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蜗杆传动的材料蜗杆在低、中速时：45调质钢高速时：40Cr、40MnB调质后表面淬火

20、20CrMnTi渗碳淬火蜗轮的材料主要采用青铜（齿面滑动速度）较低时：铸铝青铜较高时:铸锡青铜低速轻载：HT200、HT300速度低、中速：45钢调质高速：40Cr、40MnB调质后表面淬火，或20、20CrMnTi渗碳淬火蜗杆材料主要：青铜齿面滑动速度低：铸铁铝青铜高或连续工作：铸锡磷青铜、

铸锡铅锌青铜低速、轻载、直径较大蜗轮：HT200、HT300蜗杆的结构蜗杆通常与轴合为一体。无退刀槽：铣制蜗杆有退刀槽：车制蜗杆蜗轮的结构整体式：铸铁蜗轮或直径＜100mm组合式：齿圈式螺栓连接式：直径较大是可采用铰制孔螺栓连接襄铸式蜗杆蜗轮的结构（a）无退刀槽1.蜗杆轴蜗轮结构铸铁蜗轮或直径<100mm的青铜蜗轮整体式尺寸较大的青铜蜗轮组合式（节约贵金属）镶铸式齿圈式螺栓连接式芯芯芯蜗杆传动的润滑

目的：减摩与散热，以提高蜗杆传动的效率，防止胶合及减少磨损。

润滑方式：油池润滑、喷油润滑。

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