乙醇燃料项目规划设计方案

乙醇燃料项目

规划设计方案

MACRO泓域咨询

摘要

燃料乙醇作为全球最成功的生物质能源替代品种，在美国、巴西、欧

盟等国家和地区都已形成新的能源产业。我国燃料乙醇产业始于“十五”

期间，经过十多年发展，燃料乙醇产量和应用范围不断扩大，市场成长空

间进一步打开。目前中国已成为继美国和巴西之后，全球生物燃料乙醇的

第三大生产国和使用国。

该乙醇燃料项目计划总投资3202.59万元，其中：固定资产投资

2672.01万元，占项目总投资的83.43%；流动资金530.58万元，占项

目总投资的16.57%O

本期项目达产年营业收入4254.00万元，总成本费用3331.67万

元，税金及附加52.70万元,利润总额922.33万元,利税总额

1102.25万元,税后净利润691.75万元,达产年纳税总额410.50万元;

达产年投资利润率28.80%,投资利税率34.42%,投资回报率21.60%,

全部投资回收期6.13年，提供就业职位73个。

乙醇燃料项目规划设计方案目录

第一章概论

一、项目名称及建设性质

二、项目承办单位

三、战略合作单位

四、项目提出的理由

五、项目选址及用地综述

六、土建工程建设指标

七、设备购置

八、产品规划方案

九、原材料供应

十、项目能耗分析

十一、环境保护

十二、项目建设符合性

十三、项目进度规划

十四、投资估算及经济效益分析

十五、报告说明

十六、项目评价

十七、主要经济指标

第二章背景和必要性研究

一、项目承办单位背景分析

二、产业政策及发展规划

三、鼓励中小企业发展

四、宏观经济形势分析

五、区域经济发展概况

六、项目必要性分析

第三章建设规划方案

一、产品规划

二、建设规模

第四章选址可行性研究

一、项目选址原则

二、项目选址

三、建设条件分析

四、用地控制指标

五、用地总体要求

六、节约用地措施

七、总图布置方案

八、运输组成

九、选址综合评价

第五章工程设计

一、建筑工程设计原则

二、项目工程建设标准规范

三、项目总平面设计要求

四、建筑设计规范和标准

五、土建工程设计年限及安全等级

六、建筑工程设计总体要求

七、土建工程建设指标

第六章工艺技术说明

一、项目建设期原辅材料供应情况

二、项目运营期原辅材料采购及管理

二、技术管理特点

三、项目工艺技术设计方案

四、设备选型方案

第七章环境保护可行性

一、建设区域环境质量现状

二、建设期环境保护

三、运营期环境保护

四、项目建设对区域经济的影响

五、废弃物处理

六、特殊环境影响分析

七、清洁生产

八、项目建设对区域经济的影响

九、环境保护综合评价

第八章安全管理

一、消防安全

二、防火防爆总图布置措施

三、自然灾害防范措施

四、安全色及安全标志使用要求

五、电气安全保障措施

六、防尘防毒措施

七、防静电、触电防护及防雷措施

八、机械设备安全保障措施

九、劳动安全保障措施

十、劳动安全卫生机构设置及教育制度

十一、劳动安全预期效果评价

第九章项目风险

一、政策风险分析

二、社会风险分析

三、市场风险分析

四、资金风险分析

五、技术风险分析

六、财务风险分析

七、管理风险分析

八、其它风险分析

九、社会影响评估

第十章节能分析

一、节能概述

二、节能法规及标准

三、项目所在地能源消费及能源供应条件

四、能源消费种类和数量分析

二、项目预期节能综合评价

三、项目节能设计

四、节能措施

第十一章进度方案

一、建设周期

二、建设进度

三、进度安排注意事项

四、人力资源配置

五、员工培训

六、项目实施保障

第十二章投资情况说明

一、项目估算说明

二、项目总投资估算

三、资金筹措

第十三章经济收益分析

一、经济评价综述

二、经济评价财务测算

二、项目盈利能力分析

第十四章项目招投标方案

一、招标依据和范围

二、招标组织方式

三、招标委员会的组织设立

四、项目招投标要求

五、项目招标方式和招标程序

六、招标费用及信息发布

第十五章综合评价结论

附表1:主要经济指标一览表

附表2：土建工程投资一览表

附表3：节能分析一览表

附表4：项目建设进度一览表

附表5：人力资源配置一览表

附表6：固定资产投资估算表

附表7：流动资金投资估算表

附表8：总投资构成估算表

附表9：营业收入税金及附加和增值税估算表

附表10：折旧及摊销一览表

附表11：总成本费用估算一览表

附表12：利润及利润分配表

附表13：盈利能力分析一览表

第一章概论

一、项目名称及建设性质

（-）项目名称

乙醇燃料项目

（二）项目建设性质

该项目属于新建项目，依托某临港经济技术开发区良好的产业基

础和创新氛围，充分发挥区位优势，全力打造以乙醇燃料为核心的综

合性产业基地，年产值可达4000.00万元。

二、项目承办单位

XXX有限公司

三、战略合作单位

XXX（集团）有限公司

四、项目提出的理由

燃料乙醇作为全球最成功的生物质能源替代品种，在美国、巴西、欧

盟等国家和地区都已形成新的能源产业。我国燃料乙醇产业始于“十五”

