自动扶梯和自动人行道法规与标准

自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范

第一节、术语及定义序号项目新标准旧标准对比1自动扶梯定义3.1.9自动扶梯：用于升降人员，动力驱动的、倾斜的、连续运行的阶梯，其人员运载面（例如：梯级踏面）持水平注：自动扶梯是机器，即使在非运行状态下，也不能当作固定楼梯使用。3.1自动扶梯：带有循环运动梯路向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备明确自动扶梯在非运行状态下不能当作固定楼梯使用，与以前的“在停电情况下兼可作疏散乘客使用”的提法不同。2自动人行道定义3.1.19自动人行道movingwalk：动力驱动的人员输送设备，其人员运载面（例如：踏面、胶带）始终与运行方向平行且保持连续。

注：自动人行道是机器，即使在非运行状态下，也不能当作固定通道使用。3.2自动人行道passengerconveyor：带有循环运动走道（例如板式或带式）水平或倾斜输送乘客的固定电力驱动设备注意其英文的术语也不同了第一节、术语及定义序号项目新标准旧标准对比3额定速度、名义速度定义

3.1.21名义速度nominalspeed

由制造商设计确定的，自动扶梯或自动人行道的梯级、踏板或胶带在空载（例如：无人）情况下的运行速度。

注：额定速度是自动扶梯和自动人行道在额定载荷时的运行速度。

3.6额定速度ratedspeed

自动扶梯和自动人行道的梯级、踏板或胶带在空载情况下的运行速度，也是由制造厂商所设计确定并实际运行的速度。

新标准的名义速度也即旧标准的额定速度，指设计的空载运行速度，而新标准的额定速度指实际的满载时的运行速度，应以现场实测的为准。

4名义宽度

5.3.2.1自动扶梯和自动人行道的名义宽度z1不应小于0.58m，也不应大于1.10m。对于倾斜角不大于6°的自动人行道，该宽度允许增大至1.65m。

8.1.3自动扶梯和自动人行道的名义宽度不应小于0.58m,且不超过1.1m。对于倾斜角不大于6。的自动人行道，允许有较大的宽度。

新标准中自动扶梯的名义宽度要求不变，而自动人行道要求最大不超过1.65m，但超过1.00m时，其输送能力不会增加，因为使用者需要握住扶手带，其额外的宽度原则上是供购物车和行李车使用的。第一节、术语及定义梯级、踏板宽度m名义/额定速度m/s0.500.650.75新旧新旧新旧0.63600450044005850490067500.848006750590087756600101251.060009000730011700820013500注：1、新标准的值是最大输送能力，旧标准的值为理论输送能力；2、最大输送能力可按以下方法估算：以0.6m的梯级为准，0.5、0.65、0.75m/s的名义速度时的最大输送能力分别为：3600、4400、4900人/小时，梯级宽度增加时以实际梯级宽度除以0.6，再乘以对应速度的输送能力，数据进行四舍五入，取整到百位（因该值是经验估算值，无需精确到个位），例如1m梯级宽度速度为0.5m/s按计算即为6000人/小时（注：0.8m梯级宽度速度为0.75m/s稍有不同，按计算为6533人/小时，四舍五入应为6500，但标准定为6600）。3、对踏板宽度超过1.00m的自动人行道，其输送能力不会增加。新旧标准中常用宽度和速度的输送能力对比第一节、术语及定义新标准旧标准对比

