施工部署及平面布置方案

施工部署及平面布置方案一、施工管理目标1、质量目标符合国家工程施工质量验收规范合格标准且通过建设部门的验收。2、工期目标共计330日历天，计划开工日期：6月30日，计划竣工日期：8月26日（以开工令为准）。3、安全文明目标严格执行《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》等法律和法规，必须达到现行安全文明施工标准规范，以及赣州市政府对扬尘治理相关文件要求。对项目安全生产、文明施工进行严格监督管理，确保不发生安全事故。二、施工总体部署总的施工原则是：先拆除后建设，装饰、安装同步进行，见缝插针，组织开展一场多专业多工种的平行交叉流水施工生产大会战。1、根据以上总的原则和做法，应充分做好以下安排：（1）施工总体安排根据本工程的特点，采取具体措施，既保证工程质量、进度。（2）本工程采用平行交叉流水施工，充分利用空间、时间，实施工序交叉，平行流水作业，科学管理均衡施工。为按期投入生产创造条件。（3）因小区数量多，面积大，位置分散，为此，我公司将为本工程成立专门的拆除违建工作小组，分社区设置负责人，进场后立即启动该项工作。与街道居委会、街道分指挥部等相关部门密切配合开展工作。摸清违建对应住户，主动登门拜访，晓之以情、动之以理，宣传综合整治工作的重大意义，争取绝大多数违建户的理解和支持，便于拆违工作的进行。（4）对于个别钉子户，说服工作要不耐其烦，力争在先拆违工作的影响下，接受拆违。对顽固分子，我们将会同政府相关部门，协助政府部门综合执法，拆除违建，满足工程进度要求，达到综合整治工作目的。（5）从实际出发，在确保人身和财产安全的前提下，选择经济、合理、扰民小的拆除方案，进行科学的组织，以实现安全、经济、速度快、扰民小的目标。三、平面布置（一）施工现场平面布置原则1、在满足施工需要的前提下，尽量减少施工用地，施工现场布置紧凑合理。2、合理布置施工机具、施工设施，科学规划施工道路，尽量降低运输费用。3、科学确定施工区域和场地组织，尽量减少各工种之间的交叉作业。4、项施工设施布置都要满足：有利于施工、安全放火和环保防尘的要求。（二）施工平面管理施工平面管理，就是通过统一规划，合理调度，科学的利用施工场地，指导现场有组织、有计划的文明施工，以利于加快施工进度、控制施工质量、提高施工效率、节约投资。1、施工总平面图的绘制、修改、补充（1）在公司总工程师组织下，项目经理部根据合同条件、现场环境、工程需要、国家有关政策和规范要求，绘制施工总平面图。（2）施工总平面图的调整、补充、修改，应取得项目经理同意。2、施工总平面图的现场管理（1）项目部在项目经理领导下，实施施工总平面图的管理。（2）管理范围：1）与业主的总图管理相协调，保持现场水通、电通、排水和道路畅通，场地平整，创造良好的施工环境和秩序；2）及时调整、补充和修改施工总平面图；3）根据施工总平面图，处理有关技术问题；4）审批需用场地申请，合理调整场地，作好交叉作业场地的协调平衡；5）确认大型暂设工程的位置、材料和半成品的堆放位置，减少内部运输；6）审批动土申请，确认取弃土位置、范围、数量、起止时间、协调运输路线；7）现场施工用水、用电的管理。包括设置水、电线路的协调监督和施工过程中使用的协调管理；8）检查施工总平面图的贯彻执行情况；9）指导现场文明施工。3、项目部为做好施工总平面图的管理工作，对责任单位和人员明确下列约束条件：（1）各级技术交底的同时，做好施工总平面图交底；（2）协同业主与当地村、乡、镇政府签定有关协定，办理有关手续；（3）施工生产、生活临时设施（包括管道、线路），必须按施工总平面图指定的位置设置，未经项目部批准不能擅自更改或移位修建；（4）施工材料、半成品、以及弃土（包括建筑垃圾）等，应按指定位置堆放，保持现场统一布置和进行正常施工活动；（5）施工需中断道路交通、停电、停水时必须履行正式审批手续，按批准地点，在规定的时间内执行；（6）各责任单位应遵守防火、劳动保护、卫生等规定，保证施工安全；（7）施工机械及设施，必须在规定的区域内作业，不得随意停放影响交通和施工；（8）各责任单位负责各施工区域的环境保护，及时清理，做到工完料净、工完场清，消灭施工现场脏、乱、差的现象；（9）项目部定期召开施工总平面图执行情况检查会，对现场文明施工进行检查、考评、竞赛，奖惩结合、互相监督、互相促进。