期间，经过十多年发展，燃料乙醇产量和应用范围不断扩大，市场成长空

间进一步打开。目前中国已成为继美国和巴西之后，全球生物燃料乙醇的

第三大生产国和使用国。

五、项目选址及用地综述

（-）项目选址方案

项目选址位于某临港经济技术开发区，地理位置优越，交通便利，

规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，建设条件良好。

（二）项目用地规模

项目总用地面积9358.01平方米（折合约14.03亩），土地综合

利用率100.00%；项目建设遵循“合理和集约用地”的原则，按照乙醇

燃料行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局，符合规划建设要

求。

六、土建工程建设指标

项目净用地面积9358.01平方米，建筑物基底占地面积6904.34

平方米，总建筑面积13662.69平方米，其中：规划建设主体工程

9949.25平方米，项目规划绿化面积690.58平方米。

七、设备购置

项目计划购置设备共计56台（套），主要包括：xxx生产线、xx

设备、xx机、xx机、xxx仪等，设备购置费1044.85万元。

八、产品规划方案

根据项目建设规划，达产年产品规划设计方案为：乙醇燃料XXX

单位/年。综合考XXX有限公司企业发展战略、产品市场定位、资金筹

措能力、产能发展需要、技术条件、销售渠道和策略、管理经验以及

相应配套设备、人员素质以及项目所在地建设条件与运输条件、XXX有

限公司的投资能力和原辅材料的供应保障能力等诸多因素，项目按照

规模化、流水线生产方式布局，本着“循序渐进、量入而出”原则提

出产能发展目标。

九、原材料供应

项目所需的主要原材料及辅助材料有：XXX、XXX、XX、XXX、XX等,

XXX有限公司所选择的供货单位完全能够稳定供应上述所需原料，供货

商可以完全保障项目正常经营所需要的原辅材料供应，同时能够满足

XXX有限公司今后进一步扩大生产规模的预期要求。

十、项目能耗分析

1、项目年用电量1032941.37千瓦时，折合126.95吨标准煤，满

足乙醇燃料项目项目生产、办公和公用设施等用电需要

2、项目年总用水量2059.17立方米，折合0.18吨标准煤，主要是

生产补给水和办公及生活用水。项目用水由某临港经济技术开发区市

政管网供给。

3、乙醇燃料项目项目年用电量1032941.37千瓦时，年总用水量

2059.17立方米，项目年综合总耗能量（当量值）127.13吨标准煤/年。

达产年综合节能量31.78吨标准煤/年，项目总节能率24.08%,能源利

用效果良好。

十一、环境保护

项目符合某临港经济技术开发区发展规划，符合某临港经济技术

开发区产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染

物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，

项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。

项目设计中采用了清洁生产工艺，应用清洁原材料，生产清洁产

品，同时采取完善和有效的清洁生产措施，能够切实起到消除和减少

污染的作用。项目建成投产后，各项环境指标均符合国家和地方清洁

生产的标准要求。

十二、项目建设符合性

（-）产业发展政策符合性

由XXX有限公司承办的“乙醇燃料项目”主要从事乙醇燃料项目

投资经营，其不属于国家发展改革委《产业结构调整指导目录（2011

年本）》（2013年修正）有关条款限制类及淘汰类项目。

（二）项目选址与用地规划相容性

乙醇燃料项目选址于某临港经济技术开发区，项目所占用地为规

划工业用地，符合用地规划要求，此外，项目建设前后，未改变项目

建设区域环境功能区划；在落实该项目提出的各项污染防治措施后，

可确保污染物达标排放，满足某临港经济技术开发区环境保护规划要

求。因此，建设项目符合项目建设区域用地规划、产业规划、环境保

护规划等规划要求。

（三）“三线一单”符合性

1、生态保护红线：乙醇燃料项目用地性质为建设用地，不在主导

生态功能区范围内，且不在当地饮用水水源区、风景区、自然保护区

等生态保护区内，符合生态保护红线要求。

2、环境质量底线：该项目建设区域环境质量不低于项目所在地环

境功能区划要求，有一定的环境容量，符合环境质量底线要求。

3、资源利用上线：项目营运过程消耗一定的电能、水，资源消耗

量相对于区域资源利用总量较少，符合资源利用上线要求。

4、环境准入负面清单：该项目所在地无环境准入负面清单，项目

采取环境保护措施后，废气、废水、噪声均可达标排放，固体废物能

够得到合理处置，不会产生二次污染。

十三、项目进度规划

本期工程项目建设期限规划12个月。在技术交流谈判同时，提前

进行设计工作。对于制造周期长的设备，提前设计，提前定货。融资

计划应比资金投入计划超前，时间及资金数量需有余地。项目承办单

位要合理安排设计、采购和设备安装的时间，在工作上交叉进行，最

大限度缩短建设周期。将投资密度比较大的部分工程尽量押后施工，

诸如其他配套工程等。项目建设单位要制定严密的工程施工进度计划,

并以此为依据，详细编制周、月施工作业计划，以施工任务书的形式

下达给参与工程施工的施工队伍。

十四、投资估算及经济效益分析

（-）项目总投资及资金构成

项目预计总投资3202.59万元，其中：固定资产投资2672.01万

元，占项目总投资的83.43%；流动资金530.58万元，占项目总投资的

16.57%O

（二）资金筹措

该项目现阶段投资均由企业自筹。

（三）项目预期经济效益规划目标

项目预期达产年营业收入4254.00万元，总成本费用3331.67万

元，税金及附加52.70万元，利润总额922.33万元，利税总额

1102.25万元,税后净利润691.75万元,达产年纳税总额410.50万元;

