2021-2027年轨道工程装备行业发展战略研究及投资潜力预测评估报告

2021-2027年轨道工程装备行业发展战略研究及投资潜力预测评估报告中金企信（北京）国际信息咨询有限公司-国统报告网2021年轨道工程装备项目可行性研究及市场投资战略预测咨询1、轨道交通行业发展背景轨道交通作为国民经济的大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，在国民经济社会发展中具有重要作用。铁路作为现代交通运输系统的骨干网络，不仅承担了绝大部分国家战略、经济物资的运输，还承担着客运运输职能，在促进我国资源输送、加强经济区域交流、保障人民群众安全便捷出行、解决城市交通拥挤等方面发挥了巨大作用。经过近几年的建设和发展，我国轨道交通取得了飞速的发展。根据国家铁路局铁道统计公报，我国铁路运营里程经历了飞快的增长，从2011年的9.3万公里增长至2019年的13.9万公里，复合增长率5.15%，其中高速铁路运营里程数由2011年的0.6万公里增长至2019年的3.5万公里，复合增长率达24.66%。根据中国城市轨道交通协会《城市轨道交通2019年度统计和分析报告》，我国城市轨道运营线路里程从2011年的1,713公里增长为2019年的6,736公里，年复合增长率达21.60%。当前和今后一段时期内，我国轨道交通发展仍将面临良好的机遇：首先，我国幅员辽阔、内陆深广、人口众多、资源分布不均衡，而铁路具有运能大、运输成本低、绿色环保、占地少、受气候影响相对较低等特点，发展铁路运输非常适宜。与世界主要国家相比，我国按国土面积计算的铁路网密度和按人口计算的铁路密度仍低。路网数量相对较少、结构不合理等因素仍然是制约经济发展的瓶颈，特别是中西部铁路需要加快发展。其次，我国经济增速预计未来几年仍将保持一定水平，旅客和货物的运输需求将保持一定速度的增长。虽然近年来我国既有轨道交通线路运输能力进一步提高，但轨道交通运输供给总体上仍然偏紧，促进轨道交通运输快速增长的基本因素将不会改变。第三，根据《中长期铁路网规划》与《中国交通运输发展》白皮书，未来几年我国轨道交通建设将继续保持较快发展的势头，为轨道交通科学发展提供了有利的契机。第四，从世界范围看，交通运输的二氧化碳排放在总排放中占比较大，发展轨道交通、减少二氧化碳排放，是发展低碳经济的必然要求。建设资源节约型、环境友好型社会，为加快轨道交通发展提供了有利的政策环境。在我国大力拓展和升级现有铁路与城市轨道交通系统的背景下，公司自主研发的大型养路机械、轨道车辆与接触网作业车等装备产品已全面覆盖国内轨道交通网络，为国内轨道交通安全高效运营提供了强有力的保障，势必迎来良好的发展机遇。2、大型养路机械：20世纪60年代以前，铁路养护主要以人工作业为主，劳动强度大、工作效率低，作业质量不高。20世纪60年代到70年代末，我国以小型养路机械为主。我国相继成功研制了捣固镐、清筛机、钢轨打磨等小型养路机械，取代了大部分手工作业，工作效率和作业质量较好地满足当时的铁路维护要求。进入20世纪80年代，我国铁路系统高速发展，铁路运输密度显著提高，小型养路机械工作效率低、作业质量不高，无法满足发展要求，而同一时期，德国、美国、法国、日本等铁路发达国家，大型养路机械已成为铁路养护的主要作业手段，且产品质量与使用性能均达到较高水平。我国借鉴国外铁路发展经验，立足国内实际，确立了“技术引进—消化吸收—国产化再创新”的大型养路机械发展方针。经过三十多年的努力，国内大型养路机械制造企业，在消化吸收国外先进技术的基础上，实现了捣固、清筛、稳定、配砟、物料运输、焊轨车等系列大型养路机械产品的国产化，产品服务于全国大部分铁路线路的维护使用。目前，我国大型养路机械已经具备一定规模，主型机械齐全，附属设备配套产品性能基本满足我国铁路线路的维护使用，同时国内一些龙头企业在满足国内市场需求的前提下，还积极开拓国外市场，向其他国家提供优质产品，出口创汇，促进国民经济增长。大型养路机械的技术进步为我国铁路事业的高速发展提供了有力保障，为国民经济的发展起到了重要的推动作用。随着我国铁路行业，特别是高速铁路的快速发展，大型养路机械被寄予更高的要求，产品性能存在进一步改善、提升的空间。目前，传统的大型养路机械还存在部分作业盲区，桥梁、隧道、道岔等特殊线路养护难度大，高速铁路的快速发展也需要更高标准的无砟线路维护和保养技术，高速铁路扣件拆除、道岔大部件更换、桥隧清筛等高效、智能化新产品将是未来主要研制方向。3、轨道车辆最早的轨道车由汽车改装而成，驾驶室没有换向装置，需使用转盘下道完成换向。