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文档简介

中华人民共和国交通运输部部门计量检定规程

JJG(交通)XXX—XXXX

锚杆拉拔仪

AnchorShankTensionApparatus

(征求意见稿)

××××―××―××发布××××―××―××实施

中华人民共和国交通运输部发布

JJG(交通)XXX—XXXX

本规程主要起草人:

苗娜(交通运输部公路科学研究所)

王义旭(交通运输部公路科学研究所)

安平(中国合格评定国家认可中心)

彭璐(国家道路与桥梁工程检测设备计量站)

陈磊(国家道路与桥梁工程检测设备计量站)

郭鑫(南京市计量监督检测院)

蔡嘉程(交通运输部公路科学研究所)

尤春梅(交通运输部公路科学研究所)

孙宏峰(国家道路与桥梁工程检测设备计量站)

刘璐(交通运输部公路科学研究所)

朱静(交通运输部公路科学研究所)

张冰(国家道路与桥梁工程检测设备计量站)

孙马驰(山东省交通科学研究院)

陆艺(杭州沃镭智能科技股份有限公司)

参加起草人:

王子彬(广东华路交通科技有限公司)

唐波(广东华路交通科技有限公司)

许肇峰(广东交科检测有限公司)

高科(广东华路交通科技有限公司)

张爱平(北京天地星火科技发展有限公司)

JJG(交通)XXX—XXXX

引言

本规程依据JJF1002—2010《国家计量检定规程编写规则》编写。

II

JJG(交通)XXX—XXXX

锚杆拉拔仪检定规程

1范围

本规程适用于锚杆拉拔仪的首次检定、后续检定和使用中检查。

2引用文件

本规程引用下列文件:

GB/T17446流体传动系统及元件词汇

GB/T1219指示表

凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本规程;凡是不注日期的引

用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规程。

3术语

GB/T17446界定的以及下列术语和定义适用于本规程。

3.1内泄漏internalleakage

锚杆拉拔仪在保持压力时,因内部密封不良产生的泄漏现象。

3.2内泄漏油压示值相对误差Relativeerrorofpressureindicationofinternal

leakage

内泄漏引发的油压变化相对误差。

3.3校准方程calibrationequation

为使锚杆拉拔仪能在其测量范围内连续使用,根据有限次数的测量数据建立

的拉拔仪指示器示值与施加的标准值之间的关系式。

注:校准方程一般为一次或二次曲线。

4概述

锚杆拉拔仪应用于锚杆、锚索、钢筋、植筋、膨胀螺栓以及化学锚栓等锚固

体的锚固力测量。

锚杆拉拔仪一般由油路、指示器(模拟式指示器或数字式指示器)、液压缸、

油泵以及锚具、拉杆、转换接头等组成。油泵分为手动式和自动式,手动式油泵

由压杆和储油桶组成,自动式油泵主要部件为电动机,其结构示意图见图1。

1

JJG(交通)XXX—XXXX

(a)手动泵(b)电动泵

图1锚杆拉拔仪结构示意图

说明:

1——油路;3——液压缸;5——储油桶;

2——指示器;4——压杆;6——电动机;

锚杆拉拔仪的工作原理是油泵通过油路对液压缸本体供油,液压缸本体对锚

固体施加作用力,由模拟式指示器或数字式指示器直接或间接指示所施加的力值。

5计量性能要求

5.1内泄漏油压示值相对误差

内泄漏油压示值相对误差不大于5%;

5.2锚固力示值相对误差

锚固力示值相对误差为±5%;

5.3锚固力测量重复性

锚固力测量重复性用重复性标准偏差表示,不大于5%;

5.4内插误差

内插误差为±5%。

6通用技术要求

6.1外观

锚杆拉拔仪外观应无明显凹痕、破损和锈蚀,表面漆层应光滑、均匀。

6.2铭牌

锚杆拉拔仪应具有清晰的铭牌,铭牌内容应包括产品仪器名称、型号、制造

厂和出厂编号等。

2

JJG(交通)XXX—XXXX

6.3指示器

6.3.1模拟式指示器表盘刻度与标记应清晰,指针无松动和弯曲。加力时指针走

动均匀,无停滞和跳动现象;未加力时,指针应位于零位或“缩格”内,并符合

GB/T1219要求。

6.3.2数字式指示器的指示应正常稳定,数字显示清晰准确,并能及时跟踪显示

所施加的力值。

6.4操作适应性

6.4.1仪器泵加、卸力应平稳,无妨碍读数的压力波动,无冲击和颤动现象。

6.4.2液压系统应工作正常,反应灵敏,油路无渗透,液压油清洁纯净。

6.4.3电气部分灵敏可靠,绝缘良好。

7计量器具控制

7.1检定条件

7.1.1检定环境条件

检定环境条件如下:

a)环境温度:5℃~35℃;

b)环境湿度:不大于85%RH;

c)室内应无振动、无腐蚀气体。

7.1.2检定用器具

检定用器具如下:

a)标准测力仪(以下简称测力仪):测量范围:0kN~1000kN,准确度等级

不低于0.5级;

b)反力架:应有足够刚度、稳固的门式框架或张力杆,其结构在承受最大力

值时无明显变形。

7.2检定项目

检定项目见表1,检定记录表格式见附录A。

表1检定项目

检定项目首次检定后续检定使用中检查

通用技术要求+++

内泄漏油压示值相对误差+++

3

JJG(交通)XXX—XXXX

表1续检定项目

锚固力示值相对误差*1++-

锚固力测量重复性++-

内插误差*2++-

注:((1)凡需检定的项目用“+”表示,不需检定的项目用“-”表示;

(2)*1表示当锚杆拉拔仪为数字式指示器时需检项目;

(3)*2表示当锚杆拉拔仪为模拟式指示器时需检项目。

7.3检定方法

7.3.1通用技术要求

用目测和手感方法检查锚杆拉拔仪。

7.3.2内泄漏油压示值相对误差

试验步骤如下:

a)将液压缸安装在反力架上,使液压缸活塞伸出其有效行程的约2/3处;

b)启动设备,升压至额定油压后,关闭截止阀和油泵;

c)读取5min内泄漏油压下降最大值或内泄漏试验力下降最大值;

d)模拟式指示器型仪器按式(1)计∆算内泄漏,数字式指示器型∆仪器按式

(2)计算内泄漏油压示值相对误差。

(1)

式中:=×100%

——内泄漏油压示值相对误差;

—锚杆拉拔仪的最大压力值(MPa);

—内泄漏油压下降的最大值(MPa)。

∆(2)

式中:=×100%

—锚杆拉拔仪的最大力值(kN);

—内泄漏试验力下降的最大值(kN)。

7.3.3∆锚固力示值相对误差

试验步骤如下:

a)放置液压缸在检定框架底座中间,将标准测力仪通过垫铁与液压缸串联叠

4

JJG(交通)XXX—XXXX

放,使各部件保持在同轴线上,安装方式示意图见图2;

图2安装方式示意图

说明:

1——反力架;3——标准测力仪;5——液压缸;

2——上垫铁;4——下垫铁。

b)启动锚杆拉拔仪和标准测力仪后,清零;

c)试验力施加应缓慢平稳,不得有冲击和超载;

d)检定点从锚杆拉拔仪额定力值的20%开始,按递增顺序逐点进行检定,至

各检定点保持稳定后,记录相应的进程示值,直至最大力值。检定点应尽量均匀

分布,一般不少于5个;

e)重复步骤d)3次,记录锚杆拉拔仪示值和标准测力仪示值;

f)数字式指示器型锚杆拉拔仪,按式(3)计算锚固力示值相对误0差δ;

(3)

−0

0

式中:=×100%

δ—锚固力示值相对误差;

—锚杆拉拔仪3次测量结果的平均值(kN);

—标准测力仪3次测量结果的平均值(kN)。

7.3.40锚固力测量重复性

试验步骤如下:

a)采用7.3.3d)~e)步骤中测量所得的测量数据,按式(4)计算测量重复性

标准偏差s;

5

JJG(交通)XXX—XXXX

(4)

式中:=·

s—重复性标准偏差;

—3次测量中锚固力示值相对误差的最大值,i=1,2,3;

—3次测量中锚固力示值相对误差的最小值,i=1,2,3;

C—极差系数,取1.69;

n—测量次数,取3;

b)数字式指示器型仪器,按式(5)计算第i次测量的锚固力示值相对误差。

(5)

−0

式中:=0×100%

—第i次测量的锚固力示值相对误差;

—锚杆拉拔仪第i次的测值(kN);

—标准测力仪第i次的测值(kN);

c)0模拟式指示器型仪器,按式(6)计算第i次测量的锚固力示值相对误差。

(6)

−0

式中:=0×100%

—第i次测量的锚固力示值相对误差;