达产年投资利润率28.80%,投资利税率34.42%,投资回报率21.60%,

全部投资回收期6.13年，提供就业职位73个。

十五、报告说明

报告是项目建设单位根据经济发展、国家产业政策、国内外市场、

项目所在地的内外部条件，提出的针对某一具体项目的建议文件，是

对拟建项目提出的框架性的总体设想，主要从宏观上论述项目建设的

必要性和可能性，把项目投资的设想变为概略的投资建议。

十六、项目评价

1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合某临港

经济技术开发区及某临港经济技术开发区乙醇燃料行业布局和结构调

整政策；项目的建设对促进某临港经济技术开发区乙醇燃料产业结构、

技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。

2、xxx公司为适应国内外市场需求，拟建“乙醇燃料项目”，本

期工程项目的建设能够有力促进某临港经济技术开发区经济发展，为

社会提供就业职位73个，达产年纳税总额410.50万元，可以促进某

临港经济技术开发区区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收

入做出积极的贡献。

3、项目达产年投资利润率28.80%,投资利税率34.42%,全部投

资回报率21.60%,全部投资回收期6.13年，固定资产投资回收期

6.13年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。

4、国家发改委出台《关于鼓励和引导民营企业发展战略性新兴产

业的实施意见》，对各地、各部门在鼓励和引导民营企业发展战略性

新兴产业方面提出了十条要求，包括清理规范现有针对民营企业和民

间资本的准入条件、战略性新兴产业扶持资金等公共资源对民营企业

同等对待、支持民营企业充分利用新型金融工具，等等。这一系列的

措施，目的是鼓励和引导民营企业在节能环保、新一代信息技术、生

物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等战略性新兴产业

领域形成一批具有国际竞争力的优势企业。发挥民间投资在制造业发

展中的作用，关键是要为广大民营企业创造一个平等参与市场竞争的

制度和政策环境。国务院把简政放权、放管结合、优化服务作为全面

深化改革特别是供给侧结构性改革的重要内容，作为推动大众创业万

众创新和培育发展新动能的重要抓手，为推动经济转型升级、扩大就

业、保持经济平稳运行发挥了重要作用。改革开放40年来，民间投资

和民营经济由小到大、由弱变强，已日渐成为推动我国经济发展、优

化产业结构、繁荣城乡市场、扩大社会就业的重要力量。从投资总量

占比看，2012年以来，民间投资占全国固定资产投资比重已连续5年

超过60%,最高时候达到65.4%；尤其是在制造业领域，目前民间投资

的比重已经超过八成，民间投资已经成为投资的主力军。

综上所述，项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环

境保护、清洁生产都是积极可行的。

十七、主要经济指标

主要经济指标一览表

序号项目单位指标备注

1占地面积平方米9358.0114.03亩

1.1容积率1.46

1.2建筑系数73.78%

1.3投资强度万元/亩190.45

1.4基底面积平方米6904.34

1.5总建筑面积平方米13662.69

1.6绿化面积平方米690.58绿化率5.05%

2总投资万元3202.59

2.1固定资产投资万元2672.01

2.1.1土建工程投资万元1060.87

2.1.1.1土建工程投资占比万元33.13%

2.1.2设备投资万元1044.85

2.1.2.1设备投资占比32.63%

2.1.3其它投资万元566.29

2.1.3.1其它投资占比17.68%

2.1.4固定资产投资占比83.43%

2.2流动资金万元530.58

2.2.1流动资金占比16.57%

3收入万元4254.00

4总成本万元3331.67

5利润总额万元922.33

6净利润万元691.75

7所得税万元1.46

8增值税万元127.22

9税金及附加万元52.70

10纳税总额万元410.50

11利税总额万元1102.25

12投资利润率28.80%

13投资利税率34.42%

14投资回报率21.60%

15回收期年6.13

16设备数量台（套）56

17年用电量千瓦时1032941.37

18年用水量立方米2059.17

19总能耗吨标准煤127.13

20节能率24.08%

21节能量吨标准煤31.78

22员工数量人73

第二章背景和必要性研究

一、项目承办单位背景分析

(-)公司概况

公司始终坚持“服务为先、品质为本、创新为魄、共赢为道”的

