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文档简介

载人航天器密封舱内材料和部组件出气产物测定方法国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会I Ⅲ IV 1 1 14试验操作人员健康和安全 2 2 37试验样品 5 69试验程序 610测量精度 711试验报告 7 8附录B(资料性)本文件与ISO14624-3:2005技术性差异及其原因 附录C(资料性)试验设施的资格和认证 附录D(资料性)载人航天器密封舱化合物最大允许浓度一览表 Ⅲ本文件修改采用ISO14624-3:2005《航天系统材料安全性和兼容性第3部分:材料和部组件中——将ISO14624-3:2005附录B中给出的23种有毒有害气体1载人航天器密封舱内材料和部组件出气产物测定方法本文件规定了载人航天器密封舱内部材料和部组件出气产物的成分及浓度的测定方法。本文件适用于载人航天器密封舱内材料和部组件的筛选测试。2规范性引用文件本文件没有规范性引用文件。3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。部组件assembledarticle元件或元件的组合。出气产物offgassedproducts从材料或部组件释放产生的有机或无机气体。气态产物从液体或固体材料中释放进入周围大气的过程。航天器最大允许浓度spacecraftmaximumallowableconcentration;SMAC航天器最大容许浓度对特定飞行任务,在航天器的可居住或工作区域所允许的出气产物的最大浓度。比对试验roundrobintesting在不同试验设施中对相同材料进行试验以对其试验结果进行比较的试验。相对标准差平均百分比averagepercentrelativestandarddeviation标准材料的重复抽样样品中每种出气成分的标准差与出气成分总浓度的比值。 (1)2试验箱testchamber在热处理过程中放置样品容器的装置。4试验操作人员健康和安全本文件所涉及的测定试验可能会产生气态或凝聚态的有毒物质。应采取措施来保护试验操作员不5试验条件5.1试验气体5.1.2试验气体压力不宜高于采样容器周围环境压力,可比采样容器周围环境压力至少低15kPa,也5.1.3试验气体中杂质气体的最大体积比限值见表1。烃类(如甲烷)卤化物水5.2温度5.3其他要求3A乙腈苯1-丁烯乙醇甲醇四氯乙烯四氯甲烷甲苯4B乙醛丙酮1,4-二氧六环呋喃甲基乙基酮甲基异丁基酮C苯四氯化碳1,2-二溴乙烷1,2-二氯苯1,3-二氯苯1,4-二氯苯1,1-二氯乙烷1,2-二氯乙烷1,1-二氯乙烯1,2-二氯丙烷乙苯二氯二氟甲烷Freon121,1,2,2-四氯乙烷四氯乙烯甲苯1,1,2-三氯乙烷5C1,2,4-三氯苯1,2,4-三甲苯1,3,5-三甲苯间二甲苯6比宜为1:3。9.4试验样品的总有机物筛选试验可用于确定是否7a)绝对压力:士(测量仪器量程值的1%);811233455622672789表A.1本文件与ISO14624-3:2005对应的结构编号对照情况(续)899原因3删除了“3.5毒性危害指数toxichazardindex”tice,GLP”术语和定义内容修改后,不涉及相关术语和定义增加了“航天器最大容许浓度”许用同义词将室温由“(23±3)℃”修改为“(25±2)℃”增加了“或根据实际使用环境压力来确定”6器、控制温度的试验箱和分析仪器”将试验箱控温精度由“±3℃”修改为“±2℃”目前的温度控制装置或设备完全可以实现控分析的方法”该方法在我国不适用删除了ISO14624:2005的第13章室规范”管理相关内容,保留了对仪器设备定期增加了除清洁铝基片外,还可以采用实际使用养皿中”当前国内尚没有需要对液体进行有毒有害气增加了“若需测试方进行清洁,试验委托方应明确清洁要求并对结果进行确认”表B.1本文件与ISO14624-3:2005技术差异及其原因(续)本文件结构编号技术差异原因成分进一步定性定量分析”一删除了ISO14624-3:2005第我国载人航天器内材料和部组件出气产物的总毒性危害指数与测定方法无关(资料性)认证程序宜包括能力验证。验证程序宜符合GB/C.2认证认证由其管辖范围内认可的认证机构负责。认证机构宜符合GB/T27011的要求。C.3准则a)对于要求的试验,试验设施宜在过去18个月内至少进行过一次试验,并与其他认证试验机构d)试验机构宜为每种试验材料准备完整的试验记录。试验设施宜至少保存15年的试验数据。(资料性)表D.1给出了我国载人航天器常用的39种类密封舱内化合物最大允许浓度。表D.2为根据乘员暴露时间7d乘员暴露时间30d乘员暴露时间180d12乙酸555341115乙醛446甲硫醇78甲醛9甲基肼乙苯 甲醇氨72甲苯 丙酮甲胺111乙二醇吲哚1 1,2二氯乙烷 表D.1我国载人航天器密封舱化合物最大允许浓度一览表(续)乘员暴露时间7d乘员暴露时间30d乘员暴露时间180d3汞 乙醇苯55肼四氯化碳 呋喃 注1:载人飞船着陆后48h等待救援期间,乘员舱内气体中肼的最大允许浓度为0.13mg/m³,一氧化碳最大允许浓度为30mg/m³。注2:C2~C9烷烃为混合物,以体积分数表表D.2JSC-20584:2020给出的载人航天器密封舱化合物最大允许浓度一览表最大允许浓度1乙醛4442丙酮345 67氨22228苯91丁醇表D.2JSC-20584:2020给出的载人航天器密封舱化合物最大允许浓度一览表(续)55一1,2二氯乙烷乙醇乙氧基乙醇32乙苯乙二醇甲醛氟利昂11氟利昂218呋喃1-—9 肼5氢 839吲哚5一663锰汞

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