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文档简介
中华人民共和国交通运输部部门计量检定规程
JJG(交通)XXX—XXXX
锚杆拉拔仪
AnchorShankTensionApparatus
(征求意见稿)
××××―××―××发布××××―××―××实施
中华人民共和国交通运输部发布
JJG(交通)XXX—XXXX
本规程主要起草人:
苗娜(交通运输部公路科学研究所)
王义旭(交通运输部公路科学研究所)
安平(中国合格评定国家认可中心)
彭璐(国家道路与桥梁工程检测设备计量站)
陈磊(国家道路与桥梁工程检测设备计量站)
郭鑫(南京市计量监督检测院)
蔡嘉程(交通运输部公路科学研究所)
尤春梅(交通运输部公路科学研究所)
孙宏峰(国家道路与桥梁工程检测设备计量站)
刘璐(交通运输部公路科学研究所)
朱静(交通运输部公路科学研究所)
张冰(国家道路与桥梁工程检测设备计量站)
孙马驰(山东省交通科学研究院)
陆艺(杭州沃镭智能科技股份有限公司)
参加起草人:
王子彬(广东华路交通科技有限公司)
唐波(广东华路交通科技有限公司)
许肇峰(广东交科检测有限公司)
高科(广东华路交通科技有限公司)
张爱平(北京天地星火科技发展有限公司)
JJG(交通)XXX—XXXX
引言
本规程依据JJF1002—2010《国家计量检定规程编写规则》编写。
II
JJG(交通)XXX—XXXX
锚杆拉拔仪检定规程
1范围
本规程适用于锚杆拉拔仪的首次检定、后续检定和使用中检查。
2引用文件
本规程引用下列文件:
GB/T17446流体传动系统及元件词汇
GB/T1219指示表
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本规程;凡是不注日期的引
用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规程。
3术语
GB/T17446界定的以及下列术语和定义适用于本规程。
3.1内泄漏internalleakage
锚杆拉拔仪在保持压力时,因内部密封不良产生的泄漏现象。
3.2内泄漏油压示值相对误差Relativeerrorofpressureindicationofinternal
leakage
内泄漏引发的油压变化相对误差。
3.3校准方程calibrationequation
为使锚杆拉拔仪能在其测量范围内连续使用,根据有限次数的测量数据建立
的拉拔仪指示器示值与施加的标准值之间的关系式。
注:校准方程一般为一次或二次曲线。
4概述
锚杆拉拔仪应用于锚杆、锚索、钢筋、植筋、膨胀螺栓以及化学锚栓等锚固
体的锚固力测量。
锚杆拉拔仪一般由油路、指示器(模拟式指示器或数字式指示器)、液压缸、
油泵以及锚具、拉杆、转换接头等组成。油泵分为手动式和自动式,手动式油泵
由压杆和储油桶组成,自动式油泵主要部件为电动机,其结构示意图见图1。
1
JJG(交通)XXX—XXXX
(a)手动泵(b)电动泵
图1锚杆拉拔仪结构示意图
说明:
1——油路;3——液压缸;5——储油桶;
2——指示器;4——压杆;6——电动机;
锚杆拉拔仪的工作原理是油泵通过油路对液压缸本体供油,液压缸本体对锚
固体施加作用力,由模拟式指示器或数字式指示器直接或间接指示所施加的力值。
5计量性能要求
5.1内泄漏油压示值相对误差
内泄漏油压示值相对误差不大于5%;
5.2锚固力示值相对误差
锚固力示值相对误差为±5%;
5.3锚固力测量重复性
锚固力测量重复性用重复性标准偏差表示,不大于5%;
5.4内插误差
内插误差为±5%。
6通用技术要求
6.1外观
锚杆拉拔仪外观应无明显凹痕、破损和锈蚀,表面漆层应光滑、均匀。
6.2铭牌
锚杆拉拔仪应具有清晰的铭牌,铭牌内容应包括产品仪器名称、型号、制造
厂和出厂编号等。
2
JJG(交通)XXX—XXXX
6.3指示器
6.3.1模拟式指示器表盘刻度与标记应清晰,指针无松动和弯曲。加力时指针走
动均匀,无停滞和跳动现象;未加力时,指针应位于零位或“缩格”内,并符合
GB/T1219要求。
6.3.2数字式指示器的指示应正常稳定,数字显示清晰准确,并能及时跟踪显示
所施加的力值。
6.4操作适应性
6.4.1仪器泵加、卸力应平稳,无妨碍读数的压力波动,无冲击和颤动现象。
6.4.2液压系统应工作正常,反应灵敏,油路无渗透,液压油清洁纯净。
6.4.3电气部分灵敏可靠,绝缘良好。
7计量器具控制
7.1检定条件
7.1.1检定环境条件
检定环境条件如下:
a)环境温度:5℃~35℃;
b)环境湿度:不大于85%RH;
c)室内应无振动、无腐蚀气体。
7.1.2检定用器具
检定用器具如下:
a)标准测力仪(以下简称测力仪):测量范围:0kN~1000kN,准确度等级
不低于0.5级;
b)反力架:应有足够刚度、稳固的门式框架或张力杆,其结构在承受最大力
