO29404:2015到达安装地点后，安装船开始安装WTG组件。因此，至少要向供应链的其他参与方提供以下在维修阶段，在预防性或应急性维护作业中替换WTG组件。组件可在现场或船上进行维修。因——拆除过程(见5.8); ——零件的储存(见5.4)。 组件的运输(见5.3);——组件的储存(见5.4);---组件的安装(见5.5)。——承载架和设备的运输(见5.3); -计划拆除完成时间；GB/T39215—2020/ISO29404:2015 组件位置(例如地理信息);拆除过程结束后，拆除人员将相应组件转运到港口或直接转给制造商。在该阶段至少应提供以下--—组件的储存(见5.4)。6基于EPCIS的物流信息交换6.1本标准中未描述特定系统信息交换的技术实现，只定义了基本信息需求，并推荐使用EPCIS进行信息交换的方法。本标准显示了如何通过EPCIS的扩展机制实现这些要求的标准方式，特别是，解决了EPCIS事件和核心业务词汇的扩展机制。EPCIS标准的其他元素不受本标准影响。因此，这些方面各自的规定仍然有效。对于使用本标准的EPCIS系统进行相关信息交换的具体实现，终端用户可根据6.2为便于理解，EPCIS的主要内容描述如下。对于报文的定义和交换，本标准中的EPCIS标准由全球物品电子代码中心(EPCglobal)管理。EPCIS为供应链中事件驱动物流信息交换提供扩展机制。EPCIS的概念包含扩展机制，该机制允许调整EPCIS概念以满足机构和行业团体的特定需求。本标准完全引用EPCIS标准，定义了扩展EPCIS的统一方式，以便为海上风能供应链提供统一的信息交换概念。本标准在实际应用中可能会根据自身需要进一步扩展，本标准仅定义基本扩展EPCIS,以通过唯一和统一的方式进行基本信息交换。6.3EPCIS规范提供分层方法，提供抽象数据模型层、数据定义层、服细描述见EPCIS标准。抽象数据模型层规定了在数据定义层创建数据的一般要求。抽象数据模型介绍了两种数据：事件数据和主数据。事件数据是在业务过程中出现的，由EPCIS采集界面采集并通过EPCIS查询界面查询。主数据是提供事件数据解释的必要的附加数据。数据定义层定义要通过EPCIS报文交换的数据。服务层定义EPCIS客户交互的服务界面。在EPCIS标准中，两项服务层模块被定义。核心采集作业模块定义一个服务界面(EPCIS采集界面),通过该界面，EPCIS采集应用程序接收事件数据。核心查询作业模块定义两个服务界面(EPCIS查询控制界面和EPCIS查询反馈界面)。绑定规定数据定义层和服务层的具体实现。6.4本标准使用EPCIS的扩展机制定义海上供应链信息交换的新事件字段和词汇元。这些扩展聚焦EPCIS的相关信息交换是通过交换XML文件中的事件相关数据实现的，其描述了四个主要事件类型和所有事件的通用基本类型(即EPCIS事件):聚合事件：描述不同对象的聚合或分解(组配过程);-—-交易事件：将商业交易分配给物流事件(例如指派采购订单到具体对象);—第一维度是与对象相关的维度，包含涉及对象的相关信息(例如已经运给合作方的机舱);-第二维度包含有关事件的日期和时间的信息(例如机舱到达合作方的时间);第四维度描述事件的业务内容(事件为什么发生，例如GB/T39215—2020/ISO29404:2015为避免歧义和产生误差，OWF安装和维护的供应链的所有物流对象以及相关参与方均应用唯一 云输公司：流服务商参与供应链，其应与运输和港口公司联系以完成计划。物流服务商通常也可作为运输公司和组件在集成港集成，港口接收并储存WTG组件，储存后，等待上安装船。与这些过程相关业务由安装公司负责在海上风电场安装风力发电机组。安装公司使用专业海上安装船，这些船舶从集成港向海上风电场安装地点运输组件。安装公司可能拥有一或多艘安装船，这些船舶应是唯一可一可识别的。除上述典型角色和参与方之外，可能还有其他参与方参与(例如法律机构)。任何其他参与方也应和维护阶段。海上安装供应链中的任一参与方均应通过唯一标识符(ID)进行唯一标识。特定供应链的所有参与方应就标识各参与方的特定标识模式达成一致。GLN是一种身份识别模式，赋予法律实体唯一标识或相似用途。GLN是13位数字码，由表示国GLN的定义参见参考文献[23]。若所有参与方之间未达成任何其他协议，则应参与方的每个位置应由唯一标识符(ID)标识，以避免混淆物流起点和目的地。供应链的所有参与方应就位置标识的特定标识模式达成一致。SGLN是一种标识模式，赋予法律实体及其位置唯一标识。SGLN的EPC模式用于向地理位置(例如特定建筑或仓库内的特定搁板单元)分配唯一标识，同一参与方的分散位置可用不同SGLN表若所有参与方之间未达成任何其他协议，则应使用SGLN。7.4零件和组件GB/T39215—2020/ISO29404:2015维护阶段。较小的组件或备件可打包作为组件束运输(例如托盘上的组件或集装箱中的托盘),这种情海上供应链通常使用专用起重设备和承载架。