课件-塑料在汽车上的应用课件讲解

主讲教师：杨秀芳

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识点：塑料在汽车上的应用

汽车车身材料热塑性塑料在汽车上的应用、热固性塑料在汽车上的应用国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库主要内容

汽车车身材料塑料在汽车上除了广泛应用于制造各种内装饰件外，目前已可用来替代部分金属材料，制造某些结构零件、功能零件和外装饰件。目前塑料在轿车上的用量约占全车质量的8%-12%。塑料在汽车上的广泛应用，既满足了某些汽车零部件特殊性能要求，也是实现汽车轻量化的有效途径。一、塑料在汽车上的应用国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库

汽车车身材料（一）热塑性塑料在汽车上的应用国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库

热塑性塑料类别化学名称主要特性汽车上的应用丙烯晴-丁二烯-苯乙烯（ABS）

综合力学性能优良，耐热性、尺寸稳定性好，易于加工成型。前围板格栅车头灯框聚酰胺（PA）

强度高，韧性好，耐磨性、耐疲劳性、耐油性等综合性能良好，但吸水性和收缩率大。车外装饰板件、风扇叶片、里程表齿轮、衬套等汽车车身材料（一）热塑性塑料在汽车上的应用国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库

热塑性塑料类别化学名称主要特性汽车上的应用聚甲醛（POM）

综合力学性能优良，尺寸稳定性好，耐磨性、耐油性耐老化性好，吸水性小。

半轴齿轮和行星齿轮垫片、汽油泵壳、转向节衬套等。

聚乙烯（PE）

强度较高，耐高温、耐磨，耐蚀性和绝缘性好。

内装饰板、车窗框架、手柄、挡泥板等。汽车车身材料（一）热塑性塑料在汽车上的应用国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库

热塑性塑料类别化学名称主要特性汽车上的应用聚四氟乙烯(PTFE)

化学稳定性优良，耐蚀性极高，摩擦系数小，耐高温性、耐寒性和绝缘性好。

主要用于各种密封圈、垫片。

6.聚苯醚(PPO)抗冲击性能优良，耐磨性、绝缘性、耐热性好，吸水率低，尺寸稳定性好，但耐老化性差。

主要用于格栅、车头灯框、仪表板、装饰件、小齿轮、轴承、水泵零件等。汽车车身材料（一）热塑性塑料在汽车上的应用国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库

热塑性塑料类别化学名称主要特性汽车上的应用聚酰亚胺(PI)

耐高温性能好，强度高，综合性能优良，耐磨性和子润性好。

主要用于正时齿轮、密封垫圈、泵盖等。板、保险杠等。

聚丙烯(PP)

耐热性、耐蚀性较好，成型容易，但收缩率大，低温呈脆性，耐磨性不高。

内饰镶条、内装饰板、散热器固定框、前围板、保险杠等。汽车车身材料（一）热塑性塑料在汽车上的应用国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库

热塑性塑料类别化学名称主要特性汽车上的应用聚氯乙烯(PVC)

强度较高，化学稳定性、绝缘性较好，耐油性、抗老化性也较好，但耐热性差，成型加工性能较差。

主要用于内装饰件、软垫板、电气绝缘体等。

聚碳酸酯(PC)

力学性能优良，尺寸稳定性好，耐热性较好，但疲劳强度低，耐磨性不高。

主要用于格栅、仪表板等。汽车车身材料（二）热固性塑料在汽车上的应用国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库

热固性塑料类别化学名称主要特性汽车上的应用酚醛塑料（PF）

强度高，耐热性好，绝缘性、化学稳定性、尺寸稳定性等好，但质地较脆，抗冲击性差。

主要用于电气绝缘件、摩擦片等。环氧树脂（EP）

强度较高，韧性较好，收缩率低，绝缘性、化学稳定性、耐蚀性好

主要用于汽车涂料、胶粘剂、玻璃钢构件等。汽车车身材料（二）热固性塑料在汽车上的应用国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库

热固性塑料类别化学名称主要特性汽车上的应用聚氨酯泡沫(PU)

力学性能优良，吸振缓冲性、绝热性好，较高简单易于成型。

软质用于座