重大危险清单

（9类）

附录C危害事件表

新标准将重大危险列表放在前面的章节，并且危险源的表达更清晰具体，内容也有一些变化，综合了旧标准颁布后发生的事故的经验，其中强调了电磁辐射的危险。

第一节、术语及定义项目新标准旧标准对比围板外饰板强度5.2.1.2在外装饰板上任意点垂直施加250N的力作用在25cm2面积上，外装饰板不应产生破损或导致缝隙的变形。固定件应设计成至少能够承受两倍的围板自重。5.1.2围板应具有足够的机械强度和刚度。新标准给出了具体的强度的要求。自动扶梯倾斜角不大于300，当提升高度不大于6m，且名义速度不大于0.5m/s时，倾斜角允许增加到350。自动人行道倾斜角不大于120。第一节、术语及定义项目新标准旧标准对比通风孔5.2.1.5通风孔的设置或布置应符合GB23821—2009的表5的规定。此外，一根直径为10mm的刚性直杆应不能穿过围板且不能穿过通风孔触及任何运动部件。5.1.4通风孔不允许通过各通风孔接触到任何运动部件新标准对通风孔的防护要求做出具体规定支撑结构(金属结构)强度5.2.5支撑结构设计设计所依据的载荷是：自动扶梯或自动人行道的自重加上5000N/m2的载荷。根据5000N/m2的载荷计算或实测的最大挠度，不应超过支承距离l1的1/750。5.3金属结构设计所依据的载荷是：自动扶梯或自动人行道的自重加上5000N/m2的乘客载荷根据乘客载荷计算或实测的最大挠度，不应超过支承距离的1/750。对于公共交通型自动扶梯和自动人行道，根据乘客载荷计算或实测的最大挠度，不应超过支承距离的1/1000。新标准不分普通型和公共交通型，挠度统一为1/750。第二节、扶手系统要求及标准自动扶梯或自动人行道的两侧应装设扶手装置。一、扶手带的运行速度偏差扶手带的运行速度相对于梯级、踏板或胶带的实际速度的允差为0~+2%。第二节、扶手系统要求及标准二、扶手装置的尺寸扶手带顶面距梯级前缘或踏板表面或胶带表面之间的垂直距离h1不应小于0.90m，也不应大于1.10m。第二节、扶手系统要求及标准扶手防攀爬设置新增条款，内容较多，应特别加以关注：

(1)扶手装置应当没有任何部位可供人员正常站立；

★(2)为防止人员跌落，在自动扶梯与自动人行道的外盖板上应当装设防爬装置：第二节、扶手系统要求及标准扶手防攀爬设置要点1：扶手装置内盖板应没有任何部位可供人员正常站立要点2：是否需要设置防攀爬装置，应该按照这样的原则：为防止人员跌落，在自动扶梯与自动人行道的外盖板上应当装设防爬装置。如果存在人员跌落的风险，应采取适当措施阻止人员爬上扶手装置外侧。没有攀爬可能就不要设置，如靠墙或者已经设置阻止进入的可能（在扶梯旁设置柜台、设置阻挡等），只有存在进入或者进入后又跌落可能，才需要设置。第二节、扶手系统要求及标准第二节、扶手系统要求及标准防攀爬装置三种形式：防爬装置、阻挡装置、防滑行装置。①防爬装置：位于地平面上方(1000±50)mm，下部与外盖板相交，平行于外盖板方向上的延伸长度不应小于1000mm，并应当确保在此长度范围内无踩脚处。该装置的高度应当至少与扶手带表面齐平。第二节、扶手系统要求及标准第二节、扶手系统要求及标准第二节、扶手系统要求及标准②阻挡装置：

a)当扶梯或人行道与墙相邻，并且外盖板的宽度大于125mm时；

b)当扶梯或人行道为相邻平行布置，且共用外盖板的宽度大于125mm时。该装置应延伸到高度距离扶手带下缘25mm～150mm。第二节、扶手系统要求及标准装配式建筑项目进度控制第一节进度控制概述

