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文档简介
海船船员考试:船舶安全应急处理题库二
1、单项选择题当船舶发生碰撞或触礁时()。
A.应由轮机员根据情况自行决定主机加油量
B.时刻检查各舱液位和进水情况
C.机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备
D.船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应毫不犹豫执行船长命令
答案:B
2、单项选择题当船舶完全失去动力时,可用()使其恢复运转。
A.应急发电机
B.应急舵机
C.原始动力源
D.应急救火泵
答案:C
3、单项选择题如为达到原入级要求而修理范围过大,经技术经济论证不合
算时,应()。
A.按改变入级航区要求进行修理
B.根据移交沿海使用的要求进行修理
C.按原入级要求要求进行修理
D.A或B
答案:D
4、单项选择题当船舶居住舱室着火,烟雾很大时,应()。
A.开亮电灯寻找火源
B.打开门窗散出烟雾
C.关闭门窗立即扑救
D.立即施放C02
答案:C
5、单项选择题整个船舶应急电源的布置,应能在船舶横倾()度和(或)
纵倾()度时仍起作用。
A.15/10
B.22.5/10
C.15/7.5
D.22.5/7.5
答案:B
6、单项选择题按有关机舱舱底水应急吸口的规定,下列哪一条是错误的()。
A.机舱内应设立一个应急舱底水吸口
B.应急吸口与泵的连接管路上应安装截止止回阀
C.应急吸口上应安装滤网,以防污物堵塞管道
D.应急吸口与排量最大的一台海水泵连通
答案:C
7、单项选择题
碰撞发生后,机舱当值人员应()。
I、作好备车工作,使主机处于随时可操作状态;
II、停止甲板作业;
III、加开一部发电机。
A.i或n
B.I或III
c.H或in
D.i或II或III
答案:D
8、单项选择题在台风季节航行时,船舶应备有比正常航行多()天的备用
燃油。
A.3
B.4
C.5
D.6
答案:C
9、单项选择题船舶在正常航行中,如发电机故障造成跳电造成全船失电时,
轮机员首先要做的是()。
A.立即将主机减速,通知轮机长和船长
B.立即停转主机并电告驾驶台
C.保持主机正常运转,并立即启动备用发电机
D.保持主机正常运转,并立即启动应急发电机
答案:B
10、单项选择题在船舶应急设备分类中,属于应急动力设备的有()。
A.应急空压机
B.应急救火泵
C.救生艇发动机
D.蓄电池
答案:A
11>单项选择题
下列有关处理酸、碱或其他化学品时安全注意事项的说法中,正确的是()。
I、需戴手套、防护眼镜和口罩等;
II、要按规定的步骤操作;
IIL避免引起剧烈的反应,损伤人体;
IV、身上溅到液体,要迅速地用水清洗。
A.I+II+III
B.i+n+w
c.II+III+IV
D.i+II+III+IV
答案:D
12、单项选择题船舶航行中跳电且原动机停车恢复供电的不正确方法是()。
A.迅速合上跳电的闸供电
B.首先启动第一备用发电机供电
C.当B不灵时,启动第二备用发电机
D.当B、C不灵时,启动应急发电机
答案:A
13、单项选择题下列哪些操作,可以防止船舶失电事故()。
A.大风浪天航行,使用轴带发电机
B.在狭窄水道、进出港时,使用轴带发电机
C.在装卸货时,随时增加工头数
D.在狭窄水道、进出港时,尽量避免配电板操作
答案:D
14、单项选择题使用易燃或有刺激性的液体清洗部件时,应在。进行。
A.首甲板下风处
B.尾甲板下风处
C.机舱
D.尾甲板上风处
答案:B
15>单项选择题
目前船上使用的船内通讯工具和信号装置主要包括()。
I、各种不同方式和用途的电话通讯设备;
II、船舶操纵用传令钟和各种指示仪表;
III、各种应急状态时用的报警信号装置;
IV、船舶航行时的各种信号装置;
V、船用广播音响设备。
A.I+II+III+IV
B.I+II+III+V
C.I+II+IV+V
D.以上全部
答案:D
I、单项选择题下列属于船舶电站本身故障造成全船失电的是()。
A.调速器故障
B.燃油供油中断
C.电气短路
D.空气开关故障
答案:D
17、单项选择题
船舶在恶劣天气航行时,应注意的事项是()。
I、随时减速、停车,防止主机超负荷;
II、加强检查,防止主、副机故障,适当减速,防止飞车和主机超负荷;
IIL关闭机舱门窗及通风口,绑扎备件,行车等,将燃油舱柜适当并舱,及时清
洗滤器,防止残渣堵塞。
A.I+11
B.I+III
C.II+III
D.I+II+III
答案:C
18、单项选择题
在下列哪些恶劣气候条件下,船上不宜布置高处作业()。
I、遇强风;
II、遇暴雨;
IIL遇大雪;
IV、遇涌浪。
A.I+II+III
B.I+II+IV
C.II+III+IV
D.以上全部
答案:D
19、单项选择题压力钢瓶应存放在()。
A.锅炉平台
B.阴凉处
C.靠近热源处
D.电焊间
答案:B
20、单项选择题船舶应变的警报信号中,如警铃和汽笛三长声,连放一分钟,
应是何类性质的应变()。
A.消防
B.堵漏
C.弃船
D.人落水
答案:D
21、单项选择题在大风浪中航行,为防止主机可能发生故障,应()。
A.主机降速运行防止飞车
B.加大气缸注油量以提高主机发出功率
C.关小海底吸入阀以免吸空
D.加大冷却水流量以提高冷却效果
答案:A
22、单项选择题救生艇发动机应设有()系统,或设有()独立的可再次充
电的电源启动系统。
A.手起动/一个
B.手起动/两个
C.自动起动/一个
D.自动起动/两个
答案:B
23、单项选择题
下列有关清洗和油漆作业的说法中,正确的是()。
I、机舱地板上的油污必须随时抹去,并注意防止漏油流散;
II、在处理酸、碱或其他化学品时,需相应地戴手套、防护眼镜、口罩、面罩等;
IIL在用水冲洗机舱底部时,要防止水柱和水珠冲到电气设备上而引起损坏。
A.I+11
B.I+III
C.II+III
D.I+II+III
答案:D
24、单项选择题弃船时,机舱若接到()信号,应()撤离机舱登艇。
A.一次完车/做好准备工作后
B.二次完车/立即
C.停车/立即
D.备车/做好准备工作后
答案:B
25、单项选择题为了不影响船厂报价和公司对船厂的选择,修理单需注明()。
A.修理工程的内容、规格和要求
B.机械设备所处机舱部位
C.拆装工艺和方法
D.上次修理情况
答案:A
26、单项选择题气胀式救生筏,从多少米高处投入水中,其筏体及属具不得
损坏()。
A.8米
B.18米
C.28米
D.38米
答案:B
27、单项选择题
船舶修理的要求是()。
I、以原样修复为主
II、保证修船质量,降低成本
IIL按入级标准、修理标准修理
A.I+11
B.I+III
C.H+III
D.I+II+III
答案:D