（三）临时设施布置1、基地建设利用既有建筑作为办公用房的，应对既有建筑物进行装修改造，使办公用房达到安全、绿色、经济、实用。利用既有建筑作为宿舍生活区，设立厨房、卫生间、工人宿舍及管理人员宿舍等；各驻地临时设施四周保持环境卫生。2、施工现场围栏在施工范围内，实行打围作业，封闭式施工，做到“净化、美化、亮化”。市政基础设施建设项目打围范围包括：围档、出入口、五牌一图。（1）五牌一图：建设工地必须配备工程概况、文明施工、消防保卫、安全生产、管理人员名单及监督电话共五牌和施工现场平面布置图，应设置在施工现场大门外明显位置。3、施工供电、供水本工程范围内生活用水就近接自来水管网解决，生产用水均采用就近接自来水管网解决。本工程根据现场情况，从业主指定的电源接入施工现场。4、通讯施工场地内配备无线对讲机及程控电话，为了更快、更高效地进行信息管理，项目部将配备一台计算机及打印机，为取得施工现场第一手资料还将配备一部数码相机，以图片真实反映实物情况。现场办公用房中的办公家具足够使用，施工过程中根据实际情况可增加。（四）施工临时用水施工现场临时用水取至现有生活的供水系统网，我们将负责办理相关供水手续及费用，此水作为施工和生活用水，现场铺设Dg50镀锌钢管给水管道，由给水管道接入各用水点供水。现场用水主要考虑满足施工生产及消防用水量，生活用水因用量较小，故可计在不均匀用水系数所调节的范围内。（五）施工临时用电施工现场临时用电从业主指定的电源接入施工现场，我们将负责办理相关供电手续及费用。同时临时施工用电方案需通过供电局的审批，满足施工现场用电要求。另外为确保施工顺利进行，我们将备2台柴油发电机组备用。1、电力线路施工现场电力线路采用三相五线制，电气设备金属外壳必须与专用保护零线连接。3、临时配电系统（2）施工用电从总电表箱接出分电箱和开关箱，再由分电表箱和开关箱接至用电机具。大型机具直接从分电箱接出。（3）根据施工现场临时用电安全技术规范编制临时用电安全技术规定，建立临时用电安全技术档案。需要变更临时用电施工组织设计内容时，由电气工程技术人员编制，技术负责人审核，经主管部门批准后方可实施，并补充有关图纸资料存档。（4）施工脚手架、机动车道、起重设备与外电线路间距应符合安全要求。（5）如施工现场不能满足规定时，应实施相应安全技术措施，增设屏障、遮栏、围栏或防护网，并悬挂醒目警告标牌。实施过程中应有电气工程技术人员或专职安全人员负责监护。（6）保护接零、接地、防雷规定：施工现场的中点直接接地的电力线路中必须采用TN-S接零保护系统（三相五线制），电气设备的金属外壳必须与专用保护零线连接。（7）临时用电线路安装、电表箱、开关箱、施工照明及手持电动工具的使用应遵守（建筑施工安全检查标准）规定。3、安全用电措施（1）施工现场实行配电、二级漏电保护，实行“一机、一闸、一漏”，各电表箱内电气配置应根据负荷大小计算来确定导线线径和电气开关，及漏电保护器，动力线路和照明线路须分开。若分置同一箱内时，动力和照明须分开设置。（2）漏电保护器的选择应符合国际GB6829《漏电电流动作保护器》的要求，开关箱内的漏电保护器额定漏电动作电流应不大于30mA。使用于潮湿和有腐蚀介质场所的漏电保护器应采用防溅型产品其额定漏电动作电流不大于15mA，额定漏电动作时间应小于0.1S。（3）电表箱和开关箱漏电保护器的额定漏电动作电流和额定漏电动作时间应作合理配合，使之具有分级保护的功能。