中国汽车后市场行业分析

-1-中国汽车后市场行业分析一、概述汽车后市场简称为车后市场，是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务，是汽车从售出到报废的过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。大体上可分为汽车保险、汽车金融、汽车维修养护、汽车配件、汽车租赁、二手车等市场。二、行业现状1、市场规模我国作为全球最大的汽车产销国，近年来汽车保有量稳步增长，同时，随着我国汽车耐用性和汽车质量的不断改善，也不断延长了车辆平均生命周期，在汽车保有量及车龄双双增长的驱动下，汽车后市场行业迎来快速发展。据资料显示，2022年我国汽车后市场行业市场规模达4.7万亿元，同比增长6.8%。预计到2025年行业规模将增长至7万亿元。2、市场结构从行业市场结构方面来看，汽车融资租赁一直是我国汽车后市场中占比最大的细分市场，2022年市场占比约为34.8%。其次为二手车和汽车维修及保养市场，占比分别为21.7%和17.4%。3、二手车市场二手车市场一直以来是我国汽车后市场中重要的组成部分，随着我国二手车交易制度健全、政策不断完善及落地以及二汽车不对称信息问题的解决，近年来我国二手车交易活跃，交易量已经连续18年持续增长，行业规模也随之稳步增长。据资料显示，2022年我国二手车市场规模约为1万亿元，同比下降9.1%。三、发展背景1、政策近年来，中国汽车后市场行业受到各级政府的高度重视和国家产业政策的重点支持。国家陆续出台了多项政策，鼓励汽车后市场行业发展与创新，《关于进一步规范汽车金融业务的通知》《中国汽车维修行业“十四”发展规划》《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款（试行）》等产业政策为汽车后市场行业的发展提供了明确、广阔的市场前景，为企业提供了良好的生产经营环境。2、社会汽车后市场行业整体依托于汽车行业而发展，可以说汽车行业的发展很大程度上决定了汽车后市场行业的发展。随着近年来我国经济的增长，汽车保有量也随之不断上升，汽车保有量的稳定增长所带来的消费潜力，为我国汽车后市场行业提供了充足的发展动力及发展空间。据资料显示，截至2022年末我国汽车保有量达3.19亿辆，同比增长5.6%。四、重点企业德联集团创建于1984年，总部位于广东佛山，主营业务涵盖汽车精细化学品制造、汽车销售服务、汽车维修保养三大模块。是集生产、研发、销售、贸易、物流为一体的大型集团综合体。2015年4月上海德联车护网络发展有限公司成立,标志着德联集团正式全力进军中国汽车后市场。据资料显示，2022年公司营业收入合计达48.82亿元，同比下降5.99%。其中汽车精细化学品营收为35.51亿元；汽车销售与维修营收为11.92亿元。五、发展趋势汽车后市场规模与汽车保有量及车龄紧密相关，汽车保有量越大、车龄时间越长，汽车后市场的需求量越大。我国汽车产业起步发展较晚，但自2009年我国汽车销量超越美国以来，我国已连续多年蝉联全球汽车产销第一，汽车保有量也随之不断扩大。同时，随着我国汽车制造业逐渐走向成熟，耐用性和汽车质量的改善也不断延长了车辆平均生命周期，汽车年龄不断增加，“车龄+保有量”双效驱动汽车后市场高速发展，我国汽车后市场规模将不断扩大。未来，随着互联网的普及，线上消费为