第二节进度计划的编制

第三节装配式建筑项目施工进度计划实施和调整第一节进度控制概述一、进度控制的定义

二、项目施工的组织形式

三、进度控制的程序

四、进度控制的措施

五、进度控制要点一、进度控制的定义工程建设项目的进度控制是指在既定的工期内，对工程项目各建设阶段的工作内容、工作程序、持续时间和逻辑关系编制最科学合理的施工进度计划，为保证计划能够按期实施，从项目部管理方式、资金使用，劳力使用及安排、材料订购及使用、机械使用等诸方面做好针对性工作，在项目具体实施过程中，项目部应经常检查实际进度是否按计划要求进行，对影响计划进度的各种不利因素要分析原因。及时调整计划进度或提出弥补措施，直至工程达到验收条件，交付竣工使用。二、项目施工的组织形式（1）依次施工。（2）平行施工。（3）流水施工。三、进度控制的程序（1）确定进度目标，明确进度计划开工日期、计划总工期和计划竣工日期，并确定项目分期分批的开工、竣工日期。（2）编制施工进度计划，具体安排实现计划目标的工艺关系、组织关系、搭接关系、起止时间、劳动力计划、材料计划、机械计划及其他保证性计划。并使其得到各个方面如施工企业、业主、监理工程的批准。（3）实施进度计划，由项目经理部的工程部调配各项施工项目资源，组织和安排各工程队按进度计划的要求实施工程项目。（4）施工项目进度检查与调整，在施工项目部计划、质量、进度、安全、材料、合同等各个职能部门的协调下，定期检查各项活动的完成情况，记录项目实施过程中的各项信息，用进度控制比较方法判断项目进度完成情况，如进度出现偏差，则应调整进度计划，以实现项目进度的动态管理。（5）阶段性任务或全部完成后，应进行进度控制总结，并编写进度控制报告。四、进度控制的措施1.组织措施2.管理措施3.经济措施4.技术措施五、进度控制要点（1）预制装配式进度计划为保障工期目标实现，在工程进行过程中应投入相当数量的劳动力、机械设备、管理人员，并根据施工方案合理有序地对人力、机械、物资进行有效调配，方可确保计划中各施工节点如期完成。（2）正常情况下，预制装配式EPC厂家在接收到确定版的装配式拆分方案施工图后，从工艺深化设计到模具制作生产拼装，再到首批预制构件可以发货进场，周期不超过60个日历天。（3）预制构件制作前构件采购方应组织深化设计单位对构件工厂进行生产前的技术交底。（5）首批预制隐蔽验收前，预制构件工厂应组织项目甲方、监理方、采购方、设计院共同对构件进行隐蔽验收。五、进度控制要点（6）预制装配式正式吊装前，项目甲方应组织设计院、深化设计单位到项目现场对监理方、总包方、吊装单位进行施工前的技术交底，着重强调装配式节点部位与传统施工工艺的不同点及具体施工要求。（6）预制构件进场前，构件厂应已完成不少于3个楼层的构件，方可确保现场吊装施工顺利启动后不会窝工等待构件供应。（7）项目第一批次构件吊装，由于施工队伍图纸熟悉需要一个过程，现场不同施工班组的穿插配合需要磨合，故标准层进度含传统施工部分第一个楼层按12天/层，第二个楼层按10天/层，第三个楼层按8天/层，进入第四个楼层已基本磨合完成，可以按7天/层或者6天/层进行进度计划编。五、进度控制要点（8）为保证现场施工的连续性，吊装进度、生产排产、供货计划应在开工前由构件采购方根据项目进度计划要求组织构件厂、吊装队就需求计划、吊装顺序及运输相关事宜进行充分讨论协商。为了标准层各工种有效衔接，吊装队应根据吊装顺序、工序而接、施工进度等情况反提装车顺序、车载数量，构件进场时间等要求给构件厂。（9）吊装施工过程中，楼栋和楼栋之间也可以组织流水施工，正常情况下每个熟练的吊装班组可以负责2～3栋楼栋的流水施工；每栋楼高层每层单独进行流水施工组织，流水段可按单元划分，每个单元墙体分一个流水段，顶板为一个流水段施工。五、进度控制要点（10）当建筑单体的外围护墙体设计的是装饰、保温与窗框预埋综合一体的构件时，主体结构装配施工完成后，外围墙体竖向施工大幅减少且工艺时间大幅缩短，只要完成外围墙体的拼缝封闭和外窗封闭及楼层断水，即可为室内装修创造穿插施工作业的条件。在此基础上，可以进行高层单体建筑的室内精装立体穿插施工。第二节进度计划的编制一、施工进度计划

