《汽车制造工艺技术》 教案 学习情境五 任务三 原子灰的干燥、打磨和调整

授课方案授课教师课程名称汽车制造工艺技术2单元14授课时间年月日年月日年月日第周第周第周星期星期星期第节第节第节班班班授课章节任务三原子灰的干燥、打磨和调整教学目标知识目标：掌握原子灰干燥、打磨和调整能力目标：会进行原子灰的打磨素质目标：培养善于思考、善于总结、认真严谨的态度重点难点重点：原子灰干燥难点：原子灰打磨和调整教学地点普通教室□一体化教室R多媒体教室R实训室□实验室□企业现场□其他教学方法及手段常规教学□启发式教学√现场教学□案例教学□问题教学√项目教学√多媒体教学□演示教学□其他教学过程设计一、复习二、导入三、讲授新课四、提问五、布置作业六、总结

教学后记教案用纸No授课内容备注任务三原子灰的干燥、打磨和调整【复习】1.述原子灰的组成？2.概述原子灰的种类3.原子灰的施涂方法？4.原子灰的施涂工艺流程？【导入】

当前汽车涂装工艺技术采用多是阴极电泳涂装工艺。什么阴极电泳涂装工艺？【讲授新课】一、原子灰干燥概述新施涂的原子灰会由于其自身的反应而变热，从而加速固化反应。一般在施涂以后20～30

min即可打磨。如果气温低或湿度高，原子灰的内部反应速度降低，则需较长的时间来进行固化。为了加快固化，可以用红外线灯加热。加热时，温度应控制在50℃以内。

红外线烤灯很受欢迎，因为它使用简便、高效节能，而且是自里向外干燥，大大减少了里干外不干或存在气泡的现象。人为加热干燥时，一定要保证原子灰表面温度在80°C以下，以防原子灰分离或龟裂。

加热时间的控制可查阅涂料的技术说明，如从表中可查到，原子灰的干燥时间为常温(20

℃

)，20~30

min；短波红外线烤灯烘烤，4~5min；中波红外线烤灯烘烤，20～

30min。用红外线烤灯烘烤原子灰的操作方法。

图3-168

检查原子灰干燥的区域二、原子灰干燥设备使用和操作规程三、红外线烤灯操作规程四、原子灰干燥注意事项五、原子灰的打磨和修整

（一）原子灰锉刀原子灰的粗锉削，要用如图3-170

所示的专用的原子灰锉刀进行。原子灰层刮涂厚度一般都超过实际需要，所以应该先用锉刀初步锉削打磨后，再使用打磨机进步打磨，以提高作业效率。原子灰锉刀有圆锉刀、半圆锉刀和平锉刀3种，可根据原子灰层和车身曲面的状态分别使用。锉刀使用的材料是经特殊淬火处理的钢。锉刀刃星网状排列，通常是装上手柄使用，如图5-31所示。但当用于锉削原子灰时，将手柄去掉似乎更为方便。图5-30

原子灰锉刀锉削时的施力方向，一种是往回拉，一种是向前推，可根据个人的习惯来选择。半圆锉刀最适宜原子灰的锉削，因为呈半圆状，锉刀口不易弯曲，容易形成平面。使用时倾斜左手30°～40°，这样锉削面比较大，锉削起来也不吃力，如图5-32

所示。

平锉刀只是为了修整半圆锉刀锉前后的平面，锉刀易弯曲，用力过大就会折断；但其优点是锉削痕不会变深，因此用于曲面锉削也比较方便。

圆锉刀主要用于半圆锉刀和平锉刀无法使用的部位，如内四的曲面和孔状部位等。图5-32

锉刀的使用方法

（二）填眼灰原子灰表面经打磨后，会出现气孔及打磨留下的划痕，如图5-33箭头所指。对这类缺陷，应该用填眼灰进行填充，打磨后方可形成平整表面，以适合喷涂中涂底漆或面漆，如图5-34所示。填眼灰，也称为麻眼灰、沙眼灰、幼滑腻子、油灰红灰等，是专门用来填充腻子或中涂底漆打磨后留下的气孔、划痕等缺陷的涂料，通常有罐装和胶管装两种包装形式，如图5-35所示。填眼灰内含有溶剂，使用前应充分搅拌。

图5-35

填眼灰的包装形式

（三）打磨指导层为了使原子灰打磨平整，有时需要施涂打磨指导层，用于指导原子灰的打磨。打磨指导层有打磨指导碳粉和打磨指导涂料两种。

打磨指导碳粉，如图5-36所示，由粉扑和粉盒两部分组成。粉扑用于将黑色的碳粉涂于待打磨表面，粉盒内盛装碳粉。

打磨指导涂料，也称为指导层漆，使用时应在打磨前，将其喷涂于待打磨表面。

“鹦鹉”指导层漆有使用喷枪喷涂式和手喷罐式两种，其技术说明如表5-3

和表5-4所示。图5-36

碳粉（四）手工干打磨原子灰1.使用原子灰锉刀粗锉削2.原子灰的手工打磨（1）手工打磨特点（2）干打磨（3）湿打磨（4）手工砂纸干打磨的步骤如下：

a.选择合适的磨料，采用氧化铝磨料的疏式砂纸比较适合干打磨，粒度为P80。

b.准备好气枪，将气枪连接到压缩空气管道上。

c.戴好手套和防尘口罩。

d.裁好砂纸。

e.粗打磨。打磨时砂纸的递进程序如图5-37所示。f.检查腻子表面。如果腻子表面有明显的凹陷等缺陷或整体局部表面高度不够(

低于旧涂膜)，则应再次补涂腻子一干燥一粗打磨，直到确认腻子表面平整、高度符合要求(比旧涂膜高)为止。注意再次补涂腻子前，需清洁表面，因为聚酯腻子表面多孔容易有水或灰尘残留在孔中，因此打磨以后需要用压缩空气吹去灰尘，才可以再次刮涂腻子，如图5-38