20世纪60年代初，出现了长江型轨道车，发动机是汽油机，只能在一端驾驶。60年代中期，出现了采用解放牌汽油发动机的木棚车，仍然是只能在一端驾驶，但已有换向装置。60年代末期，从前苏联引进的木棚轨道车开始使用，采用汽油发动机，配置有换向装置和双传动装置，发动机和操纵装置安装在车辆的中部，驾驶座可以实现360度转向。20世纪70年代，能进行双向操纵，具有双传动装置的铁棚轨道车投入使用。20世纪90年代末期，四轴带转向架的轨车开始投入使用。随后又出现了更大功率的轨道车，传动方式也从单一的机械传动发展到机械传动、液力传动、电传动三种。随着我国经济的快速发展，对铁路运量的需求越来越大，铁路列车密度不断加大，铁路运输向高速、重载方向发展，钢轨、轨枕重型化已成为新建线路的主要选择。使用环境的改变，作业工况也日趋复杂，对轨道车的性能提出了新的更高要求，即要求运行时占用区间时间更短、牵引吨位更大、运行速度更快、可靠性更高。新的轨道车将采用功率更大、燃油经济性更好、废气排放标准更高的环保型发动机；所选用的零部件使用寿命更长、故障率更低；传动方式也将更多地采用液力传动和电传动，实现装机功率和传动方式的合理匹配，使发动机在正常使用条件下发挥最大效率；实现电磁阀和电控阀控制，使控制自动、准确；安全设施更完善，操作更简单，安全性能更好；司乘人员的工作和生活环境的舒适性不断提高，运行稳定性进一步提高。4、接触网作业车：我国接触网作业车的发展在我国电气化铁路现代化进程中占据重要位置。现代化的牵引供电设备必须采用现代化的施工和维修手段，大力发展牵引供电接触网施工和检修机械，实现作业机具现代化，是保证电气化铁路接触网质量的根本措施。80年代中期，我国从国外引进了接触网检修作业车，随后国内有关厂家也研制出类似的作业车，使我国接触网上部工程摆脱了靠人拉、肩抗、梯车手工作业的状态，步入机械施工时代。作业车的采用为全面提高接触网施工质量、缩短工期、减轻工人劳动强度发挥了很大作用，尤其使接触网施工安全得到根本改观。但当时由于发动机功率小，行驶速度慢；传动方式单一，无法做到“高速行驶、低速作业”，存在车辆型号复杂、零部件标准化不足等问题，国产作业车在性能、质量、标准上与国外作业车相比仍有相当差距。目前，我国接触网检修作业车部分车型可实现“高速行驶、低速作业”，降低了接触网作业检修难度，也可在带电或不带电的情况下，在车辆运行过程中对接触网绝缘子进行冲洗作业。我国部分企业亦研制出恒张力放线装置，可同时收放承力索和接触导线，较大程度提高了接触网施工质量，技术差距与国外相比已有所减小。随着国铁集团高铁基础设施运维组织管理部门改革的推进，为满足工电供一体化综合维修需求，针对目前铁路作业形式单一、耗时长，无法满足“天窗”修、集中修的问题，需研制适用于线路、隧道、桥梁、弓网等检测、测量、施工作业的系统及技术，并通过整车系统集成，形成综合检测作业车、多功能检修作业车、高精度测量车等系列产品，以适应快速高效、多跨度、全方位、集中作业的要求。5、行业市场前景分析：轨道工程装备行业的市场需求来自两方面，一是增量市场需求，即因轨道交通行业每年新增营运里程而带来的市场需求，该类需求主要包括电气化铁路、高速铁路和城市轨道交通线路建设过程中和建成投入运营后，铁路运营单位或地铁公司进行轨道工程装备的配备；二是存量市场需求，即因轨道交通运营单位原有的轨道工程装备达到规定使用年限、设备老旧、效能降低或设备毁坏而产生的更新和升级换代需求。2011-2019年度我国铁路和城市轨道交通的投资及变动分析年度铁路固定资产投资完成额城轨交通投资完成额金额（亿元）增幅（%）金额（亿元）增幅（%）2011年5,906-1,628-2012年6,3407.341,91417.572013年6,6575.012,16513.112014年8,08821.492,89933.902015年8,2381.853,68327.042016年8,015-2.713,8474.452017年8,010-0.064,76123.772018年8,0280.225,47014.882019年8,0290.015,9598.94数据统计：中金企信国际咨询从我国铁路和城市轨道交通的发展历程来看，铁路发展早、运营规模大，虽投资规模增长幅度趋于平缓，但投资规模基数大；近年来随着我国经济和城市规模的快速发展，城市轨道交通投资的增幅超过同期的铁路投资。总体来看，每年轨道交通合计投资额处于不断上涨的趋势，这将有利于轨道工程装备制造发展。