二、装配式建筑项目施工进度计划编制

三、进度计划编制原则

四、进度计划编制

一、施工进度计划（一）进度计划的定义进度计划是将项目所涉及的各项工作、工序进行分解后，按照工作开展顺序、开始时间、持续时间、完成时间及相互之间的衔接关系编制的作业计划。通过进度计划的编制，使项目实施形成一个有机的整体，同时，进度计划也是进度控制管理的依据。（二）施工进度计划的分类1.建设项目施工总进度计划2.单位工程进度计划3.分阶段工程（或专项工程）进度计划4.分部分项工程进度计划一、施工进度计划（三）装配式进度计划的分解根据工程的总进度计划编制工程的装配式建筑项目施工进度计划，构件生产厂根据装配式项目的结构施工进度计划编制构件的生产计划保证构件能够连续供应，二、装配式建筑项目施工进度计划编制（一）进度计划编制依据装配式建筑项目施工进度计划编制首先是根据国家现行的有关设计、施工、验收规范，如《装配式混凝土结构技术规程》、《装配式混凝土工程技术标准）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》、《混凝土结构工程施工规范》；其次是根据省市地方规程以及单位工程施工组织设计；最后依据工程项目施工合同、工程项目预制（装配）率、预制构件生产厂家的生产能力，预制构件最大重量和数量、拟用的吊装机械规格数量、施工进度目标、专项构件拆分和深化设计文件，结合施工现场条件、有关技术经济资料进?斜嘀啤?二、装配式建筑项目施工进度计划编制（二）进度计划的编制方法1.横道图法2、网络计划技术法装配式建筑项目进度计划，一般选择采用双代号网络图和横道图，其图表中宜有资源分配。进度计划编制说明：主要内容有进度计划编制依据，计划目标、关键线路说明、资源需求说明。三、进度计划编制原则1.需多专业协调的图纸深化设计。2.需事先编制构件生产、运输、吊装方案，事先确定塔式起重机选型。3.需考虑现场堆放预制构件平面布置。4.由于钢筋套筒灌浆作业受温度影响较大，宜避免冬期施工。5.预制构件装配过程中，应单层分段分区域吊装施工。6.既要考虑施工组织的空间顺序，又要考虑构件装配的先后顺序。7.穿插施工，吊装流水作业。四、进度计划编制（一）工程量统计1.现浇节点工程量装配层现浇节点的标准层钢筋、模板、混凝土消耗量由每个节点以及电梯井、楼梯间的现浇区域逐一计算而来，如表4-1。施工段节点编号节点构成外围周长（m）面积（m2）墙高（梁高）（m）混凝土量（m3）模板接触面积（m2）钢筋（t）I段1XQ1+GYZ3+AZ35.850.6252.731.7115.97147.762XQ1+GYZ1+AZ36.40.692.731.8817.47163.133GYZ41.80.232.730.634.9154.38……

II段……

四、进度计划编制（二）流水段划分与单层施工流水组织3.工序流水分析第1天：混凝土养护好，强度达到要求后放线吊装预制外墙板、楼梯；第2天：吊装预制内墙板，叠合梁（绑扎节点钢筋，压力注浆）；第3天：吊装叠合楼板，阳台，空调板等（绑扎节点钢筋，节点支模）；第4天：水电布管，绑扎平台钢筋，木工支模，叠合板调平；第5天：绑扎平台钢筋，木工支模，加固排架；第6天：混凝土浇筑，收光、养护、建筑物四周做好隔离防护。四、进度计划编制（二）流水段划分与单层施工流水组织4.单层流水组织单层流水的组织是以塔吊占用为主导的流水段穿插流水组织，具体到小时，见图4-3。可将白天12小时划分为多个时段，并进一步将工序模块化，同时体现段与段之间的技术间歇，以及每天、每个时段的作业内容对应的质量控制、材料进场与安全文明施工等管理内容。尤其对构件进场到存放场地，劳动力组织，与结构主体吊装之间的塔吊使用时间段协调方面有着极大的指导意义。在整个装配式施工阶段，循环作业计划可悬挂于栋号出入口，作为每日工作重点的提示。标准层施工工期安排第一天6:30～8:30测量放线、下层预制楼梯吊装8:30～15:30爬架提升8:30～18:30预制外墙板吊装、绑扎部分墙柱钢筋第二天6:30～12:00竖向构件钢筋绑扎及验收，12:30～17:30墙柱铝模安装第三天6:30～12:00墙柱铝模安装12:30～19:30梁板铝模安装、穿插梁钢筋绑扎第四天6:30～18:30预制叠合板、预制阳台吊装第五天6:30～18:30预制叠合板、预制阳台吊装第六天6:30～12:00预制叠合板、预制阳台吊装13:00～15:30板底筋绑扎15:30～19:30水电预埋第七天6:30～11:30板面筋绑扎、验收12:30～18:30混凝土浇筑第二节、扶手系统要求及标准仍需加装防滑行装置：第二节、扶手系统要求及标准③防滑行装置：当扶梯或倾斜式自动人行道和相邻的墙或扶梯/人行道之间装有接近扶手带高度的扶手盖板，

a)建筑物(墙)和扶手带中心线之间的距离大于300mm时，或b)相邻两扶手带中心线之间的距离大于400mm时，应在扶手盖板上装设防滑行装置。该装置应包含固定在扶手盖板上的部件，与扶手带的距离不应小于100mm，并且防滑行装置之间的间隔距离不应大于1800mm，高度不应小于20mm。该装置应无锐角或锐边。第二节、扶手系统要求及标准第二节、扶手系统要求及标准

