汽车维修钣金工中级（汽车车身设计入门、钣金成型分析与模具设计）模拟试卷1

汽车维修钣金工中级（汽车车身设计入门、钣金成型分析与模具设计）模拟试卷1一、单项选择题(本题共9题，每题1.0分，共9分。)1、汽车的设计基准，高度方向的零线一般取__________。A、车架纵梁上平面B、车顶中心线C、地面线D、地板上平面标准答案：A知识点解析：暂无解析2、汽车车身可以定义为装在汽车底盘上的__________。A、大型覆盖件B、流线型结构C、车身模型D、建筑性结构标准答案：D知识点解析：暂无解析3、汽车的设计基准，宽度方向的零线一般取__________。A、车身左边外形线B、车身右边外形线C、车身纵向对称中心线D、设计所规定的基准标准答案：C知识点解析：暂无解析4、为了保证乘客上下车方便和便于在车内走动。客车座椅一般多采用__________的布置方案。A、单、双排座B、单排座C、双排座D、减少座椅标准答案：A知识点解析：暂无解析5、精密冲裁是使冲裁板料处于__________状态下进行纯塑剪分离的一种冲压工艺方法。A、三向剪应力B、一向剪应力、二向压应力C、三向压应力D、二向剪应力、一向压应力标准答案：C知识点解析：暂无解析6、非金属材料冲裁，对于厚度_________的脆性材料一般应加热冲裁。A、t＞3mmB、t＞4mmC、t＜3mmD、t=1~2mm标准答案：A知识点解析：暂无解析7、窄板弯曲时，它的应力应变为__________状态。A、平面应力、平面应变B、立体应力、平面应变C、立体应力、立体应变D、平面应力、立体应变标准答案：D知识点解析：暂无解析8、拉深时，__________的材料均受到三向应力应变状态变化。A、凸缘部分B、凹模圆角部分C、筒壁部分D、凸模圆角部分标准答案：B知识点解析：暂无解析9、零件直径d=30mm，经计算毛坯直径D=200mm，而拉深系数m1=m2=m3=0．60，m4=m5=0．80，需__________次拉深才能成型。A、2B、3C、4D、5标准答案：D知识点解析：暂无解析二、多项选择题(本题共11题，每题1.0分，共11分。)10、在车身零件图中，标注曲线上各点间的距离，应按曲率变化的大小采用__________等几种。标准答案：B,C,E知识点解析：暂无解析11、车身主图板上网格的零线可根据__________原则来选取。标准答案：A,C,D知识点解析：暂无解析12、汽车油箱布置时必须考虑_________。标准答案：A,D,E知识点解析：暂无解析13、在图5—98中，零件的压力中心与重心相重合的有__________图形。标准答案：A,B,C,D,E知识点解析：暂无解析14、半精冲工艺有__________。标准答案：A,B,C,E知识点解析：暂无解析15、冲裁件毛刺产生的原因主要是__________。标准答案：B,C,D,E知识点解析：暂无解析16、影响回弹的主要因素有_________。标准答案：A,B,C,D知识点解析：暂无解析17、__________是影响最小弯曲半径的主要因素。标准答案：A,B,C,D,E知识点解析：暂无解析18、圆管形件的弯曲成型有__________弯成。标准答案：D,E知识点解析：暂无解析19、拉深中，毛坯内部各处的应力和变形不同，使得拉深工艺会产生__________等特有的现象。标准答案：B,C,D知识点解析：暂无解析20、拉深工艺除了常见的筒形件外，还有__________等多种。标准答案：A,B,C,D,E知识点解析：暂无解析三、判断题(本题共14题，每题1.0分，共14分。)21、车身的主要作用在于保证驾驶员便于操纵以及为驾驶者和乘客提供安全舒适的乘坐环境，隔绝振动和噪声，使其不受恶劣气候的影响。()A、正确B、错误标准答案：A知识点解析：暂无解析22、大客车车身结构一般多采用骨架蒙皮结构。()A、正确B、错误标准答案：A知识点解析：暂无解析23、车身设计是车身外形和主体结构的设计过程。()A、正确B、错误标准答案：B知识点解析：暂无解析24、低地板城市客车离地高度仅450mm左右。