—锚杆拉拔仪第i次的测值(Mpa);

—标准测力仪第i次的测值(Mpa)。

7.3.50内插误差

试验步骤如下:

a)模拟式指示器型锚杆拉拔仪,采用7.3.3b)~e)步骤中测量所得的测量数

据,拟合校准方程,该方程是以力为自变量的力-压力校准方程,可根据需要给出;

b)按式(7)计算内插误差I;

(7)

ci−

I—内插误差;=×100%

—锚杆拉拔仪3次测量结果的平均值(kN);

—由校准方程计算得到的与负荷相对应的示值拟合值(kN);

6

ci

JJG(交通)XXX—XXXX

7.4检定结果处理

检定合格的锚杆拉拔仪发给检定证书,检定证书内页格式见附录B。检定不合

格的锚杆拉拔仪发给检定结果通知书,并注明不合格项目,检定结果通知书内页

格式见附录C。

7.5检定周期锚杆拉拔仪检定周期一般不超过1年。

7

JJG(交通)XXX—XXXX

附录A

锚杆拉拔仪检定记录表格式

记录编号:第x页共x页

计量器具名称样品编号

型号/规格出厂编号

制造单位

检定依据检定地点

环境条件温度:℃相对湿度:%其他:

不确定度/准

测量范证书证书有使用前使用后

名称确度等级/最

所用的计量标围编号效期至情况情况

大允许误差

准器具/主要设

检定项目检定结果

通用技术

1

要求

内泄漏油压

额定最大值最大下降值(5min)

2内泄漏示值相对误差

锚杆拉拔仪测值标准测力仪测值锚固

检定

示值

123平均值123平均值相对

误差

锚固力

20%

3示值相对

误差40%

60%

80%

100%

8

JJG(交通)XXX—XXXX

锚杆拉拔仪检定记录表格式

记录编号:第x页共x页

检定项目检定结果

测量锚固力示值相对误差锚固力测量

次数重复性

1次2次3次

1

锚固力

4

测量重复性2

3

4

5

校准方程

5内插误差

内插误差

检定:核验:日期:

9

JJG(交通)XXX—XXXX

附录B

锚杆拉拔仪检定证书内页格式

检定证书第2页

证书编号××××××—××××

检定机构授权说明

检定依据

检定环境条件及地点:

温度℃地点

相对湿度%其他

检定使用的计量标准装置/主要仪器

不确定度/准

计量(基)标

名称测量范围确度等级/最有效期至

准证书编号

大允许误差

第2页共3页

10

JJG(交通)XXX—XXXX

检定证书第3页

证书编号××××××—××××

检定结果

序号被检项目检定结果结论

1通用技术要求

2内泄漏油压示值相对误差

3锚固力示值相对误差

4锚固力测量重复性

5内插误差

注:

1本报告检定结果仅对该计量器具有效;

2本证书未加盖“检定专用章”无效;

3下次检定时请携带(出示)此证书。

未经授权,不得部分复印本证书。

以下空白

第3页共3页

11

JJG(交通)XXX—XXXX

附录C

检定结果通知书内页格式

检定证书第2页

证书编号××××××—××××

检定机构授权说明

检定依据

检定环境条件及地点:

温度℃地点

相对湿度%其他

检定使用的计量标准装置/主要仪器

不确定度/

计量(基)标

名称测量范围准确度等级/有效期至

准证书编号

最大允许误差

第2页共3页

12

JJG(交通)XXX—XXXX

检定证书第3页

证书编号××××××—××××

检定结果

序号被检项目检定结果结论

1通用技术要求

2内泄漏油压示值相对误差

3锚固力示值相对误差

4锚固力测量重复性

5内插误差

注:

1本报告检定结果仅对该计量器具有效;

2本证书未加盖“检定专用章”无效;

3下次检定时请携带(出示)此证书。

未经授权,不得部分复印本证书。

附加说明

说明检定结果不合格项

以下空白

第3页共3页

13

JJG(交通)XXX—XXXX

目录

引言...........................................................................................................................II

1范围............................................................................................................................1

2引用文件....................................................................................................................1

3概述............................................................................................................................1

4术语............................................................................................................................1

5计量性能要求............................................................................................................2

6通用技术要求............................................................................................................2

7计量器具控制............................................................................................................3

附录A锚杆拉拔仪检定记录表格式..........................................................................8

附录B锚杆拉拔仪检定证书内页格式....................................................................10