为向业主提供有关该设备的位置和用途的透明信海上风能供应链中交换信息的各参与方应根据本标准定义组——有防止一个对象引用多个标识符的机制。SGTIN是满足这些要求的编码模式。公司使用SGTIN唯一标识所有贸易项目。公司一旦给贸易项目分配了SGTIN,其将为所有的实体和贸易伙伴提供了一种通用语言，在世界范围内唯一标识项目并便捷地传递该项目的信息。SGTIN由发行机构GS1管理，是GTIN的序列化版本。序列化全球贸易项目代码的EPC模式用于向贸易项目分配唯一标识，例如特定产品。SGTIN的定义参见参考文献识组件束的标识模式应满足7.4.2中提到的要求。所有参与方应就组件束的统一标识符达成一致，SSCC应符合上述要求。SSCC由发行机构GS1识符应符合7.4.2所述的识别要求。所有参与方应就承载架和起重设备的统一标识模式达成一致，GRAI应符合所有要求。GRAIEPC模式用于向特定可回收资产分配唯一标识，例如可重复使用的船舶集装箱或托架坐垫。GRAI由发行机构GS1管理。GRAI的定义参见参考文献[23]。7.5运输载体和机械运输组件的卡车和其他轮式车辆应是唯一可识别的，识别此类车辆的要求与7.4.2所述相同。GB/T39215—2020/ISO29404:2015GIAI可作为卡车和其他轮式车辆的另一种标识符。GIAIEPC模式用于为特定资产(例如叉车或海运船舶用唯一IMO编号进行标识，参见参考文献[22]。GIAI可作为船舶的另一种标识符。相同的ID)。GB/T39215—2020/ISO29404:2015为创建符合EPCIS要求或与其兼容的文档，标识符应按照实际CBV标准中定义表示。根据CBV 私有或全行业URN:统一资源名称(URN)[20]可用于表示身份标识，其需要授权URN命名 应按下列方式通过HTTPURL表示：http://my.unique,namespace/obj/type.id——/space:由参与方管理的域名(例如);——/obj:限定符(字符o,b,j和/);——/type:编号系统类型代码(五位数字),见表1;id类型用法货运集装箱(U)可拆卸货运集装箱相关设备拖车和底盘(Z)车牌航班号火车和货车(UIC号)集装箱代码(BIC码)其他：打开其他编号系统通常有两种数据：事件数据和主数据。事件数据出现在业务过程中。主数据是提供事件数据解释词汇中的标识符称为词汇元。词汇表示一组可作为特定事件字段值的替代值。EPCIS中的词汇表示为URIs[15],每个词汇元具有相关主数据属性。主数据属性是与单个词汇元相关联的名称/值对无序集。值对的值部分可以是任意类型的值。一个特殊属性(可为空)是列表子集，每个子集都是同一个GB/T39215—2020/ISO29404:2015EPCIS中的主数据定义了物理对象和位置的属性。对象相关主数据可使用实例级主数据并通过9事件数据化事件和交易事件)方面的标准。本标准使用EPCIS数据定义层的可扩展性原则调整其在海上风能物为满足第5章及其条款中描述的基本信息需求，应交换三种不同类型的信息。这些报文对应不同的时间范围，如图1所示：本标准未定义事件具体序列，也不将特定事件类型的用法分配给海上供应链中的特定物理事件。以根据其特殊需求完善本标准要求。参与方可使用EPCIS标准用这些机制的规则(见EPCIS标准和CBV标准)。9.2事件字段的常规扩展过使用和交换特定的EPCIS事件描述这一系列的事件。为在海上供应链中交换相关的物流信息，应扩展基本EPCIS事件。因此，表2中给出了所有EPCIS事件的字段扩展。所有定义的事件字段扩展均为可选，其在技术上简化了扩展，可作为EPCIS表2EPCIS字段常规扩展字段名称说明应用由RFC4122定义的通用唯一标识符(UUID)唯一标识此事件，RFC4122[19]中也定义了URN语法的使用可选eventOrigin该字段包含负责观察当前事件的法定代表人的ID信息可选GB/T39215—2020/ISO29404:2015表2(续)字段名称说明应用locationOfProduction该字段包含组件生产位置的ID可选该字段包含组件集成港的ID可选locationOfIntermediateStorrage该字段包含组件中间储存区域的ID可选WindFarm该字段包含组件风电场的ID可选geoLocation该字段包含在观察点对象的实际地理位置。该位置用经度和纬度信息格式化为地理坐标。坐标的表示应符合CBV(地理位置URIs位置标识符)可选该字段包含初始发送方(例如制造商)的ID信息可选该字段包含最终接收方(例如安装公司)的ID信息可选requiredTransportmedium该字段包含特定运输载体ID的信息可选包含数据类型定义的XML模式见附录A。该模式的实现应由对应参与方完成，应使用由一参与9.3计划数据计划报文(事件)发布特定事件发生的日期和时间，计划报文可用于交换关于业务的预定日期的信息。