井盖技术规范

第页竭诚为您提供优质文档/双击可除井盖技术规范

篇一：检查井盖技术要求

检查井盖、雨水篦子技术标

1、适用范围：此技术标适应于小市政、绿化工程中使用的检查井

盖

2、检查井盖的使用范围：在园区机动车沥青道路上采用重型球墨

铸铁井盖；园区有铺装要求的机动车道路上采用普型、聚合物基复合材料检查井盖；园区内非机动车道路采用聚合物基复合材料检查井盖，园区绿地内的检查井采用钢纤维混凝土检查井盖；机动车道的雨水口采用重型球墨雨水篦子；下沉式庭院采用雨水篦子采用普型、聚合物基复合材料水篦；绿地部分的雨水篦子采用混凝土雨水篦子。

3、球墨铸铁井盖、雨水篦子

3.1原材料要求：采用球墨铸铁，制作井盖的原材料应符合

gb1348的规定。雨水篦子采用球墨铸铁qt500-7,

3.2，井盖的样式有方形、圆形，可根据工程的实际进行选用。

雨水篦子根据设计进行选型。

3.3、井盖的嵌入深度：重型检查井盖的嵌入深度不小于40mm

3.4、井盖应有的凸起的高度不应小于3mm.

3.5、井盖、雨水篦子应与支座表面制作平整、光滑，不得有裂纹以及影响检查井盖使用性能的冷隔，缩松等缺陷，不得补焊。

3.6、井盖与支座的装配结构尺寸应符合gb6414的要求，其公差等级不应低于gb6414-86ct10的规定，并保证井盖与支

座互换性。

3.7、井盖的接触面与支座的支撑面进行机加工，保证井盖与支

座的接触平稳。

3.8、井盖的承载能力不小于360kn，允许残留变形为1/300*d，

雨水篦子的承载能力不小于140kn。

3.9、井盖与支座间应采用镀锌链条连接或其他形式的锁定装

置。篦子与井圈可以通过销轴（或其他的形式）相系，其篦子的翻转角度不小于120°篦子与井圈的防腐做法为：沥青清漆一遍。

3.10、井盖的实验装置、实验方法及实验结果应满足《铸铁检

查井盖》检验标准（cj/t3012-1993）第七条的要求。，各类雨水口可变载荷标准值取汽车载荷等级城-a级，对于雨水篦子及井圈，使用时可按此标准进行出厂检验。

3.11、标志及证明书：井盖上应能反映专用标志、承重等级、

生产日期。出厂合格证、检测报告等技术文件。

4、聚合物基复合材料检查井盖

4.1、材料要求：聚合物基复合材料检查井盖主要使用聚合物和

填充增强材料制成。聚合物为高分子材料及其再生品，增强材料为各种颗粒状、纤维状材料及其再生品各种金属及构件。

4.2、井盖宜为圆形，也可为方形，其也可以根据需要进行要求。

4.3、井盖的嵌入深度：检查井盖的嵌入深度不小于50mm。

4.4、井盖应有的凸起防滑花纹，其高度不应小于3mm。

4.5、井盖与支座的表面应压制平整，不应有裂纹。

4.6、井盖与支座的装配结构尺寸应符合gb6414的要求，其公

差等级不应低于gb6414-1999中ct10的规定，并保证井盖与支座互换性。

4.7、普型井盖的承载能力不小于180kn，破坏承载能力不小于

250kn,允许残留变形为（1/500）*d。轻型井盖的承载能力不小于90kn，破坏承载能力不小于130kn,允许残留变形为（1/500）*d。

4.8、井盖的实验装置、实验方法及实验结果应满足《聚合物基

复合材料检查井盖标准》检验标准（cj/t211-20xx）第六条的要求。

4.9、标志及证明书：井盖上应能反映专用标志、承重等级、生

产日期。出厂合格证、检测报告等技术文件。

5、聚合物基复合材料水篦

5.1、材料要求：聚合物基复合材料检查井盖主要使用聚合物和

填充增强材料制成。聚合物为高分子材料及其再生品，增强材料为各种颗粒状、纤维状材料及其再生品各种金属及构件。

5.2、水篦的嵌入深度：普型水篦的嵌入深度不小于50mm。

