(高清版)GBT 40495-2021 船舶和海上技术 船用起重设备可拆卸零部件 一般技术要求

船舶和海上技术船用起重设备可拆卸国家标准化管理委员会国家市场监督管理总局发布国家标准化管理委员会本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准使用重新起草法修改采用ISO16855:2013《船舶和海上技术船用起重设备可拆卸零部件一般技术要求》本标准与ISO16855:2013相比在结构上有较多的调整，附录A中列出了本标准与ISO16855:工1下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引GB/T700碳素结构钢(GB/T700—2006,ISO630:1995,NEQ)GB/T1591低合金高强度结构钢GB/T3893造船及海上结构物甲板机械术语和符号(GB/T3893—2008,ISO/FDIS3828:GB/T25854一般起重用D形和弓形锻造卸扣(GB/T25854—2010,ISO2415:2004,IDT)GB/T3893和GB/T4307界定的以及下列术语和定义适用于本文件。ψ2动索静索吊杆装置(包括吊杆式起重机)8纤维索636.2可拆卸零部件应进行验证试验，试验负荷应符合表2要求。试验负荷可挂法，且试验负荷保持时间应不少于5min。12多饼滑车3吊钩、卸扣、转环、链条等注1:单饼滑车(含有绳环的单饼滑车)的安全工作负荷取滑车上转环安全工作注2:多饼滑车的安全工作负荷取滑车上转环的安近海用船用起重设备上可拆卸零部件的试验负荷应为表2中相应试验负荷乘以0.设备的起升系数);潜水器吊放系统上可拆卸零部件的试验负荷应为表2中相应试验负荷的1.5倍，其4|他用途的船用起重设备上可拆卸零部件的试验负荷按照表2要求执行。图la)和图1b)中方法试验负荷的一半。其他可拆卸零部件的验证试验方法可参照图1b)所示方法O6.4链条(含长环或短环链条)除按表2规定进行验证试验外，还应进行破断试验，通常每55m链条长度割取一段5环试样做破断试验，试验负荷应不小于链条安全工作负荷的4倍。a)缺少能够表明可拆卸零部件已通过试验验证的试验证书时；7.2可拆卸零部件的船级社入级和船级社证书应按照船级社规范要求执行。7.3为确保起重设备具体位置上可拆卸零部件的每个零件均有正确的安全工作负荷。为便于可拆卸规格说明书宜以ISO2333为基础提供一套标准化表格。索具布置图中符号宜采用ISO2333所规7.4经试验验证合格后的可拆卸零部件均应打上清楚地永久性标记。e)制造商或试验单位的标记；5LM高强度钢PST柄滑车在任何条件下与滑车相连的卸扣或末端附件的安全工作载荷应标记两倍的滑车安全工作载荷。OccLeba)C型吊钩b)山字型吊钩6e)链条a——安全工作负荷；d——焊缝区(如果有);e——制造厂或试验单位标记(标记可在吊钩或滑车的背面);g——钢索直径。7本标准与ISO16855:2013相比在结构上有较多调整，具体章条编号对比情况见表A.1。表A.1本标准与ISO16855:2013的章条编号对照情况对应的ISO16855:2013标准章条编号2323458 -64759本标准与ISO16855:2013的技术性差异及其原因表B.1给出了本文件与ISO16855:2013的技术性差异及其原因。表B.1本标准与ISO16855:2013的技术性差异及其原因原因1修改了标准适用范围适用范围更具体明确2-—-增加引用了非等效采用国际标准的GB/T(见5.2.2);--—增加引用了GB/T1591(见5.2.2);——增加引用了等同采用国际标准的GB/T第3章);——增加引用了等同采用国际标准的GB/T第3章);——增加引用了等同采用国际标准的GB/(见5.3.1)按GB/T1.1和GB/T20000.2的规定编写，确保技术内容的确定和文本结构3增加了“术语和定义”中引用标准GB/T3893和“可拆卸零部件”定义中增加了“滑轮”之一，增加标准适用范围用起重设备上承受载荷，但不能单独构成起重设备”对可拆卸零部件的定义进一步界定和明确，增加术语定义严谨性可拆卸零部件”吊梁、吊架、吊框与类似设备属于专门“安全工作负荷”定义中修改了原注释内容国家标准编制要求明确区别可拆卸零部件“安全工作负表B.1(续)原因4增加了第4章“总体要求”补充和完善可拆卸零部件材料选用原拆卸零部件，增加该要求提高标准适5增加了第5章“设计要求”标准内容除可拆卸零部件共性要求外，吊钩和滑车属于密切关联的可拆卸零有关国际标准的统一要求”吊运集装箱吊具属于专用设备，需参照吊钩人员起升功能属于起重设备中常滑车与钢索属于配对使用零部件，增加增加了5.2“滑轮”“滑轮”属于可拆卸零部件之一，并涉及滑轮与钢索属于配对使用的零部件，增加电化学腐蚀要求，有利于保证滑轮和原因准指导性用寿命，提高标准指导性增加滑轮绳槽硬度要求，合理匹配钢索用寿命，提高标准指导性增加了“卸扣其他要求见GB/T25854。”国家标准编制要求要求，增加钢索索节要求，提高标准内容完整性和标准指导性方式修改了表2中“单饼滑车”的试验负荷分界范围负荷要求吊梁、吊架、吊框与类似设备属于专门同用途船用起重设备上可拆卸零部件删除了ISO16855:2013注释内容中“s内容内容含义不变，满足国家标准注释内容表B.1(续)原因 吊梁或类似设备属于专门特殊设备，其7修改了ISO16855:2013中第5内容不符用户应有可拆卸零部件主要的产品信息，可拆卸零部件制造商证书可指导用户选型和使用社入级要求ISO16855:2013中引用的标准不准确；属于7.3内容于吊梁和类似零件，标出单位为kN或的自重”吊梁与类似零件属于专门特殊设备，需护、更换和可追溯性的重要依据，有利保证安全工作负荷标示要求的标准内件，应有相关的标示位置要求，保证内容完整性，提高标准实际应用的可操作[1]船舶与海上设施起重设备规范[中国船级社(CCS)][2]钢质海船入级规范[中国船级社(CCS)][3]产品检验指南[中国船级社(CCS)]