命令执行的日期和时间不一定与预计执行业务(即指令报文)的日期和时间相同。此类信息主要指组件。此类报文可重复生成，以更新所含信息。计划报文的发送方和接收方应就计划报文的间隔或准确度达成一致。表3显示了EPCIS事件的扩展。表3计划数据的EPCIS字段扩展字段名称说明应用对象PTProvisionProduction该字段包含计划的生产地预留时间的信息，这意味着在这个时刻生产流程结束，相应零件准备在供应链中下一运输步骤可选制造商PTDepatureProduction该字段包含计划零件发货的信息，在这种情况下，发货是相应运输载体的初步行动可选运输公司/物流服务商PTArrivalPort该字段包含计划到达集成港的时间的信息可选运输公司/物流服务商PTProvisionPort该字段包含计划的集成港预留时间的信息，以等待安装船可选港口公司/物流服务商PTDepaturePort该字段包含计划零件发货或安装船到集成港的时间的信息可选安装公司/物流服务商PTAssemblyStart该字段包含计划在集成港或其他物流中心预组配的开始时间的信息可选制造商/港口公司/物流服务商PTAssemblyEnd该字段包含计划在集成港或其他物流中心预组配的结束时间的信息可选制造商/港口公司/物流服务商GB/T39215—2020/ISO29404:2015表3(续)字段名称说明应用对象PTArrivalInstallationSite该字段包含计划到达安装地点的时间的信息可选安装公司PTStartingInstallation该字段包含计划零件安装开始的时间的信息可选安装公司PTEndingInstallation该字段包含计划零件安装结束的时间的信息可选安装公司XML模式包含附录A中的定义和数据类型。该模式的实现由对应参与方完成，应使用由参与方示指令数据的字段扩展可用于组件和运输载体，这些事件字段也可用于设备或承载架。表4给出了EPCIS事件的扩展。字段名称说明应用对象ETProvisionProduction该字段包含预计在生产地停留时间的信息，这意味着此刻生产过程结束，相应组件准备在供应链中下一运输步骤可选制造商ETDepatureProduction该字段包含预计组件离开时间信息，在这种情况下，离开是相应运输载体的初步行动可选运输公司/物流服务商ETArrivalPort该字段包含预计到达集成港的时间的信息可选运输公司/物流服务商ETProvisionPort该字段包含预计在集成港停留时间的信息，以等待安装船可选港口公司/物流服务商ETDepaturePort该字段包含预计组件离开或安装船到集成港的时间的信息可选安装公司/物流服务商ETAssemblyStart该字段包含预计在集成港或其他物流枢纽预组配的开始时间的信息可选制造商/港口公司/物流服务商ETAssemblyEnd该字段包含预计在集成港或其他物流枢纽预组配的结束时间的信息可选制造商/港口公司/物流服务商该字段包含预计到达安装地点的时间的信息可选安装公司ETStartingInstallation该字段包含预计组件安装开始的时间的信息可选安装公司ETEndingInstallation该字段包含预计组件安装结束的时间的信息可选安装公司GB/T39215—2020/ISO29404:2015XML模式包含附录A中的定义和数据类型。该模式的实现由对应参与方完成，应使用由参与方明这些事件的使用(例如为具体供应链事件实例分配事件类型),只引入附加词汇用于更好表示海上供图1给出了物流中相应事件的不同信息需求，这些需求的特点是具体的处理和相应的业务步骤。 动(如适用);“assembly”表示； “assembly”表示；式表示为URL:space/disp/elementGB/T39215—2020/ISO29404:2015命名空间“my.unique,namespace”是由相应组织管理的命名空间，string/disp表示用于定义处理的词汇元，string/element是表5中描述的附加处理值的占位符。处理的附加词汇元(值)说明对象planned无物质对象存在。事件报文包括计划信息组件production_completed组件生产已经完成组件available_for_transport组件准备运输组件ready_for_loading装载马上开始运输载体loading_completed装载完成组件/运输载体unloading_completed卸载完成组件/运输载体stored_in_position组件的搬运和储存完成组件installation_completed组件在安装地点安装完成组件removal_completed组件在安装地点的拆卸完成组件waiting_on_weather受极端天气情况影响，供应链过程发生延误或中断组件/运输载体为描述物流过程步骤，表6中列出了应使用的处理和业务步骤组合。