28、单项选择题根据我国()的有关规定,舱、室作业前,船方应对舱、室
进行监测,为安全作业提供保证。
A.《海船船员值班规则》
B.《海洋环境保护法》
C.《海上交通安全法》
D.《船舶安全检查规则》
答案:C
29、单项选择题我国珠江口以南包括海南岛和北部湾海域的台风盛行季节是
()。
A.5至11月
B.5至10月
C.6至10月
D.7至9月
答案:A
30>单项选择题下列有关吊运作业安全注意事项的说法中,不正确的是()。
A.严禁超负荷使用起吊工具
B.在吊运前,应认真检查起吊工具,确认牢固可靠,方可吊运
C.断股钢丝、霉烂绳索和残损的起吊工具,修理后,可以继续使用
D.吊起的部件,应立即在稳妥可靠的地方放下,并衬垫绑系稳固
答案:C
31、单项选择题船舶遇中尾部搁浅时,轮机部首先应做的工作有()。
A.准备好舱底水系统,换用高位海底阀
B.按轮机长命令操作主机,测量有关油位
C.合上盘车机检查轴系情况
D.加大油门,冲出浅滩
答案:A
32、单项选择题
下列有关船舶紧急动员警钟系统的说法,正确的是()。
I、用于船舶发生火灾或重大海损事故等紧急情况下,发布紧急动员信号;
II、系统由关闭器、警钟、警灯及接线盒等组成;
IIL关闭器是系统的控制器,装在机舱集中控制室内,并有指示系统电路工作的
指示灯;
IV、警钟安装在全船有人到达而又能听清音响信号的地点;
V、在客船和客货船上,警钟系统设计成可分别也可同时对船员和旅客进行紧急
报警。
A.I+II+III+IV
B.I+II+III+V
C.I+II+IV+V
D.以上全部
答案:C
33、单项选择题下列关于船舶应变部署的说法中,不正确的是()。
A.走廊内每隔适当距离,应标有指明通道走向的箭头标志并指明去向
B.在救生艇筏及其降落操纵器的上面及附近,应设置明显的告示或标志
C.消防应变部署分消防、隔离、救护三队
D.消防队由三副或水手长任队长,隔离队由机匠长任队长,救护队由医生或事
务长任队长
答案:D
34、单项选择题当船舶处于“台风袭击中”,。应探测全船各处舱底一次。
A.每半小时
B.每1小时
C.每2小时
D.每4小时
答案:B
35、单项选择题下列关于客船弃船时,应变部署的说法中,错误的是()。
A.查看旅客是否适当地穿好衣服,以及是否正确地穿好救生衣
B.在各集合地点集合旅客
C.维持通道及梯道上的秩序,并控制旅客的动向
D.对暴力行为和歇斯底里的旅客应尽量迁就
答案:D
36、单项选择题
船舶机舱位置搁浅后,必须要做的工作是()。
I、主机盘车检查;
I【、测量主机拐挡差;
IIL清洗海水滤器;
IV、清洗润滑油滤器;
V、反复测量主滑油循环柜液位;
VI、测量燃油舱液位。
A.I+II+V+VI
B.i+ii+ni+v+vi
C.I+H+HI+IV+VI
D.I+II+III+IV+V+VI
答案:B
37、单项选择题
船舶机动航行中发电机跳电时,应采取的措施是()。
I、迅速起动备用发电机供电;
II、立即停车并通知驾驶台;
III、情况危急船长必须用车,酌情处理。
A.I+11
B.I+III
C.II+III
D.I+II+III
答案:A
38、单项选择题
船舶报警信号装置主要包括()。
I、紧急动员警钟和应急状态下的各种铃组系统;
II、火警探测和报警装置;
IIL主、辅机工况的自动监视报警系统。
A.I+11
B.I+III
C.11+III
D.I+II+III
答案:D
39、单项选择题
船舶失火后,报警的船员必须确切指出失火位置,包括()。
I、具体舱位;
II、甲板层次;
III、何物着火。
A.I+11
B.I+III
C.11+III
D.I+II+III
答案:A
40、单项选择题
船舶应变部署表应张贴或用镜框配挂在()。
I、驾驶台;
Ik机舱;
IIL餐厅;
IV、生活区内走廊。
A.I+II+III
B.I+II+IV
C.II+III+IV
D.I+II+III+IV
答案:D
41、单项选择题
下列有关船舶应急发电机日常维护管理工作的说法中,正确的是()。
I、应检查其柴油柜油量、冷却水箱与曲轴箱液位是否正常;
II、润滑点要加油;
IIL检查起动电瓶或起动空气瓶;
IV、进行起动和并电试验(包括遥控起动);
V、冬季或寒冷区域应做好防冻保温工作。
A.I+H+HI+IV
B.I+II+IV+V
C.I+II+III+IV
D.以上全部
答案:D
42、单项选择题下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具,则应为直通的
声力电话或蓄电池供电的指挥电话()。
A.驾驶室与火警信号站、船首尾
B.驾驶室与应急操舵站及舵机舱
C.驾驶室与通讯室
D.A或B
答案:B
43、单项选择题
船舶加装燃油后,应填写在油类记录簿上的内容是()。
I、加油地点;
II、力口油日期、时间;
III、加装油种;
IV、数量;
V、油舱编号;
VI、供油公司名称。
A.i+n+in+vi
B.I+III+IV+V+VI
C.I+II+III+IV+V
D.以上全部
答案:c
44、单项选择题下列哪项不是船舶应变部署表的编制原则()。
A.符合本船的船舶条件、船员条件、客货条件、航区条件
B.关键部位、动作派得力人员,人员编排应最有利于应变任务的完成
C.轮机部应变部署表由大管轮编制
D.大副具体编制应变部署表
答案:C
45、单项选择题若船舶应急电源是蓄电池组,它应能承载负载而无须再充电,
并保持在整个放电期间其电压在额定电压的()。
A.±12第之内
B.±10%之内
C.±8%之内
D.±5%之内
答案:A
46、单项选择题
按SOLAS公约规定,船舶每次进行的弃船演习必须包括()。
I、在完成任何必要的降落准备工作后,至少降下1艘救生艇;
II、试验供集合和弃船所用的应急照明系统;
IIL查看乘客和船员的穿着是否合适、是否正确地穿好救生衣;
IV、起动并操作救生艇发动机;
V、演习结束,船长发出解除警报信号;
VI、收回救生艇,清理好索具由艇长进行讲评。
A.I+II+III
B.II+III+V+VI
C.I+II+III+W+VI
D.以上全部
答案:D
47、单项选择题
按SOLAS公约规定,船舶每次进行的消防演习必须包括()。
I、检查演习区内的水密门、防火门、通风系统的挡火风闸;
II、5分钟内启动消防泵供水,至少有一支水枪射程不得小于12米;
III、检查供弃船用的必要设备;
A.I+II+IV
B.I+IV
C.II+III+IV
D.I+II+IV
答案:D
48、单项选择题
下列哪些器材适用于扑灭电器设备火灾()。
I、水;
II、二氧化碳;
111>蒸汽;
IV、泡沫灭火器;
V、干粉灭火器;
VI、黄砂。
A.II+V
B.I+11
C.IV+VI
D.W+V+VI
答案:A
49、单项选择题船舶机舱失火后,下列做法不正确的是()。