()A、正确B、错误标准答案：B知识点解析：暂无解析25、凸凹模配合加工的刃口尺寸与公差的计算，不需考虑模具磨损后尺寸变大、变小、不变的规律的三种情况。()A、正确B、错误标准答案：B知识点解析：暂无解析26、冲裁时板料变形区只有应力作用，而无应变作用。()A、正确B、错误标准答案：B知识点解析：暂无解析27、冲模刃口半边磨损尺寸的特点是：在尺寸线箭头所指的两个几何要素中，只有其中一个要素(表面)发生磨损，而另外一个不存在磨损问题。()A、正确B、错误标准答案：A知识点解析：暂无解析28、复杂形状零件的压力中心与重心相重合。()A、正确B、错误标准答案：B知识点解析：暂无解析29、整修工艺的机理与冲裁的机理完全不同，而与切削加工很相似。()A、正确B、错误标准答案：A知识点解析：暂无解析30、宽板弯曲时呈平面应力状态和立体应变状态。()A、正确B、错误标准答案：B知识点解析：暂无解析31、带凸缘筒形件与无凸缘筒形件的拉深过程和工艺计算方法是相同的。()A、正确B、错误标准答案：B知识点解析：暂无解析32、拉深系数是一个小于1的数。()A、正确B、错误标准答案：B知识点解析：暂无解析33、橡皮成型是曲线弯边钣金零件的一种主要设备。()A、正确B、错误标准答案：A知识点解析：暂无解析34、旋压成型过程中旋棒与毛坯之间基本上是面接触。()A、正确B、错误标准答案：B知识点解析：暂无解析四、填空题(本题共4题，每题1.0分，共4分。)35、车身设计中的“三化”指__________系列化、__________通用化和__________的标准化。标准答案：产品零部件零件设计知识点解析：暂无解析36、客车车身根据其车架的情况可分为非承载式、__________和__________。标准答案：半承载式承载式知识点解析：暂无解析37、计算机辅助设计简称为__________，计算机辅助制造简称为__________。标准答案：CA,DCAM知识点解析：暂无解析38、客车车身结构上所采用的专用底架横梁，俗称为__________。标准答案：牛腿知识点解析：暂无解析五、简答题(本题共1题，每题1.0分，共1分。)39、对车身设计要求是什么?标准答案：(1)要仔细调查研究汽车的各种使用条件，精心设计，才能找出合理的方案，使汽车能对复杂的使用条件有良好的适应性，并保证可靠地工作。(2)对各部件进行合理布置和运动校核。同时还要考虑部件的拆装要便于进行维修保养。(3)必须作详细的技术经济分析，尽可能采用部件专业化生产和实行“三化”，以达到简化生产，提高生产率和产品质量，降低成本的目的。(4)车身外形和色彩设计要能够与民族的风格、人民的爱好、城市的面貌相协调。(5)要从政府法规、人体工程、工艺美术等方面加以仔细考虑。知识点解析：暂无解析六、计算题(本题共3题，每题1.0分，共3分。)40、图5-99所示为零件与落料凹模的尺寸，试计算其刃口尺寸。标准答案：因为是落料件，所以应以凹模为基准件来配作凸模。按尺寸增大、减小、不变的规律分以下三种情况。(1)凹模磨损后可能增大的尺寸，如图5—99a中的尺寸(11．8±0．1)mm，，应使其具有最小极限尺寸，并用X系数修正。可按一般落料凹模尺寸公式计算。即：(2)凹模磨损后减小的尺寸，如图a中尺寸10+0.16mm，应使其具有最大极限尺寸，并用X系数修正。即：(3)凹模磨损后尺寸大小不变，如图5～99a中尺寸(134-0．07)mm，8+0.15知识点解析：暂无解析41、根据图5--100所示的零件图要求，试确定落料、冲孔刃口的压力中心位置。标准答案：根据图5—100所示的零件尺寸，确定刃口压力中心的步骤如下：(1)选择坐标位置，如图5—101所示。(2)把整个刃口轮廓按基本要素划分成L1，L2，…，L6。(3)确定各基本要素、自身的压力中心及其到x，y轴的距离，数值见表5—26。(4)把数值分别代入公式(5—12)、(5—13)，计算凸模压力中心坐标得：知识点解析：暂无解析42、V形弯曲件，材料：黄铜H68，厚度t=3mm，宽度b=100mm，抗拉强度σb=400MPa，弯曲内侧圆角半径r=3mm，零件被