市场现状（包含区域市场）、市场竞争与供需格局格局（包含区域市场）、市场规模（包含区域市场）、市场前景（包含区域市场）、技术发展趋势分析、价格分析、进出口分析、使用情况及品牌占有率、企业竞争力与主要财务数据分析、相关政策法规与环境分析、投资策略、投资风险、风险规避、营销战略选择等多方面进行科学细致的分析。中金企信国际咨询本着“一心一意做研究，全神贯注为客户”的基本工作理念，为业内企业提供准确及时的市场数据分析，是业内企业重要的参考依据。调查报告是根据调查需求进行专属的市场调查，可分为：对标企业调查、商业模式调查、问卷调查、行业调查、竞争调查、销售渠道调查、产品调查等多种调查课题。中金企信国际咨询拥有专业的调查团队及庞大的顾问团队，结合多元化调查模式、专属的市场调查自建机制为不同领域、不同客户提供优质的市场调查，助力企业把控市场、洞悉市场、赢得市场先机。2021-2027年轨道工程装备行业发展战略研究及投资潜力预测评估报告第一章全球轨道工程装备行业发展分析第一节全球轨道工程装备业发展现状第二节全球主要国家和地区轨道工程装备市场分析一、美国轨道工程装备市场分析（1）市场发展现状分析（2）市场发展趋势与前景二、德国轨道工程装备市场分析三、日本轨道工程装备市场分析四、韩国轨道工程装备市场分析第三节全球轨道工程装备供需格局分析第四节全球轨道工程装备行业发展前景分析第二章中国轨道工程装备行业发展态势分析第一节中国轨道工程装备市场发展状况分析一、中国轨道工程装备行业特点分析二、中国轨道工程装备市场需求分析第二节中国轨道工程装备市场分析一、中国轨道工程装备需求分析二、中国轨道工程装备产销分析三、中国轨道工程装备行业市场规模现状四、中国轨道工程装备行业需求结构分析五、中国轨道工程装备行业下游行业剖析六、2021-2027年中国轨道工程装备行业市场前景展望第三节中国轨道工程装备行业供给分析一、中国轨道工程装备行业生产规模现状二、中国轨道工程装备行业产能规模分布三、中国轨道工程装备行业技术现状剖析四、中国轨道工程装备行业市场价格走势第三章中国轨道工程装备行业发展现状第一节中国轨道工程装备行业发展现状一、轨道工程装备行业品牌发展现状二、轨道工程装备行业需求市场现状三、轨道工程装备市场需求层次分析四、中国轨道工程装备市场走向分析第二节2015-2020年轨道工程装备行业发展情况分析第三节轨道工程装备行业运行分析一、轨道工程装备行业产销运行分析二、轨道工程装备行业利润情况分析三、轨道工程装备行业发展周期分析四、2021-2027年轨道工程装备行业发展机遇分析五、2021-2027年轨道工程装备行业利润增速预测第四节对中国轨道工程装备市场的分析及思考第四章中国轨道工程装备市场运行态势剖析第一节中国轨道工程装备市场动态分析一、轨道工程装备行业新动态二、轨道工程装备主要品牌动态三、轨道工程装备行业需求新动态第二节中国轨道工程装备市场运营格局分析一、市场供给情况分析二、市场需求情况分析三、影响市场供需的因素分析第三节中国轨道工程装备市场进出口形式综述第四节中国轨道工程装备市场价格分析第五章2015-2020年中国轨道工程装备进出口状况及预测分析第一节2015-2020年中国轨道工程装备进口情况分析一、2015-2020年中国轨道工程装备进口量分析二、2015-2020年中国轨道工程装备进口金额分析第二节2015-2020年中国轨道工程装备出口情况分析一、2015-2020年中国轨道工程装备出口量分析二、2015-2020年中国轨道工程装备出口金额分析第三节2021-2027年中国轨道工程装备进出口预测分析一、2021-2027年中国轨道工程装备进口预测分析二、2021-2027年中国轨道工程装备出口预测分析第六章中国轨道工程装备行业市场分析第一节轨道工程装备市场需求分析一、轨道工程装备市场的需求变化二、轨道工程装备行业的需求情况分析三、轨道工程装备品牌市场需求分析第二节轨道工程装备需求市场状况分析一、轨道工程装备市场需求特点二、轨道工程装备市场需求分析三、轨道工程装备市场需求结构分析四、轨道工程装备市场存在的问题五、轨道工程装备市场的需求方向第三节主要应用的发展趋势第七章中国轨道工程装备行业市场调查分析第一节2015-2020年中国轨道工程装备市场调查分析一、主要观点二、市场结构分析三、价格走势分析第二节2015-2020年中国轨道工程装备用户调查分析轨道工程装备重点企业分析第八章轨道工程装备行业竞争格局分析第一节行业竞争结构分析第二节行业集中度分析一、市场集中度分析二、企业集中度分析三、区域集中度分析第三节中国轨道工程装备行业竞争格局综述一、2015-2020年轨道工程装备行业集中度二、2015-2020年轨道工程装备