附录C锚杆拉拔仪检定结果通知书内页格式........................................................12

I

JJG(交通)XXX—XXXX

锚杆拉拔仪检定规程

1范围

本规程适用于锚杆拉拔仪的首次检定、后续检定和使用中检查。

2引用文件

本规程引用下列文件:

GB/T17446流体传动系统及元件词汇

GB/T1219指示表

凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本规程;凡是不注日期的引

用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规程。

3术语

GB/T17446界定的以及下列术语和定义适用于本规程。

3.1内泄漏internalleakage

锚杆拉拔仪在保持压力时,因内部密封不良产生的泄漏现象。

3.2内泄漏油压示值相对误差Relativeerrorofpressureindicationofinternal

leakage

内泄漏引发的油压变化相对误差。

3.3校准方程calibrationequation

为使锚杆拉拔仪能在其测量范围内连续使用,根据有限次数的测量数据建立

的拉拔仪指示器示值与施加的标准值之间的关系式。

注:校准方程一般为一次或二次曲线。

4概述

锚杆拉拔仪应用于锚杆、锚索、钢筋、植筋、膨胀螺栓以及化学锚栓等锚固

体的锚固力测量。

锚杆拉拔仪一般由油路、指示器(模拟式指示器或数字式指示器)、液压缸、

油泵以及锚具、拉杆、转换接头等组成。油泵分为手动式和自动式,手动式油泵

由压杆和储油桶组成,自动式油泵主要部件为电动机,其结构示意图见图1。

1

JJG(交通)XXX—XXXX

(a)手动泵(b)电动泵

图1锚杆拉拔仪结构示意图

说明:

1——油路;3——液压缸;5——储油桶;

2——指示器;4——压杆;6——电动机;

锚杆拉拔仪的工作原理是油泵通过油路对液压缸本体供油,液压缸本体对锚

固体施加作用力,由模拟式指示器或数字式指示器直接或间接指示所施加的力值。

5计量性能要求

5.1内泄漏油压示值相对误差

内泄漏油压示值相对误差不大于5%;

5.2锚固力示值相对误差

锚固力示值相对误差为±5%;

5.3锚固力测量重复性

锚固力测量重复性用重复性标准偏差表示,不大于5%;

5.4内插误差

内插误差为±5%。

6通用技术要求

6.1外观

锚杆拉拔仪外观应无明显凹痕、破损和锈蚀,表面漆层应光滑、均匀。

6.2铭牌

锚杆拉拔仪应具有清晰的铭牌,铭牌内容应包括产品仪器名称、型号、制造

厂和出厂编号等。

2

JJG(交通)XXX—XXXX

6.3指示器

6.3.1模拟式指示器表盘刻度与标记应清晰,指针无松动和弯曲。加力时指针走

动均匀,无停滞和跳动现象;未加力时,指针应位于零位或“缩格”内,并符合

GB/T1219要求。

6.3.2数字式指示器的指示应正常稳定,数字显示清晰准确,并能及时跟踪显示

所施加的力值。

6.4操作适应性

6.4.1仪器泵加、卸力应平稳,无妨碍读数的压力波动,无冲击和颤动现象。

6.4.2液压系统应工作正常,反应灵敏,油路无渗透,液压油清洁纯净。

6.4.3电气部分灵敏可靠,绝缘良好。

7计量器具控制

7.1检定条件

7.1.1检定环境条件

检定环境条件如下:

a)环境温度:5℃~35℃;

b)环境湿度:不大于85%RH;

c)室内应无振动、无腐蚀气体。

7.1.2检定用器具

检定用器具如下:

a)标准测力仪(以下简称测力仪):测量范围:0kN~1000kN,准确度等级

不低于0.5级;

b)反力架:应有足够刚度、稳固的门式框架或张力杆,其结构在承受最大力

值时无明显变形。

7.2检定项目

检定项目见表1,检定记录表格式见附录A。

表1检定项目

检定项目首次检定后续检定使用中检查

通用技术要求+++

内泄漏油压示值相对误差+++

3

JJG(交通)XXX—XXXX

表1续检定项目

锚固力示值相对误差*1++-

锚固力测量重复性++-

内插误差*2++-

注:((1)凡需检定的项目用“+”表示,不需检定的项目用“-”表示;

(2)*1表示当锚杆拉拔仪为数字式指示器时需检项目;

(3)*2表示当锚杆拉拔仪为模拟式指示器时

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