第十章 汽油机起动系统 第一节 起动机的构造讲解_第1页
第十章 汽油机起动系统 第一节 起动机的构造讲解_第2页
第十章 汽油机起动系统 第一节 起动机的构造讲解_第3页
第十章 汽油机起动系统 第一节 起动机的构造讲解_第4页
第十章 汽油机起动系统 第一节 起动机的构造讲解_第5页
已阅读5页,还剩14页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

汽车发动机构造与维修第十章汽油机起动系统申宁宁延安职业技术学院1.掌握起动系统的功用分类。

2.认识起动系统各组成及安装位置。

3.掌握主要零件的功用、构造和基本工作原理。

学习目标:目录第十章汽油机起动系统第一节起动机的构造第二节起动机的结构类型第一节

电控点火系统的功能01第一节起动机的构造1.1直流串励式电动机1.2传动机构1.3控制机构第一节起动系的构造②起动转速:能使发动机起动的曲轴最低转速称为起动转速。在0~20℃时,汽油机的起动转速为30~40r/min,柴油机的起动转速为150~300r/min。①起动转矩:能够使曲转旋转的最低转矩称为起动转矩。起动条件①人力起动②辅助汽油机起动③电动机起动起动方式第一节起动系的构造直流串励式电动机传动机构控制装置起动机组成第一节起动系的构造工作原理:起动时,衔铁在电磁吸力的作用下左移,通过拨叉推动单向离合器右移,使单向离合器小齿轮与飞轮啮合。电动机的电枢转动,带动小齿轮转动,小齿轮带动飞轮转动,使发动机起动运转。发动机运转后,飞轮带动小齿轮转动,由于单向离合器的作用,小齿轮不能带动电枢转动。第一节起动系的构造起动系1.1直流串励式电动机工作原理:在磁场中放置一个线圈,线圈的两点分别与两片换向片连接,两只电刷分别与两片换向片接触,并与蓄电池的正极或负极接通。电流方向:蓄电池正极→励磁绕组→正电刷→换向片→电枢绕组→负电刷→蓄电池负极。直流串励式电动机1.1直流串励式电动机直流串励式电动机由磁极、电枢、换向器组成。1.磁极(定子)磁极的作用是产生磁场,由铁心和磁场绕组组成。1.1直流串励式电动机2.电枢和换向器(转子)电枢是产生电磁转矩的核心部件,主要由电枢轴、电枢铁心、电枢绕组和换向器组成,如图所示。1.1直流串励式电动机3.电刷与电刷架电刷与电刷架的作用是将电流引入电动机,如图所示。1.1直流串励式电动机4.端盖、机壳端盖分为前、后两个,后端盖一般用钢板压制而成,其上装有4个电刷架,前端盖用铸铁浇铸而成。它们分别装在机壳的两端,靠两个长螺栓与起动机壳紧固在一起。1.2传动机构1.传动机构的作用当起动发动机时,将电动机的驱动转矩传给发动机曲轴;当发动机起动后,切断电动机与发动机之间的动力联系。

2.传动机构的类型(1)惯性啮合式传动机构(2)强制啮合式传动机构(3)电枢移动式啮合机构1.2传动机构单向离合器的类型:滚柱式弹簧式摩擦片式1.3控制机构电磁开关主要由吸拉线圈、保持线圈、活动铁心、接触盘等组成。其中吸拉线圈与电动机串联,保持线圈与电动机并联,直接搭铁。活动铁心一端通过接触盘控制主电路的导通;另一端通过拨叉控制驱动齿轮的啮合。在起动机电磁开关上有三个接线柱:主接线柱(接蓄电池的起动电缆线)、起动接线柱(接点火开关起动挡ST或起动继电器)、点火线圈附加电阻短路接线柱(接点火线圈)。1.3控制机构

起动机的控制机构分为直接操纵式和电磁

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论