值时无明显变形。
7.2检定项目
检定项目见表1,检定记录表格式见附录A。
表1检定项目
检定项目首次检定后续检定使用中检查
通用技术要求+++
内泄漏油压示值相对误差+++
3
JJG(交通)XXX—XXXX
表1续检定项目
锚固力示值相对误差*1++-
锚固力测量重复性++-
内插误差*2++-
注:((1)凡需检定的项目用“+”表示,不需检定的项目用“-”表示;
(2)*1表示当锚杆拉拔仪为数字式指示器时需检项目;
(3)*2表示当锚杆拉拔仪为模拟式指示器时需检项目。
7.3检定方法
7.3.1通用技术要求
用目测和手感方法检查锚杆拉拔仪。
7.3.2内泄漏油压示值相对误差
试验步骤如下:
a)将液压缸安装在反力架上,使液压缸活塞伸出其有效行程的约2/3处;
b)启动设备,升压至额定油压后,关闭截止阀和油泵;
c)读取5min内泄漏油压下降最大值或内泄漏试验力下降最大值;
d)模拟式指示器型仪器按式(1)计∆算 内泄漏,数字式指示器型∆仪 器按式
(2)计算内泄漏油压示值相对误差。
(1)
∆
式中: = ×100%
——内泄漏油压示值相对误差;
—锚杆拉拔仪的最大压力值(MPa);
— 内泄漏油压下降的最大值(MPa)。
∆ (2)
∆
式中: = ×100%
—锚杆拉拔仪的最大力值(kN);
— 内泄漏试验力下降的最大值(kN)。
7.3.3∆ 锚固力示值相对误差
试验步骤如下:
a)放置液压缸在检定框架底座中间,将标准测力仪通过垫铁与液压缸串联叠
4
JJG(交通)XXX—XXXX
放,使各部件保持在同轴线上,安装方式示意图见图2;
图2安装方式示意图
说明:
1——反力架;3——标准测力仪;5——液压缸;
2——上垫铁;4——下垫铁。
b)启动锚杆拉拔仪和标准测力仪后,清零;
c)试验力施加应缓慢平稳,不得有冲击和超载;
d)检定点从锚杆拉拔仪额定力值的20%开始,按递增顺序逐点进行检定,至
各检定点保持稳定后,记录相应的进程示值,直至最大力值。检定点应尽量均匀
分布,一般不少于5个;
e)重复步骤d)3次,记录锚杆拉拔仪示值和标准测力仪示值;
f)数字式指示器型锚杆拉拔仪,按式(3)计 算锚固力示值相对 误0 差δ;
(3)
− 0
0
式中: =×100%
δ—锚固力示值相对误差;
—锚杆拉拔仪3次测量结果的平均值(kN);
—标准测力仪3次测量结果的平均值(kN)。
7.3.4 0 锚固力测量重复性
试验步骤如下:
a)采用7.3.3d)~e)步骤中测量所得的测量数据,按式(4)计算测量重复性
标准偏差s;
5
JJG(交通)XXX—XXXX
(4)
−
式中: = ·
s—重复性标准偏差;
—3次测量中锚固力示值相对误差的最大值,i=1,2,3;
—3次测量中锚固力示值相对误差的最小值,i=1,2,3;
C — 极差系数,取1.69;
n—测量次数,取3;
b)数字式指示器型仪器,按式(5)计算第i次测量的锚固力示值相对误差。
(5 )
− 0
式中: = 0×100%
—第i次测量的锚固力示值相对误差;
—锚杆拉拔仪第i次的测值(kN);
—标准测力仪第i次的测值(kN);
c) 0模拟式指示器型仪器,按式(6)计算第i次测量的锚固力示值相对误差。
(6 )
− 0
式中: = 0×100%
—第i次测量的锚固力示值相对误差;
—锚杆拉拔仪第i次的测值(Mpa);
—标准测力仪第i次的测值(Mpa)。
7.3.5 0内插误差
试验步骤如下:
a)模拟式指示器型锚杆拉拔仪,采用7.3.3b)~e)步骤中测量所得的测量数
据,拟合校准方程,该方程是以力为自变量的力-压力校准方程,可根据需要给出;
b)按式(7)计算内插误差I;
(7)
ci−
I—内插误差; = ×100%
—锚杆拉拔仪3次测量结果的平均值(kN);
—由校准方程计算得到的与负荷相对应的示值拟合值(kN);
6
ci
JJG(交通)XXX—XXXX
7.4检定结果处理
检定合格的锚杆拉拔仪发给检定证书,检定证书内页格式见附录B。检定不合
格的锚杆拉拔仪发给检定结果通知书,并注明不合格项目,检定结果通知书内页
格式见附录C。
7.5检定周期锚杆拉拔仪检定周期一般不超过1年。
7
JJG(交通)XXX—XXXX
附录A
锚杆拉拔仪检定记录表格式
记录编号:第x页共x页
计量器具名称样品编号
型号/规格出厂编号
制造单位
检定依据检定地点
环境条件温度:℃相对湿度:%其他:
不确定度/准
测量范证书证书有使用前使用后
名称确度等级/最
所用的计量标围编号效期至情况情况
大允许误差
准器具/主要设
备
序
检定项目检定结果
号
通用技术
1
要求
内泄漏油压
额定最大值最大下降值(5min)
2内泄漏示值相对误差
锚杆拉拔仪测值标准测力仪测值锚固
力
检定
示值
点
123平均值123平均值相对
误差
锚固力
20%
3示值相对
误差40%
60%
80%
100%
