2017直升机电力作业安全规程第7部分：展放导引绳作业

直升机电力作业安全规程7Safetycodeofpowerworkingwiththehelicopter－Part7:PayingoffguideropeworkMH/T1064.7—2017前 言MH/T1064《直升机电力作业安全规程》分为以下七部分：——第1部分：通用要求；——第2部分：巡检作业；——第3部分：激光扫描作业；——第4部分：带电作业；——第5部分：带电水冲洗作业；——第6部分：吊装组塔作业；——第7部分：展放导引绳作业。本部分为MH/T1064的第7部分。IMH/T1064.7—2017直升机电力作业安全规程第7部分：展放导引绳作业范围MH/T1064的本部分规定了采用有人驾驶直升机（以下简称直升机）展放导引绳作业的一般要求、现场作业组织与实施、应急措施、环保措施及作业前后工作的安全要求。本部分适用于搭载专用设备的有人驾驶直升机对架空输电线路进行展放导引绳作业。规范性引用文件件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。DL/T875 输电线路施工机具设计、试验基本要求DL5009.2 电力建设安全工作规程 第2部分：架空电力线路DL/T5286±800kV架空输电线路张力架线施工工艺导则DL/T52901000kV架空输电线路张力架线施工工艺导则术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1直升机展放导引绳helicopterpayingoffguideropework应用直升机牵引、展放导引绳进行架空输电线路张力架线施工的作业。3.2牵引绳dragrope牵放导线的绳索。3.3导引绳guiderope牵放牵引绳的绳索。注1：导引绳由从小到大的一组绳索组成导引绳系。注2：最先展放的（用飞行器展放或人工铺放的）叫初导，最后的（直接牵放牵引绳者）称为导引绳，其余中间级称为二导、三导……。1MH/T1064.7—2017人员组成直升机展放导引绳作业人员分为飞行作业方和施工作业方。飞行作业方包括作业组（员）、地面作业指挥等，如有需要可配置翻译。施工作业方包括地面施工人员、塔上施工人员、地面指挥人员、安保人员等。驾驶员资质执行直升机展放导引绳作业的机长应符合以下要求：——具有直升机外载荷吊挂作业经验；2000h——不少于100h作业机型的机长时间；——不少于100h低空飞行经验，包括电力作业飞行经验；——不少于30h专业展放导引绳飞行培训时间。执行直升机展放导引绳作业的副驾驶应符合以下要求：——具有直升机外载荷吊挂作业经验；——不少于500h低空飞行经验，包括电力作业飞行经验；——不少于10h专业展放导引绳飞行培训时间。工作负责人（或安全监护人）资质执行直升机展放导引绳作业的工作负责人（或安全监护人）应符合以下要求：——具有3年以上的架空输电线路张力架线施工实际经验；——熟悉设备状况，具有一定组织能力和事故处理能力。职责分工飞行作业方负责工作钩及以上部分作业安全，施工作业方负责工作钩以下部分作业安全。设备确定。导引绳的选择应综合考虑其单位自重、破断力等参数，并应根据后续循环牵引导引绳的需要、DL/T5286、DL/T5290DL/T875250m/min。段内各塔上施工人员及地面交叉跨越监控点安保人员应配置对讲机。作业环境和气象作业应在良好天气条件下进行，作业云下能见度应不小于3km，风速应不大于3m/s。人员预防疲劳措施驾驶员开始展放导引绳作业前，应保持良好的身体和精神状态，无疲劳迹象。2MH/T1064.7—201714h。24h8h。7d40h。120h。作业前准备及直升机展放导引绳空中飞行作业指导书。作业前应进行技术安全交底，明确责任划分和安全应急办法。