任务六 转向系 (1)讲解

教学目的掌握转向系的拆装方法、步骤及技术要求，掌握转向系的调整方法和动力转向系的调整方法。工具与设备

1．常用工具。

2．顶拔器。

3．桑塔纳汽车动力转向系、CA1092型汽车转向系各总成、部件。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器作业1桑塔纳汽车动力转向系的拆卸一、桑塔纳汽车转向系的拆卸1．转向操纵机构的拆卸（图）离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器（1）按下方向盘中间盖板的橡皮边缘，撬出方向盘盖板。（2）取下喇叭按钮盖，拆下喇叭按钮，拔出喇叭电线。（3）松开方向盘的固定螺母，拆下方向盘。（4）拆下转向柱上的组合开关。（5）拆下阻风门控制手柄。（6）旋下仪表装饰板四个螺钉，拆下装饰板。（7）松开转向柱套管上的两只固定螺栓，拆下套管。（8）将上转向柱往下压，使上转向柱端部凸缘上的两个传动销脱离下转向柱，取出上转向柱。（9）取下转向柱橡胶圈，松开卡箍的紧固螺栓，取下下转向柱。（10）用鲤鱼钳旋转卸下弹簧垫圈。（11）拆下方向盘锁壳。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器

2．动力转向器的拆卸（图）离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器（1）用举升器举起车辆。（2）放净转向液压油。（3）拆下转向横拉杆固定螺母。（4）拆下左前轮罩处的转向器固定螺栓（图）。（5）松开转向器转向控制阀外壳上的进油管。（6）拆下后围板上转向器的固定螺母。（7）放下车辆。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器（8）拆下固定齿条与转向横拉杆的螺栓。（9）拆下仪表板侧面下盖、通风管和踏板盖。（10）拆下转向齿轮轴与联轴节的紧固螺栓（图），使各轴分开。（11）拆下防尘套。（12）从车厢内部拆下固定在转向器控制阀外壳上回油管的连接螺栓。（13）从后围板上拆下转向器固定螺母，取下转向器。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器下面以奇瑞瑞虎汽车为例讲解动力转向器的拆卸。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器3．转向助力泵的拆卸（图）离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器（1）举起车辆。（2）拆下转向助力泵上的进油管和出油管，放出液压油（图）。（3）拆下转向助力泵前支架上的张紧螺栓。（4）拆下转向助力泵后支架上的固定螺栓。（5）松开转向助力泵中心支架上的固定螺母和螺栓。取下转向助力泵。（6）将转向助力泵固定在台虎钳上，拆下V带轮和中间支架。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器二、桑塔纳汽车转向系的装复1．转向助力泵的安装（1）将转向助力泵固定在台虎钳上，装上V带轮和中间支架。（2）举起车辆。（3）装上转向助力泵，拧紧液压泵中心支架上的固定螺母和螺栓。（4）拧紧转向助力泵中心支架上的固定螺母和螺栓（图）。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器（4）拧紧转向助力泵中心支架上的固定螺母和螺栓（图）。（5）装上并拧紧液压泵后支架上的固定螺栓。（6）装上转向助力泵前支架上的张紧螺栓。（7）装上转向助力泵上的进油管和出油管。（8）加注液压油。以奇瑞A5轿车为例讲解转向助力泵的拆装离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器2．齿轮齿条式动力转向器的装复（1）将转向器安装在后围板上，拧上转向器固定螺母，但不必完全拧紧。（2）用举升器举起车辆。（3）在液压泵上装上进油管和回油管，并以40N.m的力矩拧紧连接螺栓。（4）安装左前轮罩上的转向器固定螺栓，并以20N.m的力矩拧紧螺母。（5）安装围板上的转向器固定自锁螺母，并以40N.m的力矩拧紧螺母。（6）把进油管固定在转向器控制阀外壳上。（7）将车辆放下。（8）以40N.m的力矩拧紧在后围板上的转向器固定螺母。（9）安装转向横拉杆支架固定螺栓，并以45N.m的力矩拧紧。（10）从车厢内把回油管安装在转向器控制阀外壳上。（11）装上防尘套。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器（12）连接联轴节，装上联轴节固定螺栓，以25N·m的力矩拧紧螺栓。（13）安装踏板盖、通风管和仪表板盖。（14）向储油罐内注入液压油，直到达到标有“MAX9”处。（15）举起车辆，使转向轮离地，转动转向盘数次，以排出系统中的空气。（16）启动发动机，向左、向右转动方向盘至最大转向角度，观察油面高度，直到油面稳定在标有“MAX9”处。以奇瑞瑞虎汽车为例讲解动力转向器的安装离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器3．转向操纵机构的装复（1）装上方向盘锁壳。（2）用鲤鱼钳旋转装上弹簧垫圈。（3）装上凸缘管和下转向柱，装上卡箍，拧紧卡箍的紧固螺栓。（4）装上转向柱橡胶圈。（5）装上上转向柱并将其往下压，使上转向柱凸缘上的两个传动销插入下传动轴的凸缘。（6）装上套管，拧紧转向柱套管上的两只固定螺栓。（7）装上装饰板，旋紧仪表装饰板四个固定螺钉。（8）装上阻风门控制手柄。（9）将组合开关装在转向柱上。（10）使转向轮处于直线行驶位置，装上方向盘，以45N·m的力矩拧紧方向盘的固定螺母。（11）插上喇叭电线，装上喇叭按钮和喇叭按钮盖。（12）装上方向盘盖板，按下方向盘中间盖板使其到位。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器三、转向助力泵V带的调整