物流处理业务步骤对象计划planned—组件/运输载体生产完成production_completed一组件准备运输available_for_transportstaging_outbound组件运输载体到达位置in_progressarriving运输载体运输载体准备装载ready_for_loading运输载体开始装载in_progress组件装载完成loading_completed组件开始运输in_transitdeparting组件/运输载体运输结束in_progressarriving运输载体开始卸载in_progressunloading组件卸载完成unloading_completedunloading组件储存到位—组件开始组配in_progressassembling组件组配结束assembly_completedassembling组件开始安装in_progressassembling组件安装结束installation_completedassembling组件开始拆卸in_progressdisassembling组件拆卸结束removalcompleteddisassembling组件开始拆除in_progressdisassembling组件拆除结束removal_completeddisassembling组件21GB/T39215—2020/ISO29404:2015应使用标准EPCIS事件类型描述涉及物流的特定事件。所有附加处理和业务步骤可规定海上供用于信息交换的EPCIS事件的应用示例参见附录B。表B.1给出了海上供应链中的基本物流事添加业务词汇(如引入附加处理);—-添加和定义附加主数据元素。根据本标准交换物流信息的供应链参与方应就特定软件实现达成一致，应至少定义和同意以下—-要交换的数据的粒度； —添加和定义附加主数据元素；space/type/element-—-/disp表示处理类型；----/bizStep表示业务步骤类型； <disposition>http://my.unique,namespace/disp/available_for_transport</disposition>GB/T39215—2020/ISO29404:2015附录A提供了本标准中提及的字段扩展XML模式。所有扩展应使用合适的唯一命名空间，该命EPCIS标准提供用于交换供应链中事件相关信息的标准化XML模式。EPCIS报文的使用应符合字段扩展的数据格式(字段扩展的XML模式)。并将数据直接输入计算机系统的方法。宜选用以下AIDC数据载体：——条码符号规范EAN/UPC(ISO/IEC15420);——条码符号规范128条码(ISO/IEC15417); PDF417条码符号规范(ISO/IEC15438);——条码符号规范交插二五条码(ISO/IEC16390);——EAN.UCC复合条码符号规范(ISO/IEC24723);——缩减码型(RSS)条码符号规范(ISO/IEC——MicroPDF417条码符号规范(ISO/IEC24728);23GB/T39215—2020/ISO29404:2015也可使用其他类型数据采集技术(例如光学字符识别或手动数据采集),使用的数据载体应能表示24GB/T39215—2020/ISO29404:2015<?xmlversion=”1.0”?><xsd:schemaxmlns:ISO29404=“space“xmlns;xsd=/2001/XMLSchemaxmlns:epcis=”urn:epcglobal:epcis:xsd:1”targetnamespace=“http://my.unique,namespace”><xsd:elementname=”eventID“type=”xsd:anyURI”minOccurs=”0”/><xsd:elementname=”eventOrigin”type=”xsd:anyURI”minOccurs=”0”/><xsd:elementname=”locationOfProduction”type=”xsd:anyURI”minOccurs=”0”/><xsd:elementname=”locationOfPort“type=”xsd:anyURI”minOccurs=”0”/><xsd:elementname=”locationOfIntermediateStorrage”type=”xsd:anyURI”minOccurs=”0”/><xsd:elementname=”WindFarm”type=”xsd;anyURI”minOccurs=”0”/><xsd:elementname=”requiredTransportmedium”type=”xsd:anyURI”minOccurs=”0”/><xsd:elementname=”geoLocation