5.3、水篦与支座的表面应压制平整，不应有裂纹，凸凹不平等

影响使用功能

5.4、水篦与支座的装配结构尺寸应符合gb6414的要求，其

公2差等级不应低于gb6414-1999中ct10的规定，并保证井盖与支座互换性

5.5、水篦的承载能力不小于70kn，破坏承载能力不小于100kn,

允许残留变形为（1/500）*d

5.6、水篦的实验装置、实验方法及实验结果应满足《聚合物基

复合材料检查井盖标准》检验标准（cj/t212-20xx）第六条的要求。

5.7、水篦标志及合格书同4.9条要求。

6、钢钎维混凝土井盖、

6.1、材料要求：钢钎维应符合jg/t3064之规定，水泥应符合

gb175规定。钢筋采用hRb335热轧带钢筋，其质量符

合gb1499规定。其他材料如沙、石子、外加剂、水等应

符合现行混凝土用材标准规范

6.2、构造要求：钢筋断材长度的尺寸允许偏差为2、-5mm；钢

骨直径、边长尺寸允许偏差为±1.5mm；垂直高度允许偏差为±1.0mm,钢筋间距允许偏差为±5mm;井盖与支座采用刚性接触，混凝土保护层不小于12mm

6.3、产品必须平整、光滑，无破损、无裂纹，防滑花纹和标

注应该清楚。

6.4、钢纤维检查井盖用钢纤维混凝土应按jg/t3064的规定配

制和成型，其立方体抗压程度不低于40mp。

6.5、钢纤维井盖的承载能力不小于10kn，破坏承载能力不小

于20kn。

6.6、井盖的实验装置、实验方法及实验结果应满足《钢纤维

混凝土检查井盖》检验标准（jc889-20xx）第七条、第

八条的要求。

6.7、标志及证明书：井盖上应能反映专用标志、承重等级、生

产日期。出厂合格证、检测报告等技术文件

7、混凝土雨水篦子：钢纤维雨水篦子的承载能力不小于

5kn，破坏承载能力不小于10kn，应有合格证、检测报

告。

8、除以上的技术要求外，还应满足图纸要求、及以下规范中相应的

标准：

gb6414-1999铸件、尺寸、公差与机械加工余量

gb8810硬质泡沫塑料吸水率试验方法

gb/t1040塑料拉伸试验方法

gb/t1041塑料压缩性能试验方法

gb/t1043硬塑料简支梁冲击试验方法

gb/t9341塑料弯曲试验方法

cj/t3012-1993铸铁检查井盖

cj/t211-20xx聚合物基复合材料检查井盖

cj/t212-20xx聚合物基复合材料水篦

gb1348球墨铸铁件

篇二：各种材质井盖的国家标准

井盖的标准

井盖是通往地下设施的出入口顶部的封闭物，凡是安装自来水、电信、电力、燃气、热力、消防、环卫等公用设施的地方都需要安装井盖。随着我国经济的飞速发展，我国基础设施建设又迎来一个新周期，井盖在城市规划和道路建设中的市场需求量巨大。但是井盖被碾压而破损情况时有发生，导致道路及设施安全性下降。本文从各类井盖标准谈起，分析标准设置的合理性。

1井盖标准比较现有的8个标准分别为：

en124《车道步行道的泄水沟盖和检查井盖》、cj/t3012-93《铸铁检查井盖》、cj/t121-2000《再生树脂复合材料检查井盖》、jc889-20xx《钢纤维混凝土检查井盖》、cj/t211-20xx《聚合物基复合材料检查井盖》、

cj/t130-20xx《再生树脂复合材料水箅》、jc948-20xx《钢纤维混凝土水箅盖》、cj/t212-20xx《聚合物基复合材料水箅》。其中欧洲标准en124是国际上通用的，由cen(排水装置技术委员会)于1994年6月6日批准通过，适用各种材质的井盖，它规定了任何情况下该标准是毫无争议的国际标准。欧洲以外的国家也都是执行该标准，说明该标准的先进性和权威性。2井盖标准对试验荷载和使用位置的规定(表1)