A.关闭通往火场的燃油进出阀
B.用水枪冷却可能蔓延到的油箱、油柜、气瓶
C.必要时,将油柜内的燃油泄放出去,以防爆炸
D.控制通风
答案:C
50、单项选择题机舱应急设备应由何人负责管理()。
A.轮机长
B.大管轮
C.值班轮机员
D.检修明细表规定的专人
答案:D
51、单项选择题船舶搁浅,驾驶台采用冲滩或退滩措施时,值班轮机员所给
出的车速应按照()。
A.全速操车
B.机动转速操车
C.系泊转速操车
D.B或C
答案:D
52、单项选择题一般情况下,船舶沉淀油柜中的燃油至少应沉淀()。
A.4小时以上
B.12小时以上
C.36小时以上
D.24小时以上
答案:B
53、单项选择题船舶机舱部位发生碰撞后,必须记入轮机日志的内容是()。
A.发生碰撞时间
B.进水量
C.发生碰撞时车速
D.损坏部位和破损情况
答案:D
54、单项选择题对4000总吨以上的客船至少应设消防泵()。
A.二台
B.三台
C.四台
D.五台
答案:B
55、单项选择题船舶在大风浪中锚泊时,下列说法错误的是()。
A.所有安全设备和消防系统均处于备用状态
B.定期检查所有运转和备用的机器
C.由轮机长酌情决定值航行班与否
D.影响航行和备车的各项维修工作必须立即完成,保持良好工作状态
答案:C
56、单项选择题
船舶加装燃油后,应填写在油类记录簿上的内容是()。
I>加油地点;
II、力口油日期、时间;
III、加装油种;
IV、加装数量;
V、加装油舱编号;
VI、负责加油的船员名单。
A.I+II+III+VI
B.I+III+IV+V+VI
C.I+II+III+IV+V
D.以上全部
答案:C
57、单项选择题船舶加装燃油,确定加油油舱和数量时,轮机长应与。商
量,确保船舶平衡。
A.大管轮
B.二管轮
C.船f
D.大副
答案:D
58、单项选择题当吊运重物时()。
A.只有先吊起重物才能确定是否绑扎牢固可靠
B.断股钢丝绳可以接好以备使用
C.场地狭窄处所可以在吊起部位下方短时工作
D.绝对不能超负荷使用起吊工具
答案:C
59、单项选择题下列关于车床、钻床作业安全注意事项的说法中,不正确的
是()。
A.可用手或棉纱清洁切屑
B.操作者衣着要紧身,袖口要扣好
C.工件应夹持牢固
D.夹头板手用完应立即从夹头上取下
答案:A
60、单项选择题在。情况下,必须保留2/3人员在船值安全班。
A.航行中遇雾停航时
B.靠泊装卸货期间
C.在港遇台风
D.靠泊修船时
答案:C
61、单项选择题听到弃船警报,在得到完车通知后,轮机部应()。
A.抓紧做好熄火、放汽、关机、停车等弃船的安全防护工作
B.立即撤离机舱
C.轮机长立即到船长处协同指挥
D.立即到甲板集合
答案:A
62、单项选择题
()应定期保养和检验,并进行就地操纵试验和遥控试验。
I、水密门;
H、速闭阀;
IIL风机油泵应急开关;
IV、应急蓄电池组。
A.I+II+III
B.I+II+IV
C.II+III+IV
D.以上全部
答案:D
63、单项选择题船舶柴油柜漏油在排气管上引起的火灾属于()。
A.自燃
B.闪燃
C.爆燃
D.点燃
答案:D
64、单项选择题船舶在风浪中航行,螺旋桨()。
A.阻力矩增大
B.进程比变化
C.推进效率增大
D.螺距变大
答案:B
65、单项选择题。是修船的最大修理类别,尽可能结合验船的特别检验进
行。
A.小修
B.检修
C.坞修
D.航修
答案:B
66、单项选择题报警系统检验中,对燃油溢油舱柜应检验()是否有效。
A.低位报警
B.油位报警
C.油位显示
D.油位超高报警
答案:D
67、单项选择题
船员发现火情可采用的报警方法是()。
I>喊叫;
II、利用就近的手揪式火灾报警器;
IIL电话通知驾驶台。
A.I+11
B.I+III
C.11+III
D.I+II+III
答案:D
68、单项选择题下列不属于机电式自动电话交换机类型的是()。
A.半电子式
B.步进式
C.旋转式
D.纵横式
答案:A
69、单项选择题当遇上雷电交加的暴风雨天气,船舶应()。
A.停止加装燃油
B.停止备车工作
C.减少用电负荷
D.启动备用发电机
答案:A
70、单项选择题船上人员下舱,探测在舱口附近所得的可燃气体浓度应低于
爆炸下限()。
A.5%
B.10%
C.15%
D.18%
答案:A
71、单项选择题
下列属于机舱应急设备的是()。
I、应急电源;
II、应急操舵装置;
III、油路紧急切断装置;
IV、轴隧水密门;
V、通风筒挡火板;
VI、机舱天窗应急关闭装置。
A.I+II+V+VI
B.I+II+III+V+VI
C.I+II+III+IV+VI
D.以上全部
答案:D
72、单项选择题
船舶驾驶室与机舱之间若以电话为主要通信工具,则应为()电话。
I、声力;
II、蓄电池供电;
IIL船电供电。
A.I或n
B.I或III
c.ii或in
D.I或II或III
答案:A
73、单项选择题每位船员每月至少参加1次弃船演习和1次消防演习,若有
25%以上船员未参加本船上月演习,应在离港后()内举行该两项演习。
A.12h
B.18h
C.24h
D.30h
答案:C
74、单项选择题当()时,应立即报告驾驶台和轮机长。
A.主机故障将危及人身及机器安全需要停车
B.发电机超负荷需要应急转换并车
C.需要移泊燃油
D.需要移泊润滑油
答案:A
75、单项选择题
应变任务卡上应注明()。
I、本人在船员序列中的编号;
II、救生艇号;
IIL各种应变信号;
IV、本人在各种应变部署中的任务。
A.I+II+III
B.I+III+IV
C.II+III+IV
D.i+n+ni+iv
答案:D
76、单项选择题请问下列有关吊运作业安全注意事项的说法中,不正确的是
A.起吊时,应先用快速将吊索绷紧
B.吊索绷紧后,摇晃绳索并注意观察,确认牢固可靠,方可吊运
C.确认牢固、均衡且起吊物已松动后,再慢慢起吊
D.如发现起吊吃力,应立即停止,防止超负荷
答案:A
77、单项选择题下列对于弃船演习说法中,不正确的是()。
A.PSC对于弃船演习的规定中,救助艇应参加弃船演习
B.在每次弃船演习时,应操作用于释放救生筏的吊艇架
C.当船长作出撤离机舱决定时,轮机长携带轮机日志首先离开机舱
D.听到弃船警报,在得到完车通知后,轮机部应抓紧做好弃船的安全防护工作
答案:C
78、单项选择题编制正确和准确的修理单对节约修船费用、缩短修船期和()
有决定性作用。
A.恢复船机的工作性能
B.提高修船效率
C.提高修船质量
D.完成修船计划
答案:c
79、单项选择题
船舶在狭窄水道、进出港航行时,应做到()。
I、轮机员在机舱值班;
II>尽量避免配电板操作;
III、尽量避免使用大功率设备。
A.I+11
B.I+III
C.II+III
D.I+II+III
答案:D
80、单项选择题航行中,船舶发生下列哪种情况,可先停车,后报船长()。