行业竞争程度三、2015-2020年轨道工程装备企业与品牌数量四、2015-2020年轨道工程装备行业竞争格局分析第四节全球轨道工程装备行业竞争格局分析一、全球轨道工程装备行业竞争分析二、中国轨道工程装备市场竞争分析第九章轨道工程装备行业发展趋势分析第一节中国轨道工程装备行业前景与机遇分析一、中国轨道工程装备行业发展前景二、中国轨道工程装备发展机遇分析三、轨道工程装备的发展机遇分析第十章轨道工程装备企业竞争策略分析第一节轨道工程装备市场竞争策略分析一、轨道工程装备市场增长潜力分析二、轨道工程装备主要潜力品种分析三、现有轨道工程装备市场竞争策略分析四、潜力轨道工程装备竞争策略选择第二节轨道工程装备企业竞争策略分析一、2021-2027年中国轨道工程装备市场竞争趋势二、2021-2027年轨道工程装备行业竞争格局展望三、2021-2027年轨道工程装备行业竞争策略分析第三节轨道工程装备行业发展机会分析第四节轨道工程装备行业发展风险分析第十一章2021-2027年轨道工程装备行业发展预测第一节未来轨道工程装备需求与需求预测一、2021-2027年轨道工程装备产品需求预测二、2021-2027年轨道工程装备市场规模预测三、2021-2027年轨道工程装备行业总产值预测四、2021-2027年轨道工程装备行业销售收入预测五、2021-2027年轨道工程装备行业总资产预测第二节2021-2027年中国轨道工程装备行业供需预测一、2021-2027年中国轨道工程装备供给预测二、2021-2027年中国轨道工程装备产量预测三、2021-2027年中国轨道工程装备需求预测四、2021-2027年中国轨道工程装备供需平衡预测五、2021-2027年中国轨道工程装备产品价格预测六、2021-2027年主要轨道工程装备产品进出口预测第三节影响轨道工程装备行业发展的主要因素第四节轨道工程装备行业投资风险及控制策略分析第十二章2021-2027年中国轨道工程装备行业投资价值评估分析第一节轨道工程装备行业投资特性分析一、轨道工程装备行业进入壁垒分析二、轨道工程装备行业盈利因素分析三、轨道工程装备行业盈利模式分析第二节2021-2027年中国轨道工程装备行业发展的影响因素第三节2021-2027年中国轨道工程装备行业投资价值评估分析第四节2021-2027年中国轨道工程装备行业投资机会与风险防范第五节2021-2027年中国轨道工程装备行业面临的困境及对策第六节2021-2027年中国轨道工程装备行业发展战略研究总结中金企信（北京）国际信息咨询有限公司致力于“为企业战略决策提供专业&权威行业报告、调查报告、项目可行性报告、专项调查、商业计划书、研究报等报告课题”的专业咨询顾问机构，同是国家统计局涉外调查许可单位&AAA企业信用认证、ISO9001质量体系认证单位。经过多年的发展和开拓，中金企信国际咨询已成为中国国内领先的多元化信息服务提供商之一，与政府部门、行业协会（第三方媒介、高校、科研院所）、各领域专家顾问和业内资深人士建立了实效共通的战略关系，积累了大量行业研究和市场调研工作的专业经验，形成了中金企信国际咨询独特的专业研究模型和科学分析方法。公司旗下的运营平台—中金企信市场咨询网（）&中国国统调查报告网（）&国统研究报告网（）。【报告说明】可行性研究报告，简称可研，是在制订生产、基建、科研计划的前期，通过全面的调查研究，分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。项目可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。可行性研究报告是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。项目可行性报告用途1、企业投融资此类研究报告通常要求市场分析准确、投资方案合理、并提供竞争分析、营销计划、管理方案、技术研发等实际运作方案。2、项目立项此文件是根据《中华人民共和国行政许可法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》而编写，是大型基础设施项目立项的基础文件，国家发改委根据可行性研究报告进行核准、备案或批复，决定某个项目是否实施。另外医药企业在申请相关证书时也需要编写可行性研究报告。3、银行贷款申请商业银行在贷款前进行风险评估时，需要项目方出具详细的可行性研究报告，对于国内银行，该报告由甲级资格单位出具，通常不需要再组织专家评审,部分银行的贷款可行性研究报告不需要资格，但要求融资方案合