经营理念，遵循“以客户需求为中心，坚持高端精品战略，提高最高

的服务价值”的服务理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念,

致力于为客户量身定制出完美解决方案，满足高端市场高品质的需求。

经过10余年的发展，公司拥有雄厚的技术实力，完善的加工制造手段,

丰富的生产经营管理经验和可靠的产品质量保证体系，综合实力进一

步增强。公司将继续提升供应链构建与管理、新技术新工艺新材料应

用研发。集团成立至今，始终坚持以人为本、质量第一、自主创新、

持续改进，以技术领先求发展的方针。

公司引进世界领先的技术，汇聚跨国高科技人才以确保公司产业

的稳定发展和保持长期的竞争优势。

公司近年来的快速发展主要得益于企业对于产品和服务的前瞻性

研发布局。公司所属行业对产品和服务的定制化要求较高，公司技术

与管理团队专业和稳定，对行业和客户需求理解到位，以及公司不断

加强研发投入，保证了产品研发目标的实施。未来，公司将坚持研发

投入，稳定研发团队，加大研发人才引进与培养，保证公司在行业内

的技术领先水平。产品的研发效率和质量是产品创新的保障，公司将

进一步加大研发基础建设。通过研发平台的建设，使产品研发管理更

加规范化和信息化；通过产品监测中心的建设，不断完善产品标准，

提高专业检测能力，提升产品可靠性。

(二)公司经济效益分析

上一年度，XXX公司实现营业收入3735.02万元，同比增长13.52%

(444.76万元)。其中，主营业业务乙醇燃料生产及销售收入为

3348.11万元，占营业总收入的89.64%。

上年度主要经济指标

序号项目第一季度第二季度第三季度第四季度合计

1营业收入784.351045.81971.11933.753735.02

2主营业务收入703.10937.47870.51837.033348.11

2.1乙醇燃料(A)232.02309.37287.27276.221104.88

2.2乙醇燃料(B)161.71215.62200.22192.52770.07

2.3乙醇燃料(C)119.53159.37147.99142.29569.18

2.4乙醇燃料(D)84.37112.50104.46100.44401.77

2.5乙醇燃料(E)56.2575.0069.6466.96267.85

2.6乙醇燃料(F)35.1646.8743.5341.85167.41

2.7乙醇燃料(...)14.0618.7517.4116.7466.96

3其他业务收入81.25108.33100.6096.73386.91

根据初步统计测算，公司实现利润总额884.79万元，较去年同期

相比增长98.57万元，增长率12.54%；实现净利润663.59万元,较去

年同期相比增长76.35万元，增长率13.00%。

上年度主要经济指标

项目单位指标

完成营业收入万元3735.02

完成主营业务收入万元3348.11

主营业务收入占比89.64%

营业收入增长率（同比）13.52%

营业收入增长量（同比）万元444.76

利润总额万元884.79

利润总额增长率12.54%

利润总额增长量万元98.57

净利润万元663.59

净利润增长率13.00%

净利润增长量万元76.35

投资利润率31.68%

投资回报率23.76%

财务内部收益率21.33%

企业总资产万元5033.51

流动资产总额占比万元39.03%

流动资产总额万元1964.44

资产负债率48.45%

二、乙醇燃料项目背景分析

燃料乙醇作为全球最成功的生物质能源替代品种，在美国、巴西、

欧盟等国家和地区都已形成新的能源产业。我国燃料乙醇产业始于

“十五”期间，经过十多年发展，燃料乙醇产量和应用范围不断扩大,

市场成长空间进一步打开。目前中国已成为继美国和巴西之后，全球

生物燃料乙醇的第三大生产国和使用国。

2018年对于整体乙醇产业来说是最具突破的一年。去年国家15部

委联合下发2020年将在全国范围推广乙醇汽油方案，今年天津作为首

个落地执行的地区，释放的30万吨燃料需求，让早已进入瓶颈期的乙

醇产业迈向了新的篇章。乙醇行业面临重新洗牌，传统行业规律在今

年被颠覆，在一系列热点问题刺激下，乙醇与燃料乙醇之间的界定越

来越明显。

2015-2018年国内乙醇产能、产量、开工统计

传统乙醇在今年产能扩张明显，累计170多万吨，且主要集中在

东北。国家拥有2亿多吨的陈化粮待消化，因此玉米深加工企业势在

必行，东北玉米酒精得益于产粮基地优势，酒精企业相对规模化发展,

原料地域及政策优势多重推动，产能在东北的扩张创近几年整体最高。

今年乙醇市场多表现为以原料为基础的地域性竞争，今年东北在陈粮

价格优势及年初几个月新粮补贴，成本较木薯有很大空间操作，至关

内的大量外销，直接导致华东木薯酒精因亏损压力装置近乎全线被逼

停，历史罕见。至年末情况来看，木薯酒精仍在亏损，华东、华南已