A.发生拉缸现象
B.滑油失压
C.发生火警
D.主要机件损坏并危及主机安全
答案:D
81、单项选择题船舶发生碰撞后,轮机人员应()。
A.准备求生
B.按应急部署办
C.立即下机舱
D.立即到艇甲板
答案:B
82、单项选择题
发电机跳闸造成全船失电的常见原因有()。
I>电站本身故障;
II、操作失误;
IIL大电流、过负荷;
IV、大功率电动辅机故障;
V、电动辅机启动控制箱延时故障;
VI、发电机及其原动机本身的故障。
A.I+II+V+VI
B.I+II+III+V+VI
c.i+n+ni+iv+vi
D.以上全部
答案:D
83、单项选择题我国福州以北到渤海湾包括黄海、东海海域的台风盛行季节
是()。
A.5至11月
B.5至10月
C.6至10月
D.7至9月
答案:D
84、单项选择题除施焊间外,必须经()同意方可在机炉舱内实施焊接作业。
A.轮机长
B.大管轮
C.轮机长或大管轮
D.轮机长和大管轮
答案:C
85、单项选择题船舶发生火灾,机舱消防水必须在()内供水。
A.5分钟
B.10分钟
C.15分钟
D.30分钟
答案:A
86、单项选择题
上高作业和多层作业时,上高作业所有的工具和所拆装的零部件应(),以防落
下伤人或砸坏部件。
I、放在工具袋内;
II、放在桶内;
IIL用软细绳索缚住。
A.I或n
B.I或HI
c.n或m
D.i或ii或ni
答案:D
87>单项选择题船舶油舱柜可能发生爆炸和火灾的原因是()。
A.透气管处遇明火
B.燃油喷到排烟管上
C.导线绝缘不良
D.烟囱冒火
答案:A
88、单项选择题对于C02灭火系统,施放C02前,首先应()。
A.打开通往着火舱室的控制阀
B.打开通往分配阀的主阀门
C.严密封舱
D.发警报,撤离人员
答案:D
89、单项选择题货船和载客不超过36人的国际航行客船,在机器处所内,
在每一机舱、轴隧和锅炉舱应设()脱险通道。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
答案:B
90、单项选择题
属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的常见原因有()。
I、调速器故障;
II.操作失误;
IIL大电流、过负荷;
IV、滑油低压;
V、冷却水低压;
VI、燃油供油中断。
A.I+II+V+VI
B.I+W+V+VI
C.I+II+IV+VI
D.II+III+W+VI
答案:B
91、单项选择题
船舶在大风浪中锚泊时,各项准备工作包括()。
I、注意做好大风浪中航行的各项准备;
II、所有安全设备和消防系统处于备用状况;
III、燃油日用柜注意放残水;
IV、主机滑油循环柜油量保持正常;
V、注意主辅机、燃油、滑油系统滤器的情况。
A.I+III+IX/
B.II+V
C.I+IV+V
D.以上全部
答案:D
92、单项选择题应急消防泵排量应不少于所要求的消防泵总排量的(),且
不得小于()m3/ho
A.40%/25
B.25%/40
C.35%/25
D.45%/25
答案:A
93、单项选择题对于1000以下的货船,在两台消防泵同时工作时,在所有
消火栓处应维持的最低压力通常为()的射程水柱。
A.2股不小于10m
B.2股不小于12m
C.1股不小于10m
D.1股不小于12m
答案:B
94、单项选择题当主机滑油管破裂大量外泄滑油造成污染时,应(),再作
处理。
A.减速航行
B.立即停车
C.加速航行到港
D.不改变原航行工况
答案:B
95、单项选择题船舶应变的警报信号中,如警铃和汽笛七短一长声,连放一
分钟,应是何类性质的应变()。
A.消防
B.堵漏
C.弃船
D.综合应变
答案:C
96、单项选择题
对有色金属或合金施焊时应注意通风,作业人员应(),以防中毒。
I、在上风位置;
II>在顺风位置;
IIL戴防护面具。
A.I或n
B.I或III
c.c后in
D.I或n或in
答案:B
97、单项选择题下列关于弃船应急安全措施的说法中,正确的是()。
A.弃船时,无线电员须在电台值守,直至通知撤离
B.弃船时,机舱接到停车通知,即可撤离
C.船长下达弃船的命令后,全体船员应按船长指令完成各自的弃船准备工作
D.弃船的警报为警铃和汽笛短声,连放1分钟
答案:A
98、单项选择题
修船前编制修理单的依据是()。
I、公司的修船计划
II、船舶技术状况
IIL修船厂的技术水平
A.I+11
B.I+III
C.II+III
D.I+II+III
答案:A
99、单项选择题在紧急救助时,机动艇不应少于()人,非机动艇不应少于
()人。
A.10/12
B.8/10
C.5/7
D.3/5
答案:C
100、单项选择题
需进入已抽空的油舱柜时,应()。
I、停止主副机运行;
II、停止该油舱附近明火作业;
IIL提前打开道门进行通风;
IV、关闭与该舱有关的油、气阀;
V、至少两人配合工作。
A.I+III+IV
B.II+III+IV
C.II+III+IV+V
D.以上全对
答案:C
10k单项选择题下列有关船内通讯系统的说法中,正确的是()。
A.轮机值班人员均应具有恰当地使用船舶内部通讯系统的知识
B.船内不同的通讯装置,其声响信号一般相同
C.目前在大型船舶中,平时重点维护的电话系统是自动电话系统
D.船舶内部的通讯系统,实际上就是船舶内部的电话系统
答案:A
102、单项选择题当船舶处于“台风严重威胁中”时,下列说法中,不正确
的是()。
A.登岸人员应立即回船
B.港内避风船舶应服从海事机关统一安排
C.在港口停泊的船舶应保持1/2船员留船即可
D.机械设备应处于良好技术状态
答案:C
103、单项选择题当船长作出弃船决定时,()负责操作救生艇发动机。
A.轮机长
B.大管轮
C.二管轮
D.三管轮
答案:D
104、单项选择题防毒面具应使用于什么火灾场合()。
A.缺氧
B.有烟毒
C.爆炸
D.有毒气体
答案:D
105、单项选择题当载足全部乘员和属具,并且所有发动机驱动的辅助装置
均运转时,救生艇在平静水中前进,航速应至少为(),而当拖带1具载足全部
乘员和属具的25人救生筏或其相等负载时,其航速应至少为()。
A.6kn/3kn
B.6kn/2kn
C.4kn/3kn
D.2kn/2kn
答案:B
106、单项选择题
发生海损事故,当船长作出撤离机舱决定时,离开机舱前()。
I、关停所有运转中的机电设备;
Ik停炉放汽;
IIL拉下主要设备电开关;
IV、关闭水密门窗;
V、关闭各油柜速闭阀;
VI、轮机长携带轮机日志首先离开机舱。
A.I+II+V+VI
B.I+II+III+V+VI
C.I+II+III+W+VI
D.I+H+HI+IV+V
答案:D
W7,单项选择题船舶C02系统的管系至少每隔多长时间进行检查,并作气
密试验一次?
