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文档简介
中华人民共和国铁道部部门计量检定规程铁路隧道限界检测装置2008-09-06发布2008-12-01实施中华人民共和国铁道部铁路隧道限界检测装置检定规程InspectionDeviceof本规程经铁道部于2008年09月06日批准,并报国家质量监督检验检疫总局备案,自2008年12月01日起施行。森(铁道部标准计量研究所)久(沈阳铁路局科学技术研究所)心(兰州铁路局工务处) 1 1 1 1 15.1检测车外观 15.2测量仪外观 2 2 2 2 2 4 4附录A隧道限界检测装置的检定原始记录 5附录B隧道限界检测装置检定结果的测量不确定度评定 61铁路隧道限界检测装置检定规程GB146.2—1983/标准轨距铁路建筑限界4计量性能要求4.1.1定位准确性4.1.3隧道轮廓动态检测误差5通用技术要求5.1检测车外观5.2测量仪外观测量仪应无影响测量准确度的外观缺陷。6计量器具控制6.1检定条件检定温度为(20±10)℃,相对湿度≤85%。静态检定在模拟隧道框架中进行,动态检定在选定隧道中进行。6.2检定项目检定项目及检定设备列于表1。序号检定项目主要检定设备首次检定后续检定使用中检验1外观(十十十2线路中心线的静态检测误差轨距尺十十十3线路中心线的动态检测误差轨距尺十十一4断面位置误差尺、轨距尺十一5隧道轮廓静态检测误差卷尺、轨距尺齿十十6隧道轮廓动态检测误差尺、轨距尺十十7钢直尺十十一注:“+”表示应检定,“表示可不检定。6.3检定方法6.3.2线路中心线的静态检测误差6.3.2.1检测车线路中心线的静态检测误差选一段平直线路,用轨距尺测量两钢轨内侧面距离,确定两钢轨内侧面距离的中点。经过确定两个以上两钢轨内侧面距离的中点后,就可以确定此段线路的中心线。然后将检测车推到已经确定中心线的这段线路,启动检测系统确定线路中点。此中点与用轨距尺确定两钢轨中心线的垂直距离就是检测车线路中心线的静态检测误差。6.3.2.2测量仪线路中心线的静态检测误差选一段平直线路,用轨距尺确定此段线路的中心线,然后用测量仪确定线路中点。此中点与用轨距尺确定两钢轨中心线的垂直距离就是测量仪线路中心线的静态检测误差。6.3.3检测车线路中心线的动态检测误差选一段轨距合格的线路按照6.3.2.1的方法确定此段线路的中心线,然后将检测车23以正常速度牵引通过该段线路,检测车也会确定出一个中心线。两种方法得到的线路中心线的最大距离就是线路中心线的动态检测误差。选定一座隧道,先用轨距尺确定该隧道内的钢轨线路中心线,再用激光测距仪以线路中心线为基准测量隧道框内选定各点的轮廓尺寸,同时记录相应轮廓尺寸位置。然后将被检检测车按普通列车通过速度牵引通过隧道,测量隧道的轮廓尺寸,并记录相应轮廓尺寸位置。任选不少于5个轮廓尺寸位置,与手动测量的相应轮廓尺寸位置比较,取绝对值最大的位置误差值作为断面位置误差。6.3.5.1先用轨距尺确定模拟隧道框架内的线路中心线,然后用激光测距仪确定模拟隧道框架内选择点的水平轮廓尺寸A₁、垂直轮廓尺寸C;(如图1)。6.3.5.2将检测车或测量仪置于6.3.5.1激光测距仪测量的位置。用检测车或测量仪测量6.3.5.1激光测距仪测量过的测量点,确定这些点的水平轮廓尺寸B;,垂直轮廓尺寸D₁;(如图1)。6.3.5.3B₁;与A₁的差就是隧道水平轮廓尺寸静态检测误差,D₁与Q的差就是隧道垂直轮廓尺寸静态检测误差。水平、垂直轮廓尺寸的检测点都不应少于3点,其中最大的误差就是隧道轮廓尺寸静态检测误差。隧道建筑限界示意图检定设备检测值隧道限界检测装置检测值6.3.6.1分别选定一段直线隧道和一段半径不大于500m的曲线隧道。先用轨距尺确定选定的隧道内的线路中心线,再用激光测距仪确定隧道内选定各点的垂直轮廓尺寸H₁、水平轮廓尺寸L1i。6.3.6.2然后将被检检测车按普通列车通过速度牵引通过选定隧道,用检测车测量隧道的轮廓尺寸。检测车测得与激光测距仪测得的相应各点垂直轮廓尺寸h;和水平轮廓尺差。水平和垂直轮廓的检测都不应少于5点,其中最大的误差就是隧道轮廓动态检测误差。在模拟隧道框架内选定位置粘接海绵状凸起物。用钢直尺测量凸起物凸起尺寸M(如图1),然后用测量仪测量凸起物凸起尺寸N;(如图1)。尺寸N;与Mi的差就是隧道轮廓凸起物的静态检测误差。6.4检定结果的处理经检定符合本规程要求的隧道限界检测装置发给检定证书,不符合要求的隧道限界6.5检定周期45附录A编号名称型号制造单位出厂编号送检单位检定依据序号检定项目技术要求12线路中心线的静态检测误差mm3线路中心线的动态检测误差mm4断面位置误差)m5隧道轮廓静态检测误差轮廓静态检测误差;Ai,误差6隧道轮廓动态检测误差轮廓动态误差7隧道轮廓凸起物的静态检测误差M;误差N;检定结论(表格不够可另附页)检定:校核:JJG(铁道)197—2008隧道限界检测装置检定结果的测量不确定度评定B.1.2.2
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