有个别大型企业转向玉米法生产，因此后期酒精供应格局必将发生转

变。木薯酒精在今年经历了节节败退的局面，甚至苏南有几家小型酒

精厂直接淘汰。煤质及合成气无水乙醇在今年因甲醇、醋酸价格的暴

涨，成本相对较高，生产较生物质乙醇无优势，今年全线停机。

再看燃料乙醇方面，今年天津率先之后，国务院会议又提出今年

除东三省11个省份推广乙醇汽油外，在京津冀等15个省份继续推广,

燃料乙醇推行节奏加快，而国内燃料乙醇产业也迈向新篇章，截止今

年我国有生产资质且正式运行的燃料乙醇产业规模达到401万吨，但

今年进口燃料乙醇对国产燃料乙醇压制较明显。前期因美国货占据优

势，后期随着美国改性燃料乙醇关税提高至70%,至国内机会消失，但

截至二、三季度进口来看，仍不乏到港听闻，据不完全统计今年进口

燃料乙醇数量将达到90万吨，价格优势下对国货造成冲击，因此后期

随着乙醇汽油逐步落地执行，国产货与进口货市场之争也将成为必然。

（一）、全球燃料乙醇行业发展分析

燃料乙醇是指以淀粉质（玉米、木薯等）、糖质（甘蔗、甜菜、

甜高粱等）和木质纤维素（木材、农作物秸秆等）为原料，经预处理

（粉碎、蒸煮）、糖化、发酵、蒸镭、脱水后制得的99.5%以上的无水

乙醇。将燃料乙醇按照一定比例加入汽油中，具备增加汽油辛烷值、

改善尾气排放、提升油品燃烧性能等优点。研究表明，相较普通国四

93#汽油,乙醇汽油（E10）排放的尾气中，C0/HC/C02分别降低了

1.8%/12.9%/2.4%o此外,生物质能属可再生能源，利于减少对石油等

化石燃料的依赖。球燃料乙醇快速发展，我国暂居全球第三。2000年-

2016年，全球燃料乙醇的总产量由170亿升提高到986亿升，CAGR高

达11.6%。美国、巴西分列前两大生产国，2017年燃料乙醇产量分别

为158.18亿加仑和70.60亿加仑，两国燃料乙醇合计产量约占全球总

产量的85%。我国虽位列全球第三大燃料乙醇生产国，2017年产量达

到&75亿加仑（仅占全球总产量的3%）,在产量、生产效率上与美、

巴两国仍有显著差距。

根据美国、巴西两国燃料乙醇的发展经验，充分利用自身资源优

势+适当的政策扶持是两国燃料乙醇产业得到迅猛发展的关键原因。巴

西以甘蔗为原料，美国使用玉米，泰国使用木薯和甘蔗，法国使用甜

菜和蜜饯，我国使用玉米、小麦和木薯。

1）、巴西：能源安全为初衷，高掺混比奠定乙醇需求

能源安全是巴西发力燃料乙醇的重要考量。上世纪70年代的两次

石油危机给快速发展的巴西经济造成了沉重打击，倒逼巴西成为全球

第一个发展燃料乙醇的国家。原材料方面，巴西庞大的甘蔗产业为其

发展燃料乙醇提供了充足、便宜的原料，助其在生产、使用燃料方面

积累了丰富经验。政策引导上，巴西以燃料乙醇在汽油中的乙醇掺混

比作为核心考量，对乙醇汽油的混合比例确立硬性高标准；在税收上,

巴西免除生物燃料产业链上所有产品的赋税，同时根据乙醇汽油混合

比例的不同征收不同比例的税收，以此鼓励对燃料乙醇的消费。现在

巴西燃料乙醇产业高度成熟，已形成两类车用乙醇提供模式，一种是

含量85%-100%的纯乙醇，另一种是乙醇掺混比为20%-27%的乙醇汽油。

所产出的燃料乙醇中，90%用于国内替代石油燃料（成功替代40%-50%

的国内汽油需求），10%用于出口。

2）、美国：转基因玉米优势大，扶持政策覆盖多维度

美国的生物燃料兴起于上世纪70年代的第二次石油危机，略晚于

巴西，但受益转基因玉米的大规模种植与相关政策扶持，美国燃料乙

醇产销量均迅速增长，其产量于2006年超越巴西问鼎全球，2017年出

口量高达13.79亿加仑。美国转基因玉米技术与生产均领跑全球，廉

价的转基因玉米成为了生产燃料乙醇的主要原料。相关统计显示，全

美约40%的玉米用于乙醇生产，玉米乙醇的产能利用率常年稳定在90%

左右。政策引导方面，美国通过联邦/州立法给予财税优惠、对产业链

上下游提供各种形式补助，全方位、多维度大力推动燃料乙醇产业的

发展。美国政府对乙醇汽油的财税开始于1978年，优惠政策主要表现

为减免消费税（联邦政府征收）和减免销售税（州政府征收），同时

对燃料乙醇生产企业给予所得税优惠、直接补助、财政补助、减少税

负等优惠。

（二）、中国燃料乙醇行业发展分析

1、我国生物质乙醇生产工艺

我国生物质乙醇生产工艺主要分三代技术：

1）第1代技术以玉米、小麦等粮食作物作为原料，经生物酶发酵

后，由淀粉转化为乙醇，在经提纯分离后得到可以与汽油掺混的燃料

乙醇。其中玉米深加工又可分为全粒法、干法提胚、湿法提胚。美国

大部分玉米乙醇加工企业使用干法提胚，而我国大型国企则以湿法为

主。

2）第1.5代技术以木薯、甘蔗、高粱等非粮作物为原料。非粮作

物中，木薯的经济效益相对较高，酒精产率达到180升/吨，适宜东南

亚地区以及我国南部地区种植，因此我国1.5代乙醇加工企业多以木

薯作为主要原料。

3）第2代生物质乙醇主要以农作物秸秆、玉米芯等木质纤维素为