A.二年
B.三年
C.四年
答案:C
108、单项选择题下列关于我国船舶应变部署职责的说法,错误的是()。
A.船长是应变总指挥,有权采取一切措施进行抢救处置
B.轮机长是应变副总指挥,负责保障船舶动力
C.大副是应变现场指挥,是应变总指挥的接替人
D.驾驶员任各救生艇艇长
答案:B
109、单项选择题下列关于船舶应变部署的说法中,正确的是()。
A.消防应变部署分消防、隔离、救护三队:消防队由三副或水手长任队长,隔
离队由木匠任队长,救护队由医生或事务长任队长
B.堵漏应变部署分堵漏、排水、隔离和救护四队:堵漏队由三管轮任队长,排
水队由大管轮任队长,隔离队由木匠任队长,救护队由医生或事务长任队长
C.大副是应变总指挥,有权采取一切措施进行抢救处置
D.轮机员任各救生艇艇长,负责动力
答案:A
110、单项选择题
下列有关舱室作业的说法中,正确的是()。
I、封闭舱室作业前,应进行充分的机械通风或开舱自然通风;
II、在舱室作业环境中应使用过滤式防毒面具;
IIL严禁不配戴隔绝式呼吸器盲目进入舱室救人。
A.I+11
B.I+III
C.II+III
D.I+II+III
答案:B
111、单项选择题船舶在大风浪中起锚,在锚将起未起时,若因底质关系无
法绞起,可开动(),使锚迅速离底。
A.慢慢车
B.慢车
C.中速车
D.快车
答案:D
112、单项选择题船用()既直通、快速又可靠、简单,且一地发出,多地
接受。
A.对讲电话系统
B.指挥电话系统
C.自动电话系统
D.总机电话系统
答案:B
113、单项选择题
船舶搁浅时,无论冲滩、退滩,主机应给的车速()。
I、机动操车转速;
II、系泊实验转速;
III、正常航行转速;
IV、主机最高转速;
V、主机标定转速;
VI、最高航速所对应转速。
A.I+11
B.I+II+V
C.I+IV
D.I+V
答案:A
114、单项选择题
下列有关舱室作业环境监测的说法中,正确的是()。
I、舱室作业环境的监测是安全作业的依据;
II、舱室作业环境的监测是法律的规定;
IIL舱室监测时,入舱室监测人员必须配戴隔绝式呼吸器;
IV、船方无力监测时,必须申请港方进行监测。
A.I+II+III
B.I+II+IV
C.II+HI+IV
D.I+II+III+IV
答案:D
115、单项选择题气胀式救生筏的成员定额,最多不能超过()。
A.15人
B.20人
C.25人
D.30人
答案:C
116、单项选择题船舶清洗油舱后要用一定的时间驱散油气,若用自然通风
至少需要()。
A.3小时
B.4小时
C.5小时
D.6小时
答案:C
117、单项选择题船舶水灭火系统应每隔多长时间检查一次()。
A.一个月
B.三个月
C.半年
D.一年
答案:C
118、单项选择题与油舱柜相连接的管路若破损需焊补时应()。
A.关闭通向油舱柜的阀门后进行
B.放空油舱柜,用空气驱逐管内残油后进行
C.放空油舱柜,蒸汽冲洗后进行
D.拆下管道,清洁干净后到电焊间进行
答案:D
119、单项选择题船舶应急发电机应安装在()。
A.干舷甲板以上甲板
B.靠近机舱
C.靠近驾驶台
D.最高一层连续甲板以上
答案:D
120、单项选择题
船舶应急发电机按规定应做到()。
I、每月起动试验1次并记录;
II、每月效用试验1次并记录;
IIL每三月起动试验、效用试验各两次。
A.I+11
B.I+III
C.II+III
D.I+II+III
答案:A
121、单项选择题船上救生应变的主要设备是()。
A.救生圈
B.救生筏
C.救生衣
D.救生艇
答案:D
122、单项选择题当船舶处于“台风袭击中”,()应亲自下机舱领导,保持
主机、副机、水泵、舵机等的正常运转。
A.船长
B.轮机长
C.大管轮
D.值班轮机员
答案:B
123、单项选择题船舶如需加装燃油,轮机长应与()共同拟出加装燃油计
划。
A.大管轮
B.二管轮
C.船长
D.公司机务
答案:C
124、单项选择题在船舶遇难求救时,每隔()鸣放声响信号一次。
A.30秒
B.60秒
C.90秒
D.120秒
答案:B
125、单项选择题当发生重大机损、海损事故,抢救失败,谁有权作出弃船
决定。。
A.公司或船长
B.船长或轮机长
C.船长或政委
D.指定人员
答案:A
126、单项选择题
使用易燃或有刺激性的液体清洗部件时,应()。
I、在机舱进行;
II、注意通风;
IIL注意防止发生污染海面的事故。
A.I+11
B.I+III
C.II+III
D.I+II+III
答案:C
127、单项选择题对主机、副机、锅炉、轴系、舵、海底阀等项目进行常规
的检查、调整、研磨、更换零部件和清洁等保养工作,不加装或移位改建项目的
修理是()。
A.预防检修
B.航修
C.小修
D.检修
答案:C
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128、单项选择题
船舶在机动航行中,副机故障或跳电时,应当()。
I、迅速启动备用发电机供电;
II、立即停止主机运转;
IIL立即通知驾驶台;
IV、应急处理中有专人守护操纵台;
V、情况危急船长必须用车,强行使主机运转,不计后果;
VI、情况危急船长必须用车,为保证主机安全,不能给车。
A.I+II+V+VI
B.I+II+III+V+VI
C.I+II+III+IV+VI
D.I+II+III+IV+V
答案:B
129、单项选择题船舶声力电话是改变磁路中的()大小,实现声、电之间
的转换。
A.电阻
B.电谷
C.气隙
D.电感
答案:C
130、单项选择题机舱应急舱底水吸口截止止回阀的开关手轮在花铁板以上
的高度至少应为()。
A.260mm
B.360mm
C.460mm
D.560mm
答案:C
13k单项选择题船员在失火的充满烟雾的舱室内行走的方法是()。
A.直立行走
B.匍匐前进
C.低姿势,摸索前进
D.以上均可