扶手带截面形状扶手带开口处与导轨或扶手支架之间的距离在任何情况下均不允许超过8mm第二节、扶手系统要求及标准扶手带在扶手端转向端入口处的最低点与地板之间的距离不应小于0.1m，也不应大于0.25m。在扶手转向端的扶手带人口处应当设置手指和手的保护装置，该装置动作时，驱动主机应当不能启动或者立即停止。第二节、扶手系统要求及标准第二节、扶手系统要求及标准

扶手装置要求朝向梯级、踏板或胶带一侧扶手装置部分应光滑、平齐。其压条或镶条的装设方向与运行方向不一致时，其凸出高度不应大于3mm，应当坚固并且具有圆角或倒角的边缘。围裙板与护壁板之间的连接处的结构应无产生勾绊的危险第二节、扶手系统要求及标准护壁板之间的空隙护壁板之间的空隙不应大于4mm，其边缘应呈圆角或倒角状.标准中增加了玻璃作为护壁板的要求。如果采用玻璃做成护壁板，该种玻璃应是钢化玻璃。单层玻璃的厚度不应小于6mm。当采用多层玻璃时，应为夹层钢化玻璃，并且至少有一层的厚度不应小于6mm第三节、梯级系统要求及标准一、梯级、踏板的尺寸自动扶梯和自动人行道的梯级或踏板的高度x1不应大于0.24m；深度y1不应小于0.38m；名义宽度z1不应小于0.58m，也不应大于1.1m，对于倾斜角不大于6°的自动人行道，该宽度允许增大至1.65m。。第三节

梯级系统要求及标准第三节、梯级系统要求及标准二、梯级、踏板和胶带的导向梯级或踏板偏离其导向系统的侧向位移，在任何一侧不应大于4mm，在两侧测得的总和不应大于7mm。对于垂直位移，梯级、踏板和踏板不应大于4mm，胶带不应大于6mm。第三节、梯级系统要求及标准胶带及其接头的安全系数不小于5。胶带应由滚筒进行驱动并自动张紧，不允许用拉伸弹簧作为张紧装置。什么是胶带式自动人行道？乘客站立的踏面为表面覆盖橡胶层的连续钢带，胶带式自动人行道运行平衡，但制造和使用成本高，适用于长距离高速度的自动人行道。目前多见的是踏板式自动人行道。第三节、梯级系统要求及标准三、梯级间或踏板间的间隙在工作区段内的任何位置，从踏面测得的两个相邻梯级或两个相邻踏板之间的间隙不应大于6mm。第四节、梯路系统要求及标准

围裙板接缝自动扶梯或自动人行道的围裙板应当垂直、平滑，板与板之间的接缝应是对接缝。第四节、梯路系统要求及标准

防夹装置在自动扶梯的围裙板上应当装设围裙板防夹装置。(1)由刚性和柔性部件(例如：毛刷、橡胶型材)组成；(2)从围裙板垂直表面起的突出量应最小为33mm，最大为50mm；(3)刚性部件应有18mm到25mm的水平突出，柔性部件的水平突出应为最小15mm，最大30mm；第四节、梯路系统要求及标准(4)在倾斜区段，围裙板防夹装置的刚性部件最下缘与梯级前缘连线的垂直距离应在25mm和30mm之间；(5)在过渡区段和水平区段，围裙板防夹装置的刚性部件最下缘与梯级表面最高位置距离应在25mm和55mm之间；(6)刚性部件的下表面应与围裙板形成向上不小于250的倾斜角，其上表面应与围裙板形成向下不小于250倾斜角；第四节、梯路系统要求及标准(7)围裙板防夹装置的末端部分应当逐渐缩减并与围裙板平滑相连。围裙板防夹装置的端点应当位于梳齿与踏面相交线前(梯级侧)不小于50mm，最大150mm的位置

