丹佛斯变频器特点和优势 变频器维修保养

第第页丹佛斯变频器特点和优势变频器维修保养Danfoss丹佛斯变频器特点和优势通过快捷访问的端子、一体式DIN导轨安装和无需连接主电源即可复制配置的参数复制工具，可实现快速安装和设置。可自由修改参数列表和创建特定应用的参数集合和默认设置。PLC功能可在变频器内创建独立的控制逻辑，未使用的I/O选件可用于其他机械相关任务。内置的RS-485接口为变频器提供成本效益且简单易用的串行控制接口。通过可选模块，VACON20可连接几乎所有基于RS-485或以太网的现场总线系统，包括ProfibusDP、CANOpen、DeviceNet、ProfinetI/O、EtherCAT、ModbusTCP/IP和EthernetIP。VACON20适合所有常见的电压和广泛的功率范围，可优化全球各种加工行业中的垂直移动、包装、物料搬运和流量控制应用的性能。供电电压和功率范围1x115V...0.25-1.1kW1x208-240V...0.25-2.2kW3x208-240V...0.25-11kW3x380-480V...0.37-18.5kWDanfoss丹佛斯变频器特点和优势通过内置的PLC功能实现独立和自定义的控制通过独特的无源冷却系统实现在苛刻环境下的性能优化凭借其紧凑的节约型设计，方便安装到空间狭窄的地方支持异步感应电动机以及永磁同步电动机可改进建筑自动化应用中的流量控制的专用功能B.抗干扰措施：对于通过辐射方式传播的干扰信号，主要通过布线以及对放射源和对被干扰的线路进行屏蔽的方式来削弱。对于通过线路传播的干扰信号，主要通过在变频器输入输出侧加装滤波器，电抗器或磁环等方式来处理。具体方法及注意事项如下：（1）信号线与动力线要垂直交叉或分槽布线。（2）不要采用不同金属的导线相互连接。（3）屏蔽管（层）应可靠接地，并保证整个长度上连续可靠接地。（4）信号电路中要使用双绞线屏蔽电缆。（5）屏蔽层接地点尽量远离变频器，并与变频器接地点分开。（6）磁环可以在变频器输入电源线和输出线上使用，具体方法为：输入线一起朝同一方向绕4圈，而输出线朝同一方向绕3圈即可。绕线时需注意，尽量将磁环靠近变频器。（7）一般对被干扰设备仪器，均可采取屏蔽及其它抗干扰措施。40、想提高原有输送带的速度，以80Hz运转，变频器的容量该怎样选择？输送带消耗的功率与转速成正比，因此若想以80HZ运行，变频器和电机的功率都要按照比例增加为80HZ/50HZ,即提高60%容量。如何防止变频器过电压？

由于过电压产生的原因不同，因而采取的对策也不相同。对于在停车过程中产生的过电压现象，如果对停车时间或位置无特殊要求，那么可以采用延长变频器减速时间或自由停车的方法来解决。所谓自由停车即变频器将主开关器件断开，让电机自由滑行停止。如果对停车时间或停车位置有一定的要求，那么可以采用直流制动(DC制动)功能。直流制动功能是将电机减速到一定频率后，在电机定子绕组中通入直流电，形成一个静止的磁场。

电机转子绕组切割这个磁场而产生一个制动转矩，使负载的动能变成电能以热量的形式消耗于电机转子回路中，因此这种制动又称作能耗制动。在直流制动的过程中实际上包含了再生制动与能耗制动两个过程。这种制动方法效率仅为再生制动的30-60，制动转矩较小。由于将能量消耗于电机中会使电机过热，所以制动时间不宜过长。而且直流制动开始频率，制动时间及制动电压的大小均为人工设定，不能根据再生电压的高低自动调节，因而直流制动不能用于正常运行中产生的过电压，只能用于停车时的制动。

对于减速(从高速转为低速，但不停车)时因负载的GD2(飞轮转矩)过大而产生的过电压，可以采取适当延长减速时间的方法来解决。其实这种方法也是利用再生制动原理，延长减速时间只是控制负载的再生电压对变频器的充电速度，使变频器本身的20的再生制动能力得到合理利用而已。至于那些由于外力的作用(包括位能下放)而使电机处于再生状态的负载，因其正常运行于制动状态，再生能量过高无法由变频器本身消耗掉，因此不可能采用直流制动或延长减速时间的方法。

再生制动与直