答案:C
132、单项选择题
将两种不同种类的燃油油品混装后,会导致燃油系统()。
I、燃油滤器堵塞;
II、大量渣滓沉淀;
III、加速管路低温腐蚀。
A.I+11
B.I+III
C.11+III
D.I+II+III
答案:A
133、单项选择题下列哪一项一般不是船用电话的组成部分()。
A.通话设备
B.信号设备
C.电池
D.转换与附属设备
答案:C
134、单项选择题使用砂轮磨削工具时,操作人应站在砂轮机的()。
A.正前方
B.正后方
C.正前方90°侧面
D.正前方45°侧面
答案:D
135、单项选择题船厂对修理质量保修期,固定件()个月,运动件()个
月。
A.3/3
B.6/3
C.6/12
D.12/6
答案:B
136、单项选择题
在海上正常航行时,对柴油机曲柄箱浓度探测装置应进行的经常性检查,主要有
()。
I、管道有无漏泄;
II>零位是否漂移,校零;
IIL红灯是否闪亮;
IV、抽吸和转换功能是否正常。
A.I+11
B.II+III
C.I+II+III
D.i+n+ni+iv
答案:D
137、单项选择题
下列有关船舶铃组系统的说法,正确的是()。
I、铃组系统是船上有关部位之间专用的通讯联络信号;
II、铃组系统的发讯器为按钮或关闭器;
IIL信号器为电铃或带信号灯的电铃。
A.I+11
B.I+HI
C.II+III
D.i+n+in
答案:D
138、单项选择题
下列有关舱室作业的说法中,正确的是()。
I、舱室作业时,不应在无人观察的情况下,进入舱室作业:
II、舱室外留人观察,可以是专人观察,也可由人兼行观察;
IIL舱室外留人观察,是迅速救助的前提;
IV、迅速救助最理想的时间是在30分钟以内。
A.I+II+III
B.I+III+IV
C.H+III+IV
D.I+II+III+IV
答案:A
139、单项选择题船舶在恶劣天气航行时,值班人员应注意()。
A.加大主机负荷
B.保持主、副机燃滑油压力
C.绑扎机舱中的活动物件
D.B和C均是
答案:D
140、单项选择题船上禁止使用()。
A.电熨斗
B.移动式明火电炉
C.电烙铁
D.电水壶
答案:B
141、单项选择题
下列关于船舶防台工作的说法中,正确的是()。
I、防台期间,应关闭机舱天窗、水密门等;
II>在航行中遇台风,值班轮机员应在控制室随时操纵主机;
IIL船舶防台的设备和属具应于台风季节来临前2周作一次系统的检查。
A.I+11
B.II+III
C.I+III
D.I+II+III
答案:A
142、单项选择题听到弃船警报后,全体船员应在()穿好救生衣并到达集
合地点。
A.1分钟内
B.2分钟内
C.3分钟内
D.5分钟内
答案:B
143、单项选择题对营运期达到()使用年限以上,但不到()使用年限船
舶,修理时应在原结构和设备的基础上,按照营运期的要求进行修理,保持其使
用年限和满足入级要求的工程,达到二类级别。
A.1/3;1/2
B.1/3;2/3
C.1/2;2/3
D.1/2;全部
答案:B
144、单项选择题
船舶在港内进行下列哪些作业,应预先向当地海事部门申请,批准后才能进行()。
I、救生艇机试车;
II、船上电焊作业;
IIL发生油污时向港内撒消油剂;
IV、油轮原油洗舱。
A.I+II+III
B.II+III+IV
C.I+II+IV
D.I+IH+IV
答案:B
145、单项选择题船舶应变的警报信号中,如警铃和汽笛一长声,连放6秒,
应是何类性质的应变()。
A.消防
B.解除警报
C.弃船
D.综合应变
答案:B
146、单项选择题大风浪中航行,为防止飞车故障,应采用()方法,适当
降低车速。
A.调速器调小设定转速
B.高压油泵进油量调小
C.操车手柄(轮)关小油门刻度
D.A或C
答
君D
单
八
1A4当船舶回收救生艇时,艇内应留下()。
人
.一
R
人
.二
c
三
.人
D四
.人
嘉
答B
148、单项选择题我国船厂把船舶修理分为()。
A.小修、中修和大修
B.航修、小修和检修
C.航修、中修和大修
D.坞修、小修、中修和大修
答案:D
149、单项选择题船舶有关防台的设备和属具应于台风季节来临的前()作
一次系统的检查。
A.2周
B.3周
C.4周
D.6周
答案:C
150、单项选择题船舶发生火灾后,按照灭火程序,发现者的行动首先是()。
A.立即灭火
B.控制火势
C.防护周围
D.大声呼叫
答案:D
15R单项选择题
非危险品舱室产生缺氧和二氧化碳浓度增高的因素有()。
I、生物因素;
II>化学因素;
III、物理因素;
IV、人为因素。
A.I+II+III
B.I+II+IV
C.II+III+IV
D.I+II+III+W
答案:A
152、单项选择题所有救生艇应有足够的强度,使其在载足全部乘员与属具
后能安全降落水中,以及当船舶在平静水中以。航速前进时,能降落水中并被
拖带。
A.3kn
B.4kn
C.5kn
D.6kn
答案:C
153、单项选择题只要环境温度在启动发动机所规定的最低温度以上,所有
救生艇和救助艇的发动机应进行正车和倒车运转,总时间不少于()。
A.3min
B.5min
C.8min
D.lOmin
答案:A
154、单项选择题
下列什么情况应使用高位主海底阀()。
I、浅水航区航行;
II、港内航行;
IIL船舶擦底;
IV、搁浅时。
A.I+11+111
B.I+II+IV
C.II+III+VI
D.I+II+III+IV
答案:D
155、单项选择题在油船或有油气存在的舱柜处所进行电、气焊作业时,要
彳乍的2[2彳乍()0
A.施焊人员要穿戴好防护面具、工作服和绝缘手套等
B.备好消防器材
C.检查工作现场和周围的可燃物,铲除焊区附近油漆
D.对施焊的有关舱柜进行测爆
答案:D
156、单项选择题焊补燃油或滑油管子必须()。
A.关紧相临近的一只阀门,放尽存油清洁后焊补