原料，生产工艺包括前处理、预处理、糖化、发酵、纯化、废水处理

等步骤。目前美国的生产技术较为成熟，我国仍处在发展初期，面临

技术瓶颈、成本难以控制等问题。

我国燃料乙醇的发展受政策主导明显，适当引导技术迭代。解决

陈粮问题、减少汽车尾气排放是我国发展生物质燃料乙醇的初衷。

“十五”期间批准吉林、黑龙江、河南、安徽四地定点生产，均采用

第1代技术，消化陈粮。2006年后，陈粮问题基本解决，第1代技术

“与人争粮”的问题日益突出，我国通过降低粮食乙醇生产补贴标准、

调低税收优惠力度，引导企业因地制宜、发展非粮乙醇。但第L5代

非粮乙醇生产技术同样存在“与粮争地”的弊端，非粮作物（木薯）

成本往往远高于东南亚进口价格。第2代纤维素乙醇较前两代乙醇在

原料端优势明显，充分利用农作物的废料，颇受青睐。据最新规划，

2020年我国将建成5万吨纤维素乙醇示范线，2025年实现更大规模量

产。鉴于近年陈粮问题再现，第1代粮食乙醇的产能仍不可或缺，大

概率保持稳中有升态势；我国第2代工艺虽然存在明显技术短板、有

待着力攻克，但凭借其原料端的优势，有望成为未来的重点发展方向。

2、燃料乙醇行业市场集中度分析

我国燃料乙醇行业实行严格的行业准入制度，定点生产、定向销

售、封闭流通、政府定价，生产企业需经国家批准、获得定点采购资

格后才能向中国石油天然气集团（中石油）和中国石油化工集团（中石化）

两大石油公司供货。定点采购限定于生物质燃料乙醇，国内现阶段仅8

家定点生产企业，分别为安徽中粮生化、吉林燃料乙醇、肇东中粮生

化、河南天冠、国投广东生物质、广西中粮生物质、内蒙古中兴能源、

山东龙力生物，各家企业均有限定的销售区域，行业高度集中。

截至2017年末，我国燃料乙醇合计产能288万吨/年，年表观消

费量约260万吨。目前，E10乙醇汽油已在黑龙江、吉林、辽宁、河南、

安徽和广西等6省（区）全封闭销售，在江苏、山东、湖北、河北、

广东和内蒙古等6省（区）的30个市半封闭销售。

3、燃料乙醇行业供需情况分析

1）、需求层面看，2017年我国汽油表观消费量1.22亿吨，若按

规划实现E10乙醇汽油（90%普通汽油+10%燃料乙醇）的全国范围推广,

预计未来每年对燃料乙醇的需求量将超过1200万吨。8月22日，国常

会决议要求在原有11个试点省份基础上，今年进一步在北京、天津、

河北等15个省份推广，对车用乙醇汽油的推广进一步提速。供给层面

看，截至2017年末，全国合计产能仅288万吨；据不完全统计，目前

全国正在推进中的燃料乙醇项目产能规模达395.5万吨。理论上，

2020年我国实现乙醇汽油全覆盖后，国内燃料乙醇的供需缺口将超过

500万吨/年。

2014年以来，我国改性乙醇进口量暴增，其中进口地以美国为主,

约占总进口量的80%。进口量增加的主要原因系国内燃料乙醇生产成本

较高，甚至高于进口价格。以第一代玉米乙醇为例，2016年全国玉米

均价1621元/吨，按3吨玉米产出1吨燃料乙醇测算，附加约500元/

吨的其他成本，燃料乙醇直接生产成本已达5363元/吨，高于自美进

口的改性乙醇，价差约1500元/吨，国产成本端劣势凸显。

测算，2018年7月31日的自美进口改性乙醇完税价将高达7920

元/吨，较今年一季度均价5434元/吨提高了45.75%,同样显著高于当

前国内燃料乙醇的生产成本。今年一季度我国从美国进口改性乙醇

33.49万吨，占进口总量的85%。预计，新关税制度实施后，自美进口

燃料乙醇的价格优势将转变为价格劣势，或进一步扩大国内燃料乙醇

的供需缺口

2）、燃料乙醇行业价格分析：玉米价格低位、油价持续上涨

燃料乙醇的利润水平受原材料价格、石油价格、技术水平、政府

扶持力度等因素影响。

玉米价格维持低位，陈粮贡献廉价原材料玉米乙醇作为玉米深加

工的一部分，成本端受玉米价格影响较大。2016年3月，我国将东北

地区临储粮政策调整为市场化收购，玉米价格下行、回归合理区间，

2016年至今，玉米价格维持相对低位。截至2017年底我国玉米库存高

达2.07亿吨，临储玉米库存高企，陈粮问题再现。

布伦特原油现货价格自2016年1月低点以来持续反弹，今年1月

至7月均价已回升至71美元/桶，较2017年均价上涨17美元/桶；93

号汽油价格从2017年的6422元/吨上涨至今年前7月的7471元/吨，

涨幅超过1000元/吨。判断未来油价大概率将继续上行，推高燃料乙

醇汽油价格，对公司燃料乙醇汽油业的业绩增厚作用明显。经测算，

国内93号汽油价格每上涨100元/吨，将增厚玉米乙醇企业税后净利

润53.60元/吨。

2017年9月13日，国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五

部门联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油

的实施方案》。根据方案，到2020年全国范围内将基本实现车用乙醇

