标准解读
《GB/T 44043-2024 乘用车 自由转向特性 转向释放开环试验方法》是一项国家标准,旨在规定乘用车自由转向特性的测试方法。该标准通过定义一种转向释放开环试验来评估车辆在特定条件下的操控稳定性。
根据此标准,试验主要关注当驾驶员突然释放方向盘时,车辆的响应情况。具体来说,它描述了如何设置试验条件、执行步骤以及记录和分析数据的方法。首先,需要确保被测车辆处于良好的工作状态,并且所有相关的安全措施都已到位。接着,在一个平坦且干燥的测试场地上,按照指定的速度行驶,并在预定时刻迅速松开双手(即释放对方向盘的控制)。这一过程中,关键是要观察并记录车辆的方向变化,包括但不限于转向角度的变化率及其随时间的发展趋势。
此外,标准还详细列出了进行此类试验所需的设备和技术要求,比如用于测量车速、加速度及转向盘位置的专业仪器等。同时,对于不同类型的乘用车,可能还需要调整某些参数以适应各自的物理特性。通过这种方法,可以有效地评价车辆在无主动控制情况下的自稳性能,从而为提高汽车的安全性和驾驶体验提供科学依据。
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- 现行
- 正在执行有效
- 2024-05-28 颁布
- 2024-12-01 实施
![GB/T 44043-2024乘用车自由转向特性转向释放开环试验方法_第1页](http://file4.renrendoc.com/view3/M02/17/37/wKhkFmZpw8mAGRh4AAEWCr6DNxU471.jpg)
![GB/T 44043-2024乘用车自由转向特性转向释放开环试验方法_第2页](http://file4.renrendoc.com/view3/M02/17/37/wKhkFmZpw8mAGRh4AAEWCr6DNxU4712.jpg)
![GB/T 44043-2024乘用车自由转向特性转向释放开环试验方法_第3页](http://file4.renrendoc.com/view3/M02/17/37/wKhkFmZpw8mAGRh4AAEWCr6DNxU4713.jpg)
文档简介
ICS43020
CCST.40
中华人民共和国国家标准
GB/T44043—2024
乘用车自由转向特性转向释放开环
试验方法
Passengercars—Free-steerbehaviour—Steeringreleaseopen-looptestmethod
ISO17288-12011Passenercars—Free-steerbehaviour—
(:g
Part1Steerinreleaseoen-lootestmethodMOD
:gpp,)
2024-05-28发布2024-12-01实施
国家市场监督管理总局发布
国家标准化管理委员会
GB/T44043—2024
前言
本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件修改采用乘用车自由转向特性第部分转向释放开环试验方法
ISO17288-1:2011《1:》。
本文件与的技术差异及其原因如下
ISO17288-1:2011:
用规范性引用的和替换了和见第章以适
———GB/T3730.1GB/T12549ISO3833ISO8855(3),
应我国的技术条件
。
用规范性引用的替换了见第章第章第章
———GB/T40501—2021ISO15037-1:2006(5、6、7、
第章第章两个文件之间的一致性程度为修改以适应我国的技术条件
8、9),,。
修改了表中转向盘转角典型工作范围见以便与中一致
———1(6.1),GB/T40501—20215.1.1。
本文件做了下列编辑性改动
:
为与现有标准协调将标准名称改为乘用车自由转向特性转向释放开环试验方法
———,《》。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任
。。
本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出
。
本文件由全国汽车标准化技术委员会归口
(SAC/TC114)。
本文件起草单位吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室中汽研汽车检验中心天津有限公
:、()
司泛亚汽车技术中心有限公司吉利汽车研究院宁波有限公司中国汽车工程研究院股份有限公司
、、()、、
合肥工业大学广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院长城汽车股份有限公司安徽佳通乘用子
、、、
午线轮胎有限公司南京汽车集团有限公司汽车工程研究院
、。
本文件主要起草人詹军管欣梁荣亮王长青杨万安张伦维竹利江卢剑伟姜俊昭王彧
:、、、、、、、、、、
赵永坡冯希金张丙军梁东沙雷郑宏
、、、、、。
Ⅰ
GB/T44043—2024
乘用车自由转向特性转向释放开环
试验方法
1范围
本文件规定了测量乘用车由稳态转向状态释放转向盘后的瞬态响应试验方法
。
本文件适用于类车辆
M1。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文
。,
件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于
,;,()
本文件
。
汽车和挂车类型的术语和定义
GB/T3730.1
汽车操纵稳定性术语及其定义
GB/T12549
轻型汽车操纵稳定性试验通用条件
GB/T40501—2021(ISO15037-1:2019,MOD)
3术语和定义
和界定的术语和定义适用于本文件
GB/T3730.1GB/T12549。
4基本原理
本试验旨在评价车辆从稳态圆周行驶状态在转向盘释放后直线行驶的能力
。
试验初始条件为稳态圆周运动测试过程中驾驶员释放转向盘测量并记录转向盘转角和车辆响
。,,
应根据记录的信号计算特征值
,。
5测量变量
51参考坐标系
.
按照中规定的坐标系定义相关变量
GB/T40501—2021。
52测量变量
.
推荐测量以下变量
:
纵向速度v
—
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