1．松开转向助力泵支架上的后固定螺栓。

2．松开调整螺栓的锁紧螺母。

3．转动调整螺栓（图），改变V带张紧度。顺时针转，张紧力增大；反之，减小。当压下V带中间，其挠度为10mm时为合适。

4．拧紧调整螺栓的锁紧螺母。

5．拧紧转向助力泵支架上的固定螺栓。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器作业2

CA1092型汽车转向系的拆装一、CA1092型汽车转向系的拆卸1．CA1092型汽车转向系转向装置（1）拆下转向机构的转向万向节和传动轴的固定螺栓，卸下传动装置总成。（2）拆下转向盘上的喇叭按钮组件。（3）拧出转向盘固定螺母，用顶拔器把转向盘卸下。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器（4）拆下转向柱管的固定螺栓，卸下转向柱管和上转向轴总成

1）从下固定支架中拆出卡簧，取出弹簧。

2）从上转向轴的卡簧槽内拆出卡簧，拆出上转向轴（用铜棒向支架方向轻轻敲击上转向轴）。

3）从转向柱管中拆出上转向轴的轴承和衬套。

4）从支架中拆下转向柱管。（5）拆下可滑动转向万向节两个轴承背面的卡簧，取下滚针轴承和十字轴。（6）用同样方法拆下另一转向万向节总成。（7）拆下转向臂紧固螺母，卸下转向臂，再拆下转向器在车架上的紧固螺栓，卸下转向器总成。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器2．转向传动装置（1）转向纵拉杆总成的拆卸（图）离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器

1）拆下纵拉杆球头销螺母上的开口销，拧下螺母，卸下纵拉杆总成。

2）把纵拉杆固定在台虎钳上，用钳子拔下开口销。

3）拆下护套及油封垫。

4）用专用工具旋出螺塞，依次取出球头座、球头销、弹簧和弹簧座。纵拉杆另一端拆卸方法相同。

5）拆下纵拉杆滑脂嘴。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器（2）转向横拉杆总成的拆卸（图）离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器

1）拆下横拉杆球头销螺母的开口销，拧下螺母，用顶拔器拆下横拉杆总成。

2）把转向横拉杆固定在台虎钳上，拆下开口销。

3）拆下油封盖、密封圈和密封罩。

4）用专用工具旋出螺塞，依次取出弹簧、弹簧座、下球头座、球头销（上球头座不损坏可不拆）。

5）松开横拉杆接头的紧固螺栓，拧出接头。横拉杆另一端的拆卸方法相同。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器3．转向节总成（图）离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器（1）拆下车轮制动器。（2）拆下主销孔盖板（上、下各一个）固定螺钉，拆下主销孔上、下盖板。（3）拆下主销上的楔形锁销的紧固螺母及弹簧垫圈，用铜棒敲击，取出楔形锁销，再用锤子配合铜棒敲击，取出主销。（4）卸下转向节，取出止推轴承和调整垫片。注意：保存好调整垫片，以保证装复后间隙正常。（5）用专用工具拆下转向节衬套。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器

4．转向器的拆装（图）离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器（1）将转向器通气塞拧下，放出转向器内的润滑油。（2）将转向臂轴转到中间位置（将转向螺杆转到底后再返回约3.5圈）。拧下转向器总成侧盖的四个紧固螺栓，用铜锤或铜棒轻轻敲打转向臂轴端头，取下侧盖和转向臂轴总成（如下左图）。注意不要划伤油封。（3）拆下转向器底盖紧固螺栓，再用铜锤或铜棒轻轻敲打转向螺杆上端，取下底盖和调整垫片（如下右图）。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器（4）从壳体中取出转向螺杆及转向螺母总成（如下左图所示）。注意：不要使转向螺杆花键划伤油封。（5）分解转向螺杆及螺母：先拆下三个固定导管夹的螺钉，再拆下导管夹，取出导管，最后握住螺母，慢慢地转动螺杆，排出全部钢球（如下右图所示）。注意：两个循环道内的钢球不要混在一起。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器二、CA1092型汽车转向系的装复1．转向器（1）转向螺杆螺母总成的装复

1）将转向螺母套在螺杆上，再把转向螺母放在螺杆滚道的一端，并使螺母滚道孔对准滚道。

2）装入钢球：将钢球由转向螺母滚道孔放入，边转动螺杆边放入钢球（如下页图1）（两滚道可同时进行），每个滚道放入36个钢球。其余24个钢球装于两个导管内（如下页图2），并将导管两端涂以少量润滑脂，插入转向螺母的导管孔中（如下页图3），然后，用木锤轻轻敲打导管，使之到位。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器图1图2图3离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器