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JJG(交通)XXX—XXXX
锚杆拉拔仪检定记录表格式
记录编号:第x页共x页
序
检定项目检定结果
号
测量锚固力示值相对误差锚固力测量
次数重复性
1次2次3次
1
锚固力
4
测量重复性2
3
4
5
校准方程
5内插误差
内插误差
检定:核验:日期:
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JJG(交通)XXX—XXXX
附录B
锚杆拉拔仪检定证书内页格式
检定证书第2页
证书编号××××××—××××
检定机构授权说明
检定依据
检定环境条件及地点:
温度℃地点
相对湿度%其他
检定使用的计量标准装置/主要仪器
不确定度/准
计量(基)标
名称测量范围确度等级/最有效期至
准证书编号
大允许误差
第2页共3页
10
JJG(交通)XXX—XXXX
检定证书第3页
证书编号××××××—××××
检定结果
序号被检项目检定结果结论
1通用技术要求
2内泄漏油压示值相对误差
3锚固力示值相对误差
4锚固力测量重复性
5内插误差
注:
1本报告检定结果仅对该计量器具有效;
2本证书未加盖“检定专用章”无效;
3下次检定时请携带(出示)此证书。
未经授权,不得部分复印本证书。
以下空白
第3页共3页
11
JJG(交通)XXX—XXXX
附录C
检定结果通知书内页格式
检定证书第2页
证书编号××××××—××××
检定机构授权说明
检定依据
检定环境条件及地点:
温度℃地点
相对湿度%其他
检定使用的计量标准装置/主要仪器
不确定度/
计量(基)标
名称测量范围准确度等级/有效期至
准证书编号
最大允许误差
第2页共3页
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检定证书第3页
证书编号××××××—××××
检定结果
序号被检项目检定结果结论
1通用技术要求
2内泄漏油压示值相对误差
3锚固力示值相对误差
4锚固力测量重复性
5内插误差
注:
1本报告检定结果仅对该计量器具有效;
2本证书未加盖“检定专用章”无效;
3下次检定时请携带(出示)此证书。
未经授权,不得部分复印本证书。
附加说明
说明检定结果不合格项
以下空白
第3页共3页
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JJG(交通)XXX—XXXX
目录
引言...........................................................................................................................II
1范围............................................................................................................................1
2引用文件....................................................................................................................1
3概述............................................................................................................................1
4术语............................................................................................................................1
5计量性能要求............................................................................................................2
6通用技术要求............................................................................................................2
7计量器具控制............................................................................................................3
附录A锚杆拉拔仪检定记录表格式..........................................................................8