”type=”xsd:anyURI“minOccurs=”0”/><xsd:elementname=”sendFrom”type=”xsd:anyURI”minOccurs=”O”/><xsd:elementname=”sendTo”type=”xsd:anyURI”minOccurs=”0”/><xsd:elementname=”shippedFrom”type=”xsd:anyURI”minOccurs=”0”/><xsd:elementname=”shippedTo”type=”xsd:anyURI”minOccurs=”0”/><xsd:elementname=”ETProvisionProduction”type=”xsd:dateTime”minOccurs=”0”/><xsd:elementname=”ETDepatureProduction”type=”xsd:dateTime”minOccurs=”0”/><xsd:elementname=”ETArrivalPort”type=”xsd:dateTime”minOccurs=”0”/><xsd:elementname=”ETProvisionPort“type=”xsd:dateTime”minOccurs=”0”/><xsd:elementname=”ETDepaturePort“type=”xsd:dateTime”minOccurs=”0”/><xsd:elementname=”ETAssemblyStart”type=”xsd:dateTime”minOccurs=”0”/><xsd:elementname=”ETAssemblyEnd“type=”xsd:dateTime”minOccurs=”0”/><xsd:elementname=”ETArrivalInstallationSite“type=”xsd:dateTime”minOccurs=”0”/><xsd:elementname=”ETStartingInstallation”type=”xsd:dateTime”minOccurs=”0”/><xsd:elementname=”ETStartingInstallation”type=”xsd:dateTime”minOccurs=”0”/><xsd:elementname=”ETEndingInsatallation”type=”xsd:dateTime”minOccurs=”0”/><xsd:elementname=”ETEndingInsatallation”type=”xsd:dateTime”minOccurs=”0”/><xsd:elementname=”PTProvisionProduction”type=”xsd:dateTime”minOccurs=”0”/><xsd:elementname=”PTDepatureProduction“type=”xsd:dateTime”minOccurs=”0”/><xsd:elementname=”PTArrivalPort“type=”xsd:dateTime”minOccurs=”0”/><xsd:elementname=”PTProvisionPort“type=”xsd:dateTime“minOccurs=”0”/><xsd:elementname=”PTDepaturePort“type=”xsd:dateTime“minOccurs=”0”/><xsd:elementname=”PTDepaturePort“type=”xsd:dateTime“minOccurs=”0”/><xsd:elementname=”PTAssemblyStart“type=”xsd:dateTime”minOccurs=”0”/>GB/T39215—2020/ISO29404:2015<xsd:elementname=”PTAssemblyEnd”type=”xsd:dateTime”minOccurs=”0”/><xsd:elementname=”PTArrivalInstallationSite“type=”xsd:dateTime”minOccurs=”0”/><xsd:elementname=”PTStartingInstallation”type=”xsd:dateTime”minOccurs=”0”/><xsd:elementname=”PTEndingInstallation”type=”xsd:dateTime”minOccurs=”0”/></xsd:schema>26GB/T39215—2020/ISO29404:2015海上供应链报文示例B.1通则本附录提供了EPCIS报文的不同示例。本附录中提供的报文不代表所选供应链示例中的全部信EPCIS标准提供了解释EPCIS基本原理的其他示例。