汽油全覆盖。到2020年，在全国范围内推广使用车用乙醇汽油，基本

实现全覆盖，市场化运行机制初步建立，先进生物液体燃料创新体系

初步构建，纤维素燃料乙醇5万吨级装置实现示范运行，生物燃料乙

醇产业发展整体达到国际先进水平；到2025年，力争纤维素乙醇实现

规模化生产，先进生物液体燃料技术、装备和产业整体达到国际领先

水平，形成更加完善的市场化运行机制。意味着，我国生物燃料乙醇

产业已由试点阶段正式进入面向全面推广的扩大试点阶段，产业快速

发展的局面正在形成。

2016年全球燃料乙醇产量达到7500万吨，其中美国和巴西的产量

分别达到4422万吨和2118万吨，两国的产量累计占世界总量的八成

以上。而国内燃料乙醇目前年产量仅为260万吨，去年全国汽油产量

约1.3亿吨，假设添加比例为10%,则到2020年对应燃料乙醇需求将

超过1300万吨，缺口将超过80%,市场空间巨大。

目前国内生产无水乙醇主要采用传统发酵工艺，相较于美国巴西,

国内开发煤制乙醇技术因其良好经济性以及不消耗粮食的天然优势具

备推广价值。延长集团自2012年开始与大连化物所联合研发煤制乙醇

技术，采用二甲醵羟基化工艺，2016年已经完成10万吨工艺包设计及

建设，产品纯度超过99%,目前50万吨级工业化装置正在设计建设，

一旦投产将具备显著经济性与社会效益。

未来，生物燃料乙醇产业将进一步契合国家战略需求，发挥更大

的作用。

第三章建设规划方案

一、产品规划

(-)产品放方案

项目产品主要从国家及地方产业发展政策、市场需求状况、资源

供应情况、企业资金筹措能力、生产工艺技术水平的先进程度、项目

经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定。该项目主要产品为乙醇

燃料，具体品种将根据市场需求状况进行必要的调整，各年生产纲领

是根据人员及装备生产能力水平，并参考市场需求预测情况确定，同

时，把产量和销量视为一致，本报告将按照初步产品方案进行测算，

根据确定的产品方案和建设规模及预测的乙醇燃料产品价格根据市场

情况，确定年产量为XXX,预计年产值4254.00万元。

(二)营销策略

坚持把项目产品需求市场作为创业工作的出发点和落脚点，根据

市场的变化合理调整产品结构，真正做到市场需要什么产品就生产什

么产品，市场的热点在哪里，创新工作的着眼点就放在哪里；针对市

场需求变化合理确定项目产品生产方案，增加产品高附加值，能够满

足人们对项目产品的需求。通过以上分析表明，项目承办单位所生产

的项目产品市场风险较低，具有较强的市场竞争力和广阔的市场发展

空间，因此，项目产品市场前景良好，投资项目建设具有良好的经济

效益和社会效益，其市场可拓展的空间巨大，倍增效应显著，具有较

强的市场竞争力和广阔的市场空间。

产品方案一览表

序号产品名称单位年产量年产值

1乙醇燃料A单位XX1914.30

2乙醇燃料B单位XX1063.50

3乙醇燃料C单位XX638.10

1乙醇燃料1）单位XX340.32

5乙醇燃料E单位XX212.70

6乙醇燃料F单位XX85.08

合计单位XXX4254.00

二、建设规模

（-）用地规模

该项目总征地面积9358.01平方米（折合约14.03亩），其中：

净用地面积9358.01平方米（红线范围折合约14.03亩）。项目规划

总建筑面积13662.69平方米，其中：规划建设主体工程9949.25平方

米，计容建筑面积13662.69平方米；预计建筑工程投资1060.87万元。

（二）设备购置

项目计划购置设备共计56台（套），设备购置费1044.85万元。

（三）产能规模

项目计划总投资3202.59万元；预计年实现营业收入4254.00万

7Go

第四章选址可行性研究

一、项目选址原则

所选场址应避开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其

他特别需要保护的环境敏感性目标。项目建设区域地理条件较好，基

础设施等配套较为完善，并且具有足够的发展潜力。

二、项目选址

该项目选址位于某临港经济技术开发区。

园区不断完善自身创新体系建设，加快承接国际、沿海产业转移,

促进优势产业集聚，推进产业结构从低附加值的一般加工业为主向高

附加值的先进制造业和高新技术产业为主转变，产业组织形态从传统

块状经济为主向现代产业集群为主转变，打造县域经济发展的重要支

撑。省产业园区建设领导小组制订发布产业园区主导产业指导目录，

避免产业园区之间同质化竞争，防止低水平重复建设和招商引资恶性

竞争，实现产业园区错位发展，着力打造一批具有湖南特色和竞争优

势的产业集群。园区不断培育壮大新兴产业，推进制造强国建设。发

展战略性产业是把握新一轮科技革命引发的重大产业发展机遇的必然

选择。党的十九大提出要坚定实施创新驱动发展战略，加快建设创新

型国家，培育新增长点，形成新动能。因此，去产能调结构转动能应