附录B锚杆拉拔仪检定证书内页格式....................................................................10
附录C锚杆拉拔仪检定结果通知书内页格式........................................................12
I
JJG(交通)XXX—XXXX
锚杆拉拔仪检定规程
1范围
本规程适用于锚杆拉拔仪的首次检定、后续检定和使用中检查。
2引用文件
本规程引用下列文件:
GB/T17446流体传动系统及元件词汇
GB/T1219指示表
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本规程;凡是不注日期的引
用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规程。
3术语
GB/T17446界定的以及下列术语和定义适用于本规程。
3.1内泄漏internalleakage
锚杆拉拔仪在保持压力时,因内部密封不良产生的泄漏现象。
3.2内泄漏油压示值相对误差Relativeerrorofpressureindicationofinternal
leakage
内泄漏引发的油压变化相对误差。
3.3校准方程calibrationequation
为使锚杆拉拔仪能在其测量范围内连续使用,根据有限次数的测量数据建立
的拉拔仪指示器示值与施加的标准值之间的关系式。
注:校准方程一般为一次或二次曲线。
4概述
锚杆拉拔仪应用于锚杆、锚索、钢筋、植筋、膨胀螺栓以及化学锚栓等锚固
体的锚固力测量。
锚杆拉拔仪一般由油路、指示器(模拟式指示器或数字式指示器)、液压缸、
油泵以及锚具、拉杆、转换接头等组成。油泵分为手动式和自动式,手动式油泵
由压杆和储油桶组成,自动式油泵主要部件为电动机,其结构示意图见图1。
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(a)手动泵(b)电动泵
图1锚杆拉拔仪结构示意图
说明:
1——油路;3——液压缸;5——储油桶;
2——指示器;4——压杆;6——电动机;
锚杆拉拔仪的工作原理是油泵通过油路对液压缸本体供油,液压缸本体对锚
固体施加作用力,由模拟式指示器或数字式指示器直接或间接指示所施加的力值。
5计量性能要求
5.1内泄漏油压示值相对误差
内泄漏油压示值相对误差不大于5%;
5.2锚固力示值相对误差
锚固力示值相对误差为±5%;
5.3锚固力测量重复性
锚固力测量重复性用重复性标准偏差表示,不大于5%;
5.4内插误差
内插误差为±5%。
6通用技术要求
6.1外观
锚杆拉拔仪外观应无明显凹痕、破损和锈蚀,表面漆层应光滑、均匀。
6.2铭牌
锚杆拉拔仪应具有清晰的铭牌,铭牌内容应包括产品仪器名称、型号、制造
厂和出厂编号等。
2
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6.3指示器
6.3.1模拟式指示器表盘刻度与标记应清晰,指针无松动和弯曲。加力时指针走
动均匀,无停滞和跳动现象;未加力时,指针应位于零位或“缩格”内,并符合
GB/T1219要求。
6.3.2数字式指示器的指示应正常稳定,数字显示清晰准确,并能及时跟踪显示
所施加的力值。
6.4操作适应性
6.4.1仪器泵加、卸力应平稳,无妨碍读数的压力波动,无冲击和颤动现象。
6.4.2液压系统应工作正常,反应灵敏,油路无渗透,液压油清洁纯净。
6.4.3电气部分灵敏可靠,绝缘良好。
7计量器具控制
7.1检定条件
7.1.1检定环境条件
检定环境条件如下:
a)环境温度:5℃~35℃;
b)环境湿度:不大于85%RH;
c)室内应无振动、无腐蚀气体。
7.1.2检定用器具
检定用器具如下:
a)标准测力仪(以下简称测力仪):测量范围:0kN~1000kN,准确度等级
不低于0.5级;
b)反力架:应有足够刚度、稳固的门式框架或张力杆,其结构在承受最大力
值时无明显变形。
7.2检定项目
检定项目见表1,检定记录表格式见附录A。
表1检定项目
检定项目首次检定后续检定使用中检查
通用技术要求+++
内泄漏油压示值相对误差+++
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JJG(交通)XXX—XXXX
表1续检定项目
锚固力示值相对误差*1++-
锚固力测量重复性++-
内插误差*2++-
注:((1)凡需检定的项目用“+”表示,不需检定的项目用“-”表示;
(2)*1表示当锚杆拉拔仪为数字式指示器时需检项目;
(3)*2表示当锚杆拉拔仪为模拟式指示器时
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