3）用导管夹把导管压在转向螺母上，并用三个螺钉紧固，使装复的螺杆螺母总成处于垂直位置时，螺母能从螺杆上端自由、匀速落下（图）。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器

4）将轴承内圈压到螺杆的两端。（2）转向螺杆螺母总成与壳体的装复

1）把轴承外圈压入底盖和壳体内。

2）把装有轴承内圈的螺杆螺母总成放入装有轴承外圈的壳体中，再将底盖及调整垫片装上壳体，对称拧紧两个底盖固定螺栓。

3）转动螺杆应转动自如，无轴向间隙，否则应增减调整垫片予以调整。

4）拧下两个螺栓，取下底盖，在垫片上涂以密封胶，并套上“O”形密封圈（图），再将底盖装到壳体上，底盖固定螺栓应对称拧紧。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器（3）转向臂轴的装复

1）先将齿扇与转向螺母齿条啮合间隙的调整螺栓装入。按其结构不同，有以下两种装入方法：

①将调整螺栓端头放入转向臂轴的T形槽内，用塞尺测量其间隙（图），根据所测数值，选一个合适的调整垫圈放在调整螺栓上，并将调整螺栓放入T形槽内，然后将带有滚针轴承的侧盖拧到调整螺栓上。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器

②在转向臂轴端的螺孔内，先装入一个较厚的平垫圈，将调整螺母套在调整螺栓上，把调整螺栓拧到转向臂轴一端（图），间隙应小于O.1mm，再将调整螺母紧固，然后将侧盖拧到调整螺栓上。

2）将密封垫装上侧盖，并将转向臂轴装入壳体。装复时要注意：把转向螺母放在转向螺杆滚道的中间位置，并使转向臂轴齿扇对准转向螺母齿条的中间齿沟，再把转向臂轴推进装有滚针轴承的壳体中，然后装上侧盖固定螺栓，并对称拧紧。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器

3）用专用工具分别装入转向螺杆油封和转向臂轴油封（图）。注意：装复时花键处应用铜皮或塑料套盖住，以防划伤油封刃口，造成漏油。

4）调整转向臂轴齿扇与转向螺母齿条的啮合间隙后，拧紧锁紧螺母，将调整螺栓锁住。（4）按规定从加油孔加入新润滑油。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器2．转向传动装置（1）转向纵拉杆总成的装复

1）将弹簧座、弹簧和球头座依次装入纵拉杆端头的承孔。

2）将球头销的球头涂以润滑脂，从纵拉杆侧面的大孔中装入。

3）从纵拉杆的端头放入球头座，拧入螺塞。拧紧时先将螺塞拧到底，再退回1/5～1/2圈，然后用开口销锁住调整螺塞。

4）装上油封垫和护套。

5）纵拉杆另一端的装配顺序：先将球头座从纵拉杆端头孔装入，再装入球头，然后依次装入球头座、弹簧、弹簧座，最后拧入螺塞。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器（2）转向横拉杆总成的装复

1）将横拉杆接头夹在台虎钳上，先装球头座。

2）将球头销涂以润滑脂，使球头销穿过上球头座中心孔后落座球头座。再依次装上下球头座、弹簧座、弹簧，拧上螺塞。拧紧时螺塞拧到底后退回1/5～1/2圈，然后锁好开口销。要求球头销转动灵活。

3）在球头销端装入油封、油封罩和油封盖。

4）用同样的方法装复另一端横拉杆接头总成。

5）将横拉杆夹在台虎钳上，分别将左右横拉杆接头装到横拉杆的两端，并拧紧左右横拉杆接头的四个螺栓。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器3．转向装置（1）转向柱管与上转向轴的装复

1）将衬套从转向柱管上端装入柱管。

2）将轴承压到转向轴上，再将上转向轴从支架孔端装入下固定支架，并将卡簧装入支架的卡簧槽内。

3）在下固定支架上套上转向轴柱管，在转向轴下端依次放入弹簧、卡簧。卡簧装入上转向轴的卡簧槽内。（2）可滑动转向万向节和转向万向节总成的装复

1）将十字轴装入万向节叉的两个轴承孔中，从轴承孔端分别装上两个滚针轴承，再将卡簧装入轴承孔的卡簧槽中。

2）将十字轴的另外两个轴颈放入滑动叉的两个轴承孔内，装上两个滚针轴承，并将卡簧分别装到卡簧槽中。注意：卡簧有几种不同的厚度，以调整十字轴和万向节又及滑动叉的轴向间隙。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器4．转向节总成（1）用专用工具装上转向节衬套。（2）在止推轴承内涂以润滑脂，并与调整垫片一起装到转向节座端面。注意：止推轴承的外壳应朝向前轴主销孔端面，调整垫片应装在前轴主销孔端面与止推轴承壳体之间。（3）把转向节总成装到前轴的端头上，并使转向节、止推轴承、调整垫片的孔与前轴主销孔