摆在各项工作的突出位置，着力培育壮大战略性新兴产业，力促工业

经济高质量发展。

三、建设条件分析

近年来，项目承办单位培养了一大批精通各个工艺流程的优秀技

术工人；企业的人才培养和建设始终走在当地相关行业的前列，具有

显著的人才优势；项目承办单位还与多家科研院所建立了长期的紧密

合作关系，并建立了向科研开发倾斜的奖励机制，每年都拿出一定数

量的专项资金用于对重点产品及关键工艺开发的奖励。项目投资环境

优良，当地为招商引资出台了一系列优惠政策，为投资项目建设营造

了良好的投资环境；项目建设地拥有完善的交通、通讯、供水、供电

设施和工业配套条件，项目建设区域市场优势明显，对投资项目的顺

利实施和建成后取得良好经济效益十分有利。随着世界经济一体化的

发展，项目产品及相关行业在国际市场竞争中已具有龙头地位，同时,

XX省又是相关行业在国内的生产基地，这就使本行业在国际市场有不

可估量的发展空间；项目承办单位通过参加国外会展和网络销售，可

以使公司项目产品在国际市场中占有更大的市场份额。

四、用地控制指标

投资项目土地综合利用率100.00%,完全符合国土资源部发布的

《工业项目建设用地控制指标》(国土资发【2008】24号)中规定的

产品制造行业土地综合利用率290.00%的规定；同时，满足项目建设

地确定的“土地综合利用率295.00%”的具体要求。根据测算，投资

项目建筑系数符合国土资源部发布的《工业项目建设用地控制指标》

(国土资发【2008】24号)中规定的产品制造行业建筑系数230.00%

的规定；同时，满足项目建设地确定的“建筑系数巳40.00%”的具体

要求。undefined

五、用地总体要求

本期工程项目建设规划建筑系数73.78%,建筑容积率1.46,建设

区域绿化覆盖率5.05%,固定资产投资强度190.45万元/亩。

土建工程投资一览表

占地面积基底面积建筑面积计容面积

序号项目投资(万元)

(ma)(ma)(ma)(ma)

1主体生产工程4881.374881.379949.259949.25849.78

1.1主要生产车间2928.822928.825969.555969.55526.86

1.2辅助生产车间1562.041562.043183.763183.76271.93

1.3其他生产车间390.51390.51577.06577.0650.99

2仓储工桂1035.651035.652413.742413.74149.94

2.1成品贮存258.91258.91603.43603.4337.48

2.2原料仓储538.54538.541255.141255.1477.97

2.3辅助材料仓库238.20238.20555.16555.1634.49

3供配电工程55.2355.2355.2355.233.86

3.1供配电室55.2355.2355.2355.233.86

4给排水工程63.5263.5263.5263.523.45

4.1给排水63.5263.5263.5263.523.45

5服务性工程655.91655.91655.91655.9140.74

5.1办公用房308.14308.14308.14308.1416.37

5.2生活服务347.77347.77347.77347.7724.28

6消防及环保工程185.04185.04185.04185.0412.93

6.1消防环保工程185.04185.04185.04185.0412.93

7项目总图工程27.6227.6227.6227.62-22.06

7.1场地及道路硬化1769.29340.24340.24

7.2场区围墙340.241769.291769.29

7.3安全保卫室27.6227.6227.6227.62

8绿化工程635.2322.23

合计6904.3413662.6913662.691060.87

六、节约用地措施

投资项目依托项目建设地已有生活设施、公共设施、交通运输设

施，建设区域少建非生产性设施，因此，有利于节约土地资源和节省

建设投资。

七、总图布置方案

(-)平面布置总体设计原则

同时考虑用地少、施工费用节约等要求，沿围墙、路边和可利用

场地种植花卉、树木、草坪及常绿植物，改善和美化生产环境。达到

工艺流程（经营程序）顺畅、原材料与各种物料的输送线路最短、货

物人流分道、生产调度方便的标准要求。

（二）主要工程布置设计要求

道路在项目建设场区内呈环状布置，拟采用城市型水泥混凝土路

面结构形式，可以满足不同运输车辆行驶的功能要求。场区道路布置

满足安装、检修、运输和消防的要求，使货物运输顺畅，合理分散物

流和人流，尽量避免或减少交叉，使主要人流、物流路线短捷、运输

安全。

（三）绿化设计

投资项目绿化的重点是场区周边、办公区及主要道路两侧的空地,

美化的重点是办公区，场区周边以高大乔木为主，办公区以绿色草坪、

花坛为主，道路两侧以观赏树木、绿篱、草坪为主，适