试验荷载和使用位置的规定

标准

en124

cj/t3012-93

cj/t121-2000

cj/t211-20xx

jc889-20xx

等级a15b125c250d400e600F900

轻型重型轻型普通型重型轻型普通型重型a级b级c级d级d400

试验荷载/kn1512525040060090021036020xx024090180270

裂缝荷载/kn

1801055010

400

使用场合仅供行人步行或自行车行驶或绿化带人行道、非机动车道、小车停车场适用于安装在马路边的泄水沟盖、从边石开始向车道延伸至0.5m内道路、停车场、可行使各种机动车码头、机场跑道机场跑道禁止机动车通行和停放的人行道、场地机动车行驶、停放的道路、场地禁止

机动车进入的绿地、自行车道、人行道汽10级及以下车辆通行的道路或停放场机动车通行的道路或停放场地小型车慢速行走的道路、场地、居民小区、绿化地等一般场所车流量大的机动车行驶、停放的道路、场地货运站、码头等重型车较多的道路、场地机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地机动车行驶、停放的城市道路、公路和停车场慢车道、居民住宅小区通道和人行道绿化带及机动车辆不能行驶、停放的小巷和场地道路、停车场、可行使各种机动车

3标准比较从上述标准分别规定的试验荷载(或裂缝荷载)与相应使用范围可以清楚的看出：

1)en124规定的荷载等级全面，使用范围清晰，对照我国标准便可以清楚地看出了我国标准的差距。实际上按我国标准生产的各种井盖均达不到欧洲标准en124的要求。因此，我国所有出口井盖的企业，做出口井盖时均按en124生产。

2)cj/t3012-93虽然仅简单划分重型、轻型两个等级，但规定重型井盖试验荷载为360kn与en124规定的适合于各种机动车的d400相接近。十多年的实践证明达此荷载的井盖在道路上使用是基本安全的。

3)cj/t121-2000规定试验荷载仅为100kn的普通型井盖可以适合“汽10级及以下车辆通行或停放场地”。试验荷载为240kn的重型井盖与en124的c250和cj/t3012-93的轻型井盖试验荷载相当，但它可以适合“机动车行驶、停放的道路、场地”。机动车道上的井盖的试验荷载指标降低了，井盖的承载能力自然降低了，安全隐患就存在了。

4)jc889-20xx标准规定在车行道上的井盖的相应试验荷载太低。如裂痕荷载180kn的a级井盖，相当于en124标准中b125型井盖和cj/t3012的轻型井盖，规定仅用于“人行道、非机动车道”的井盖，而jc889可以“用于机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地”，而裂痕荷载仅为105kn的b级井盖就可以用在“城市道路、公路和停车场”了，这种井盖用于城市道路易被压坏。综上所述，《铸铁井盖》对重型井盖定的承载能力(36t)基本合理，与en124的d400井盖(40t)接近。而轻型井盖(21t)禁止机动车行驶时，有可能承载能力过剩，应象en124标准一样多分几个等级，使用起来会更合理经济些。《再生树脂复合材料井盖》标准，重型井盖承载能力仅为24t，肯定是不够的；《钢纤维混凝土井盖》的a型井盖“裂缝荷载”仅为18t，指标严重偏低。虽然国内有3个标准，但3个标准均存在一定局限，均不能涵盖现有各种材质的井盖。井盖的承载能力是衡量井盖能否在道路上使用的关键指标，如果承载能力不高，使用时被压坏则与铸铁井盖被盗并无区别。因此，不论使用何种材质作井盖，在道路上使用，至少要达到《铸铁井盖》标准规定的36t的试验荷载。随着城市的发展，道路越来越宽，车流量越来越大，载重量越来越高，对井盖的承载能力要求也越来越高。因此，新型材料的井盖不仅要达到现有《铸铁井盖》标准，而且应超过此标准。如果要制定新井盖标准，建议承载能力的划分和规定应参照欧洲标准en124，机动车道上使用的井盖的承载能力不低于40t。

篇三：井盖使用要求(最新)

井盖使用要求

1、产品技术要求

除钢纤维混凝土检查井盖外，其他开孔小于900mm的金属和非金属材料井盖必须满足gb/t23858-20xx《检查井盖》标准

钢纤维混凝土检查井盖必须满足gb26537-20xx《钢纤维混凝土检查井盖》标准2、标准中对井盖质量的重点要求

1）根据不同的使用部位，承载力要求必须满足标准要求：

2）复合材料材料井盖须满足gb/t23858-20xx《检查井