B.切断燃油或滑油供应,清洁破口,用水冲洗后才能焊补
C.必须把管子拆下,清洁除油后在专用修理间焊补
D.拆下管子,清洁后到甲板上烧焊
答案:C
157、单项选择题按我国船规对船舶应急消防泵的要求中,下列哪一项不符
合要求()o
A.2000总吨及以上的船舶应设立固定式动力泵
B.可以设在机舱内,也可以设在机舱外的特设舱内
C.可以用柴油机或电动机拖动
D.电动泵可由主配电板和应急配电板供电
答案:B
158、单项选择题用在液化气体船上的主要灭火剂是()。
A.泡沫
B.二氧化碳
C.卤化却
D.干粉
答案:D
159、单项选择题
船舶加油时,如果出现下列哪些情况,则应立即停止加油()。
I、码头上起火;
II、船上失火;
IIL出现大雾;
IV、下雨雷电交加;
V、发现船边海面有油;
VI、油面上升突然很慢。
A.I+II+V+VI
B.I+II+III+V+VI
C.I+II+III+IV+VI
D.I+II+IV+V+VI
答案:D
160、单项选择题
下列哪些设备属于机舱应急安全设备并检查周期为每周一次()。
I、应急空压机;
II>压载水通用泵;
IIL逃生孔水密门;
IV、救生艇发动机;
V、应急电瓶;
VI、燃油遥控速闭阀。
A.I+V+VI
B.I+II+III
C.I+N
D.I+N+V+W
答案:C
16R单项选择题可能引起船舶油舱柜爆炸起火的原因是()。
A.清洗油柜舱产生静电
B.烟囱起火
C.扫气箱着火
D.油柜加热过高
答案:A
162、单项选择题下列哪一条不符合交通部关于防止舱、室作业中缺氧窒息
事故的规定()。
A.在舱室作业环境中禁止使用过滤式防毒面具
B.严禁不配戴隔绝式呼吸器盲目进入舱、室救人
C.在舱室作业环境中禁止使用一切面具
D.在舱室作业前,应充分通风
答案:C
163、单项选择题
编写修理单的要求规定,必须写清楚的是()。
I、工程规格、工程价格
IL工程内容,工程要求
IIL设备制造厂的名称
A.I+11
B.I+III
C.II+III
D.I+II+III
答案:C
164、单项选择题船舶应变部署中应遵循()。
A.低级船员有责任保护高级船员的安全
B.弃船时,撤离顺序为先旅客、后船员
C.轮机长是机舱应变总指挥,有权采取一切措施进行抢救处置
D.驾驶台应变部署高于机舱应变部署
答案:B
165、单项选择题硬质合金刀具用哪种砂轮磨好()。
A.氧化铝
B.碳化硅
C.氧化铜
D.碳化锂
答案:B
166、单项选择题
柴油机运转中发现喷油器故障并需立即更换时,下列正确的操作顺序是()。
I、打开示功阀;
II>更换喷油器;
III、停车;
IV、泄放气缸内压力。
A.i
B.Ill-I-IV-II
C.I-II-IV-II
D.i-Wfiii-n
答案:B
167、单项选择题船舶直流水枪的射程至少应大于()。
A.12米
B.15米
C.24米
D.30米
答案:A
168、单项选择题
在()时,检修人员必须带手套和防护眼镜。
I、拆装燃油管;
II、拆装压缩空气管;
IIL拆装冷冻液管;
IV、拆装蒸气管;
V、焊接工件。
A.I+III+V
B.II+III+V
C.III+IV+V
D.II+IV+V
答案:C
169、单项选择题下列关于船舶应变部署的说法中,错误的是()。
A.发生火灾时,船员应引导旅客撤离现场,并予迅速灭火
B.弃船时,应遵循先旅客、后船员、最后为船长的撤离顺序
C.遇到武装海盗攻击时,旅客和船员应拼死抵抗
D.客船弃船时,由指定船员负责保护和照顾旅客
答案:C
170,单项选择题厂修船舶,台风季节的防台工作,应()。
A.以船方为主,厂方协助
B.以厂方为主,厂船结合
C.厂方、船方一家一半
D.视具体情况而定
答案:B
171、单项选择题
当机舱发生火灾需用大型C02施救时,轮机长应做的工作是()。
I、检查火源,并检查C02系统是否状态良好,立即施放C02灭火;
II、指挥关停各运转设备,封闭机舱门窗,通风口,放掉存压设备的压力;
IIL通知并确信全部人员已经离开机舱后,通知船长施放C02灭火。
A.I+11
B.I+III
C.II+III
D.I+II+III
答案:c
172、单项选择题按有关船舶使用年限的规定,油船、液化气船和化学液品
船使用年限为()。
A.20〜25年
B.15〜20年
C.8〜15年
D.无具体规定
答案:C
173、单项选择题大风浪中航行时,值班轮机员不应()。
A.及时放净日用油柜残水
B.经常性远离操纵室进行巡回检查
C.安排人员将可移动的物料绑扎好
D.关好机舱内的通风道
答案:B
174、单项选择题船舶应急救火泵一般在()试运转一次。
A.3个月
B.1个月
C.半个月
D.每星期
答案:D
175、单项选择题船舶进入浅水区航行,航行阻力增大,主机转速下降,主
机在全制式调速器作用下会()。
A.降低供油量
B.增大供油量
C.保持供油量
D.控制原供油量
答案:B
176、单项选择题由于电器设备操作管理不当而引起船舶火灾的原因有()。
A.炉膛爆炸
B.导线超负荷
C.机器周围漏油过多
D.吸烟
答案:B
177、单项选择题每艘救生艇应由压燃式发动机驱动,任何救生艇均不得使
用燃料的闪点为()或以下(闭杯试验)的发动机。
A.33℃
B.43℃
C.53℃
D.63℃
答案:B
178、单项选择题
船舶应急发电机主要用来保证下述用电()。
I、导航设备;II、应急照明;III、应急消防泵。
A.I+11
B.I+III
c.n+iv
D.I+II+III
答案:D
1791单项选择题船舶航行中发电柴油机突然发生故障,造成全船失电,此
时应()o
A.采取正确果断措施
B.首先分析原因
C.主机降速
D.向船长报告
答案:A
180、单项选择题下列关于使用压力钢瓶时的说法,正确的是()。
A.插好氧气、乙烘钢瓶瓶口钢帽若取不下,可敲击取下钢帽
B.为了防止钢瓶跌倒,应卧放使用