跨越准备作业前应按照DL5009.2规定，对放线区段内重要跨越物搭设跨越架。起降场起降场地面应平整，并根据情况适当进行硬化处理，防止扬尘。机具准备应根据施工方案要求配备直升机及与之配套的机具设备，并通过检测试验，确保安全可靠。人员准备塔上施工人员应持证上岗，具有一定的高空作业经验，并应佩戴防风、防坠落安全装备。AA.1。（检查，确保其处于正常工作状态。直接准备阶段机组应了解飞行区域飞行动态，获取最新航行情报、通信、导航资料。机组应办理飞行任务书和飞行放行单等相关手续。作业前应将导引绳逐层紧密地盘绕在专用线轴。施工人员对配套工器具进行安装和调试，确保正常工作。控点人员到位情况和各项准备工作完成情况。直升机起降场周围应洒水降尘。作业实施3MH/T1064.7—2017铺放法作业导引绳绳头锚固展放前，第一轴导引绳端头应锚固于地面并确保牢固可靠。在铺放导引绳过程中，应控制导引绳张力，使导引绳保持腾空状态。导引绳入滑车导引绳线夹均已打开。5m。直升机紧线直升机调整挂架张力控制装置进行紧线时，应确保导引绳已放入朝天滑车中。导引绳塔上锚固至线路中心线继续飞行。更换导引绳线轴控制线路连接可靠。导引绳连接靠连接。直升机应待前一轴绳头松锚后方可继续作业。导引绳余线锚固导引绳尾端可靠锚固于地面后，方可返回。多根导引绳展放如需要展放多根导引绳，应先将已展放的导引绳移至放线滑车中，再进行下一根导引绳的展放。牵放法作业张力场布置展放前，各轴导引绳均应完成预紧，紧密、有序缠绕，严禁错位、交叉缠绕。绳头应通过张力机、压线滑车，并向放线方向延伸一段距离后可靠锚固于地面。导引绳展放在牵放导引绳过程中，应控制导引绳张力，使导引绳保持腾空状态。15km/h。4MH/T1064.7—2017导引绳入滑车滑入滑车中轮后，方可继续向前飞行。导引绳入滑车情况，并及时通报。张力场施工人员应始终关注导引绳展放情况，发现跳槽、超速等不安全事件时应及时通报。导引绳锚固展放完区段最后一基塔后，地面施工人员应与直升机配合，将导引绳尾端可靠锚固于地面。安全安全保障措施施工前所有受力工器具应按要求进行检验，且每次使用前均应检查。直升机飞过跨越架时应保持航线，避免导引绳偏离跨越架防护范围。施工过程中通讯联络应保证快速可靠。通讯语言应简短、明确、清晰。应急安全措施应宣布直升机处于紧急状态，并及时将紧急情况和所采取的措施报告地面指挥人员。天气最低标准和规章规定，但应以符合该紧急情况处置需要为原则。力协助机长。机长也应视当时情况尽可能听取机组其他成员的意见采取最安全的措施。发生紧急情况后，现场人员应启动应急处理程序。如作业区域天气突变并低于最低气象标准，应终止作业。以下情况下，直升机应抛放导引绳：——误入局部危险天气区，视野受阻，和地面失去联系时；——飞行作业过程中导引绳卡住，使直升机受力超过允许负荷，无法控制直升机飞行姿态时；——直升机发生故障不能带外吊挂迫降时。域。作业后工作作业人员应检查工器具使用情况，并将工器具清理收拾完整、装袋（箱），地清理。作业任务完成后，应开展作业飞行讲评，主要内容包括但不限于总结当日飞行情况，对完成任务育批评。环保措施5MH/T1064.7—2017作业过程中应遵守有关环境保护的法律、法规和规章制度。应加强对作业现场的噪声、粉尘、废水、废气的控制和治理。应降低直升机展放导引绳作业引起的强风、扬沙、排放和噪音造成的负面影响。应采取防污措施，以避免直升机装卸燃油以及直升机、车辆和机械维修时的油料对环境的污染。6MH/T1064.7—2017附录A（资料性附录）手势信号明细表作业中使用的手势信号见表A.1。表A.1手势信号明细表地勤人员手势信号信号图示稳住并停留在位置上伸出手臂，手静止在位置上盘旋伸出手臂，手掌面向所需要运动的方向移动准备抓住导引绳伸出手臂往外朝着导引绳方向准备放开导引绳伸出手臂用拇指指向往上方向需要设备：- 夹