（4）工作零线与保护零线分开后，不能再做电气连接，且任何情况下不能混用，N线和PE线均在电表箱内分别设置端子板连接。4、电气防火措施（1）建立易燃易爆和强腐蚀性特质的管理制度。（2）建立电气防火责任制，加强电气防火重点场所烟火管理，配齐灭火器材，并设置禁止烟火标志。（3）建立电气防火教育制度，经常进行电气防火知识教育和宣传。（4）建立电气防火检查制度，建立电气防火队伍，发现问题及时处理。（四）临时道路布置施工前应办理取得出入施工场地的专用和临时道路的通行权，维修或新建施工道路通至施工现场，施工现场道路应进行硬化处理，保证运输车辆的正常行驶，道路一侧应设置人员专用通道，并与车道进行有效隔离。1、场内交通布置利用现场大门为主出入口。施工中机具、主要施工材料、施工人员等从此门出入。2、交通运输管理（1）主动及时地与院内和附近交通管理部门联系沟通，了解场外周边的道路资源使用情况，并在其指导下制定相应的交通运输计划及具体管理措施。（2）进场前期对周边交通状况做车流量统计，并在制定大型机具和大宗材料运输计划时，尽量避开车流高峰期。（3）项目统一制定材料、机械设备进出场计划，避免大批材料、机械一窝蜂进出场而造成现场交通瘫痪的现象发生。（4）在本工程出入口外设置警示牌，派专人协助维持场外交通。3、交通疏导措施（1）组织管理建立道路交通安全管理责任制。施工单位交通安全负责人要与外施队签订责任书，使道路交通安全管理工作层层负责，责任落实到人。成立现场调度指挥中心由工程经理部安全管理负责人为首，组织领导施工现场的道路交通安全管理工作，并协助交通警察搞好施工现场以外车辆的疏导。现场调度指挥中心现场调度指挥中心事故发生后1小时内完成场内指挥调度处各路口交通岗交警各路段交通巡视车电脑信息中心信息反馈信息反馈信息反馈交通疏导现场调度（2）按照施工平面总体布置图合理规划施工现场内的道路，保持路面平整、路基稳固、排水良好，并要具备良好的夜间照明设施。（3）进行施工围挡和场门外的施工组织导流，制作、购买交通指示牌，在施工区域附近设置明显的警示标志，现场禁止无关车辆、人员进入，并对所有施工车辆装备专用警示灯。在红帽子旁边及支架上设置红灯警示，所有隔离设施上均贴反光条，以确保夜间行车安全。（4）施工现场道路设置齐全的交通标志，道路行驶方向标以箭头指示，路边设限速标志，院内有禁鸣笛标志等。（5）设交通协管员穿戴交通协管标准服装，统一用指挥棒指挥协调疏导交通。（6）在大门路口外设置临时停车区域，专人负责指挥调度。以保证车辆能够安全停放，且不会影响主要道路的交通。（7）车辆出入口设保安24小时值班，进出车辆必须严格服从门卫及现场交通安全管理员的管理。内部车辆出入时要凭借有效的现场出入证。外部车辆进入时，首先用门口电话或对讲机与内部联系，征得同意后方可放行驶入，其他无关车辆均不得入内。同时保安做好车辆出入记录，以方便查询。（8）车辆在现场内行驶时，车速不得高于20公里/小时，且不得紧急起步或突然停车。限于现场内行驶的机动车辆，不得用于载人。（9）在进出现场大门、停车场、倒车或拖带坏车时，车速不得高于5公里/小时，且要集中注意力，谨慎行驶。（10）特殊天气情况下（雨天、雪天、雾天等），由于雨雪天路面较滑、雾天能见度较差等各种因素，容易引发交通事故，故在这类天气下还要注意：保持低速慢行，并与前车保持安全的行车距离，避免追尾。严格遵守交通信号及标志，严禁超车。仔细检查并擦净风挡玻璃、灯具、后视镜和车窗。可以适当鸣笛与其他车辆交换信息，并有效地使用车前灯、雾灯、车后灯。由于路面湿滑，停车时要提前减速，平稳制动。夜间施工时，由于光线较暗，能见度比白天低得多，更容易发生危险，故夜间行驶时必须注意：夜间行车必须开灯，车灯有故障的车辆不得在夜间行驶。车辆行驶时要比白天更加注意限速，并保持足够大的车距。司机驾驶车辆时，要注意道路中线及中线右侧的行人。车辆不得在无路灯的道路上停车。（11）对进出车辆司机要进行严格审查，进场前要对其进行安全教育，并予以考核，不