所示。

g.清洁。用吸尘器吸净表面的灰尘(或用压缩空气吹净)。

h.施涂填眼灰。检查腻子表面，若发现有气孔和小伤痕，应马上修补。如果都等到喷中涂底漆之后再修整的话，往往更麻烦。因此应尽可能在该工序就使表面平整，消除引起缺陷的原因。但是，如果腻子的施工非常标准(固化剂加入量合适，腻子搅拌均匀，每一道刮涂都（很薄)，打磨后表面将非常平整，几乎不会存在气孔及深度的划痕，则无须施涂填眼灰。图5-38

用压缩空气吹净腻子表面①搅拌填眼灰。对于盛装于软体金属或胶管内的填眼灰，搅拌时，用手反复搓揉管体即可；对于盛装于金属罐内的填眼灰，可用专用工具打开盖后，用搅拌棒进行充分搅拌。

②

取填眼灰。用腻了刮刀取少量填眼灰，置于腻子托板上，也可以置于另一个刮刀刀片上。由于填眼灰一般不需要添加固化剂，取出后即可使用(有的填眼灰需按比例加入稀释剂混合后才能使用)，而且其固化时间很短，用量也少，所以应少取，且应在尽量短的时间内用完。③施涂填眼灰。如图5-39

所示，用小的腻子刮刀，以刀尖部取很少量的填眼灰压入气孔或划痕内，必要时可填补多次。

图5-39

气孔和深划痕的修补④

干燥填眼灰。一般填眼灰施涂后，在自然条件下5～10min即可完全干燥，无须烘烤。⑤

打磨填眼灰、填眼灰施涂后，会破坏原米打磨平整的腻子表面，另外，填眼灰的性能不如腻子，所以必须将多余的填眼灰完全打磨掉。干打磨采用粒度为P150-P180

的砂纸；

若湿打磨则采用P240-P320

的砂纸。打磨时要配合磨块，直到气孔和划痕外的填眼灰完全被打磨掉为止，如图5-40所示。

i.细打磨。

①施涂打磨指导层。将粉扑按压在粉盒上，上下摇晃粉盒使粉扑粘上碳粉，然后用粉扑将碳粉涂抹在腻子表面，如图5-41所示。

②

用P240的砂纸整体打磨，区域限制在底处理留下的羽状边以内。此时，应重点关注腻子与旧涂膜的交界处，因为此处往有较深的砂纸痕，必须仔细打磨，如图5-42所示。图5-42

交接处的砂纸磨痕

③

换用P400（或P320)的砂纸整体打磨，先打磨腻子周边的旧涂膜，如图5-43所示。接着打磨的区域应扩展到旧涂膜上凡准备喷涂中涂底漆的地方。此时，还需重点关注腻子与旧涂膜的交界处，因为如果此处不打磨平滑，则会在后续的喷涂中涂底漆时，由于砂纸痕内易存留溶剂而产生起泡现象，如图5-44所示。图5-43

打磨腻子周边的旧涂膜图5-44

砂纸磨痕残留后的影响

j.

清洁表面。用吸尘器吸净表面的灰尘(或用压缩空气吹净)。各涂料生产厂商均生产细腻子(超细腻子)，也称为保丽补土、塑胶补土等。“鹦鹉”超细腻子(839-25)技术说明，如表5-5所示，适合于在普通腻子打磨之后刮涂。可以获得几乎无孔的表面。这种腻子也可以直接涂抹在铁板、锌板及铝材表面。如果采用刮涂细腻子(第二遍腻子)，则可不进行填眼灰操作。采用刮涂细腻子修整腻子表面缺陷时，粗打磨腻子后的表面必须比旧涂膜低，如图5-45所示。细腻子的施涂工艺与刮腻子相似，如图5-46

所示。图5-47

细腻子的刮涂细腻子刮涂后干燥，用P320

的砂纸直接打磨平整后(包括需喷涂中涂底漆的旧涂膜表面)

即可进行中涂底漆的喷涂。细腻子打磨后的表面应与周边旧涂膜高度接近，如图5-47所示。喷涂中涂底漆后的状况如图5-48所示。干打磨之所以被认为是打磨腻子的首选方法，其原因是它有以下优点。究竟采用干打磨好，还是湿打磨好，关键在于要灵活运用两种方法的特点，推进作业的合理化，得到近平完美的加工质量。手工打磨腻子时，除了手工干打磨这一方法外，修理厂习惯采用手工湿打磨，即用水磨砂纸浸水(或喷水，或以海绵吸水后不时地挤淋到要打磨的表面)进行打磨。湿打磨的优点：一是研磨质量高，因为打磨时水能起到润滑作用，相对滑动阻力小，容易消除表面的凹凸不平；二是不起粉尘，这对后面的工序是有利的；三是从经济性方面来说，湿打磨比干打磨少消耗砂纸3～4倍。湿打磨的缺点：一是操作人员长期接触水，对人体会产生不利影响；二是水磨后必须进行去湿处理，因面影响工作效率；三是如果水分清理不彻底，会产生起泡或锈蚀等涂装缺陷，如图5-50所示。图5-50

水磨后易产生的涂装缺陷六、用干磨机打磨原子灰1.干磨系统准备打磨机最好选用直行式或往复