注：在用自动扶梯也须按新检规要求执行；对于围裙板设置在踏板两侧的人行道，也须按照新检规要求执行。第四节、梯路系统要求及标准第四节、梯路系统要求及标准第四节、梯路系统要求及标准第四节、梯路系统要求及标准梯级与围裙板之间的间隙自动扶梯或自动人行道的围裙板设置在梯级、踏板或胶带的两侧，任何一侧的水平间隙不应大于4mm，并且两侧对称位置处的间隙总和不应大于7mm。如果自动人行道的围裙板设置在踏板或胶带之上时，则踏板表面与围裙板下端所测得的垂直间隙不应超过4mm；踏板或胶带产生横向移动时，不允许踏板或胶带的侧边与围裙板垂直投影间产生间隙

第四节、梯路系统要求及标准第四节、梯路系统要求及标准

梳齿、啮合梳齿板梳齿或踏面齿应当完好，不得有缺损。梳齿板梳齿与踏板面齿槽的啮合深度应至少为4mm，间隙不应超过4mm。第五节

相邻区域要求及标准一、周边照明在桁架内的驱动站、转向站以及机房中应提供可移动的电气照明装置。如果机房是分离式的，分离机房的照明应是永久性的。自动扶梯或自动人行道周边，特别是在梳齿板的附近应有足够的照明。在地面测出的梳齿相交线处的光照度至少为50lx。第五节

相邻区域要求及标准二、出入口通行区域

在自动扶梯和自动人行道的出入口，应有充分畅通的区域。该畅通区域的宽度至少等于扶手带外缘距离加上每边各80mm，该畅通区域纵深尺寸从扶手装置端部算起至少为2.5m；如果该区域的宽度不少于扶手带外缘之间的距离的两倍加上每边各加上80mm，则其纵深尺寸允许减少至2m。第五节

相邻区域要求及标准第五节

相邻区域要求及标准三、梯级、踏板或胶带上方的安全高度

自动扶梯的梯级或自动人行道的踏板或胶带上方，垂直净高度不应小于2.30m。该净高度应当延续到扶手转向端端部第五节

相邻区域要求及标准第五节

相邻区域要求及标准四、防护挡板

如果建筑物的障碍物会引起人员伤害时，则应采取相应的预防措施。特别是在与楼板交叉处以及各交叉设置的自动扶梯或自动人行道之间，应当设置一个高度不应小于0.30m，无锐利边缘的垂直固定封闭防护挡板，位于扶手带上方，且延伸至扶手带外缘下至少25mm（扶手带外缘与任何障碍物之间距离大于等于400mm的除外）.第五节

相邻区域要求及标准五、扶手带外缘距离

墙壁或其他障碍物与扶手带外缘之间的水平距离在任何情况下均不得小于80mm，与扶手带下缘的垂直距离均不得小于25mm，该距离应保持到自动扶梯梯级上方和自动人行道踏板上方或胶带上方至少2.1m的高度处。第五节

相邻区域要求及标准第五节

相邻区域要求及标准六、上端部楼梯边缘保护

为了满足上述梯级、踏板或胶带上方的安全高度，在上层楼板上应开有一定尺寸的孔，为了防止乘客有坠落或挤刮伤害的危险，在开孔楼板的边缘应设有规定高度的护栏。第六节、驱动系统要求及标准额定工况下，空载时所测得速度与名义速度的最大允许偏差为-5%~+5%。自动扶梯的速度：

倾斜角

不大于300时，速度为0.75m/s倾斜角

大于300但不大于350时，速度为0.5m/s自动人行道名义速度不大于0.75m/s。如果踏板或胶带宽度不大于1.1m，且在出入口踏板或胶带进入梳齿板之前水平距离不小于1.6m时，名义速度最大允许为0.9m/s。第六节、驱动系统要求及标准工作制动器与驱动装置的连接优先采用非摩擦传动元件：轴、齿轮、链驱动元件静力计算的安全系数大于5第六节、驱动系统要求及标准第六节、驱动系统要求及标准如提供手动盘车装置，该装置应容易接近，操作安全可靠。盘车装置不得采用曲柄或多孔手轮。第六节、驱动系统要求及标准增加了可拆卸盘车手轮电气开关的要求：★如果手动盘车装置是拆卸式的，那么该装置安装上驱动主机之前或装上时，电气安全装置应起作用