C.钢瓶一般在电焊间存放
D.待灌的空瓶应做好明显标记并按原来气体充灌,不准互换使用或改灌其他气
体
答案:D
181、单项选择题
船舶应变部署表的种类可分为()。
I>救生;II、消防;III、堵漏;IV、综合。
A.I+11
B.I+II+III
C.III+IV
D.I+II+III+IV
答案:D
182、单项选择题
下列关于船舶应变布署表的说法中,正确的是()。
I、应变部署表是SMS审核中的必查项目,审核合格后,可代替PSC检查;
II、应变部署表中指定配备于救生艇筏的船员的职责必须符合有关规定;
IIL客船的应变部署表的格式由船长审批;
IV、驾驶员任各救生艇艇长。
A.I+III
B.i+ii+ni
c.n+iv
D.I+II+IH+IV
答案:
;晟[单C项选择题下列有关高处作业对劳动防护用具的说法中,不正确的是
()。
A.使用国家标准的安全帽,帽的衬端与帽壳内顶面的距离为25〜50mm,并将帽
带系好
B.使用安全带前必须先检查一下,禁止使用灼伤、割破、变质、受过冲击等情
况的安全带
C.保险绳钩原则上做到低挂高用
D.在水上进行高处作业时,必须穿好救生衣
答案:C
184、单项选择题船舶处于“台风袭击中”航行,对于顺航船舶,一般宜用
0而y
i,在前方已接近陆地浅滩,尤须注意,必要时,由船尾放出海锚漂浮。
微
A速
•
慢
B速
•
中
c速
•
快
D速
.
答案:B
185、单项选择题
船舶擦底后的应急措施为()。
I、主机降速运行;
II、使用机动操车;
IIL换高位海底阀;
IV、进行检查;
V、启动大排量水泵;
VI、清洗海水滤器。
A.I+II+III+IV
B.I+II+IV+V
C.I+11+III+VI
D.以上全对
答案:C
186、单项选择题船舶在大风浪中锚泊时,轮机部不应该做的工作是()。
A.进行机舱内部移动物品的绑扎工作
B.对主辅机进行保养工作
C.保持有效的安全值班
D.遵守防污规则,避免污染环境
答案:B
187、单项选择题下列有关船内通信系统的说法中,不正确的是()。
A.船内不同的通信装置,其声响信号具有不同的音色,以利辨别
B.主机传令钟应具备复示装置
C.驾驶室与机舱之间若以电话为主要通信工具,则应为自动电话
D.全船停电时,指挥电话系统不受影响
答案:C
188、单项选择题警报鸣放连续短声一分钟,继三长声,船员应该()。
A.穿好救生衣到艇甲板集合
B.携带消防器材到机舱
C.2分钟内赶到机舱灭火
D.携带消防器材到后甲板
答案:D
189、单项选择题下列哪一项不是全船失电的原因()。
A.电站本身故障或发电机及其原动机故障
B.发生大电流,过负荷或发生短路现象
C.电站用电量太小,造成副机飞车
D.大功率电动辅机故障或启动控制箱的延时发生变化
答案:C
190、单项选择题下列哪项不符合编制船舶应变部署表的要求()。
A.应写明通用紧急报警信号和有线广播细则
B.应写明分派给不同船员的任务
C.应指明关键人物受伤后的替代者
D.应在出航后马上制订,船长审批后执行
答案:D
19k单项选择题当油润滑尾轴密封装置漏油时,暂时采取维持的措施应该
是()。
A.淡水润滑法
B.滴油润滑法
C.海水润滑法
D.废油润滑法
答案:B
192、单项选择题当设备拆装维修须挂警告牌时,应由()负责挂上和卸下。
A.轮机长
B.检修负责人
C.配合检修人员
D.主管轮机员
答案:B
193、单项选择题按交通部规定的船舶修理种类有三种,下列哪一种修理不
是交通部所规定的()。
A.小修
B.检修
C.坞修
D.航修
答案:C
194、单项选择题修理单是重要的修船文件和修船依据,故修理单上应列出
()。
A.修理工程的项目、进度等
B.机械设备的运转状况
C.拆装工艺和检验方法
D.修理方法和要求
答案:A
195、单项选择题
听到弃船警报,并在得到完车通知后,轮机部应抓紧做好()等弃船的善后工作。
I、关停所有在运转中的机电设备;
II、停炉放汽;
IIL拉下主要设备的电气开关;
IV、关闭水密门窗;
V、关闭各油柜速闭阀。
A.I+II+III+IV
B.I+II+III+IV
C.I+II+III+IV
D.以上全部
答案:D
196、单项选择题船长下达弃船的命令后,()应按()完成各自的弃船准备
工作。
A.轮机长/船长指令
B.船长/应急部署
C.全体船员/船长指令
D.全体船员/应急部署
答案:D
197,单项选择题船舶处于“台风袭击中”,()应不分班次,巡视全船四周,
以便发生障碍或意外时,立时进行抢修或抢救。
A.值班船员
B.干部船员
C.甲板部船员
D.全体船员
答案:D
198、单项选择题船舶在海上航行中失电,若情况特殊急需用车避让,则()。
A.将情况报告轮机长,由轮机长决定
B.只要主机有可能短期运转则应执行驾驶台命令
C.停止主机运转并电告驾驶台
D.将情况报告船长,由船长决定
答案:B
199、单项选择题
下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具,则应为声力电话或蓄电池供电的指
挥电话
I、驾驶室与火警信号站、船首尾;
II、驾驶室与机舱;
IIL船员房间之间。
A.I+11
B.I+HI
C.II+HI
D.I+H+III
答案:A
200、单项选择题船舶燃油舱柜空气管管端的金属防火网,其有效通流面积
应()。
A.不小于空气管的截面积
B.等于空气管截面积的1.25倍
C.等于空气管截面积的1.5倍
D.等于空气管截面积的2倍
答案:A
营船船员考试:船舶安全应急处理考试答案
1、单项选择题下列哪种船舶油柜出口不必设速闭阀O。
A.燃油日用柜
B.燃油沉淀柜
C.滑油日用柜
D.主机滑油循环柜
答案:D
2、单项选择题
发电机跳闸造成全船失电的常见原因有()。
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