表B.1给出了物流链中的步骤及口头说明的信息。表B.1海上供应链步骤示例示例步骤示例说明1计划组件/特定组件计划报文的生成本示例显示了根据本标准的EPCIS报文的计划组件信息。情况：组件的生产尚未开始，该组件的计划信息(例如计划到达港口时间等等)在该示例中生成。因此，该示例提供有关供应链中计划位置的信息，此外，还提供有关计划日期的信息2生产完成时间的设置和更新本示例显示了根据本标准的EPCIS报文，设置更新估计组件生产完成时间。情况：组件的生产已经开始，该预计生产完成时间应设定/更新3平底船上组件装载本示例显示了根据本标准的EPCIS报文，平底船零件的装载。情况：平底船到达制造厂地，准备装载，该信息应被交换4在集成港完成组件卸载本示例显示了根据本标准的EPCIS报文，从平底船卸载组件完成。情况：有相应组件的平底船到达集成港，卸载过程开始，此信息应被交换5安装船上完成装载本示例显示了根据本标准的EPCIS报文，平底船组件的装载。情况：安装船到达集成港，在港口码头区已经准备为安装船提供组件。此外，两组件的装载过程已经完成6安装船开始安装组件本示例显示了根据本标准的EPCIS报文，开始在海上安装地点安装组件。情况：安装船抵达海上安装地点，安装船刚开始组件安装过程，此信息应被交换为说明表B.1中所示示例，表B.2给出了在这种情况下使用的不同标识符。表B.2中提供的所有示实际中存在的任何形式的对象或参与方。以下示例中所有地理坐标是任意选择的，不代表任何制造表B.2标识符示例对象、位置或参与方类型标识符类型标识符值示例制造商参与方4312345.00000.0制造商码头区位置4312345.00001.1GB/T39215—2020/ISO29404:2015表B.2(续)对象、位置或参与方类型标识符类型标识符值示例运输公司参与方4344444.00000.0港口公司参与方4380298.00000.0港口位置4380298.01234.0港口码头区位置4380298.01234.1港口储存区域位置4380298.01234.2安装公司参与方4355555.00000.0风电场位置4366666.00000.1风力发电场中的特定WTG位置4366666.00000.12平底船对象4344444.12345400安装船对象IMO编号组件1对象4312345.04711.6789组件2对象4312345.04711.6790<?xmlversion=”1.0”encoding=”UTF-8”standalone=”yes”?><epcis:EPCISDocumentxmlns:epcis=”urn:epcglobal:epcis:xsd:1”xmlns:xsi=”/2001/XMLSchema-instance”xmlns:ISO29404=”http://my.uniquc,namespace”schemaVersion=”1”><EPCISBody><EventList><ObjectEvent><eventTime>2012-04-03T09:15Z</eventTime><epcList><epc>urn:epc:id:sgtin:4312345.04711.6789</epc></epcList><action>ADD</action><disposition>space/disp/planned</disposition><readPoint><id>urn:epc:id:sgln:4312345.00000.0</id></readPoint><ISO29404:eventOrigin>urn:epc:id:sgln:4312345.00000.0</ISO29404:eventOrigin><ISO29404:locationOfProduction>urn:epc:id:sgln:4312345.00000.0</ISO29404:locationOfProduction><ISO29404:locationOfPort>urn:epc:id:sgln:4380298.01234.0GB/T39215—2020/ISO29404:2015</ISO29404:locationOfPort><ISO29404:locationOfIntermediateStorage>urn:epc:id:sgln:4380298.01234.2</ISO29404:locationOfIntermediateStorage><ISO29404:WindFarm>urn:epc:id:sgln:4366666.00000.1</ISO29404:WindFarm><ISO29404:requiredTransportmedium>urn;epc:id:giai:4344444.12345400</IS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