注：标有★号的项目，对于按照GB16899-1997生产的扶梯和人行道不做要求。第六节

驱动系统要求及标准第六节

驱动系统要求及标准

维修空间对调试、维修或检验人员在控制柜或驱动主机等装置前安全站立的面积做出了规定。第六节

驱动系统要求及标准防护如果转动部件易接近或对人体有危险，应当设置有效的防护装置，特别是必须在内部进行维修工作的驱动站或转向站的梯级和踏板转向部分照明分离机房的电气照明应当是永久、固定的。在桁架内的驱动站、转向站以及机房中应提供可移动的电气照明装置：手提行灯或者其他移动照明装置。第六节

驱动系统要求及标准停止开关设置设置位置的要求：在驱动站和转向站都应设有停止开关，如果驱动站已经设置了主开关，可不设停止开关。对于驱动装置安装在梯级、踏板或胶带的载客分支和返回分支之间或者设置在转向站外面的自动扶梯与自动人行道，则应在驱动装置区段另设停止开关。停止开关的要求：第六节

驱动系统要求及标准第六节、驱动系统要求及标准工作制动器机—电式制动器通电释放、断电制动。制动力通过带导向的压缩弹簧来产生。第六节、驱动系统要求及标准第六节

驱动系统要求及标准项目新标准旧标准对比制停减速度、制停距离5.4.2.1.3.4空载和有载向下运行自动人行道的制停距离自动扶梯向下运行时，制动器制动过程中沿运行方向上的减速度不应超过1m/s2。5.4.2.2.2附加制动器应能使具有制动载荷向下运行的自动扶梯和自动人行道有效地减速停止，并使其保持静止状态。减速度不应超过1m/s2。12.4.4.4空载和有载向下运行自动人行道的制停距离额定速度大于0.65m/s时制停距离的要求有了变化。最重要的是对自动扶梯下行时要求制停减速度不应超过1m/s2，这个要求对乘客的安全起到保护作用，防止制动时减速度过大而前倾失足。另外，增加了自动扶梯和自动人行道下行时附加制动器动作时的最大减速度制停减速度不应超过1m/s2的要求，但附加制动器动作时，不必保证对工作制动器所要求的制停距离。名义速度

制停距离

0.500.2~1.00.650.3~1.30.750.4~1.50.900.55~1.7额定速度

制停距离

0.500.2~1.00.650.3~1.30.750.35~1.50.900.4~1.7第六节、驱动系统要求及标准附加制动器功能第六节

驱动系统要求及标准附加制动器设置条件：1、工作制动器与梯级、踏板或胶带驱动装置之间不是用轴、齿轮、多排链或多根单链连接；2、工作制动器不是机—电式制动器；3、提升高度大于6m。第六节、驱动系统要求及标准附加制动器要求：

1、附加制动器与梯级、踏板或胶带驱动装置之间不是用轴、齿轮、多排链或多根单链连接；2、附加制动器动作时的最大减速度制停减速度不应超过1m/s2；3、附加制动器动作时，不必保证对工作制动器所要求的制停距离。第六节、驱动系统要求及标准第七节、安全保护系统要求及标准在驱动主机附近，转向站中或控制装置旁，应当设置一个能切断电动机、制动器释放装置和控制电路电源的主开关。该开关应不能切断电源插座或检修及维修所必须的照明电路的电源。主开关处于断开位置时应可被锁住或处于“隔离”位置，在打开门或者活板门后能够方便操纵。第七节、安全保护系统要求及标准第七节、安全保护系统要求及标准第七节、安全保护系统要求及标准第七节、安全保护系统要求及标准超速保护和非操纵逆转保护1、速度限制装置应在速度超过名义速度的1.2倍之前切断自动扶梯或自动人行道的电源。（超速保护）2、自动扶梯和倾斜角大于60的自动人行道应设置一个装置，使其在梯级、踏板或胶带改变规定运行方向时自动停止运行。（防逆转保护）第七节、安全保护系统要求及标准第七节、安全保护系统要求及标准第七节、安全保护系统要求及标准第七节、安全保护系统要求及标准非操纵逆转保护操纵逆转原理：非操纵逆转通常发生在有载上行时，由于传动机构失效等原因，造成上行动力不足或失去动力，在乘客载荷的作用下，改为向下溜车，乘客在下部出入口快速堆积，造成相互之间的挤压和踩踏，一旦保护装置失效，将发生事故。第七节、安全保护系统要求及标准该保护装置有多种形式，一是利用检测开关，如图所示。图中摆杆的前端压住链轮的侧面，两者之间产生一